СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ


  1. НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ


    1. Основные устройства системы SRS выполняют следующие функции.

      Устройство Функция
      Центральный блок управления системы SRS

      • В случае фронтального столкновения блок управления системы SRS получает сигналы от одного из передних датчиков системы SRS. Блок управления системы SRS получает один сигнал через свою цепь оценки, а другой – от датчика системы безопасности, встроенного в блок управления системы SRS. Получив сигнал хотя бы от одного из передних датчиков системы SRS и от датчика системы безопасности, блок управления системы SRS определяет необходимость развертывания боковой подушки безопасности водителя, боковой подушки безопасности переднего пассажира, подушек безопасности для защиты коленей водителя и пассажира, подушек безопасности занавесочного типа, а также преднатяжителей*1 ремней безопасности передних и задних сидений. Также блок управления системы SRS диагностирует неисправности системы.

      • В случае бокового или заднего бокового столкновения блок управления системы SRS в сборе получает сигналы от бокового датчика системы SRS в сборе или заднего датчика системы SRS. Блок управления системы SRS получает один сигнал через свою цепь оценки, а другой – от датчика системы безопасности, встроенного в блок управления системы SRS. После получения сигнала хотя бы от одного из боковых датчиков и датчика системы безопасности блок управления системы SRS в сборе определяет, следует или нет развертывать подушки безопасности передних сидений в сборе, подушки безопасности задних сидений в сборе*2, подушки безопасности занавесочного типа в сборе и приводить в действие преднатяжитель ремня безопасности переднего сиденья. Также блок управления системы SRS диагностирует неисправности системы.

      • Когда автомобиль сталкивается с пешеходом, блок управления системы SRS в сборе по сигналам от датчиков системы защиты пешеходов оценивает, требуется ли зажигание, и передает сигнал зажигания в подъемник активного капота в сборе.

      • Центральный блок управления системы SRS передает сигнал развертывания подушек безопасности в ЕСМ через мультиплексную шину CAN (локальная сеть контроллеров), чтобы повлиять на управление топливным насосом.
      Кнопка звукового сигнала в сборе Пиропатрон со стороны водителя Подушки безопасности дополняют действие ремней безопасности и помогают ослабить удары, действующие на водителя и пассажиров.
      Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира без подушки безопасности двери в сборе Пиропатрон со стороны переднего пассажира
      Нижние подушки безопасности № 1 и № 2 для защиты ног в сборе Пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя / пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей переднего пассажира
      Левая / правая подушка безопасности передних сидений в сборе Пиропатрон левой/правой передней боковой подушки безопасности
      Левая/правая подушка безопасности задних сидений в сборе*2 Пиропатрон левой/правой задней боковой подушки безопасности
      Левая / правая подушка безопасности занавесочного типа в сборе Пиропатрон левой/правой подушки безопасности занавесочного типа
      Левый / правый передний датчик системы SRS Замедление автомобиля при фронтальном столкновении вызывает деформацию датчика, которая преобразуется в электрический сигнал.
      Левый / правый боковой датчик системы SRS в сборе Замедление автомобиля при боковом или заднем боковом столкновении вызывает деформацию датчика, которая преобразуется в электрический сигнал.
      Левый / правый задний датчик системы SRS
      Левый/правый ремень безопасности передних сидений в сборе Пиропатрон левого/правого переднего преднатяжителя Ремни безопасности передних сидений в сборе помогают ослабить удары, воздействующие на водителя и пассажира.
      3-точечный ремень безопасности левого/правого*1 заднего сиденья в сборе Пиропатрон левого/правого заднего преднатяжителя 3-точечные ремни безопасности задних сидений в сборе помогают ослабить удары, которым подвергаются пассажиры.
      Датчик положения сиденья Датчик положения сиденья определяет продольное положение сиденья.
      Выключатель пряжки ремня безопасности водителя (замок ремня безопасности левого*3/правого*4 переднего сиденья в сборе) Выключатель пряжки ремня безопасности водителя определяет, пристегнут или нет ремень безопасности водителя.
      ЭБУ распределения питания

      • При лобовом, боковом или заднем боковом столкновении ЭБУ распределения питания получает сигнал развертывания подушки безопасности от блока управления системы SRS.

