НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ
Основные устройства, реализующие функцию запуска, имеют следующее назначение:
| Устройство | Функция |
|---|---|
| Выключатель зажигания
|
|
| Ключ |
|
| Внутренняя антенна электронного ключа | Получает сигнал запроса от ЭБУ сертификации и формируют область действия в салоне автомобиля. |
| Приемник системы дистанционной блокировки дверей | Получает идентификационный код от ключа и передает его в ЭБУ сертификации. |
| ЭБУ распределения питания |
|
| ЭБУ сертификации |
|
| Выключатель стоп-сигналов в сборе*1 | Передает информацию о состоянии педали тормоза в ЭБУ распределения питания. |
| Пусковой переключатель муфты сцепления в сборе*2 | Передает состояние педали сцепления в ЭБУ распределения питания. |
| Блок идентификационного кода | Получает от ЭБУ сертификации сигналы запроса разблокировки рулевого управления или выключения иммобилайзера двигателя, проверяет их и направляет в ЭБУ блокировки рулевого управления или ECM. |
| ECM |
|
*1: для моделей с автоматической трансмиссией
*2: для моделей с механической трансмиссией
*3: для моделей с бензиновым двигателем
Основные устройства, реализующие функцию посадки, имеют следующее назначение:
| Устройство | Функция | |
|---|---|---|
| Ключ |
|
|
| ЭБУ сертификации |
|
|
| Главный ЭБУ кузова |
|
|
| Блок идентификационного кода | Получает от ЭБУ сертификации сигналы запроса разблокировки рулевого управления или выключения иммобилайзера двигателя, проверяет их и направляет в ЭБУ блокировки рулевого управления или ECM. | |
| Наружная ручка двери в сборе | Сенсорный датчик | Передает сигнал запроса разблокировки двери в ЭБУ сертификации. |
| Датчик блокировки | Передает сигнал запроса блокировки двери в ЭБУ сертификации. | |
| Дверная антенна электронного ключа | Получает сигнал запроса от ЭБУ сертификации и формирует область действия вокруг дверей водителя и переднего пассажира. | |
| Внутренняя антенна электронного ключа | Получает сигнал запроса от ЭБУ сертификации и формируют область действия в салоне автомобиля. | |
| Антенна электронного ключа снаружи багажного отделения | Получает сигнал запроса от ЭБУ сертификации и формирует область действия вокруг багажного отделения. | |
| Приемник системы дистанционной блокировки дверей | Получает идентификационный код от ключа в зоне действия и передает его в ЭБУ сертификации. | |
| Дверь багажного отделения | Переключатель разблокировки | Передает сигнал запроса разблокировки двери в ЭБУ сертификации. |
| Выключатель блокировки | Передает сигнал запроса блокировки двери в ЭБУ сертификации. | |
| Выключатель механизма открывания заднего стекла*1 | Передает сигнал управления выключателем механизма открывания заднего стекла в главный ЭБУ кузова. | |
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей |
|
|
| Щиток приборов в сборе | Мультиинформационный дисплей*3 | Когда ЭБУ сертификации обнаруживает ошибку пользователя, он предупреждает об этом водителя, включая главную лампу аварийного состояния и контрольную лампу системы посадки, отображая сообщение на мультиинформационном дисплее и включая зуммер в щитке приборов в соответствии с сигналом запроса от ЭБУ. |
| Многофункциональный зуммер | ||
| Контрольная лампа системы посадки*4 | ||
| Главная контрольная лампа аварийного состояния*3 | ||
*1: для моделей с механизмом открывания заднего стекла
*2: кроме моделей для Европы
*3: для моделей с оригинальной системой подсветки щитка приборов "Optitron"
*4: для моделей с щитком приборов аналогового типа
УСЛОВИЯ РАБОТЫ
Специальные функции системы посадки и запуска работают только тогда, когда ключ находится в области действия, формируемой 6 антеннами.
Внутренние антенны электронного ключа № 1, № 2 и № 3 формируют область действия функции запуска.
Дверные антенны электронного ключа и антенна электронного ключа снаружи багажного отделения формируют область действия функции посадки.
| *1 | Внутренняя антенна электронного ключа № 1 в сборе | *2 | Антенна электронного ключа левой двери |
| *3 | Антенна электронного ключа правой двери | *4 | Внутренняя антенна электронного ключа № 2 в сборе |
| *5 | Внутренняя антенна электронного ключа № 3 в сборе | *6 | Антенна электронного ключа снаружи багажного отделения |
| *a | Приблизительно 0,7 м - 1,0 м (27,6 дюйма - 39,4 дюйма) | - | - |
|
Область действия внутри автомобиля | |
Область действия снаружи автомобиля |
| Область действия | Описание |
|---|---|
| Внутренняя | Внутренняя область действия формируется внутренними антеннами электронного ключа при закрывании двери водителя, если нажата педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2, при нажатии выключателя зажигания, при выдаче предупреждения, а также при включении датчика блокировки или выключателя блокировки. |
| Наружная | Наружная область действия формируется дверными антеннами электронного ключа и антенной электронного ключа снаружи багажного отделения и представляет собой зону в пределах примерно 0,7-1,0 м (27,6-39,4 дюйма) от наружных ручек передних дверей или антенны электронного ключа снаружи багажного отделения. |
| Вокруг передних дверей | Наружная область действия антенн электронного ключа формируется путем передачи сигнала запроса через каждые 0,25 с, когда зажигание выключено, и все двери заблокированы. Таким образом определяется расстояние до ключа. Когда дверь блокируется с помощью датчика блокировки на наружной ручке двери, область действия формируется при касании датчика блокировки. |
| Вокруг двери багажного отделения | Наружная область действия антенны электронного ключа снаружи багажного отделения формируется, когда включен выключатель блокировки, разблокировки двери багажного отделения или выключатель механизма открывания заднего стекла*3. |
*1: для моделей с автоматической трансмиссией
*2: для моделей с механической трансмиссией
*3: для моделей с механизмом открывания заднего стекла
ФУНКЦИИ
Функция запуска
Функция запуска включает различные режимы источника питания в зависимости от состояния педали тормоза и положения рычага переключения передач*1 или от состояния педали сцепления*2.
