СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ
Figure 1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением
| *A | для моделей с системой регулируемой адаптивной подвески | *B | для моделей с системой рулевого управления с переменным передаточным числом |
| *1 | ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ | *2 | ECM |
| *3 | ТЯГА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ | *4 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ
|
| *5 | ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
|
*6 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА |
| *7 | DLC3 | *8 | КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ |
| *9 | ВЫБОР РЕЖИМА ДВИЖЕНИЯ | *10 | ЭБУ АМОРТИЗАТОРА |
| *11 | ЭБУ ПЕРЕДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | *12 | ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА |
| *13 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ | - | - |
Figure 2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением
| *A | для моделей с системой рулевого управления с переменным передаточным числом | *B | для моделей с системой регулируемой адаптивной подвески |
| *1 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ
|
*2 | ECM |
| *3 | ТЯГА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ | *4 | ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ |
| *5 | ЭБУ ПЕРЕДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | *6 | ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА |
| *7 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ | *8 | КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ |
| *9 | ВЫБОР РЕЖИМА ДВИЖЕНИЯ | *10 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА |
| *11 | DLC3 | *12 | ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
|
| *13 | ЭБУ АМОРТИЗАТОРА | - | - |