ПРЕДАВАРИЙНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Предаварийная система безопасности (PCS)


      1. Предаварийная система безопасности прогнозирует возможное столкновение автомобиля с препятствием на основании информации, поступающей от различных датчиков. PCS уменьшает тяжесть повреждений, получаемых при столкновении, работая совместно с другими системами. В рамках этого эффективность механизма преднатяжителя повышается за счет втягивания ремней безопасности, и приводятся в действие системы, которые ослабляют удар при столкновении, например, система управления тормозами.

      2. Данная система прогнозирует возможное столкновение с автомобилем или препятствием впереди, используя датчик радара миллиметрового диапазона. Она обеспечивает втягивание ремней безопасности перед столкновением, а также управляет усилителем экстренного торможения и тормозами*.

        *: Для моделей с системой предаварийного включения тормозов

        A004UWYE07

  2. ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ


    1. По сравнению с предыдущими новые модели имеют следующие особенности:


      1. Добавлен щиток приборов в сборе с цветным мультиинформационным дисплеем.

  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


    1. Когда в указанных ниже условиях датчик радара миллиметрового диапазона обнаруживает объект впереди, ЭБУ помощи при движении может решить, что столкновение неизбежно, и привести в действие предаварийную систему безопасности. Это не указывает на неисправность.

      A004V2QE01
      Номер Условие
      (1) Объект рядом с наружным краем закругления дороги (дорожное ограждение, уличный светильник, дорожный знак или светодиодный знак)
      (2) Встречный транспортный поток на закруглении дороги
      (3) Встречный транспортный поток на перекрестке
      (4) Узкий металлический мост или туннель
      (5) Металлический объект, стальная плита или дорожный ухаб
      (6) Быстрое приближение к находящемуся впереди автомобилю
      (7) Шлагбаум
      (8) Путепровод или дорожный знак над дорогой
      (9) Существенное изменение высоты подвески автомобиля (подъем или опускание передней части автомобиля)
      (10) Смещение датчика радара миллиметрового диапазона (например, после повторной установки или столкновения)
      (11) Металлический предмет, например, дорожный знак, впереди автомобиля на подъеме
      (12) Металлический объект или стальная плита в грунте у основания склона

    2. Датчик радара миллиметрового диапазона может не обнаруживать в качестве объектов столкновения следующие объекты:

      Объекты, которые не обнаруживаются Пластмассовые конструкции (сигнальные конусы и т.п.).
      Объекты, которые не обнаруживаются в неподвижном состоянии Люди, велосипеды, мотоциклы, деревья, животные, снегоудерживающие ограждения и т.д.

    3. Условия, в которых характеристики обнаружения ухудшаются:


      • Существенное изменение высоты подвески автомобиля (подъем или опускание передней части автомобиля)

      • Смещение датчика радара миллиметрового диапазона (например, после повторной установки или столкновения)

      • На сильно искривленной или ухабистой дороге

      • Кто-либо или что-либо внезапно появляется на пути автомобиля, как в случае, когда автомобиль резко уворачивается

      • Кто-либо или что-либо внезапно появляется на пути автомобиля в таком месте, как перекресток

      • Другой автомобиль внезапно "подрезает" управляемый водителем автомобиль

      • В сложных погодных условия, например, при сильном дожде, тумане, снеге или песчаной буре

      • Автомобиль заносит вбок, когда VSC не работает

    4. Условия, в которых датчик радара миллиметрового диапазона в сборе не сможет обнаружить объект:


      1. Столкновение автомобиля с объектом, который располагается вне зоны обнаружения датчика радара миллиметрового диапазона в сборе (+/-10°), например, боковое столкновение, заднее столкновение и т.д.