Когда водитель, имеющий при себе ключ, садится в автомобиль, источник питания которого выключен, и нажимает на выключатель зажигания, не нажимая педали тормоза*1 или педали сцепления*2, источник питания переходит в режим ON (ВКЛ) (ACC), и контрольная лампа выключателя зажигания начинает гореть желтым светом. При каждом нажатии выключателя зажигания происходит изменение режима источника питания в следующей последовательности: Выкл → вкл (ACC) → вкл (IG) → выкл.
Когда водитель, имеющий при себе ключ, садится в автомобиль, источник питания которого выключен, и нажимает педаль сцепления*2 или педаль тормоза при нахождении рычага переключения передач в положении P или N*1, индикатор выключателя зажигания начинает гореть зеленым светом. Нажатие выключателя зажигания при зеленом свечении индикатора вызывает запуск двигателя.
Когда запуск двигателя осуществляется в остановленном автомобиле, нажатие выключателя зажигания с рычагом переключения передач в положении P приводит к выключению источника питания. Нажатие выключателя зажигания, когда рычаг переключения передач находится в каком-либо положении, кроме P, вызывает переход в режим ON (ВКЛ) (ACC).*1
Когда запуск двигателя осуществляется в остановленном автомобиле, нажатие выключателя зажигания приводит к выключению источника питания.*2
*1: для моделей с автоматической трансмиссией
*2: для моделей с механической трансмиссией
Переключение режима источника питания при разряженной батарее ключа или нарушении работы ключа из-за электромагнитных помех происходит следующим образом:
Водитель разблокирует дверь с помощью механического ключа (встроенного в ключ) и садится в автомобиль, держа ключ.
Водитель прикасается к выключателю зажигания ключом, удерживая нажатой педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2:
| *1 | Выключатель зажигания | - | - |
Примерно в течение 10 с после звукового сигнала зуммера водитель отпускает педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2 и нажимает на выключатель зажигания.
При каждом нажатии выключателя зажигания происходит изменение режима источника питания в следующей последовательности: Выкл → вкл (ACC) → вкл (IG) → выкл.
Запуск двигателя при разряженной батарее ключа или нарушении работы ключа из-за электромагнитных помех:
Водитель разблокирует дверь с помощью механического ключа (встроенного в ключ) и садится в автомобиль, держа ключ.
Водитель прикасается к выключателю зажигания ключом, удерживая нажатой педаль сцепления*2 или педаль тормоза, когда рычаг переключения передач установлен в положение P или N*1.
| *1 | Выключатель зажигания | - | - |
Примерно в течение 10 с после того, как прозвучит звуковой сигнал зуммера, и индикатор выключателя зажигания загорится зеленым светом, водитель нажимает на выключатель зажигания, удерживая нажатой педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2.
Нажатие выключателя зажигания приводит к запуску двигателя.
*1: для моделей с автоматической трансмиссией
*2: для моделей с механической трансмиссией
CAUTION:
Если возникла аварийная ситуация, и необходимо остановить двигатель во время движения автомобиля, удерживайте выключатель зажигания нажатым более 2 с или кратковременно нажмите его не менее 3 раз.
Если ваш автомобиль требуется остановить в аварийной ситуации
1. Поставьте на педаль тормоза обе ноги и сильно выжмите ее. (Не нажимайте на педаль несколько раз, поскольку это увеличивает усилие, необходимое для замедления автомобиля.)
2. Переместите рычаг переключения передач в положение N.
Если рычаг переключения передач переведен в положение N
После замедления остановите автомобиль в безопасном месте у дороги.
Выключите двигатель.
Если рычаг переключения передач невозможно перевести в положение N
Продолжайте выжимать педаль тормоза обеими ногами, чтобы максимально снизить скорость автомобиля.
Чтобы остановить двигатель, нажмите на выключатель зажигания и удерживайте его нажатым 2 с или более, либо коротко нажмите на выключатель зажигания 3 раза подряд или более.
Остановите автомобиль в безопасном месте у дороги.
Tech Tips
Если из-за неисправности выключателя стоп-сигналов в сборе*1, датчика положения паркинга/нейтрали в сборе*1 или пускового переключателя муфты сцепления*2 передача сигналов в ЭБУ распределения питания невозможна, двигатель не запустится, даже если водитель будет нажимать на выключатель зажигания, удерживая нажатой педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2. В этом случае двигатель можно запустить следующим образом. Нажмите на выключатель зажигания, чтобы переключить источник питания из режима OFF (ВЫКЛ) в режим ON (ВКЛ) (ACC), а затем снова нажмите на выключатель зажигания и удерживайте его не менее 15 с.
Эти две операции необходимо выполнять только в аварийных ситуациях. В нормальных условиях не следует останавливать двигатель, нажимая на выключатель зажигания во время движения, а также запускать его, не нажимая педаль сцепления*2 или педаль тормоза, когда рычаг переключения передач находится в каком-либо положении, кроме P и N*1.
