СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ


  1. НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ

    Устройство Функция
    Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах Определяет давление и температуру внутри шины и угловое ускорение в шине и передает данные измерений вместе с идентификационным кодом в ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
    Датчик частоты вращения* Определяют частоту вращения всех 4 колес.
    ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

    • Получает сигнал от вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах и контролирует давление в шинах.

    • Передает соответствующий сигнал в щиток приборов в сборе, если обнаруживается падение давления в шине, неисправность в системе или начало инициализации.
    Переключатель сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

    • Пороговый уровень для выдачи предупреждения вычисляется исходя из давления в шинах во время инициализации и сохраняется в памяти ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах с помощью переключателя сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

    • Выбирает комплект колес.
    Щиток приборов в сборе Контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

    • Загорается или остается включенной после мигания в течение 1 мин для предупреждения водителя в зависимости от сигнала вентиля системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

    • Вспыхивает 3 раза после инициализации.
    Мультиинформационный дисплей* Отображает давление в идентифицированной шине и ее положение для информирования или предупреждения водителя.
    Спидометр Передает сигнал скорости автомобиля в ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
    Главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) Получает сигнал от ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах и передает его в щиток приборов по шине CAN.
    ЭБУ системы противоскольжения в сборе* Передает частоту вращения каждого из 4 колес в ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

    *: для моделей с функцией отображения давления в шинах

  2. ФУНКЦИИ


    1. Функция отображения давления в шинах (для моделей с функцией отображения давления в шинах)


      1. На мультиинформационном дисплее отображаются следующие данные для информирования водителя о давлении в шинах:

        Figure 1. Давление в шинах в норме

        B001BYU

        Figure 2. Идентификация положения шин еще не завершена

        B001BOA

      2. Идентификация положения шин производится при включении зажигания (IG), при выполнении инициализации или при регистрации идентификационных кодов передатчиков. Однако в определенных условиях положение шин может не отображаться. В этом случае, чтобы обеспечить определение шин, условия прохождения электромагнитных волн можно восстановить при непрерывном движении.

    2. Функция предупреждения


      1. ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах реализует 2 метода предупреждения в зависимости от обнаруженных условий.

      2. В представленной ниже таблице описаны способы включения контрольной лампы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в щитке приборов:

        Условие обнаружения Контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах*1 Мультиинформационный дисплей*2
        Система предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах обнаружила, что давление в шинах стало ниже порога предупреждения. Горит*3 B001BBU
        Система предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах обнаружила неисправность в системе. Горит после мигания в течение 1 минуты*4 B001BJB

        Tech Tips

        *1: для моделей без функции отображения давления в шинах

        *2: для моделей с функцией отображения давления в шинах

        *3: Если горит контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, отрегулируйте давление накачки.

        *4: Если контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах остается включенной после мигания в течение 1 мин, система неисправна, и ее следует отремонтировать, чтобы лампа погасла. Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.

    3. Функция первоначальной проверки


      1. После включения зажигания (IG) ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах на 3 с включает контрольную лампу предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, чтобы проверить ее цепи.

    4. Функция инициализации


      1. Пороговый уровень для подачи предупреждения рассчитывается по давлению в шинах и сохраняется в ЭБУ и приемнике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах. Поэтому в следующих условиях требуется инициализация ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах:


        • При изменении рекомендованного давления в шинах в связи с изменением массы автомобиля, скоростного режима и размера шин.

        • При замене ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах или вентиля системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах с передатчиком.

        • При перестановке шин на автомобиле с разными рекомендованными давлениями в шинах передних и задних колес.

        • При регулировке давления в шинах.

      2. Инициализация начинается после нажатия и удержания переключателя сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (при включенном зажигании, когда автомобиль неподвижен). При этом контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах медленно вспыхивает 3 раза.

      3. Перед выполнением инициализации отрегулируйте давление в шинах до рекомендованной величины, когда шины холодные. Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.

      4. Для отмены предупреждения переключатель сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не используется. Не следует нажимать переключатель сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах для выключения контрольной лампы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

  3. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах


      1. Вентили и передатчики системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах встроены в шины. Каждый передатчик включает литиевую батарею, датчик и передатчик.

      2. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить покрытую уретаном обратную сторону передатчика (поверхность, противоположную стороне с идентификационным кодом) каким-либо острым предметом.

      3. Передатчик непосредственно измеряет давление и температуру в шине. Это дает возможность определить, может ли автомобиль продолжать движение.

      4. Передатчик передает результаты измерений давления и температуры в шине в ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в виде сигнала на частоте 314,98 МГц*1 или 433,90 МГц*2.


        • *1: Для моделей для Тайваня и Чили

        • *2: Кроме моделей для Тайваня и Чили

      5. В зависимости от временного режима передачи данных, получение данных от вентилей системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах с передатчиками может занять несколько минут.

      6. Идентификационный код указан на вентиле и передатчике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

        B001C0OC01
        *1 Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах *2 Уплотнительная шайба
        *3 Шайба *4 Золотник шины
        *5 Пробка *6 Гайка
        *a Участок литиевой батареи *b Чувствительный элемент и преобразователь
        *c Идентификационная метка *d Идентификационный код (шестнадцатеричный 7-значный)

        Tech Tips


        • Литиевые батареи вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах с передатчиком не являются сменными. При разряде литиевой батареи вентиль системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах с передатчиком подлежит замене (срок службы батареи приблизительно 10 лет).

        • Чтобы не допустить разряда батареи при хранении, новые вентили и передатчики системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах поставляются в ждущем режиме. * Когда давление в измерительной части вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах уменьшается на 40 кПа (5,8 фунта на кв. дюйм, 0,4 бар) в течение 30 секунд, вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах автоматически выходит из ждущего режима. Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не может вернуться в ждущий режим после выхода из него.


          • *: Для моделей с системой 433,90 МГц

        • В случае замены вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах необходимо зарегистрировать идентификационные коды всех вентилей и передатчиков. Даже если был заменен только один вентиль системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах с передатчиком, необходимо снова зарегистрировать идентификационные коды всех вентилей системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах с передатчиками. Перед вводом новых идентификационных кодов запишите все существующие идентификационные коды.

        • Чтобы произвести регистрацию, необходимо, используя Global Tech Stream (GTS), ввести код, который указан на вентиле и передатчике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

        • Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить вентиль системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах с передатчиком при снятии и установке.

        • При замене или снятии с последующей установкой вентиля системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах с передатчиком следует заменять уплотнительную втулку, золотник, шайбу и гайку новыми деталями. Это необходимо для обеспечения надлежащей герметичности.

        • При замене колпачка вентиля следует использовать только колпачок указанного типа. При использовании несоответствующего колпачка он может заклинить на вентиле системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

        • Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.

  4. ДИАГНОСТИКА


    1. Чтобы проинформировать водителя о том, что ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах обнаружил неисправность в системе, ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах на 1 мин инициирует мигание контрольной лампы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, а затем эта лампа начинает гореть постоянно. ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах также сохраняет в памяти диагностические коды неисправности (DTC).

    2. 5-значные коды DTC можно считать, подключив Global Tech Stream (GTS) к разъему DLC3. Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.