СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ


  1. НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ


    1. Система подфарников, включаемых при движении в светлое время суток

      Устройство Функция
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает различные сигналы и на их основании включает подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, посредством реле DRL.

      Блок реле моторного отсека


      • Реле DRL

      		 Реле DRL обеспечивает подачу питания в подфарники, включаемые при движении в светлое время суток.

      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе


      • Переключатель управления освещением

      		 Переключатель освещения формирует сигнал управления освещением и передает его в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
      Выключатель стояночного тормоза в сборе Выключатель стояночного тормоза передает сигнал включения стояночного тормоза в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
      Датчик автоматического управления освещением Датчик автоматического управления освещением определяет уровень окружающей освещенности.

    2. Система светодиодных (СИД) фар (для моделей со светодиодными фарами)

      Устройство Функция
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает сигнал положения HEAD от переключателя освещения и передает сигнал для реле HEAD.

      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе


      • Переключатель управления освещением

      		 Переключатель освещения передает сигнал положения HEAD в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      Блок реле моторного отсека


      • Интегрированное реле № 1

      		 Интегрированное реле № 1 подает питание на формирующие модули светодиодов.

      Фара в сборе


      • Формирующий модуль светодиодов

      • Формирующий модуль светодиодов стабилизирует величину постоянного тока, подаваемого в светодиоды, обеспечивая стабильную яркость светодиодов.

      • Светодиодная фара освещает более широкую и протяженную область впереди автомобиля, увеличивая зону видимости для водителя.

      Щиток приборов в сборе


      • Контрольная лампа задних фонарей

      • Главная контрольная лампа аварийного состояния

      • Мультиинформационный дисплей

      • Контрольная лампа задних фонарей загорается, информируя водителя о включении задних фонарей.

      • Главная контрольная лампа аварийного состояния включается для уведомления водителя, когда формирующий модуль светодиодов обнаруживает неисправность в данной системе.

      • Когда формирующий модуль светодиодов обнаруживает неисправность в данной системе, на мультиинформационном дисплее отображается предупреждающее сообщение для водителя.

    3. Ручная система управления уровнем фар

      Устройство Функция
      Выключатель управления уровнем фар Выключатель управления уровнем фар передает сигналы управления в электродвигатель системы управления уровнем фар.

      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе


      • Переключатель управления освещением

      		 Переключатель света фар выводит сигнал управления освещением и передает его в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      Левая/правая фара в сборе


      • Левый/правый электродвигатель системы управления уровнем фар

      • На основании сигналов, поступающих от выключателя управления уровнем фар, каждый электродвигатель перемещает отражатель в фаре, изменяя направление ближнего света этой фары.

      • Каждый электродвигатель системы управления уровнем фар представляет собой шаговый электродвигатель, точно регулирующий угол отражателя.

      Распределительный блок панели приборов в сборе


      • Реле TAIL

      		 Реле TAIL подает питание на электродвигатель управления уровнем фар.
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает сигнал положения HEAD от переключателя освещения и передает его в ЭБУ системы управления уровнем фар.

    4. Автоматическая система управления уровнем фар (для моделей со светодиодными фарами)

      Устройство Функция
      ЭБУ системы управления уровнем фар

      • Используя сигнал скорости автомобиля и сигнал заднего датчика высоты подвески, ЭБУ системы управления уровнем фар регистрирует изменения положения автомобиля.

      • Исходя из полученного значения ЭБУ системы управления уровнем фар передает сигналы управления в электродвигатели системы управления уровнем фар.

      • ЭБУ осуществляет начальную настройку и управление в аварийном режиме.

      Левая/правая фара в сборе


      • Левый/правый электродвигатель системы управления уровнем фар

      • На основании сигналов, полученных от ЭБУ системы управления уровнем фар, каждый электродвигатель системы управления уровнем фар изменяет угол поворота блока прожектора фары.

      • Каждый электродвигатель системы управления уровнем фар представляет собой шаговый электродвигатель, точно регулирующий угол блока прожектора фары.
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает сигнал положения HEAD от переключателя освещения и передает его в ЭБУ системы управления уровнем фар.

      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе


      • Переключатель управления освещением

      		 Переключатель освещения передает сигнал положения HEAD в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
      Датчик высоты задней подвески в сборе Левый задний датчик высоты подвески регистрирует движение автомобиля и передает сигнал в ЭБУ системы управления уровнем фар.

