СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Мультиплексная шина CAN (Controller Area Network – локальная сеть контроллеров) представляет собой сеть последовательной передачи данных, работающую в реальном времени. Эта мультиплексная сеть передачи данных, используемая в автомобилях, характеризуется скоростями передачи данных 500 кбит/с (HS-CAN) и 250 кбит/с (MS-CAN) и дает возможность обнаруживать неисправности.

    2. Шина HS-CAN включает в себя шину V, шину 2*, шину 3*, шину 5* и локальную шину.


      • *: кроме моделей с двигателем 5L-E

    3. Шина MS-CAN включает в себя только вспомогательную шину 1*.


      • *: кроме моделей с двигателем 5L-E

    4. Передача данных осуществляется по витой паре. У шины имеется линия высокого уровня (с напряжением 2,5-3,5 В) и линию низкого уровня (с напряжением 1,5-2,5 В).

    5. ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) и главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя в сборе) выполняют функцию шлюзов. ЭБУ соединяет соответствующие шины, чтобы обеспечить обмен данными между шинами.