СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


  1. ПРИНЦИП РАБОТЫ


    1. Режимы подачи воздуха и положения заслонок

      A01114LC02
      *1 Рециркулируемый воздух *2 Входная заслонка
      *3 Наружный воздух *4 Фильтрующий элемент воздушного фильтра
      *5 Электродвигатель вентилятора с вентилятором в сборе *6 Испаритель системы кондиционирования № 1 в сборе
      *7 Устройство быстрого подогрева в сборе *8 Боковой воздуховод с дефлектором (со стороны переднего пассажира)
      *9 Центральный воздуховод с дефлектором (со стороны переднего пассажира) *10 Заслонка распределения потоков воздуха (для воздуховода с дефлектором в выемке для ног переднего пассажира)
      *11 Воздуховод с дефлектором в передней выемке для ног (со стороны переднего пассажира) *12 Воздуховод с дефлектором в задней выемке для ног
      *13 Воздуховод с дефлектором вещевого ящика в облицовке туннеля пола *14 Воздуховод с дефлектором в передней выемке для ног (со стороны водителя)
      *15 Заслонка распределения потоков воздуха (для воздуховода с дефлектором в выемке для ног водителя) *16 Центральный воздуховод с дефлектором (со стороны водителя)
      *17 Боковой воздуховод с дефлектором (со стороны водителя) *18 Боковой оттаиватель
      *19 Центральный оттаиватель *20 Блок радиатора отопителя № 1 в сборе
      *21 Заслонка двухуровневого воздухораспределения с забором внутреннего и наружного воздуха *22 Заслонка распределения потоков воздуха (для оттаивателя)
      *23 Смесительная заслонка *24 Заслонка распределения потоков воздуха (для центрального и бокового воздуховодов с дефлектором со стороны переднего пассажира)
      *25 Заслонка распределения потоков воздуха (для воздуховода с дефлектором вещевого ящика в облицовке туннеля пола и воздуховода с дефлектором в выемке для ног заднего пассажира) *26 Заслонка распределения потоков воздуха (для центрального и бокового воздуховодов с дефлектором со стороны водителя)
      *27 Смесительная заслонка (верхнего уровня для водителя) *28 Смесительная заслонка (нижнего уровня для водителя)
      *29 Смесительная заслонка (для заднего пассажира) *30 Смесительная заслонка (нижнего уровня для переднего пассажира)
      *31 Смесительная заслонка (верхнего уровня для переднего пассажира) - -
      *a Вид A *b К центральному и боковому оттаивателям
      *c К центральному и боковому воздуховодам с дефлектором со стороны водителя *d К воздуховоду с дефлектором в выемке для ног водителя
      *e К воздуховоду с дефлектором вещевого ящика в облицовке туннеля пола и воздуховоду с дефлектором в задней выемке для ног *f К воздуховоду с дефлектором в выемке для ног переднего пассажира
      *g К центральному и боковому воздуховодам с дефлектором со стороны переднего пассажира - -
      Режимы подачи воздуха и положения заслонок
      Управляющая заслонка Режим работы Положение заслонки Принцип работы
      Входная заслонка FRESH A2, B1 Обеспечивает подачу в салон наружного воздуха.
      Двухуровневое воздухораспределение (автоматическое управление) A1, B1 - B2 Верхний уровень используется для автоматического регулирования положения между режимом впуска наружного воздуха и режимом рециркуляции в соответствии с условиями управления. Нижний уровень используется для рециркуляции воздуха в салоне.
      RECIRCULATION A1, B2 Обеспечивает рециркуляцию воздуха в салоне.
      Заслонка двухуровневого воздухораспределения с забором внутреннего и наружного воздуха Двухуровневое воздухораспределение (автоматическое управление) C1 - C2 Разделяет или объединяет верхний и нижний уровни в зависимости от условий, осуществляя управление уровнями двухуровневого воздухораспределения с забором внутреннего и наружного воздуха.
      Смесительная заслонка Уставка температуры от MAX COLD (макс. охлаждение) до MAX HOT (макс. обогрев) D1 - D2 Для воздуховода с дефлектором переднего пассажира
      E1 - E2 Для воздуховода с дефлектором водителя
      F1 - F2 Для воздуховода с дефлектором в выемке для ног переднего пассажира
      G1 - G2 Для задних воздуховодов с дефлектором и воздуховодов заднего отопителя. Эта заслонка приводится в действие в соответствии с режимом заслонки воздуховода с дефлектором в передней выемке для ног со стороны водителя (H1-H2).
      H1 - H2 Для воздуховода с дефлектором в передней выемке для ног со стороны водителя
      Заслонка распределения потоков воздуха A0111JD FACE J1, K1, L1, M1, N3, O1, I3 Воздух подается через передний центральный воздуховод с дефлектором, боковой воздуховод с дефлектором и воздуховод с дефлектором вещевого ящика в облицовке туннеля пола.
      A0111AN BI-LEVEL J2, K2, L2, M2, N2, O2, I3 Воздух подается через передний центральный воздуховод с дефлектором, воздуховод вещевого ящика в облицовке туннеля пола, боковой воздуховод с дефлектором и воздуховоды с дефлектором в передней и задней выемках для ног. В зависимости от условий в салоне воздух может выпускаться через центральный и боковой оттаиватели (I2).
      A0111CM FOOT J3, K3, L3, M3, N2, O3, I2 Воздух подается через воздуховоды с дефлектором в передней и задней выемках для ног. Кроме того, незначительный поток воздуха выпускается через передний центральный воздуховод с дефлектором, боковой воздуховод с дефлектором и воздуховод с дефлектором вещевого ящика в облицовке туннеля пола.
      A0111CQ FOOT AND DEFROSTER J3, K3, L2, M2, N2, O2, I1 Обеспечивает оттаивание ветрового стекла, подавая теплый воздух через центральный и боковой оттаиватели; кроме того, воздух выпускается через воздуховоды с дефлектором в передней и задней выемках для ног. Кроме того, незначительный поток воздуха выпускается через передний центральный воздуховод с дефлектором, боковой воздуховод с дефлектором и воздуховод с дефлектором вещевого ящика в облицовке туннеля пола.
      A0111IT DEFROSTER J4, K4, L1, M1, N1, O1, I1 Обеспечивает оттаивание ветрового стекла, подавая теплый воздух через воздуховоды центрального и бокового оттаивателей.