*1: для моделей с автоматической трансмиссией
*2: для моделей с механической трансмиссией
Функция посадки
Функция посадки выполняет следующие функции:
| Функция | Описание |
|---|---|
| Дистанционное управление блокировкой дверей | С помощью этой функции можно легко блокировать и разблокировать все двери на расстоянии. Эта функция системы посадки и запуска работает таким же образом, как и система дистанционной блокировки дверей. Однако для осуществления управления приемник в ЭБУ сертификации использует приемник системы блокировки дверей. |
| Освещение при посадке | Когда ключ попадает в наружную область действия дверной антенны электронного ключа, включаются освещение салона и подсветка выключателя зажигания. |
| Переключение режима разблокировки при посадке | Эта функция позволяет переключать 2 режима работы функции разблокировки системой посадки.
|
| Разблокировка посредством системы посадки | Все двери разблокируются, когда пользователь берется за наружную ручку двери водителя или переднего пассажира, а также при нажатии кнопки разблокировки на двери багажного отделения. |
| Блокировка системой посадки | При касании датчика блокировки на наружной ручке двери водителя или переднего пассажира, а также при нажатии выключателя блокировки на двери багажного отделения все двери блокируются. |
| Механизм открывания заднего стекла системы посадки*2 | Заднее стекло открывается при нажатии выключателя механизма открывания заднего стекла. |
| Предотвращение запирания ключа | Данная функция работает в 3 следующих различных ситуациях, когда ключ находится в салоне автомобиля: при использовании кнопки двери (блокировка без ключа), при использовании датчика блокировки или выключателя блокировки в наружной ручке двери, а также когда заднее стекло закрывается, и все двери заблокированы*2. |
| Отмена действия ключа | Следующие функции ключа можно отменить:
|
| Экономия энергии батарей | Чтобы предотвратить разрядку батареи ключа и аккумуляторной батареи автомобиля, когда автомобиль не эксплуатируется в течение длительного времени или ключ обнаруживается в наружной области действия дверного генератора в течение более 10 минут, приводится в действие функция энергосбережения батарей. |
| Предупреждение | Система посадки и запуска посредством ЭБУ сертификации включает многофункциональный зуммер в щитке приборов, зуммер системы дистанционной блокировки дверей и главную контрольную лампу аварийного состояния, а также отображает сообщение на мультиинформационном дисплее для предупреждения водителя. |
| Функция регистрации кода ключа | Всего можно зарегистрировать 7 ключей. Функция регистрации ключа обеспечивает регистрацию (запись и хранение) опознавательных кодов передатчика в электрически стираемом программируемом ПЗУ, встроенном в ЭБУ сертификации. |
Tech Tips
*1: установка по умолчанию
*2: для моделей с механизмом открывания заднего стекла
Функция дистанционной блокировки дверей
Функция дистанционной блокировки дверей выполняет следующие функции:
| Функция | Описание | Значение в системе настройки электрооборудования кузова |
|---|---|---|
| Блокировка всех дверей | При нажатии кнопки блокировки ключа все двери, включая дверь багажного отделения, блокируются. | Стандартное значение (не настраивается) |
| Разблокировка всех дверей | При нажатии кнопки разблокировки ключа все двери, включая дверь багажного отделения, разблокируются. | По умолчанию функция включена*1 |
| Разблокировка всех дверей (2-ступенчатая разблокировка) | При однократном нажатии кнопки разблокировки на ключе разблокируется дверь водителя, а при повторном нажатии в течение 3 с разблокируются все двери. | По умолчанию функция выключена*1 |
| Механизм открывания заднего стекла*2 | Заднее стекло открывается, если кнопка механизма открывания заднего стекла удерживается нажатой. | По умолчанию функция включена*1 |
| Автоматическая блокировка | Если ни одна из дверей не открывается в течение 30 с после разблокировки посредством функции дистанционной блокировки дверей, все двери автоматически блокируются вновь. Можно установить одно из 3 значений времени включения функции автоматической блокировки: 120, 60 или 30 с. | Установка по умолчанию - 30 с |
| Обратная связь |
|
По умолчанию функция включена*1 |
| Предупреждение о неплотно закрытой двери | Если какая-либо дверь открыта или закрыта неплотно, нажатие кнопки блокировки передатчика вызовет включение зуммера системы дистанционной блокировки дверей примерно на 5 с. | По умолчанию функция включена*1 |
Tech Tips
*1: Установки параметров можно изменить с помощью системы настройки электрооборудования кузова. Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.
*2: для моделей с механизмом открывания заднего стекла
*3: кроме моделей для Европы
Переключение режима разблокировки при посадке
Возможно переключение между следующими 2 режимами разблокировки системы посадки в соответствии с намерениями водителя:
Режим разблокировки всех дверей*1
Разблокировка двери водителя
В режиме разблокировки всех дверей все двери разблокируются при касании сенсорного датчика двери водителя или переднего пассажира, а также при нажатии кнопки разблокировки на двери багажного отделения. В режиме разблокировки двери водителя при касании сенсорного датчика двери водителя разблокируется только дверь со стороны водителя, а все двери разблокируются при касании сенсорного датчика двери переднего пассажира или нажатии кнопки разблокировки на двери багажного отделения.
Переключение режима разблокировки системы посадки производится, когда источник питания выключен, и контрольная лампа ключа не горит. Находясь на расстоянии не более 1 м от автомобиля, нажмите и удерживайте кнопки блокировки и разблокировки ключа в течение приблизительно 5 с.
В процессе переключения режима разблокировки системы посадки подает сигнал многофункциональный зуммер в зуммере системы дистанционной блокировки дверей, многофункциональном дисплее или щитке приборов, информируя водителя о текущем режиме разблокировки системы посадки. Перед переключением режима разблокировки системы посадки обязательно выключите датчик проникновения*2.