      Щиток приборов в сборе


      • Контрольная лампа автоматической системы управления уровнем фар

      • Щиток приборов передает сигнал скорости автомобиля в ЭБУ системы управления уровнем фар.

      • Когда ЭБУ системы управления уровнем фар обнаруживает неисправность в данной системе, контрольная лампа автоматической системы управления уровнем фар начинает мигать, чтобы уведомить об этом водителя.

    5. Система автоматического управления освещением

      Устройство Функция
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает различные сигналы и включает фары, задние фонари, габаритные фонари, задние боковые габаритные фонари и лампы освещения номерного знака.

      Блок реле моторного отсека


      • Интегрированное реле № 1

      • Реле DIM

      • Интегрированное реле № 1 подает питание на фары ближнего света.

      • Реле переключателя света фар DIM обеспечивает подачу питания для дальнего света фар.

      Распределительный блок панели приборов в сборе


      • Реле TAIL

      		 Реле TAIL обеспечивает подачу питания для включения задних фонарей, габаритных фонарей, задних боковых габаритных фонарей и ламп освещения номерного знака.
      Датчик автоматического управления освещением Датчик автоматического управления освещением определяет уровень окружающей освещенности.

      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе


      • Переключатель управления освещением

      		 Переключатель освещения передает сигнал положения AUTO в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
      Выключатель освещения проема левой передней двери в сборе Выключатель освещения проема передней двери определяет, открыта или закрыта дверь, и передает сигнал в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

    6. Система автоматического выключения освещения

      Устройство Функция
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) В главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) поступают различные сигналы, на основании которых он выключает наружное освещение.

      Блок реле моторного отсека


      • Интегрированное реле № 1

      • Реле DIM

      • Интегрированное реле № 1 отключает питание фар ближнего света.

      • Реле переключателя света фар DIM отключает подачу питания для дальнего света фар.

      Распределительный блок панели приборов в сборе


      • Реле TAIL

      • Реле FR FOG*

      • Реле TAIL отключает питание задних фонарей, габаритных фонарей, задних боковых габаритных фонарей и ламп освещения номерного знака.

      • Реле FR FOG отключает питание передних противотуманных фар.

      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе


      • Переключатель управления освещением

      		 Переключатель освещения передает сигнал своего положения в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
      Выключатель освещения проема левой передней двери в сборе Выключатель освещения проема передней двери определяет, открыта или закрыта дверь, и передает сигнал в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      *: для моделей с передними противотуманными фарами

    7. Система нижних ламп наружных зеркал

      Устройство Функция
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) многофункциональнВ главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) поступают различные сигналы, на основании которых он включает лампы освещения углублений для ног.
      ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (левого/правого) Получает сигналы запроса и включает нижние лампы наружных зеркал.
      ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) проверяет и сертифицирует идентификационный код.
      ЭБУ распределения питания ЭБУ распределения питания получает сигналы положения рычага переключения передач от датчика положения рычага переключения передач (датчика механизма выбора, датчика механизма переключения) и передает их в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      • Замок левой передней двери с электродвигателем в сборе

      • Замок правой передней двери с электродвигателем в сборе

      • Замок левой задней двери с электродвигателем в сборе

      • Замок правой задней двери с электродвигателем в сборе

      		 Датчик разблокировки двери определяет, заблокирована или разблокирована дверь, и передает сигнал в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      • Выключатель освещения проема левой передней двери в сборе

      • Выключатель освещения проема правой передней двери в сборе

      • Выключатель освещения проема левой задней двери в сборе

      • Выключатель освещения проема правой задней двери в сборе

      		 Выключатель освещения проема определяет, закрыта или открыта дверь, и передает сигнал в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      Замок двери багажного отделения в сборе


      • Выключатель освещения дверного проема

    8. Сигнал экстренного торможения

      Устройство Функция
      Датчики частоты вращения Датчики частоты вращения определяют частоту вращения каждого из 4 колес.
      ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным цилиндром в сборе) ЭБУ системы противоскольжения получает различные сигналы и передает сигнал экстренного торможения в ЭБУ стоп-сигналов.
      Датчик рысканья Датчик рысканья передает информацию об ускорении.
      Выключатель стоп-сигналов в сборе Выключатель стоп-сигналов определяет нажатие педали тормоза.
      ЭБУ стоп-сигналов в сборе ЭБУ стоп-сигналов включает мигание стоп-сигналов в процессе аварийного управления стоп-сигналами.
      Выключатель аварийной сигнализации в сборе Выключатель аварийной сигнализации передает запрос на включение/выключение контрольной лампы аварийного состояния в ЭБУ системы противоскольжения.

