СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ



    • Во время переключения передач на усилие включения сцепления помимо начального давления сцепления, регулируемого в корпусе клапанов, оказывает влияние центробежная составляющая давления жидкости, которая действует на жидкость внутри поршневой напорной камеры (обозначенной как "камера A"). Чтобы исключить это влияние, напротив камеры A расположена камера сброса давления жидкости (обозначенная как "камера"), нейтрализующая центробежную составляющую давления жидкости. Как следствие, механизм подавления центробежной составляющей давления жидкости обеспечивает высокую чувствительность трансмиссии и плавное переключение передач.

      A01MQYNC02
      *1 Поршень *2 Муфта № 4 (C4)
      *3 Муфта № 3 (C3) *4 Тормоз № 1
      *a Камера A *b Камера B

  1. ПРИНЦИП РАБОТЫ


    • Камера B заполняется жидкостью, подводимой к валу для смазки. В результате заполнения камеры B с обеих сторон поршня создаются одинаковые давления жидкости, обусловленные центробежной силой. Как следствие, нейтрализуется действие центробежной составляющей давления жидкости на поршень. Таким образом, устраняется необходимость сливать жидкость через шариковый обратный клапан, благодаря чему обеспечиваются высокое быстродействие и плавность переключения передач.

      A01MQUME09