СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ
Figure 1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением
| *A | для моделей с предаварийной системой безопасности | - | - |
| *1 | ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ В СБОРЕ | *2 | ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ |
| *3 | ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ | *4 | ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ |
| *5 | СИЛОВОЙ ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЭБУ - РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТОП-СИГНАЛАМИ |
*6 | ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ |
| *7 | БЛОК РЕЛЕ № 3 МОТОРНОГО ОТСЕКА - РЕЛЕ ABS MTR1 - РЕЛЕ ABS MTR2 |
*8 | ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ - ДАТЧИК УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| *9 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) | *10 | ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ |
| *11 | ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ | *12 | ECM |
| *13 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ | *14 | ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ |
Figure 2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением
| *A | для моделей с предаварийной системой безопасности | - | - |
| *1 | ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ - ДАТЧИК УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
*2 | БЛОК РЕЛЕ № 3 МОТОРНОГО ОТСЕКА - РЕЛЕ ABS MTR1 - РЕЛЕ ABS MTR2 |
| *3 | ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ | *4 | ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ |
| *5 | СИЛОВОЙ ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЭБУ - РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТОП-СИГНАЛАМИ |
*6 | ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ |
| *7 | ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ | *8 | ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ |
| *9 | ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ | *10 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) |
| *11 | ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ В СБОРЕ | *12 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ |
| *13 | ECM | *14 | ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ |
Figure 3. Для моделей с левосторонним рулевым управлением
| *A | Для комплектации "F SPORT" | *B | Кроме комплектации "F SPORT" |
| *C | для моделей с системой регулируемой адаптивной подвески | *D | для моделей с предаварийной системой безопасности |
| *1 | КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА VSC OFF | *2 | КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СОСТОЯНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ЖЕЛТЫЙ ИНДИКАТОР) |
| *3 | КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СКОЛЬЖЕНИЯ SLIP | *4 | КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СОСТОЯНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (КРАСНЫЙ ИНДИКАТОР) |
| *5 | МУЛЬТИИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ | *6 | ГЛАВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА |
| *7 | КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ABS | *8 | ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) |
| *9 | DLC3 | *10 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF |
| *11 | КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ | *12 | ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ |
| *13 | ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА | *14 | ЭБУ АМОРТИЗАТОРА |
| *15 | ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ | *16 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ |
| *17 | ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ | *18 | ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ В СБОРЕ |
| *19 | ЗУММЕР СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ В СБОРЕ | *20 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА |
| *21 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ | *22 | ДАТЧИК ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА |
| *23 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ | - | - |
| *a | Нормальный режим | *b | Режим меню |
Figure 4. Для моделей с правосторонним рулевым управлением
| *A | Для комплектации "F SPORT" | *B | Кроме комплектации "F SPORT" |
| *C | для моделей с системой регулируемой адаптивной подвески | *D | для моделей с предаварийной системой безопасности |
| *1 | КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА VSC OFF | *2 | КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СОСТОЯНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ЖЕЛТЫЙ ИНДИКАТОР) |
| *3 | КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СКОЛЬЖЕНИЯ SLIP | *4 | КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СОСТОЯНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (КРАСНЫЙ ИНДИКАТОР) |
| *5 | МУЛЬТИИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ | *6 | ГЛАВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА |
| *7 | КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ABS | *8 | ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА |
| *9 | ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) | *10 | ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ |
| *11 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF | *12 | ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ |
| *13 | КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ | *14 | DLC3 |
| *15 | ЭБУ АМОРТИЗАТОРА | *16 | ЗУММЕР СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ В СБОРЕ |
| *17 | ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ В СБОРЕ | *18 | ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ |
| *19 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ |
*20 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА |
| *21 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ | *22 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ |
| *23 | ДАТЧИК ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | - | - |
| *a | Нормальный режим | *b | Режим меню |