ОПИСАНИЕ
Используется двухрычажная подвеска.
Благодаря оптимальному расположению и характеристикам деталей передняя подвеска обеспечивает исключительный комфорт во время движения и превосходную управляемость.
Используется уретановый ограничитель, при этом конструкция каждой из таких деталей, как втулка переднего стабилизатора № 1, втулка нижнего рычага и т.д., оптимизирована, что обеспечивает исключительный комфорт во время движения и отличную курсовую устойчивость.