ОПИСАНИЕ
Задний дифференциал
На моделях с 2GR-FSE используется задний дифференциал типа FD21C.
Для улучшения стартовых характеристик автомобиля на скользкой дорожной поверхности используется механизм преднатяга дифференциала.
Используется облегченная чашка с оптимизированной толщиной стенок и обтекаемыми ребрами жесткости.
В системе используется маловязкое масло, что способствует снижению расхода топлива.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Тип двигателя | 2AR-FSE |
| Тип дифференциала | FD21C |
| Тип привода | На одну ось |
| Передаточное число дифференциала | 2,473 |
| Размер коронной шестерни | 208 мм (8,19 дюйма) |
| Количество зубьев ведущей шестерни | 19 |
| Число зубьев коронной шестерни | 47 |
| Количество сателлитов дифференциала | 2 |
| Заправочный объем масла | 1,35 л (1,4 кварты США, 1,2 английской кварты) |
| Вязкость масла | SAE 75W-85 |
| Класс масла по степени вязкости | API GL-5 |
| Масса (для справки)*1 | 36 кг (79,4 фунта) |
Tech Tips
*1: указана масса агрегата, заправленного маслом.