Tech Tips
*1: установка по умолчанию
*2: для моделей с датчиком проникновения
Функция разблокировки системы посадки
Когда ключ находится в любой наружной области действия, все двери разблокируются, когда пользователь берется за наружную ручку двери водителя или переднего пассажира, а также при нажатии кнопки разблокировки на двери багажного отделения.*1
Когда ключ находится в области действия вокруг сиденья водителя, при касании наружной ручки двери со стороны водителя разблокируется только дверь водителя, а при касании наружной ручки двери со стороны переднего пассажира или нажатии кнопки разблокировки на двери багажного отделения разблокируются все двери.*2
После разблокировки всех дверей дважды звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей*3, и дважды мигают лампы аварийной сигнализации.
Tech Tips
*1: разблокировка всех дверей
*2: разблокировка двери водителя
*3: кроме моделей для Европы
| *A | Для моделей с кронштейном запасного колеса на двери багажного отделения | *B | Для моделей без кронштейна запасного колеса на двери багажного отделения |
| *1 | Сенсорный датчик | *2 | Переключатель разблокировки |
Функция блокировки системы посадки
Когда ключ находится в любой наружной области действия, все двери блокируются при касании датчика блокировки на наружной ручке двери водителя или переднего пассажира, а также при нажатии кнопки блокировки на двери багажного отделения.
После блокировки всех дверей один раз звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей, и один раз мигают лампы аварийной сигнализации.
Если двери не блокируются при касании датчика блокировки с верхней стороны наружной ручки двери, сожмите ручку, чтобы одновременно коснуться датчиков блокировки с верхней и нижней сторон.
| *A | Для моделей с кронштейном запасного колеса на двери багажного отделения | *B | Для моделей без кронштейна запасного колеса на двери багажного отделения |
| *1 | Датчик блокировки | *2 | Выключатель блокировки |
Функция механизма открывания заднего стекла системы посадки
Когда ключ находится в наружной области действия вокруг двери багажного отделения, заднее стекло открывается при нажатии выключателя механизма открывания заднего стекла.
Функция обращения к памяти
Функция обращения к памяти с использованием идентификатора ключа автоматически восстанавливает положения сиденья (посредством системы сохранения положения во время поездки) и наклонной телескопической рулевой колонки, повышая комфорт водителя.
| Условие | Описание |
|---|---|
| Регистрация в памяти | Идентификационный код ключа регистрируется, если выполняются все перечисленные ниже условия:
|
| Обращение к памяти | Обращение к памяти осуществляется, если дверь водителя открывается после разблокировки посредством системы посадки и запуска или функции дистанционной блокировки дверей. |
| Отмена обращения к памяти | Когда выполняются все перечисленные ниже условия, обращение к памяти запрещается:
|
Регистрация в памяти
| Шаг | Работа системы |
|---|---|
| (a) | Имея при себе ключ, для которого должна быть настроена система запоминания положений сидений, закройте дверь и включите зажигание (IG). Нажмите на переключатель запоминающего устройства, для которого требуется установить связь с ключом. |
| (b) | Удерживая нажатым переключатель запоминающего устройства, нажмите на выключатель замка двери водителя со стороны блокировки или разблокировки. |
| (c) | В процессе определения идентификационного кода ключа непрерывно звучит зуммер в ЭБУ и переключателе управления положением в сборе. |
| (d) | Главный ЭБУ кузова сохраняет идентификационный код ключа и все положения в памяти. |
| (е) | По окончании регистрации главный ЭБУ кузова на 0,5 с включает зуммер в ЭБУ и переключателе управления положением в сборе для подтверждения выполнения операции. В случае неуспешного выполнения регистрации зуммер в ЭБУ и переключателе управления положением в сборе включается на 3 с. |
Функция предупреждения
В любой из рассмотренных ниже ситуаций система посадки и запуска посредством ЭБУ сертификации включает многофункциональный зуммер в щитке приборов и зуммер системы дистанционной блокировки дверей, а также отображает сообщение на мультиинформационном дисплее для предупреждения водителя.
| Ситуация | Условие |
|---|---|
| А | Рычаг переключения передач оказывается в любом положении, кроме P*1, а источник питания – в любом режиме, кроме OFF (ВЫКЛ). |
| B | Дверь водителя открывается, когда рулевое управление разблокировано. |
| C | Рычаг переключения передач находится в положении P*1, а источник питания — в любом режиме, кроме OFF (ВЫКЛ). |
| D | Пассажир покидает автомобиль с ключом. |
| E | Выключатель зажигания нажимается, когда ключ находится вне области действия. |
| F | Блокировка системой посадки выполняется, когда ключ находится в салоне автомобиля. |
| G | Стеклянный люк был закрыт, когда ключ находился внутри автомобиля. |
| H | Блокировка системой посадки выполняется, когда открыта какая-либо из дверей. |
| I | Ключ запирается в салоне автомобиля. |
| J | Батарея ключа разряжена. |
| K | Не удается снять блокировку рулевого управления. |
| L | Обнаружена неисправность ЭБУ блокировки рулевого управления. |
| M | Обнаружена неисправность ЭБУ распределения питания. |
| N | Отображается метод запуска двигателя. |
| O | Система определяет, что водитель не способен правильно запустить двигатель. |
| P*1 | Отображается метод запуска двигателя. |
| Q*1 | Производится попытка выключить двигатель автомобиля, но рычаг переключения передач не находится в положении P или N. |
| R | Происходит автоматическое отключение питания. |
| S | Водитель прикладывает ключ к выключателю зажигания. |
| T | Управление автомобилем осуществляется без ключа. |
| U*2 | Обнаружена неисправность пускового переключателя муфты сцепления в сборе. |
*1: для моделей с автоматической трансмиссией
*2: для моделей с механической трансмиссией
Ситуации A соответствуют два случая (для моделей с автоматической трансмиссией).
