АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ


  1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ


    1. HV Battery (высоковольтная аккумуляторная батарея)

      Позиция Технические характеристики
      Тип Герметически закрытая никель-металл-гидридная (Ni-MH) аккумуляторная батарея
      Количество элементов 192 элементов (6 элементов x 32 модулей)
      Номинальное напряжение В 230,4 (1,2 В x 192 элемента)
      Емкость аккумуляторной батареи (3HR) А*ч 6,5
    2. Система охлаждения (для высоковольтной аккумуляторной батареи)

      Позиция Технические характеристики
      Вентилятор охлаждения аккумуляторной батареи в сборе Тип электродвигателя Бесщеточный
      Тип вентилятора Центробежный вентилятор Sirocco
      Объемный расход воздуха

      м3

      138
  2. ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ


    1. Система охлаждения


      1. Так как высоковольтная аккумуляторная батарея выделяет тепло во время периодически повторяющихся циклов зарядки и разрядки, для обеспечения ее нормальной работы применяется специальная система охлаждения.

        A01MRDTC02
        *1 Впускной воздухопровод аккумуляторной батареи гибридной системы № 1 *2 Впускной воздухопровод аккумуляторной батареи гибридной системы № 2
        *3 Вентилятор охлаждения аккумуляторной батареи в сборе *4 Впускной воздухопровод аккумуляторной батареи гибридной системы № 3
        *5 Впускной воздухопровод аккумуляторной батареи гибридной системы № 4 *6 Высоковольтная аккумуляторная батарея в сборе
        *a Из салона *b От вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи в сборе
        *c Выпуск потока охлаждающего воздуха - -
        A01MR7E Поток охлаждающего воздуха - -
    2. Зажим сервисного размыкателя цепи


      1. Для обеспечения безопасности при выполнении любых проверок и обслуживания следует снять зажим сервисного размыкателя цепи. При этом высоковольтная цепь будет разорвана в промежуточной точке высоковольтной аккумуляторной батареи.

        A01MR9ZE03

        CAUTION:


        • После отключения цепей высокого напряжения высоковольтный конденсатор в преобразователе-инверторе в сборе остается заряженным. После снятия зажима сервисного размыкателя цепи при обслуживании автомобиля с гибридным приводом подождите не менее 10 мин, чтобы дать конденсатору разрядиться до начала работ.

        • Дополнительная информация по обращению с сервисным размыкателем цепи и прочие меры предосторожности приведены в Руководстве по ремонту.

        Note


        • Зажим сервисного размыкателя цепи ни в коем случае не должен сниматься, когда система находится в состоянии готовности READY.

        • Включение питания (READY) при снятом зажиме сервисного размыкателя цепи может стать причиной неисправности. Не включайте питание (READY), если нет соответствующего указания в Руководстве по ремонту.

      2. Зажим сервисного размыкателя цепи включен в разрыв цепи модуля аккумуляторной батареи и позволяет вручную отключить цепь высокого напряжения. Эта мера гарантирует безопасность обслуживания.

      3. В зажиме сервисного размыкателя цепи установлен предохранитель Main для цепи высокого напряжения.

      4. Зажим сервисного размыкателя цепи снабжен выключателем блокировки. Когда зажим разблокирован, выключатель блокировки выключен, и ЭБУ гибридной системы выключает главные реле системы. Однако по соображениям безопасности обязательно выключите питание перед тем, как снимать зажим сервисного размыкателя цепи.

  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


    1. Меры предосторожности при обращении с высоковольтной аккумуляторной батареей


      1. Электролит высоковольтной аккумуляторной батареи представляет собой концентрированный щелочной раствор едкого калия (без запаха, прозрачный и бесцветный). Небрежное обращение с высоковольтной аккумуляторной батареей крайне опасно. При обращении с высоковольтной аккумуляторной батареей необходимо руководствоваться приведенными ниже указаниями.

        Наименование Порядок выполнения
        При утечке жидкости в зоне высоковольтной аккумуляторной батареи
        • Нейтрализуйте ее насыщенным водным раствором борной кислоты.

        • С помощью лакмусовой бумаги убедитесь, что раствор нейтрализован, и вытрите его ветошью или обтирочным материалом.

        При попадании аккумуляторного электролита на кожу, в глаза и т.п.*
        • Промойте пораженный участок разбавленным водным раствором борной кислоты или большим количеством воды.

        • Сразу же снимите загрязненную одежду.

        При сдаче автомобиля в лом Снимите высоковольтную аккумуляторную батарею с автомобиля для сдачи в специальный пункт сбора.
        При хранении высоковольтной аккумуляторной батареи Запрещается оставлять высоковольтную аккумуляторную батарею в сыром или влажном месте.
        Предотвращение разряда или повреждения высоковольтной аккумуляторной батареи при длительном хранении автомобиля.
        • Отсоедините отрицательный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи.

        • В процессе хранения высоковольтную аккумуляторную батарею необходимо заряжать каждые 2 месяца. Зарядка высоковольтной аккумуляторной батареи в автомобиле осуществляется в следующем порядке. Зарядка высоковольтной аккумуляторной батареи осуществляется в следующем порядке:


          1. Подсоедините отрицательный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи.

          2. Включите питание (IG) на 3 мин, не подключая никаких электрических нагрузок (эта операция необходима, чтобы ЭБУ гибридной системы мог правильно определить степень заряда батареи).

          3. Включите питание (READY). После запуска двигателя дайте ему поработать в течение 30 мин для зарядки высоковольтной аккумуляторной батареи. Если двигатель не запускается или периодически останавливается в течение 30 мин, прекратите выполнение операции (высоковольтная аккумуляторная батарея не нуждается в зарядке).

        CAUTION:

        *: при попадании электролита в глаза громко попросите о помощи и ни в коем случае не растирайте глаза. Немедленно промойте их большим количеством воды и обратитесь за медицинской помощью.