СИСТЕМА ДИФФЕРЕНЦИАЛОВ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Задний дифференциал


      1. На моделях с двигателем 2GR-FSE или 8AR-FTS используется задний дифференциал типа FD21C.

      2. Для улучшения стартовых характеристик автомобиля на скользкой дорожной поверхности используется механизм преднатяга дифференциала.

      3. Используется облегченная чашка с оптимизированной толщиной стенок и обтекаемыми ребрами жесткости.

      4. В системе используется маловязкое масло, что способствует снижению расхода топлива.

  2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    Задний дифференциал
    Тип двигателя 2GR-FSE 8AR-FTS
    Тип дифференциала FD21C
    Тип привода На одну ось На одну ось
    Передаточное число дифференциала 3,133 3,133
    Размер коронной шестерни 208 мм (8,2 дюйма) 208 мм (8,2 дюйма)
    Количество зубьев ведущей шестерни 15 15
    Число зубьев коронной шестерни 47 47
    Количество сателлитов дифференциала 2 2
    Заправочный объем масла 1,35 л (1,4 кварты США, 1,2 англ. кварты) 1,35 л (1,4 кварты США, 1,2 англ. кварты)
    Вязкость масла SAE 75W-85 SAE 75W-85
    Класс масла API GL-5 API GL-5
    Масса (для справки)*1

    36 кг (79,4 фунта)*2

    38 кг (83,8 фунта)*3

    36 кг (79,4 фунта)*2

    38 кг (83,8 фунта)*3

    Tech Tips

    *1: указана масса агрегата, заправленного маслом.

    *2: кроме моделей для стран Персидского залива

    *3: для моделей для стран Персидского залива