Когда источник питания не выключен, и рычаг переключения передач установлен в любое положение, кроме P, водитель открывает дверь и пытается покинуть автомобиль. В данной ситуации выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Внезапное начало движения автомобиля, угон автомобиля, откат автомобиля | ||
| Состояние предупреждения | ЭБУ сертификации выдает предупреждение при выполнении всех следующих условий:
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Многофункциональный зуммер | Непрерывно подает звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей | SHIFT TO P POSITION (переключитесь в положение P) | ||
| Главная контрольная лампа аварийного состояния | Мигает | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
В условиях варианта 1 водитель закрывает дверь и пытается оставить автомобиль, унося ключ. В данной ситуации выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Внезапное начало движения автомобиля, угон автомобиля, откат автомобиля | ||
| Состояние предупреждения | ЭБУ сертификации выдает предупреждение при выполнении всех следующих условий:
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Многофункциональный зуммер | Непрерывно подает звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей | Поочередно выводит сообщения "SHIFT TO P POSITION" (переключитесь в положение P) и "KEY NOT DETECTED" (ключ не обнаружен). | ||
| Главная контрольная лампа аварийного состояния | Мигает | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | Непрерывно подает звуковой сигнал | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
В ситуации B
Если дверь водителя открывается, когда рулевое управление разблокировано, управление осуществляется следующим образом:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Угон автомобиля | ||
| Состояние предупреждения | ЭБУ сертификации выдает предупреждение при выполнении одного из следующих условий:
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Многофункциональный зуммер | Подает прерывистый звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей | - | ||
| Главная контрольная лампа аварийного состояния | - | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
Для ситуации C существуют два случая.
Когда источник питания не выключен, и рычаг переключения передач находится в положении P*, водитель закрывает дверь водителя и пытается покинуть автомобиль, унося ключ. В данной ситуации выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Угон автомобиля | ||
| Состояние предупреждения | ЭБУ сертификации выдает предупреждение при выполнении всех следующих условий:
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Многофункциональный зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей | KEY NOT DETECTED (ключ не обнаружен) | ||
| Главная контрольная лампа аварийного состояния | Мигает | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | Подает 3 звуковых сигнала | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
*: для моделей с автоматической трансмиссией
При условиях для случая 1 водитель касается датчика блокировки. В данной ситуации выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Угон автомобиля | ||
| Состояние предупреждения | ЭБУ сертификации выдает предупреждение при выполнении всех следующих условий:
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Многофункциональный зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей | Поочередно выводит сообщения "TURN POWER OFF" (ВЫКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ) и "KEY NOT DETECTED" (КЛЮЧ НЕ ОБНАРУЖЕН). | ||
| Главная контрольная лампа аварийного состояния | Мигает | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | Непрерывно подает звуковой сигнал | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
*: для моделей с автоматической трансмиссией
В ситуации D
Когда источник питания не выключен, и пассажир покидает автомобиль вместе с ключом, управление осуществляется следующим образом:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Невозможность повторного запуска двигателя | ||
| Состояние предупреждения | ЭБУ сертификации выдает предупреждение при выполнении всех следующих условий:
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Многофункциональный зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей | KEY NOT DETECTED (ключ не обнаружен) | ||
| Главная контрольная лампа аварийного состояния | Мигает | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | Подает 3 звуковых сигнала | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
В ситуации E
Если ключ не обнаруживается ни в одной из областей действия, управление осуществляется следующим образом:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Водитель вводится в заблуждение | ||
| Состояние предупреждения | ЭБУ сертификации выдает предупреждение при выполнении всех следующих условий:
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Многофункциональный зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей | KEY NOT DETECTED (ключ не обнаружен) | ||
| Главная контрольная лампа аварийного состояния | Мигает | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
В ситуации F
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Водитель вводится в заблуждение | ||
| Состояние предупреждения | ЭБУ сертификации выдает предупреждение при выполнении всех следующих условий:
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Многофункциональный зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей | KEY DETECTED IN VEHICLE (в автомобиле обнаружен ключ) | ||
| Главная контрольная лампа аварийного состояния | Мигает | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | Непрерывно подает звуковой сигнал | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
В ситуации G
Стеклянный люк был закрыт, когда ключ находился внутри автомобиля. В данной ситуации выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Угон автомобиля | ||
| Состояние предупреждения | Предупреждение выдается при выполнении всех перечисленных ниже условий:
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Многофункциональный зуммер | - |
| Мультиинформационный дисплей | - | ||
| Главная контрольная лампа аварийного состояния | - | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | Непрерывно подает звуковой сигнал | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
В ситуации H
Какая-либо дверь закрыта неплотно, и производится попытка заблокировать все двери посредством функции блокировки системы посадки путем касания датчика блокировки в наружной ручке двери или нажатия кнопки блокировки на двери багажного отделения. В данной ситуации выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Угон автомобиля | ||
| Состояние предупреждения | Главный ЭБУ кузова выдает предупреждение, если выполняются все следующие условия:
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Многофункциональный зуммер | - |
