Figure 1. для моделей с левосторонним рулевым управлением
| *A | для моделей с системой регулируемой адаптивной подвески | - | - |
| *1 | ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ | *2 | ECM |
| *3 | ТЯГА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ | *4 | ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ |
| *5 | ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
|
*6 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА |
| *7 | DLC3 | *8 | КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ |
| *9 | ВЫБОР РЕЖИМА ДВИЖЕНИЯ | *10 | ЭБУ АМОРТИЗАТОРА |
| *11 | ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА | *12 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ |
Figure 2. для моделей с правосторонним рулевым управлением
| *A | для моделей с системой регулируемой адаптивной подвески | - | - |
| *1 | ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ | *2 | ECM |
| *3 | ТЯГА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ | *4 | ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ |
| *5 | ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА | *6 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ |
| *7 | КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ | *8 | ВЫБОР РЕЖИМА ДВИЖЕНИЯ |
| *9 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА | *10 | DLC3 |
| *11 | ЭБУ АМОРТИЗАТОРА | *12 | ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
|