ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА


  1. ОПИСАНИЕ


    1. В системе впрыска топлива используется топливная система Common Rail.

    2. В топливной системе используется нагнетающий насос типа HP3, отличающийся малыми размерами и массой.

    3. Применяются форсунки с электромагнитным клапаном.

    4. На каждой форсунке для повышения точности управления отпечатаны компенсационный код и код QR (быстросчитываемый код).

    5. На модели с запасным колесом на двери багажного отделения устанавливается двойной топливный бак.

    6. На модели с запасным колесом на днище кузова устанавливается одиночный топливный бак.

    7. На моделях с одиночным топливным баком он изготавливается из многослойного пластика.

    8. На моделях с двойным топливным баком из многослойного пластика выполнен основной топливный бак.

    9. За исключением моделей для ЮАР топливный фильтр снабжается датчиком состояния топливного фильтра, который срабатывает, когда возрастает степень вакуума внутри фильтра.

    10. На моделях для ЮАР применяется подогреватель топлива.

    11. Охладитель топлива изготавливается из алюминия.

    12. Для удобства технического обслуживания топливопровод соединяется с топливным шлангом посредством быстрых разъемов.