| Мультиинформационный дисплей | - | ||
| Главная контрольная лампа аварийного состояния | - | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | Непрерывно подает звуковой сигнал | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
Для ситуации I существуют два случая
Ключ запирается в салоне автомобиля. В данной ситуации выполняются следующие действия (случай 1):
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Угон автомобиля | ||
| Состояние предупреждения | ЭБУ сертификации выдает предупреждение при выполнении всех следующих условий:
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Многофункциональный зуммер | - |
| Мультиинформационный дисплей | KEY DETECTED IN VEHICLE (в автомобиле обнаружен ключ) | ||
| Главная контрольная лампа аварийного состояния | Мигает | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | Непрерывно подает звуковой сигнал | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
Ключ запирается в салоне автомобиля (для моделей с механизмом открывания заднего стекла). В данной ситуации выполняются следующие действия (случай 2):
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Угон автомобиля | ||
| Состояние предупреждения | ЭБУ сертификации выдает предупреждение при выполнении всех следующих условий:
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Многофункциональный зуммер | - |
| Мультиинформационный дисплей | - | ||
| Главная контрольная лампа аварийного состояния | - | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | Непрерывно подает звуковой сигнал | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
В ситуации J
Батарея ключа разряжена. В данной ситуации выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Неработоспособное состояние системы посадки и запуска | ||
| Состояние предупреждения | ЭБУ сертификации выдает предупреждение при выполнении всех следующих условий:
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Многофункциональный зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей | KEY BATTERY LOW (батарея ключа разряжена) | ||
| Главная контрольная лампа аварийного состояния | Мигает | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Приблизительно 15 секунд с момента начала выдачи предупреждения. | ||
В ситуации K
Не удается снять блокировку рулевого управления. В данной ситуации выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Неработоспособное состояние системы посадки и запуска | ||
| Состояние предупреждения | Блокировка рулевого управления не снимается при выполнении операции разблокировки, что препятствует запуску двигателя. | ||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Многофункциональный зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей | STEERING LOCK ACTIVE (блокировка рулевого управления включена) | ||
| Главная контрольная лампа аварийного состояния | Мигает | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Выключатель зажигания | Индикатор | Мигает зеленым светом 1 раз в секунду. | |
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
В ситуации L
Обнаружена неисправность ЭБУ блокировки рулевого управления. В данной ситуации выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Обнаружение неисправности | ||
| Состояние предупреждения | Неисправность ЭБУ распределения питания, привода блокировки рулевого управления в сборе или датчика блокировки/разблокировки рулевого управления. | ||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Многофункциональный зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей | CHECK STEERING LOCK SYSTEM (проверьте систему блокировки рулевого управления) | ||
| Главная контрольная лампа аварийного состояния | Мигает | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Выключатель зажигания | Индикатор | Мигает желтым светом с периодом 2 с | |
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
В ситуации M
Обнаружена неисправность в ЭБУ распределения питания. В данной ситуации выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Обнаружение неисправности | ||
| Состояние предупреждения | Обнаружение неисправности в ЭБУ распределения питания. | ||
| Способ предупреждения | Выключатель зажигания | Индикатор | Мигает желтым светом с периодом 2 с |
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
В ситуации N
Водитель открывает дверь механическим ключом и нажимает на выключатель зажигания, но ключ в салоне автомобиля не обнаруживается. Либо водитель нажимает на выключатель зажигания, однако ключ не удается обнаружить в салоне автомобиля 2 раза подряд. В таких случаях выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Ухудшение эксплуатационной пригодности | ||
| Необходимые условия |
|
||
| Состояние предупреждения | Нажимается выключатель зажигания. | ||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Многофункциональный зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей | "DEPRESS BRAKE PEDAL, TOUCH ENGINE SWITCH WITH KEY" (нажмите педаль тормоза, приложите ключ к выключателю зажигания)*1 "DEPRESS CLUTCH PEDAL, TOUCH ENGINE SWITCH WITH KEY" (нажмите педаль сцепления, приложите ключ к выключателю зажигания)*2 |
||
| Главная контрольная лампа аварийного состояния | Мигает | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
*1: для моделей с автоматической трансмиссией
*2: для моделей с механической трансмиссией
В ситуации O
Когда система определяет, что водитель не знает, как запустить двигатель, на мультиинформационном дисплее отображаются указания по запуску двигателя:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Ухудшение эксплуатационной пригодности | ||
| Необходимые условия | Закрытая дверь водителя была открыта, и источник питания находится в режиме OFF (ВЫКЛ). | ||
| Состояние предупреждения | Режим источника питания изменяется следующим образом: ON (ВКЛ) (ACC) → ON (ВКЛ) (IG) → OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) (ACC). | ||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Многофункциональный зуммер | - |
| Мультиинформационный дисплей | "DEPRESS BRAKE PEDAL AND PUSH ENGINE SWITCH TO START" (нажмите педаль тормоза, а затем нажмите на выключатель зажигания для запуска двигателя)*1 "DEPRESS CLUTCH PEDAL AND PUSH ENGINE SWITCH TO START" (нажмите педаль сцепления, а затем нажмите на выключатель зажигания для запуска двигателя)*2 |
||
| Главная контрольная лампа аварийного состояния | Мигает | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
| Условие отмены выдачи предупреждения | Регистрируется запуск двигателя. | ||
*1: для моделей с автоматической трансмиссией
*2: для моделей с механической трансмиссией
В ситуации P (для моделей с автоматической трансмиссией)
Если рычаг переключения передач находится в положении, в котором запуск двигателя невозможен, на дисплее отображается положение рычага переключения передач, в котором запуск двигателя возможен.
