СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Рассчитанные на высокое напряжение и большой ток силовые кабели (жгуты электропроводки рамы) соединяют высоковольтную аккумуляторную батарею с преобразователем-инвертором в сборе, преобразователь-инвертор в сборе с генератором (MG1) и электродвигателем (MG2), а также преобразователь-инвертор в сборе с компрессором с электродвигателем в сборе.

    2. Для уменьшения электромагнитных помех силовые кабели (жгут электропроводки рамы) имеют экраны.

    3. В целях идентификации высоковольтные жгуты проводов и разъемы промаркированы оранжевым цветом, чтобы их можно было отличить от обычной низковольтной проводки.

      A01MR8IC01
      *A Для моделей с правосторонним рулевым управлением *B для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *1 Гибридная трансмиссия в сборе *2 Зажим сервисного размыкателя цепи
      *3 Компрессор с электродвигателем в сборе *4 Преобразователь-инвертор в сборе
      *5 Силовой кабель (жгут проводов рамы) *6 Высоковольтная аккумуляторная батарея в сборе