      • В случае столкновения ЭБУ распределения питания отключает питание гибридной системы, выключая главные реле системы (SMR), чтобы обеспечить безопасность.
      Цилиндр выключателя системы SRS в сборе*5 Цилиндр выключателя системы SRS отключает переднюю подушку безопасности пассажира без крышки отсека.
      Блок управления системой кондиционирования в сборе

      • Контрольная лампа AIRBAG OFF*5

      • Контрольная лампа AIRBAG ON*5

      		 Контрольные лампы включения/выключения подушек безопасности уведомляют водителя и пассажира о состоянии цилиндра выключателя системы SRS.
      ЭБУ системы противоскольжения в сборе Передает сигнал скорости автомобиля в блок управления системы SRS в сборе.
      Датчик активного капота в сборе Датчик системы защиты пешеходов (левый/правый) Когда передний бампер автомобиля сталкивается с пешеходом, датчик системы защиты пешеходов регистрирует изменения давления в камере обнаружения пешеходов и передает сигнал в блок управления системы SRS в сборе для оценки необходимости зажигания.
      Правый/левый подъемник активного капота в сборе Включает в себя нагнетатель, цилиндр и поршень. При получении сигнала зажигания от блока управления системы SRS в сборе нагнетатель воспламеняется, моментально выталкивая вверх поршень и поднимая капот двигателя.
      Щиток приборов в сборе Контрольная лампа аварийного состояния SRS Включается для предупреждения водителя, когда блок управления системы SRS в сборе обнаруживает неисправность в системе подушек безопасности.
      Мультиинформационный дисплей Отображает предупреждающее сообщение, информируя водителя о неисправности в системе.
      Главная контрольная лампа аварийного состояния Включается для предупреждения водителя, когда блок управления системы SRS в сборе обнаруживает неисправность в системе.
      Многофункциональный зуммер Издает звуковой сигнал, предупреждая водителя о неисправности в системе.
      *1: для моделей с задними преднатяжителями
      *2: для моделей с подушками безопасности задних сидений
      *3: для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *4: для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *5: для моделей с цилиндром выключателя системы SRS

  2. УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ


    1. Подушки безопасности для защиты от фронтального столкновения


      1. При фронтальном (лобовом) столкновении развертываются 6 подушек безопасности: подушка безопасности в кнопке звукового сигнала в сборе, фронтальная подушка безопасности переднего пассажира без крышки в сборе, подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе, подушка безопасности № 2 для защиты ног в сборе и подушки безопасности занавесочного типа в сборе. Все эти подушки безопасности развертываются одновременно. Для развертывания подушки безопасности в кнопке звукового сигнала в сборе и фронтальной подушки безопасности пассажира без крышки в сборе применяется двухступенчатое управление. Кроме того, приводятся в действие передние преднатяжители, находящиеся в ремнях безопасности левого и правого передних сидений в сборе, и задние преднатяжители, находящиеся в 3-точечных ремнях безопасности левого и правого задних сидений в сборе*.

        *: Для моделей с задними преднатяжителями

      2. Для реализации двухступенчатого управления блок управления системы SRS анализирует указанную ниже информацию от различных источников.

      3. Когда передний датчик системы SRS регистрирует удар при фронтальном столкновении, он информирует о нем блок управления системы SRS. Блок управления системой SRS вызывает развертывание подушки безопасности в кнопке звукового сигнала в сборе, фронтальной подушки безопасности переднего пассажира без крышки в сборе, подушки безопасности № 1 для защиты ног в сборе, подушки безопасности № 2 для защиты ног в сборе и подушек безопасности занавесочного типа в сборе. При этом блок управления системы SRS приводит в действие преднатяжители ремней безопасности водителя, переднего пассажира и пассажиров задних сидений*.

        *: Для моделей с задними преднатяжителями

        Подушка безопасности Информация Источник
        Для водителя Сила удара

        • Левый или правый передний датчик системы SRS

        • Блок управления системы SRS
        Положение сиденья водителя Датчик положения сиденья
        Состояние ремня безопасности Выключатель пряжки ремня безопасности водителя (замок ремня безопасности левого*1/правого*2 переднего сиденья в сборе) (бесконтактного типа)
        Для переднего пассажира Сила удара

        • Левый или правый передний датчик системы SRS

        • Блок управления системы SRS
        Для заднего пассажира Сила удара

        • Левый или правый передний датчик системы SRS

        • Блок управления системы SRS
        *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
        *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
        A01MR8VE01

      4. В системе SRS используются датчики замедления, которые устанавливаются в разных частях автомобиля и определяют степень замедления (или ускорения) каждой части во время столкновения.

      5. В зависимости от ситуации блок управления системы SRS передает сигнал развертывания в подушки безопасности на основании информации, полученной от датчиков.

      6. Сигналы фронтального столкновения формируются на основе информации от блока управления системы SRS и передних датчиков системы SRS. Для развертывания подушек безопасности и приведения в действие преднатяжителей используются сигналы фронтального столкновения, как показано в следующей таблице. При фронтальном столкновении разворачиваются боковые и задние боковые подушки безопасности*.