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Ухудшение эксплуатационной пригодности | ||
| Необходимые условия | Рычаг переключения передач находится в любом положении помимо P и N. | ||
| Состояние предупреждения | ЭБУ распределения питания выдает предупреждение, если выполняются все следующие условия:
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Многофункциональный зуммер | - |
| Мультиинформационный дисплей | SHIFT TO P POSITION TO START (переключитесь в положение P для запуска двигателя) | ||
| Главная контрольная лампа аварийного состояния | Мигает | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
В ситуации Q (для моделей с автоматической трансмиссией)
При попытке водителя выключить зажигание, когда рычаг переключения передач находится в каком-либо положении, кроме P и N, на мультиинформационном дисплее появляется предупреждающее сообщение.
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Ухудшение эксплуатационной пригодности | ||
| Необходимые условия | Рычаг переключения передач находится в любом положении помимо P и N. | ||
| Состояние предупреждения | Источник питания переведен из режима ON (ВКЛ) (IG) в режим ON (ВКЛ) (ACC). | ||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Многофункциональный зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей | В течение 10 с отображается следующее предупреждающее сообщение (по истечении указанного времени сообщение автоматически исчезает).
|
||
| Главная контрольная лампа аварийного состояния | Мигает в течение 10 с | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
В ситуации R
Регистрируется автоматическое выключение питания. В данной ситуации выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Функция энергосбережения аккумуляторной батареи | ||
| Необходимые условия |
|
||
| Состояние предупреждения | Путем автоматического выключения питания источник питания переводится из режима ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG) в режим OFF (ВЫКЛ). | ||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Многофункциональный зуммер | - |
| Мультиинформационный дисплей | AUTO POWER OFF TO CONSERVE BATTERY (автоматическое выключение питания для экономии энергии аккумуляторной батареи) | ||
| Главная контрольная лампа аварийного состояния | - | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
Tech Tips
*1: для моделей с автоматической трансмиссией
*2: двигатель остановлен, а скорость автомобиля равна 0.
В ситуации S
Водитель прикладывает ключ к выключателю зажигания. В данной ситуации выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Ухудшение эксплуатационной пригодности | ||
| Состояние предупреждения | Проверка идентификационного кода завершена. | ||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Многофункциональный зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей | "DEPRESS BRAKE PEDAL AND PUSH ENGINE SWITCH TO START" (нажмите педаль тормоза, а затем нажмите на выключатель зажигания для запуска двигателя)*1 "DEPRESS CLUTCH PEDAL AND PUSH ENGINE SWITCH TO START" (нажмите педаль сцепления, а затем нажмите на выключатель зажигания для запуска двигателя)*2 |
||
| Главная контрольная лампа аварийного состояния | Мигает | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
*1: для моделей с автоматической трансмиссией
*2: для моделей с механической трансмиссией
В ситуации T
Водитель начал движение при отсутствии ключа в салоне автомобиля. В данной ситуации выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Невозможность перезапуска | ||
| Необходимые условия | В ситуации A (случай 2), C (случай 1) или D | ||
| Состояние предупреждения | Скорость автомобиля не равна 0, хотя ключ отсутствует в салоне автомобиля. (только в первый раз) | ||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Многофункциональный зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей | KEY NOT DETECTED (ключ не обнаружен) | ||
| Главная контрольная лампа аварийного состояния | Мигает | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
В ситуации U (для моделей с механической трансмиссией)
Пусковой переключатель муфты сцепления в сборе неисправен. В данной ситуации выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Обнаружение неисправности | ||
| Необходимые условия | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
| Состояние предупреждения | Открывается закрытая дверь водителя. | ||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Многофункциональный зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей | CHECK CLUTCH SWITCH (ПРОВЕРЬТЕ ПУСКОВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ) | ||
| Главная контрольная лампа аварийного состояния | Мигает | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Выключатель зажигания | Индикатор | Мигает зеленым светом 1 раз в секунду. | |
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
Функция энергосбережения аккумуляторной батареи
Экономия энергии аккумуляторной батареи автомобиля
Функция управления
Если двигатель не запускается в течение 5 суток или дольше, данная функция прекращает выдачу сигналов запроса антенной электронного ключа (выключатели блокировки и сенсорные датчики дверей водителя и переднего пассажира, а также кнопки блокировки и разблокировки на двери багажного отделения остаются включенными, поэтому эти двери можно блокировать и разблокировать, прикасаясь к датчикам, или нажимая на кнопки).
Если двигатель не запускается в течение 14 суток или дольше, эта функция запрещает блокировку и разблокировку всех дверей, кроме двери водителя.
Условия возвращения в исходное состояние
Двери блокируются или разблокируются посредством функции дистанционной блокировки дверей.
Двери блокируются или разблокируются касанием датчика блокировки или сенсорного датчика на двери водителя.
Двери блокируются или разблокируются с помощью механического ключа.
Закрывается какая-либо открытая дверь.
Экономия энергии батареи ключа
Функция управления
Если ключ находится в наружной области действия в течение 10 мин или дольше, данная функция прекращает выдачу сигналов запроса антенной электронного ключа.
Условия возвращения в исходное состояние
Двери блокируются или разблокируются посредством функции дистанционной блокировки дверей.
Двери блокируются или разблокируются касанием датчика блокировки или сенсорного датчика на любой двери.
Двери блокируются или разблокируются с помощью механического ключа.
Функция отмены действия ключа
Функция отмены действия ключа позволяет запрещать работу системы посадки и запуска. Отмена действия ключа возможна при выполнении определенных операций, когда автомобиль находится в следующем состоянии:
Зажигание выключено.
Дверь водителя закрыта.
Дверь водителя разблокирована.
Tech Tips
Порядок выполнения операций:
1. Однократно снимите блокировку, нажав кнопку разблокировки ключа.
2. В течение 5 с откройте дверь водителя.
3. В течение 5 с дважды снимите блокировку с помощью кнопки разблокировки ключа.
