СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Выпускной коллектор


      1. Для улучшения прогрева TWC и снижения веса используются выпускные коллекторы из нержавеющей стали со встроенным трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором (TWC).

      2. На моделях с системой подачи воздуха в нейтрализатор используется трубка подачи воздуха в нейтрализатор, которая направляет воздух из воздушного нагнетателя в сборе в канал подачи воздуха на головке блока цилиндров.

        A01ULAIE03
        Обозначения на рисунке
        *A Для моделей без системы подачи воздуха в нейтрализатор *B Для моделей с системой подачи воздуха в нейтрализатор
        *1 Трубка подачи воздуха в нейтрализатор - -

    2. Выпускная труба


      1. Для улучшения коррозионной стойкости выпускные трубы изготавливаются из нержавеющей стали.

      2. Используется тонкостенный керамический TWC.

      3. Применяемый глушитель обеспечивает требуемые рабочие характеристики двигателя и снижает шум выхлопа.

      4. Для соединения приемной трубы с центральной выпускной трубой используется шаровой шарнир. В результате ослабляется шум внутри автомобиля, минимизируются вибрации, и обеспечивается облегчение конструкции.

        A01UKK8E04
        Обозначения на рисунке
        *1 Шаровой шарнир *2 Приемная труба
        *3 Центральная выпускная труба *4 Глушитель
        *5 Задняя выпускная труба - -