        *: для моделей с подушками безопасности задних сидений

        A01MRA1E02

    2. Подушки безопасности для защиты от бокового / заднего столкновения


      1. При сильном боковом столкновении развертываются 3 подушки безопасности: подушка безопасности передних сидений в сборе, подушка безопасности задних сидений в сборе* и подушка безопасности занавесочного типа в сборе. Все эти подушки безопасности развертываются одновременно. Кроме того, в это же время приводится в действие ремень безопасности переднего сиденья в сборе.

      2. Когда боковой датчик системы SRS регистрирует удар при боковом столкновении, он информирует о нем блок управления системы SRS, и последний обеспечивает одновременное развертывание подушки безопасности передних сидений в сборе, подушки безопасности задних сидений в сборе* и подушки безопасности занавесочного типа в сборе, а также приводит в действие ремень безопасности переднего сиденья в сборе.

        *: для моделей с подушками безопасности задних сидений

        A01MREGE01

      3. Развертывание подушек безопасности передних сидений в сборе, подушек безопасности задних сидений в сборе* и подушек безопасности занавесочного типа в сборе, а также приведение в действие передних преднатяжителей в ремнях безопасности левого и правого передних сидений в сборе осуществляются на основании сигналов от боковых датчиков системы SRS в сборе и блока управления системы SRS в сборе.

        *: Для моделей с подушками безопасности задних сидений

        A01MR74E01

      4. Когда задний датчик системы SRS регистрирует удар при заднем боковом столкновении, он информирует о нем блок управления системы SRS в сборе, и блок управления системы SRS в сборе обеспечивает развертывание подушки безопасности занавесочного типа в сборе и подушки безопасности задних сидений в сборе*.

        *: Для моделей с подушками безопасности задних сидений

        A01MR9NE01

      5. Подушка безопасности заднего сиденья* и подушка безопасности занавесочного типа разворачиваются на основании сигналов от задних и боковых датчиков системы SRS, а также блока управления системы SRS.

        *: для моделей с подушками безопасности задних сидений

        A01MRD2E01

    3. Столкновение с пешеходом


      1. Активный капот приводится в действие в случае столкновения автомобиля (переднего бампера) с пешеходом, когда в камере датчика активного капота в сборе регистрируется изменение давления.

      2. Активный капот в силу своей конструкции поднимается при столкновении с пешеходом во время движения со скоростью примерно 25-55 км/час (16-34 мили в час).

        Note

        Активный капот поднимается, когда передний бампер сталкивается с пешеходом или каким-либо препятствием.

      3. Когда датчик системы защиты пешеходов регистрирует удар при столкновении с пешеходом, он информирует об этом блок управления системы SRS в сборе и вызывает развертывание подъемников активного капота в сборе.

        A01MR5KE01

      4. Подъемники активного капота в сборе развертываются на основании сигналов от датчиков системы защиты пешеходов, ЭБУ системы противоскольжения в сборе и блока управления системы SRS в сборе.

        A01MRFFE02

    4. Управление контрольными лампами при первичной проверке


      1. После установки выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (IG) центральный блок управления системы SRS примерно на 6 с включает контрольную лампу аварийного состояния SRS на щитке приборов и проводит первичную проверку. Во время первичной проверки воспламенение внутри подушек безопасности запрещается, и выполняется диагностика работы блока управления системы SRS. При обнаружении неисправности во время первичной проверки контрольная лампа аварийного состояния SRS останется включенной даже по истечении 6 с.

      2. После установки выключателя зажигания в состояние ON (ВКЛ) (IG) блок управления системы SRS включает контрольные лампы включения/выключения подушки безопасности пассажира на заданное время, как показано ниже, чтобы проверить цепи контрольных ламп на обрыв.

        A01MRBWE14

  3. ДИАГНОСТИКА


    1. Когда блок управления системы SRS обнаруживает неисправность системы подушек безопасности SRS, он сохраняет информацию о неисправности в памяти, а также включает контрольную лампу аварийного состояния SRS.

    2. Данные о неисправности в системе SRS (5-значные диагностические коды неисправностей (DTC)) передаются блоком управления системы SRS в Global TechStream (GTS).

    3. 5-значные коды DTC можно считать, подключив прибор Global TechStream (GTS) к DLC3. Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.

    4. При развертывании подушек безопасности системы SRS блок управления системы SRS включает контрольную лампу аварийного состояния SRS. Однако в отличие от обычной диагностики DTC при этом не сохраняется в памяти. Контрольную лампу SRS невозможно выключить вручную. Блок управления системы SRS должен быть заменен новым блоком.