ОПИСАНИЕ
Автоматическая система кондиционирования обеспечивает независимую регулировку температуры слева и справа, и использует нейронно-сетевое управление для повышения комфорта.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Эксплуатационные параметры
| Отопитель | Тепловая мощность отопителя | Вт | 5200 |
| Объемный расход воздуха | м3/ч |
330 | |
| Потребляемая мощность | Вт | 205 | |
| Кондиционер | Охлаждающая способность | Вт | 4600 |
| Объемный расход воздуха | м3/ч |
475 | |
| Потребляемая мощность | Вт | 250 |
Система вентиляции и сердцевина отопителя
| Блок радиатора отопителя в сборе | Тип | SFA-II (прямоточный алюминиевый) | |
| Размеры, Ш x В x Г | мм (дюйм.) | 201,5 x 150 x 27 (7,9 x 5,9 x 1,1) | |
| Расстояние между пластинами | мм (дюйм.) | 1,8 (0,07) | |
| Вентилятор с электродвигателем в сборе | Тип электродвигателя | Бесщеточный шаговый IV | |
| Тип вентилятора | Semi Sirocco | ||
| Размеры вентилятора (диам. x В) | мм (дюйм.) | 155 x 65 (6,1 x 2,6) | |
Система кондиционирования
| Конденсатор системы кондиционирования в сборе | Тип | Многопоточный (MF-IV) | |
| Размеры, Ш x В x Г | мм (дюйм.) | 636 x 293,4 x 22 (25,0 x 11,6 x 0,9)*1 636 x 280,6 x 22 (25,0 x 11,0 x 0,9)*2 |
|
| Расстояние между пластинами | мм (дюйм.) | 2,7 (0,11) | |
| Компрессор с электродвигателем в сборе | Тип | ES27 | |
| Объем масла | куб. см | 120-135 | |
| Испаритель системы кондиционирования № 1 в сборе | Тип | RS (поворотная сверхтонкая конструкция) | |
| Размеры, Ш x В x Г | мм (дюйм.) | 226,1 x 241 x 38 (8,9 x 9,5 x 1,5) | |
| Расстояние между пластинами | мм (дюйм.) | 3,0 (0,12) | |
| Хладагент | Тип | HFC-134a*3, HFO-1234yf*4 | |
| Заправочный объем | г | 440 - 500 | |
| Воздушный фильтр | Фильтр пыльцы | ||
*1: кроме моделей для стран Персидского залива
*2: для моделей для стран Персидского залива
*3: для моделей с хладагентом HFC -134a
*4: для моделей с хладагентом HFO-1234yf
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Система кондиционирования обладает следующими особенностями:
| Высокая эффективность |
|
| Легкая конструкция | Жгуты проводов имеют облегченную конструкцию и снабжены разъемом шины со встроенной микросхемой передачи данных/управления для уменьшения количества проводов. Применение разъема этого типа подразумевает использование сервоприводов с импульсным управлением. |
| Компактность | За счет применения электродвигателя вентилятора со встроенным контроллером повышается компактность конструкции. |
| Прочие | Следующие детали обеспечивают высокую производительность одновременно с компактностью и легкостью конструкции.
|
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Меры предосторожности в отношении хладагента HFO-1234yf
Детали контура хладагента, компрессорное масло и т.д. системы HFO-1234yf не совместимы с обычной системой HFC-134a.
Обязательно используйте в качестве хладагента HFO-1234yf.
Note
Не заправляйте систему хладагентом рядом с открытым огнем, так как HFO-1234yf является горючим веществом.
При заправке системы хладагентом обеспечьте надлежащую вентиляцию помещения (будьте особенно осторожны в местах, где может легко скапливаться газ, например, под подъемниками и в гаражных ямах, так как газ тяжелее воздуха).
Соблюдайте все местные нормы в отношении горючих газов.
Используйте установку регенерации хладагента, совестимую с системами HFO-1234yf.
Tech Tips
Технологическое отверстие для заправки хладагента имеет уникальную конструкцию, отвечающую международным стандартам для HFO-1234yf, что позволяет предотвратить неправильную заправку хладагента.
Компрессорное масло
Используйте исключительно компрессорное масло ND-OIL 11.
После снятия деталей системы кондиционирования быстро закройте все открытые для наружного воздуха участки пробками, виниловой лентой и т.д., так как масло систем HFO-1234yf легко поглощает влагу.
Не допускайте разбрызгивания компрессорного масла, так как масло систем HFO-1234yf вредно влияет на акриловые пластмассы.