    9. Система автоматического включения дальнего света

      Устройство Функция
      Передняя камера распознавания объектов Передняя камера распознавания объектов определяет, когда требуется включение и выключение дальнего света, распознавая свет встречных автомобилей, автомобилей, движущихся впереди, и прочих источников света путем анализа изображения, получаемого камерой. Затем датчик передает команды включения дальнего света в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      • Получает сигнал включения от переключателя системы автоматического включения дальнего света.

      • Получает сигнал положения AUTO или HEAD и сигнал положения включения дальнего света от переключателя света фар в сборе.

      • Получает сигнал запроса включения фар дальнего света от передней камеры распознавания объектов и передает его в реле H-LP SHADE.

      Блок реле моторного отсека


      • Интегрированное реле № 1

      • Реле DIM

      • Интегрированное реле № 1 подает питание на фары ближнего света.

      • Реле переключателя света фар DIM обеспечивает подачу питания для дальнего света фар.
      ЭБУ распределения питания ЭБУ распределения питания формирует сигнал, указывающий на то, что рычаг переключения передач находится в положении R. На основании этого сигнала датчик системы автоматического включения дальнего света (передняя камера распознавания объектов) определяет направление движения автомобиля.

      Усилитель тормозной системы с главным цилиндром в сборе


      • ЭБУ системы противоскольжения

      		 ЭБУ системы противоскольжения передает информацию о средней частоте вращения 4 колес. Эти данные используются датчиком системы автоматического включения дальнего света (передней камерой распознавания объектов) для управления переключением между ближним и дальним светом фар.
      Щиток приборов в сборе

      • Во включенном состоянии контрольная лампа автоматического включения дальнего света уведомляет водителя о том, что система автоматического включения дальнего света работает.

      • Во включенном состоянии контрольная лампа дальнего света уведомляет водителя о том, что дальний свет фар включен.
      Датчик рысканья Датчик рысканья передает информацию об угловой скорости рысканья.
      Датчик автоматического управления освещением Датчик автоматического управления освещением определяет уровень окружающей освещенности и передает сигнал в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
      Переключатель системы автоматического включения дальнего света Переключатель системы автоматического включения дальнего света передает сигнал включения в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе Переключатель света фар передает сигнал переключателя освещения и переключателя света фар в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

    10. Система освещения при посадке

      Устройство Функция
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает различные сигналы и включает габаритные фонари, задние фонари и лампы освещения номерного знака.

      Распределительный блок панели приборов в сборе


      • Реле TAIL

      		 Реле TAIL отключает подачу питания для задних фонарей, габаритных фонарей и ламп освещения номерного знака.
      Датчик автоматического управления освещением Датчик автоматического управления освещением определяет уровень окружающей освещенности.
      ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) оценивает и сертифицирует идентификационный код от приемника системы блокировки дверей.

    11. Система сопроводительного освещения (для моделей для Европы)

      Устройство Функция
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) В главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) поступает сигнал управления освещением, на основании которого он включает фары (ближний свет фар).

      Блок реле моторного отсека


      • Интегрированное реле № 1

      		 Интегрированное реле № 1 отключает питание фар ближнего света.

      Распределительный блок панели приборов в сборе


      • Реле TAIL

      		 Реле TAIL отключает подачу питания для задних фонарей, габаритных фонарей и ламп освещения номерного знака.
      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе Переключатель управления освещением Переключатель освещения передает сигнал своего положения в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

  2. УСЛОВИЯ РАБОТЫ


    1. Система подфарников, включаемых при движении в светлое время суток


      1. Подфарники, включаемые в светлое время суток, загораются при выполнении следующих условий:


        • Выключатель питания находится в состоянии ON (ВКЛ) (READY).

        • Ближний свет фар не включен.

        • Стояночный тормоз выключен.

    2. Система автоматического выключения освещения


      1. Система автоматического выключения освещения работает следующим образом:

        Функция Условия работы
        Автоматическое выключение*2 фар или передних противотуманных фар*1

        Фары или передние противотуманные фары*1 автоматически выключаются при выполнении всех следующих условий.


        • Питание выключено.

        • Переключатель света фар установлен в положение TAIL или HEAD.

