УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ
Система управления электрическими стеклоподъемниками выполняет следующие функции:
| Функция | Описание |
|---|---|
| Подъем и опускание с помощью электрического стеклоподъемника | Эта функция обеспечивает открывание или закрывание окна, когда главный переключатель сети мультиплексной связи или переключатель электрического стеклоподъемника наполовину вытянут или наполовину нажат. Стекло движется до тех пор, пока удерживается переключатель. |
| Функция автоматического подъема и опускания | Функция автоматического подъема и опускания позволяет полностью открывать и закрывать окна одним нажатием главного переключателя сети мультиплексной связи или переключателя электрического стеклоподъемника. |
| Регулирование скорости | Данная функция минимизирует шум при открывании/закрывании окна с помощью электрического стеклоподъемника, изменяя частоту вращения электродвигателя стеклоподъемника. |
| Функция травмобезопасности | Функция травмобезопасности автоматически останавливает электрический стеклоподъемник и начинает перемещать стекло вниз, если при автоматическом или ручном подъеме с помощью электропривода в окне оказывается зажат посторонний предмет. |
| Дистанционное управление | С помощью главного переключателя сети мультиплексной связи можно открывать и закрывать окна. |
| Блокировка стеклоподъемников |
|
| Управление при выключении питания |
|
| Функция подъема и опускания, связанная с ключом | Если передатчик электронного ключа не находится в области действия в салоне, дверь водителя заблокирована, и механический ключ в двери водителя поворачивается в положение блокировки и удерживается в нем в течение не менее 1,5 с, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) включает электродвигатели всех стеклоподъемников и закрывает окна, пока механический ключ повернут. Таким же образом, когда дверь водителя разблокирована, поворот и удержание ключа в цилиндре замка двери водителя в положении разблокировки в течение 1,5 с или более приводит к открыванию всех окон. |
| Функция подъема и опускания с помощью передатчика | Когда ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) получает сигнал разблокировки от передатчика в течение более 3 с, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) открывает окна с помощью электрических стеклоподъемников. Аналогично, когда ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) получает сигнал блокировки от передатчика в течение более 3 с, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) закрывает окна с помощью электрических стеклоподъемников. |
| Предупреждение об открывании окна электрическим стеклоподъемником | Если при переводе выключателя питания из включенного (IG) состояния в выключенное открыто окно с электроприводом при открытой двери водителя, зуммер в щитке приборов в сборе подает один звуковой сигнал. Затем на мультиинформационном дисплее появляется предупреждающее сообщение, а главная контрольная лампа аварийного состояния начинает мигать. |
Tech Tips
ЭБУ, встроенный в электродвигатель стеклоподъемника каждой двери, сохраняет начальное положение стекла. Начальное положение не удаляется даже при отсоединении выводов, предохранителей и электродвигателя стеклоподъемника. Однако после снятия или переустановки деталей окна, замены переключателя электрического стеклоподъемника в сборе или электродвигателя стеклоподъемника необходимо удалить сохраненные данные начального положения и/или выполнить инициализацию. Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.
Регулирование скорости
Отрывание окна с помощью электрического стеклоподъемника
Чтобы минимизировать шум во время работы функции опускания стекла электрическим стеклоподъемником, электродвигатель стеклоподъемника в сборе снижает скорость открывания относительно номинального значения, когда стекло окна передней двери находится между полностью открытым положением и положением открывания примерно на 134 мм (5,3 дюйма), и когда стекло окна задней двери находится между полностью открытым положением и положением открывания примерно на 152 мм (6,0 дюйма).
| *1 | Стекло окна передней двери | *2 | Стекло окна задней двери |
| *a | Замедление | - | - |
Закрывание окна с помощью электрического стеклоподъемника
Чтобы минимизировать шум во время работы функции подъема стекла электрическим стеклоподъемником, электродвигатель стеклоподъемника в сборе увеличивает скорость закрывания оконного стекла двери до номинального значения, когда стекло окна передней двери находится между полностью открытым положением и положением открывания примерно на 21 мм (0,8 дюйма), и когда стекло окна задней двери находится между полностью открытым положением и положением открывания примерно на 30 мм (1,2 дюйма). Кроме того, узел снижает скорость закрывания относительно номинального значения, когда стекло окна передней двери находится между полностью закрытым положением и положением закрывания примерно до 80 мм (3,2 дюйма), и когда стекло окна задней двери находится между полностью закрытым положением и положением закрывания примерно до 100 мм (3,9 дюйма).
| *1 | Стекло окна передней двери | *2 | Стекло окна задней двери |
| *a | Замедление | *b | Нормальная скорость |
| *c | Разгон | - | - |
Функция травмобезопасности
Функция травмобезопасности автоматически останавливает электрический стеклоподъемник и заставляет стекло двигаться вниз, если во время работы в окне двери оказывается зажатым какой-либо предмет.
Срабатывание функции травмобезопасности различается в зависимости от следующих ситуаций:
| Ситуация | Операция |
|---|---|
| Во время операции автоматического подъема | Опускание оконного стекла двери, пока стекло не опустится на расстояние 125 мм (4,92 дюйма), либо в течение 5 с. |
| Во время операции ручного подъема с помощью любого переключателя электрического стеклоподъемника, кроме соответствующего переключателя электрического стеклоподъемника | |
| Во время операции ручного подъема с помощью соответствующего переключателя электрического стеклоподъемника | Опускание оконного стекла двери, пока стекло не опустится на расстояние 30 мм (1,18 дюйма), либо в течение 5 с. |
Tech Tips
После срабатывания функции травмобезопасности при выполнении операции автоматического или ручного подъема эта функция не срабатывает снова, если ручной подъем производится не позднее чем через 4 с.
Электродвигатель стеклоподъемника
Для реализации функции травмобезопасности электрического стеклоподъемника и функции травмобезопасности с остановкой стекла в электродвигатель стеклоподъемника встроены магнит и ИС датчика Холла.
| *a | Датчик Холла | *b | Червячный вал |
| *c | Магнит | - | - |
Датчик Холла преобразует изменения магнитного потока, возникающие при вращении магнита, в импульсные сигналы и передает последние в ЭБУ, встроенный в электродвигатель стеклоподъемника в сборе.
В целях управления функцией травмобезопасности стекла ЭБУ определяет величину перемещения и заклинивание дверного стекла по импульсному сигналу A от ИС датчика Холла, а направление движения дверного стекла – по разности фаз импульсных сигналов A и B от ИС датчика Холла.
Функция работы в аварийном режиме
При неисправности датчика Холла в электродвигателе стеклоподъемника работа некоторых функций электрического стеклоподъемника запрещается в связи с переходом в аварийный режим.
Каждый электрический стеклоподъемник работает только тогда, когда соответствующий переключатель электрического стеклоподъемника удерживается в полностью нажатом или полностью вытянутом положении.
ДИАГНОСТИКА
Когда ЭБУ электрических стеклоподъемников обнаруживает неисправность в системе управления электрическими стеклоподъемниками, он сохраняет в памяти диагностический код неисправности (DTC).
Коды DTC можно считать с помощью Global TechStream (GTS). Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.