4. Дважды в течение 30 с откройте → закройте дверь водителя, а затем снова откройте ее. (Состояние двери водителя: открыта → закрыта → открыта → закрыта → открыта).
5. В течение 30 с дважды снимите блокировку с помощью кнопки разблокировки ключа.
6. Один раз в течение 30 с откройте → закройте дверь водителя, а затем снова откройте ее. (Состояние двери водителя: открыта → закрыта → открыта).
7. Закройте дверь со стороны водителя в течение 5 секунд.
8. В случае активирования отмены ключа дважды звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.
9. Чтобы вернуться к исходному состоянию, снова повторите все действия. После повторной отмены действия ключа зуммер системы дистанционной блокировки дверей подает один звуковой сигнал.
Функция регистрации кода ключа
В приведенной ниже таблице рассмотрены 4 режима функции регистрации идентификационного кода, позволяющие зарегистрировать до 7 различных кодов. Коды регистрируются (записываются и хранятся) в электрически стираемом программируемом ПЗУ. Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.
| Режим | Функция |
|---|---|
| Перезапись | Удаление всех ранее зарегистрированных кодов и регистрация только вновь полученных кодов. Этот режим используется всякий раз, когда заменяется передатчик или интегрированное реле. |
| Добавление | Добавление вновь полученного кода при сохранении ранее зарегистрированных кодов. Этот режим используется при добавлении нового передатчика. Если количество кодов превышает 7, первым удаляется код, зарегистрированный раньше остальных. |
| Подтверждение | Позволяет узнать, сколько кодов зарегистрировано в настоящее время. При добавлении нового кода этот режим дает возможность проверить, сколько кодов уже зарегистрировано. |
КОНСТРУКЦИЯ
Ключ
Ключ состоит из механического ключа, передатчика системы дистанционной блокировки дверей и приемопередатчика системы посадки и запуска.
Приемопередатчик системы посадки и запуска принимает сигналы от антенны электронного ключа и передает идентификационный код в приемник системы дистанционной блокировки дверей.
Передатчик системы дистанционной блокировки дверей имеет кнопки блокировки и разблокировки.
Когда батарея ключа разряжена, ответный радиосигнал, поступающий от выключателя зажигания, возвращается ключом в выключатель зажигания.
Механический ключ позволяет открыть дверь водителя, однако с его помощью нельзя запустить двигатель.
| *1 | Кнопка блокировки | *2 | Кнопка разблокировки |
| *3 | Кнопка механизма открывания заднего окна | *4 | Механический ключ |
Выключатель зажигания
Выключатель зажигания содержит переключатель без фиксации положения, 2 светодиода (желтый и зеленый) и усилитель электронного ключа зажигания.
В индикаторе используются желтый и зеленый светодиоды.
Водитель может определить текущий режим источника питания и то, может ли быть запущен двигатель, по состоянию индикатора.
Когда ECU (ЭБУ) распределения питания обнаруживает неисправность в системе запуска при работающем двигателе, желтый индикатор начинает мигать. Если двигатель будет остановлен в таком состоянии, его перезапуск окажется невозможным.
| Режим/состояние источника питания | Состояние индикатора | |
|---|---|---|
| Не нажата педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2 | Педаль тормоза нажата, и рычаг переключения передач находится в положении P или N*1, либо нажата педаль сцепления*2 | |
| Выкл | Не горит | Загорается (зеленый) |
| On (вкл) (ACC), On (вкл) (IG) | Загорается (желтый) | Загорается (зеленый) |
| Во время работы двигателя | Не горит | Не горит |
| Блокировка рулевого управления не снята, либо пусковой переключатель муфты сцепления в сборе неисправен*2 | Мигает (зеленым светом) в течение 15 с | Мигает (зеленым светом) в течение 15 с |
| Неисправность системы запуска | Мигает (желтым светом) в течение 15 с | Мигает (желтым светом) в течение 15 с |
*1: для моделей с автоматической трансмиссией
*2: для моделей с механической трансмиссией
ЭБУ распределения питания
ЭБУ распределения питания содержит цепи включения реле IG1 и IG2, главный процессор и цепь фиксации.
Цепь фиксации предназначена для предотвращения отсечки подачи питания к реле при возникновении неисправностей в цепи включения реле IG1 и/или IG2 во время движения.
Tech Tips
ЭБУ распределения питания непрерывно хранит текущий режим источника питания в своей памяти. Таким образом, если подача питания в ЭБУ распределения питания прерывается вследствие снятия аккумуляторной батареи, ЭБУ восстанавливает режим источника питания после подсоединения аккумуляторной батареи. Соответственно, если при снятии аккумуляторной батареи выключатель зажигания находится в каком-либо положении, кроме OFF (ВЫКЛ), питание автомобиля восстанавливается одновременно с восстановлением питания ЭБУ распределения питания (при подсоединении аккумуляторной батареи). По этой причине перед снятием или отсоединением аккумуляторной батареи необходимо всегда выключать зажигание.
ДИАГНОСТИКА
В режиме ON (ВКЛ) (IG) источника питания ЭБУ распределения питания способен обнаруживать неисправности, связанные с функцией запуска. Когда ЭБУ обнаруживает неисправность, для предупреждения водителя мигает желтый индикатор выключателя зажигания. Одновременно ЭБУ сохраняет в памяти 5-значный код DTC.
Контрольная лампа продолжает выдавать предупреждение в течение 15 с даже после выключения источника питания (зажигания).
Считать DTC можно, подключив портативный диагностический прибор II к разъему DLC3.
При возникновении неисправности повторное включение функции запуска оказывается невозможным.
Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.