        • Переключатель передних противотуманных фар включен.*1
        Автоматическое выключение*2 наружного освещения

        Когда выполняются оба следующих условия, наружное освещение автоматически выключается:


        • Питание выключено.

        • Переключатель света фар установлен в положение AUTO.
        Управление по состоянию двери водителя*3

        Когда выполняются все следующие условия, наружное освещение автоматически выключается:


        • Выключатель питания переводится в состояние OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ) (ACC).

        • Дверь водителя закрывается, а затем открывается.

        *1: для моделей с передними противотуманными фарами

        *2: для моделей для Европы

        *3: кроме моделей для Европы

    3. Система нижних ламп наружных зеркал


      1. Система нижних ламп наружных зеркал работает следующим образом:

        Функция Условия работы
        Управление по области действия

        Когда выполняются все следующие условия, лампы освещения углублений для ног автоматически включаются:


        • Питание выключено.

        • Все двери закрыты.

        • В области действия обнаружен ключ.

        Лампы освещения углублений для ног автоматически выключаются при выполнении следующего условия:

        В области действия не обнаружен ключ.
        Управление по разблокировке двери

        Когда выполняются все следующие условия, лампы освещения углублений для ног автоматически включаются:


        • Питание выключено.

        • Какая-либо из дверей разблокирована.

        • Все двери закрыты.
        Управление по блокировке двери

        Лампы освещения углублений для ног автоматически выключаются при выполнении одного из следующих условий:


        • Все двери заблокированы.

        • Все двери закрыты.

        • Выключатель системы блокировки дверей передает сигнал блокировки.
        Управление в соответствии с положением двери

        Лампы освещения углублений для ног автоматически включаются при выполнении следующего условия:

        Любая дверь открывается, а затем закрывается.
        Задержка

        Лампы освещения углублений для ног выключаются примерно через 15 с после выполнения любого из следующих условий:


        • Используется функция управления по области действия.

        • Активна функция управления по разблокировке двери.

        • Любая дверь открывается, а затем закрывается.
        Управление с помощью выключателя питания Когда питание включается (IG), лампы освещения углубления для ног автоматически выключаются.

    4. Сигнал экстренного торможения


      1. В следующей таблице показаны условия включения и выключения сигнала экстренного торможения.

        Условие Условия работы
        Условия включения

        Сигнал экстренного торможения выдается, когда выполняются все перечисленные ниже условия:


        • Скорость автомобиля превышает 55 км/час (35 миль в час).

        • Водитель нажимает педаль тормоза.

        • По характеру замедления автомобиля регистрируется экстренное торможение.
        Условия выключения

        Выдача сигнала экстренного торможения прекращается при выполнении любого из следующих условий:


        • Водитель отпустил педаль тормоза.

        • Экстренное торможение больше не регистрируется по характеру замедления автомобиля.

        • Водитель нажал выключатель аварийной сигнализации.

    5. Система автоматического включения дальнего света


      1. Система автоматического включения дальнего света работает следующим образом:

        Функция Условия работы
        Active

        Когда регистрируется выполнение всех перечисленных ниже условий, система автоматического включения дальнего света приводится в действие, и включается контрольная лампа автоматического включения дальнего света:


        • Выключатель питания находится в состоянии ON (ВКЛ) (IG).

        • Переключатель освещения (переключатель света фар) находится в положении AUTO или HEAD, и включены фары ближнего света.

        • Переключатель света фар установлен в положение дальнего света.

        • Переключатель системы автоматического включения дальнего света включен.

        • Рычаг переключения передач находится в любом положении, кроме R.
        Фары дальнего света включены

        При выполнении всех перечисленных ниже условий система автоматического включения дальнего света с небольшой задержкой включает фары дальнего света:


        • Скорость автомобиля превышает приблизительно 40 км/час (25 миль в час). *1

        • Скорость автомобиля превышает примерно 30 км/час (19 миль в час).*2

        • Зона перед автомобилем затемнена.

        • Отсутствуют встречные автомобили со включенными фарами.

        • Отсутствуют движущиеся впереди автомобили со включенными задними фонарями.

        • Вдоль улицы впереди почти нет горящих фонарей.
        Фары дальнего света выключены

        При выполнении некоторых перечисленных ниже условий система автоматического включения дальнего света с небольшой задержкой выключает фары дальнего света:


        • Скорость автомобиля менее приблизительно 30 км/час (19 миль в час).*1

        • Скорость автомобиля менее приблизительно 25 км/час (16 миль в час).*1

        • Зона перед автомобилем не затемнена.

