СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ


  1. УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ


    1. Управление повышающим преобразователем


      1. Повышающий преобразователь повышает номинальное постоянное напряжение высоковольтной аккумуляторной батареи 230,4 В до максимального уровня 650 В в соответствии сигналами, поступающими из ЭБУ распределения питания через ЭБУ MG.

      2. Инвертор преобразует переменный ток, генерируемый генератором (MG1) или электродвигателем (MG2), в постоянный. Повышающий преобразователь понижает вырабатываемое напряжение 650 В пост. тока (максимальное) примерно до 230,4 В пост. тока в соответствии с сигналами, поступающими от ЭБУ распределения питания через ЭБУ MG.

      3. Повышающий преобразователь включает повышающий IPM со встроенными транзисторами IGBT, который управляет переключением, дроссель, сохраняющий электрическую энергию и создающий электродвижущую силу, а также конденсатор, который заряжается и разряжается повышенным напряжением.

        A01MREXE04

      4. Ниже описана схема повышения напряжения преобразователем.

        Шаг Описание
        1 IGBT2 включается, в результате чего электроэнергия высоковольтной аккумуляторной батареи (с номинальным постоянным напряжением 230,4 В) запасается в дросселе. В результате в дросселе сохраняется электроэнергия.
        2 IGBT2 выключается, в результате чего дроссель создает электродвижущую силу (ток продолжает протекать через дроссель). Эта электродвижущая сила вызывает повышение напряжения до максимального уровня 650 В. Создаваемый электродвижущей силой дросселя ток протекает от дросселя в инвертор и конденсатор с повышенным напряжением.
        3 IGBT2 снова включается, в результате чего электроэнергия высоковольтной аккумуляторной батареи запасается в дросселе. В это время в инвертор подается электроэнергия, запасенная в конденсаторе (с максимальным постоянным напряжением 650 В).
        A01MRFIE06

      5. Переменный ток, генерируемый генератором (MG1) или электродвигателем (MG2) для зарядки аккумуляторной батареи гибридной системы, преобразуется инвертором в постоянный ток (с максимальным постоянным напряжением 650 В). Затем повышающий преобразователь понижает это напряжение примерно до 230,4 В пост. тока. Это осуществляется транзистором IGBT1, который включается и выключается управляющими импульсами, периодически прерывая подачу электроэнергии инвертором в дроссель.

        A01MRAEE02

    2. Управление преобразователем постоянного тока в постоянный


      1. Преобразователь постоянного тока в постоянный понижает номинальное напряжение аккумуляторной батареи гибридной системы 230,4 В пост. тока примерно до 14 В пост. тока для питания электрооборудования автомобиля, а также для подзарядки вспомогательной аккумуляторной батареи.

      2. В целях регулирования выходного напряжения преобразователя постоянного тока в постоянный ЭБУ распределения питания передает в этот преобразователь сигнал требуемого выходного напряжения в соответствии с сигналами датчика температуры вспомогательной аккумуляторной батареи.

        A01MR6LE06