КОНСТРУКЦИЯ
Топливная форсунка в сборе
Для улучшения распыления топлива используются 12-струйные форсунки с оптимизированным расходом топлива.
| *a | Вид A | - | - |
Топливная рампа в сборе
Для облегчения конструкции топливная рампа в сборе изготавливается из пластмассы.
Правая и левая топливные рампы соединяются нейлоновой трубкой.
Демпфер пульсаций герметизируется кольцевым уплотнением и крепится с помощью держателя.
| *1 | Держатель | *2 | Топливная рампа |
| *3 | Кольцевое уплотнение | *4 | Демпфер пульсаций |
| *5 | Нейлоновая трубка | *6 | Регулятор давления |
Топливный бак
Топливный бак в моделях с одиночным топливным баком и главный топливный бак в моделях с двойным топливным баком изготавливаются из многослойного пластика.
Топливный бак состоит из 6 слоев пластика, сформированных с помощью 4 типов материалов, один из которых из экологических соображений является пригодным для вторичной переработки.
| *1 | Полиэтилен высокой плотности (HDPE) | *2 | Измельченный материал |
| *3 | Герметик | *4 | Сополимер этилена и винилового спирта (EVOH) |
| *a | Наружная поверхность топливного бака | *b | Внутренняя поверхность топливного бака |
Топливный бак на моделях с двойным топливным баком снабжается насосом-эжектором, который обеспечивает автоматическое перекачивание топлива из расширительного топливного бачка в топливный бак.
Топливо, подаваемое топливным насосом, проходит через отверстие в насосе-эжекторе и возвращается в топливный бак. Поскольку скорость потока топлива при прохождении через отверстие возрастает, вблизи выхода отверстия создается пониженное давление. Оно заставляет топливо перекачиваться из расширительного топливного бачка в топливный бак.
| *1 | Двигатель | *2 | Обратный трубопровод |
| *3 | Подающий топливопровод | *4 | Впуск топлива |
| *5 | Наливная труба топливного бака | *6 | Топливный насос |
| *7 | Насос-эжектор | *8 | Главный топливный бак |
| *9 | Расширительный топливный бачок | *10 | Отверстие |
| *a | Сечение насоса-эжектора | *b | От расширительного топливного бачка |
| *c | От топливного насоса | *d | К топливному баку |
ПРИНЦИП РАБОТЫ
Система расширительного топливного бачка
Топливо, подаваемое топливным насосом, приводит в действие насос-эжектор в топливном баке, который перекачивает топливо из расширительного топливного бачка в главный топливный бак.
| *1 | Двигатель | *2 | Обратный трубопровод |
| *3 | Подающий топливопровод | *4 | Топливный насос |
| *5 | Насос-эжектор | *6 | Главный топливный бак |
| *7 | Расширительный топливный бачок | - | - |