        • Отсутствуют встречные автомобили со включенными фарами.

        • Отсутствуют движущиеся впереди автомобили со включенными задними фонарями.

        • Вдоль улицы впереди горят несколько фонарей.

        *1: для моделей для Европы

        *1: кроме моделей для Европы

    6. Система освещения при посадке


      1. Система освещения при посадке работает следующим образом:

        Функция Условия работы
        Управление по разблокировке двери

        Габаритные фонари, задние фонари и лампы освещения номерного знака автоматически включаются при выполнении всех следующих условий:


        • Питание выключено.

        • Переключатель света фар установлен в положение AUTO.

        • Выполняется операция датчика автоматической регулировки освещения.

        • Выполняется операция дистанционной разблокировки или операция разблокировки системы посадки.
        Управление по блокировке двери

        Габаритные фонари, задние фонари и лампы освещения номерного знака автоматически выключаются при выполнении любого из следующих условий:


        • Питание включено (IG).

        • Переключатель света фар в сборе не установлен в положение AUTO.

        • Выполняется дистанционная блокировка дверей.

        • Выполняется блокировка дверей посредством системы посадки.

    7. Система сопроводительного освещения (для моделей для Европы)


      1. Система сопроводительного освещения приводится в действие при оттягивании и отпускании переключателя ближнего/дальнего света фар, если выполняются оба следующих условия:


        • Питание выключено.

        • Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе находится в положении AUTO или в выключенном положении.

  3. ФУНКЦИИ


    1. Автоматическая система управления уровнем фар (для моделей со светодиодными фарами)


      1. Основными устройствами автоматической системы управления уровнем фар являются ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе, задний датчик высоты подвески в сборе и 2 электродвигателя системы управления уровнем фар. Система работает под управлением ЭБУ системы управления уровнем фар.

      2. ЭБУ системы управления уровнем фар определяет ход подвески с помощью левого заднего датчика высоты подвески в сборе и скорость автомобиля с помощью щитка приборов в сборе.

      3. На основании этой информации ЭБУ системы управления уровнем фар управляет электродвигателем системы управления уровнем фар, изменяя угол отражателя фары.

      4. Когда ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе определяет, что автомобиль остановлен, и выключатель питания находится во включенном состоянии (READY), ЭБУ устанавливает шаговые электродвигатели в исходное положение.

    2. Система автоматического включения дальнего света


      1. При разъезде со встречным автомобилем:


        • Система автоматического включения дальнего света выключает дальний свет фар до того, как встречный автомобиль окажется в пределах приблизительно 800 м (2625 футов).

        • Когда встречный автомобиль выходит из диапазона обнаружения датчика камеры, система автоматического включения дальнего света с небольшой задержкой включает фары дальнего света.

        B0022FGC02
        *a 800 м (2625 футов) *b Задержка
        *c Угол датчика камеры - -

        Tech Tips


        • Дистанция обнаружения зависит от найденных объектов.

        • Время включения и выключения дальнего света зависит от интенсивности света встречного (или едущего впереди) автомобиля.

      2. При разъезде с автомобилем, движущимся в одном направлении:


        • При приближении к автомобилю впереди система автоматического включения дальнего света гасит фары дальнего сета на расстоянии приблизительно 600 м (1969 футов) до него.

        • Когда движущийся впереди автомобиль выходит из диапазона обнаружения датчика камеры, система автоматического включения дальнего света с небольшой задержкой включает фары дальнего света.

        B0022POC01
        *a 600 м (1969 футов) *b Задержка
        *c Угол датчика камеры - -

        Tech Tips

        Время включения и выключения дальнего света зависит от интенсивности света автомобиля, движущегося впереди.

  4. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Светодиодная фара


      1. За счет оптимизации формы рассеивателей и отражателей внутри фар удалось обеспечить большую зону освещения.

        B0022PGC01
        *1 Линза *2 Отражатель
        *3 Светодиод - -
        *a Рисунок приводится для дальнего света фар. - -

    2. Двухлучевой светодиод


      1. Когда выбран ближний свет фар, источник освещения фары дальнего света блокируется шторкой.

      2. Когда выбран дальний свет фар, шторка поворачивается таким образом, чтобы источник освещения дальнего света фар не блокировался.

      3. Включением двухлучевого светодиода управляет главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи). Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает сигнал включения дальнего света фар от переключателя света фар и включает встроенный в фару привод, чтобы опустить шторку.

