ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Вследствие такой формы топливного бака при низком уровне топлива последнее остается как в камере A, так и в камере B. В результате топливо перестает откачиваться из камеры B. Чтобы избежать такой ситуации, в бак установлен насос-эжектор, перекачивающий топливо из камеры B в камеру A.

    2. Это достигается за счет такого использования потока топлива через эжектор, при котором разность давлений, создаваемая топливом при прохождении через трубку Вентури, обеспечивает откачивание топлива из камеры B и передачу его в камеру A.

      A012039C01
      *1 Двигатель *2 Главный топливный клапан в сборе
      *3 Топливный бак в сборе *4 Насос-эжектор
      *5 Топливный насос в сборе (низкого давления) *6 Регулятор давления топлива в сборе
      *7 Топливный фильтр в сборе *8 Трубка Вентури
      *a Камера A *b Камера B
      *c От главного топливного клапана в сборе *d Из камеры B
      *e В камеру A - -