БЛОК ДВИГАТЕЛЯ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Распредвалы изготавливаются из чугунного сплава.

    2. Чтобы обеспечить подачу моторного масла в двойную электронную систему изменения фаз газораспределения (двойную VVT-i), в распредвалах впускных и выпускных клапанов предусмотрены каналы для масла.

    3. На передней части распредвалов впускных и выпускных клапанов установлены зубчатые колеса распредвалов в сборе, регулирующие фазы газораспределения впускных и выпускных клапанов.

    4. Наряду с использованием рычагов привода клапанов № 1 в сборе изменен профиль кулачков. Это привело к увеличению высоты подъема клапана в момент открывания и по окончании закрывания и, как следствие, к улучшению рабочих характеристик.

      A01MQOIC01
      *1 Зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов (правого) *2 Распредвал № 2 (правый, выпускных клапанов)
      *3 Распредвал № 1 (правый, впускных клапанов) *4 Задающий ротор
      *5 Зубчатое колесо распредвала в сборе (справа на впуске) *6 Зубчатое колесо распредвала в сборе (слева на впуске)
      *7 Распредвал № 3 (левый, впускных клапанов) *8 Распредвал № 4 (левый, выпускных клапанов)
      *9 Зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов (левого) - -
      *a Увеличенная высота подъема клапана *b Модифицированный профиль подъема кулачка распредвала