        B0022C8C01
        *a Фара ближнего света *b High Beam (для включения системы автоматического включения дальнего света переключите свет фар на дальний)
        *c Шторка - -

    3. Формирующий модуль светодиодов


      1. При установке переключателя освещения в положение ON (ВКЛ) формирующие модули светодиодов незамедлительно включают светодиоды (в течение примерно 0,1 с). Кроме того, поддерживая на заданном уровне токи, протекающие через светодиоды, формирующие модули светодиодов предотвращают повышение яркости свечения при колебаниях напряжения.

      2. Когда в системе светодиодных фар возникает неисправность, формирующий модуль светодиодов передает сигнал неисправности в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи). При получении этого сигнала неисправности главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ мультиплексной сети) передает сигнал на комбинацию приборов для предупреждения водителя.

    4. Передняя камера распознавания объектов


      1. Передняя камера распознавания объектов включает в себя камеру на базе технологии комплементарных структур металл-оксид-полупроводник (КМОП), которая получает изображения, и зеркальную часть, которая распознает источники света и помогает решить, что использовать - дальний или ближний свет фар.

        B00229SC01
        *1 Датчик системы автоматического включения дальнего света (камера системы предупреждения об уходе с полосы) - -
        *a Камера - -

  5. РАБОТА В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ


    1. Система светодиодных фар


      1. В аварийном режиме формирующий модуль светодиодов выполняет следующие операции в зависимости от выявленной неисправности.

        Неисправность Описание
        Ненормальное входное напряжение Если напряжение, действующее на входе формирующего модуля светодиодов, выходит за переделы номинального рабочего диапазона (10-16 В), формирующий модуль выключает фары. Фары включаются вновь, как только напряжение возвращается в рабочий диапазон.
        Недопустимое напряжение на выходе (обрыв или короткое замыкание) Если на выходе формирующего модуля светодиодов появляется ненормальное напряжение (вследствие обрыва или короткого замыкания), он выключает фары и сохраняет это состояние до тех пор, пока питание не будет восстановлено. Питание восстанавливается при переключении переключателя света фар (переключателя освещения) из выключенного положения во включенное.

    2. Автоматическая система управления уровнем фар (для моделей со светодиодными фарами)


      1. Когда ЭБУ системы управления уровнем фар обнаруживает неисправность в автоматической системе управления уровнем фар, он выполняет действия, указанные в таблице ниже.

        Неисправный участок Работа системы Контрольная лампа автоматической системы управления уровнем фар Главная контрольная лампа аварийного состояния
        ЭБУ системы управления уровнем фар Остановка в текущем положении. - -
        Сигнал скорости автомобиля Управление продолжается, только когда автомобиль остановлен. Мигает Горит
        Сигнал заднего датчика высоты подвески

        • Прекращает управление после возврата в исходное положение (если неисправность возникает в положении выше исходного).

        • Прекращает управление в текущем положении (если неисправность возникает в положении ниже исходного).

        		 Мигает Горит
        Электродвигатель системы управления уровнем фар

        • Прекращает управление после возврата в исходное положение (если неисправность возникает в положении выше исходного).

        • Прекращает управление в текущем положении (если неисправность возникает в положении ниже исходного).

        		 Мигает Горит

  6. ДИАГНОСТИКА


    1. Система светодиодных фар


      1. Когда главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) обнаруживает неисправность в системе светодиодных фар, в памяти сохраняются диагностические коды неисправностей (DTC).

      2. Коды DTC можно считать с помощью Global TechStream (GTS). Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту.

    2. Автоматическая система управления уровнем фар (для моделей со светодиодными фарами)


      1. Когда ЭБУ системы управления уровнем фар обнаруживает неисправность в автоматической системе управления уровнем фар, в памяти сохраняются диагностические коды неисправностей (DTC).

      2. Коды DTC можно считать с помощью Global TechStream (GTS). Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту.

    3. Система автоматического управления освещением


      1. Когда главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) регистрирует неисправность в системе автоматического управления освещением, в памяти сохраняются диагностические коды неисправности (DTC).

      2. Коды DTC можно считать с помощью Global TechStream (GTS). Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту.

    4. Система автоматического включения дальнего света


      1. Когда главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) регистрирует неисправность в системе автоматического включения дальнего света, в памяти сохраняются диагностические коды неисправности (DTC).

      2. Коды DTC можно считать с помощью Global TechStream (GTS). Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту.