СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    • Зубчатая передача включает в себя 4 многодисковых муфты, 4 многодисковых тормоза, 4 муфты свободного хода и 3 планетарных передачи, каждая из которых состоит из солнечной шестерни, ведущей шестерни и коронной шестерни.

    A01MQRUC01
    *1 Муфта № 2 (C2) *2 Первичный вал
    *3 Муфта № 4 (C4) *4 Муфта свободного хода № 4 (F4)
    *5 Муфта свободного хода № 2 (F2) *6 Муфта свободного хода № 1 (F1)
    *7 Передняя планетарная передача *8 Центральная планетарная передача
    *9 Муфта свободного хода № 3 (F3) *10 Задняя планетарная передача
    *11 Промежуточный вал *12 Выходной вал
    *13 Тормоз № 4 (B4) *14 Тормоз № 2 (B2)
    *15 Тормоз № 1 (B1) *16 Тормоз № 3 (B3)
    *17 Муфта № 1 (C1) *18 Муфта № 3 (C3)
    A01MQYUC01
    *1 Первичный вал *2 Промежуточный вал
    *3 Передняя планетарная передача *4 Центральная планетарная передача
    *5 Задняя планетарная передача *6 Выходной вал

  2. ПРИНЦИП РАБОТЫ


    1. Передача мощности в трансмиссии

      Условия работы электромагнитных клапанов переключения передач
      Положение рычага переключения передач и диапазон передач Электромагнитный клапан переключения передач
      S1 S2 S3 S4 SR SL1 SL2 SLU
      P Выкл Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл
      R Выкл Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл
      N Выкл Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл
      D, D6 1-я Выкл Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл
      2-я Вкл Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл
      3-я Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Вкл
      4-я Вкл Выкл Выкл Выкл Вкл Выкл Вкл Вкл
      5-я Вкл Выкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл
      6-я Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл
      D5 1-я Выкл Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл
      2-я Вкл Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл
      3-я Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Вкл
      4-я Вкл Выкл Выкл Выкл Вкл Выкл Вкл Вкл
      5-я Вкл Выкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл
      D4 1-я Выкл Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл
      2-я Вкл Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл
      3-я Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Вкл
      4-я Вкл Выкл Выкл Выкл Вкл Выкл Вкл Вкл
      D3 1-я Выкл Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл
      2-я Вкл Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл
      3-я Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл
      D2 1-я Выкл Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл
      2-я Вкл Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл
      D1 1-я Выкл Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл
      M1 1-я Выкл Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл
      M2 2-я Вкл Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл
      M3 3-я Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл
      M4 4-я Вкл Выкл Выкл Выкл Вкл Выкл Вкл Вкл
      M5 5-я Вкл Выкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл
      M6 6-я Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл
      Условия работы фрикционных устройств и муфты свободного хода
      Положение рычага переключения передач и диапазон передач Сцепление Тормоза Муфта свободного хода

      C1

      C2

      C3

      C4

      B1

      B2

      B3

      B4

      F1

      F2

      F3

      F4

      P - - - - - - - - - - - -
      R - - ○ - (○) - - ○ ○ - - -
      N - - - - - - - - - - - -
      D, D6 1-я ○ - - ○ - - - - - - ○ ○
      2-я ○ - - ○ - - ○ - ○ ○ - ○
      3-я ○ - ○ ○ - - ● - ○ - - ○
      4-я ○ ○ ● ○ - - ● - - - - ○
      5-я ● ○ ○ - ○ - ● - - - - -
      6-я ● ○ - - ● ○ ● - - - - -
      D5 1-я ○ - - ○ - - - - - - ○ ○
      2-я ○ - - ○ - - ○ - ○ ○ - ○
      3-я ○ - ○ ○ - - ● - ○ - - ○
      4-я ○ ○ ● ○ - - ● - - - - ○
      5-я ● ○ ○ - ○ - ● - - - - -
      D4 1-я ○ - - ○ - - - - - - ○ ○
      2-я ○ - - ○ - - ○ - ○ ○ - ○
      3-я ○ - ○ ○ - - ● - ○ - - ○
      4-я ○ ○ ● ○ - - ● - - - - ○
      D3 1-я ○ - - ○ - - - - - - ○ ○
      2-я ○ - - ○ - - ○ - ○ ○ - ○
      3-я ○ - ○ ○ (○) - ● - ○ - - ○
      D2 1-я ○ - - ○ - - - - - - ○ ○
      2-я ○ - - ○ - (○) ○ - ○ ○ - ○
      D1 1-я ○ - - ○ - - - (○) - - ○ ○
      M1 1-я ○ - - ○ - - - (○) - - ○ ○
      M2 2-я ○ - - ○ - (○) ○ - ○ ○ - ○
      M3 3-я ○ - ○ ○ (○) - ● - ○ - - ○
      M4 4-я ○ ○ ● ○ - - ● - - - - ○
      M5 5-я ● ○ ○ - ○ - ● - - - - -
      M6 6-я ● ○ - - ● ○ ● - - - - -

      Tech Tips

      ○: Работает

      ●: действует, но не участвует в передаче мощности

      (○): действует при торможении двигателем

      -: Не действует

      Figure 1. 1-я передача

      A01MQZ5
      A01MR2J Действует A01MQQK действует при торможении двигателем

      Figure 2. 2-я передача

      A01MQRK
      A01MR2J Действует A01MQQK действует при торможении двигателем

      Figure 3. 3-я передача

      A01MR3O
      A01MR2J Действует A01MQQK действует при торможении двигателем
      A01MQRQ действует, но не участвует в передаче мощности - -

      Figure 4. 4-я передача

      A01MQV4
      A01MR2J Действует A01MQQK действует при торможении двигателем
      A01MQRQ действует, но не участвует в передаче мощности - -

      Figure 5. 5-я передача

      A01MQW6
      A01MR2J Действует A01MQRQ действует, но не участвует в передаче мощности

      Figure 6. 6-я передача

      A01MQWS
      A01MR2J Действует A01MQRQ действует, но не участвует в передаче мощности

      Figure 7. Шестерня заднего хода

      A01MQXZ
      A01MR2J Действует A01MQQK действует при торможении двигателем