    2. Воздуховыпускные отверстия и воздухораспределение (для режимов воздухораспределения всех сидений)

      A01119Q
      Режим Режим управления В лицо Через выемку для ног Через оттаиватель
      Автоматическое управление Ручное управление По центру Сбоку Сзади Передняя сторона Задняя сторона F
      A B C D E

      FACE-U*1

      A0111JD       		A0111A2 - A01114X A01114X A01114X - - -

      FACE-L*1

      A0111JD       		A0111A2 - A01119D A01119D A01119D A0111A2 A0111A2 -

      FACE-R*1, *2

      A0111JD       		A0111A2 A0111A2 A0111K7 A0111K7 A0111K7 - - -

      BI-LEVEL*1, *2

      A0111AN       		A0111A2 A0111A2 A0111K7 A0111K7 A0111K7 A0111K7 A0111K7 -

      FOOT-D*1

      A0111CM       		A0111A2 - A0111A2 A0111A2 A0111A2 A0111K7 A0111K7 A0111K7

      FOOT-R*1, *2

      A0111CM       		A0111A2 A0111A2 A0111A2 A0111A2 A0111A2 A0111K7 A0111K7 A0111A2

      FOOT-F*1

      A0111CM       		A0111A2 - A0111A2 A0111A2 A0111A2 A01119D A0111A2 A0111A2

      FOOT AND DEFROSTER *1, *2

      A0111CQ       		A0111A2 A0111A2 A0111A2 A0111A2 A0111A2 A0111K7 A0111A2 A01119D

      DEFROSTER *1, *2

      A0111IT       		A0111A2 A0111A2 - - - - - A01114X

      Tech Tips

      Размер окружности ○ пропорционален объему выпускаемого воздуха.

      *1: при включении каждого режима посредством автоматического управления. Пр этом варианты -U, -L и -R режима FACE выбираются посредством автоматического управления, как и варианты -D, -R и -F режима FOOT.

      *2: при ручном выборе каждого режима.

      *3: воздух может выпускаться через оттаиватель в зависимости от влажности и температуры в салоне, а также от температурных условий снаружи.

    3. Воздуховыпускные отверстия и воздухораспределение (для режимов воздухораспределения передних сидений)

      A0111HY
      Индикация Режим управления В лицо Через выемку для ног Через оттаиватель
      Автоматическое управление Ручное управление По центру Сбоку Сзади Передняя сторона Задняя сторона F
      A B C D E

      FACE-U*1

      A0111JD       		A0111A2 - A01114X A01114X - - - -

      FACE-L*1

      A0111JD       		A0111A2 - A01119D A01119D - A0111A2 - -

      FACE-R*1, *2

      A0111JD       		A0111A2 A0111A2 A0111K7 A0111K7 - - - -

      BI-LEVEL*1, *2

      A0111AN       		A0111A2 A0111A2 A0111K7 A0111K7 - A0111K7 -

      *3

      A0111A2

      FOOT-D*1

      A0111CM       		A0111A2 - A0111A2 A0111A2 - A0111K7 - A0111K7

      FOOT-R*2

      A0111CM       		A0111A2 A0111A2 A0111A2 A0111A2 - A0111K7 - A0111A2

      FOOT-F*1

      A0111CM       		A0111A2 - A0111A2 A0111A2 A01119D - A0111A2

      FOOT AND DEFROSTER *1, *2

      A0111CQ       		A0111A2 A0111A2 A0111A2 A0111A2 - A0111K7 - A01119D

      DEFROSTER *1, *2

      A0111IT       		A0111A2 A0111A2 - - - - - A01114X

      Tech Tips

      Размер окружности ○ пропорционален объему выпускаемого воздуха.

      *1: при включении каждого режима посредством автоматического управления. Пр этом варианты -U, -L и -R режима FACE выбираются посредством автоматического управления, как и варианты -D, -R и -F режима FOOT.

      *2: при ручном выборе каждого режима.

      *3: воздух может выпускаться через оттаиватель в зависимости от влажности и температуры в салоне, а также от температурных условий снаружи.