СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА

НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ

Основные устройства, реализующие функцию запуска, имеют следующее назначение:

Устройство		Функция
Выключатель питания (усилитель электронного ключа питания)		Передает сигнал выключателя питания в ЭБУ распределения питания. Информирует водителя о любых неисправностях источника питания или системы включением контрольной лампы. Получает идентификационный код и передает его в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), когда батарея ключа чрезмерно разряжена и не позволяет ответить приемнику исходя из сигналов от внутренних генераторов.
Ключ		Принимает сигналы от генераторов и передает идентификационный код в приемник системы блокировки дверей.
Внутренние генераторы электронного ключа (передний, центральный и задний)		Получает сигнал запроса от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и формирует область действия в салоне автомобиля.
Приемник системы дистанционной блокировки дверей		Получает идентификационный код от ключа и передает его в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
ЭБУ распределения питания		Выполняет переключение между 4 режимами (OFF (ВЫКЛ), ON (ВКЛ) ACC, ON (ВКЛ) (IG), START) источника питания (выключателя питания) в соответствии с положением рычага переключения передач и сигналом педали тормоза. Управляет системой посадки и запуска в соответствии с сигналами, поступающими от переключателей и всех ЭБУ. Получает сигнал от блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) и осуществляет управление гибридной системой.
ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)		Проверяет идентификационный код, получаемый от приемника системы блокировки дверей, и передает результаты проверки в блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) и ЭБУ трансмиссии. Передает сигналы блокировки/разблокировки селектора передач. Передает сигналы запроса включения/выключения иммобилайзера двигателя.
Блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера)		Получает от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) сигналы запроса включения/выключения иммобилайзера двигателя или разблокировки селектора передач, проверяет их, а затем передает все сигналы в ЭБУ трансмиссии или ЭБУ распределения питания.
Выключатель стоп-сигналов в сборе		Передает информацию о состоянии педали тормоза в ЭБУ распределения питания.
ЭБУ трансмиссии в сборе		Получает сигнал запроса блокировки/разблокировки селектора передач от блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) и приводит в действие привод переключения передач.
Щиток приборов в сборе	Мультиинформационный дисплей	Выводит следующие предупреждающие сообщения для водителя. KEY NOT DETECTED (ключ не обнаружен) SHIFT TO P POSITION (переключитесь в положение P) DEPRESS BRAKE PEDAL AND PUSH POWER SWITCH TO START (нажмите педаль тормоза, а затем нажмите на выключатель питания для запуска) KEY BATTERY LOW (батарея ключа разряжена) SHIFT TO P POSITION TO START (переключитесь в положение P для запуска двигателя) DEPRESS BRAKE PEDAL, TOUCH ENGINE SWITCH WITH KEY (нажмите педаль тормоза, приложите ключ к выключателю питания)
	Главная контрольная лампа аварийного состояния	Включается одновременно с выводом предупреждения на мультиинформационный дисплей, чтобы проинформировать водителя о неисправностях в системе посадки и запуска.
	Зуммер	Подает звуковой сигнал, информируя водителя о неисправностях в системе посадки и запуска.

Основные устройства, реализующие функцию посадки, имеют следующее назначение:

Устройство		Функция
Ключ		После получения сигналов запроса, выдаваемых внутренними и дверными генераторами, передает такие данные, как идентификатор ключа и идентификатор автомобиля. Выдает сигнал запроса при нажатии кнопки блокировки или разблокировки на ключе. При получении радиосигнала, выдаваемого усилителем электронного ключа зажигания в выключателе питания, передает такие данные, как идентификатор ключа и идентификатор автомобиля. Содержит встроенный механический ключ, который можно использовать для отпирания дверей при разряженной батарее ключа.
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)		Получает сигнал запроса от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и приводит в действие электродвигатели замков дверей для разблокировки или блокировки всех дверей, в том числе двери багажного отделения. Передает информацию о состоянии каждой двери, включая дверь багажного отделения, в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)		Сертифицирует идентификационный код, получаемый от приемника системы дистанционной блокировки дверей, и передает результаты сертификации в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи). Управляет генераторами и сенсорными датчиками. Передает сигналы запроса блокировки/разблокировки дверей во время работы функции посадки.
Наружная ручка двери	Дверной генератор электронного ключа	Получает сигнал запроса от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и формирует область действия вокруг каждой передней двери.
	Датчик блокировки	Передает сигналы запроса блокировки двери в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
	Сенсорный датчик	Регистрирует прикосновение к внутренней стороне наружной ручки двери.
Наружный генератор электронного ключа (на двери багажного отделения)		Получает сигналы запроса от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и формирует область действия вокруг двери багажного отделения.
Внутренние генераторы электронного ключа (передний, центральный и задний)		Получает сигнал запроса от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и формирует область действия в автомобиле.
Приемник системы дистанционной блокировки дверей		Получает идентификационный код от ключа и передает его в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
Выключатель механизма открывания двери багажного отделения в сборе	Выключатель механизма открывания двери багажного отделения	Передает сигнал запроса открывания двери багажного отделения в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
	Выключатель замка двери багажного отделения	Передает сигнал запроса на блокировку двери багажного отделения в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
Щиток приборов в сборе	Мультиинформационный дисплей	Выводит следующие предупреждающие сообщения для водителя. KEY NOT DETECTED (ключ не обнаружен) SHIFT TO P POSITION AND PUSH POWER SWITCH TO TURN POWER OFF (переключитесь в положение P и нажмите на выключатель питания для выключения питания) KEY BATTERY LOW (батарея ключа разряжена) KEY DETECTED IN VEHICLE (в автомобиле обнаружен ключ) TURN POWER OFF (выключите питание)
	Главная контрольная лампа аварийного состояния	Включается одновременно с выводом предупреждения на мультиинформационный дисплей, чтобы проинформировать водителя о неисправностях в системе посадки и запуска.
	Зуммер	Подает звуковой сигнал, информируя водителя о неисправностях в системе посадки и запуска.
Зуммер системы дистанционной блокировки дверей		Подает звуковой сигнал, информируя водителя о неисправностях в системе посадки и запуска.*

*: за исключением моделей для Европы и Китая

ПРИНЦИП РАБОТЫ

Специальные функции системы посадки и запуска работают только тогда, когда ключ находится в области действия, формируемой 6 (для моделей с функцией посадки) или 3 (для моделей без функции посадки) генераторами.
Внутренние генераторы электронного ключа (передний, центральный и задний) формируют внутреннюю область действия.

Генератор электронного ключа левой двери, генератор электронного ключа правой двери и наружный генератор электронного ключа (двери багажного отделения) формируют наружную область действия.*

*: для моделей с функцией посадки

Обозначения на рисунке
*A	Для моделей с функцией посадки	-	-
*1	Внутренний генератор электронного ключа (передний)	*2	Внутренний генератор электронного ключа (центральный)
*3	Внутренний генератор электронного ключа (задний)	*4	Правый дверной генератор электронного ключа
*5	Левый дверной генератор электронного ключа	*6	Наружный генератор электронного ключа (на двери багажного отделения)
*a	Приблизительно 0,7–1,0 м (2,3–3,3 фута)	-	-
	Область действия внутри автомобиля		Область действия снаружи автомобиля

Область действия	Описание
Внутренняя	Внутренняя область действия формируется внутренними генераторами электронного ключа (передним, центральным и задним) при открывании и закрывании двери водителя, нажатии выключателя зажигания, выдаче предупреждения, а также при включении датчика блокировки.
Наружная	Наружная область действия формируется дверными генераторами электронного ключа (левым и правым) и наружным генератором электронного ключа (на двери багажного отделения) и представляет собой зону в пределах примерно 0,7-1,0 м (2,3-3,3 фута) от наружных ручек передних дверей и от центра заднего бампера.
Вокруг передних дверей	Наружная область действия дверных генераторов электронного ключа (левого и правого) формируется, когда зажигание выключено, и все двери заблокированы, путем передачи сигнала запроса через каждые 0,25 с. Таким способом определяется наличие поблизости ключа. Когда дверь блокируется с помощью датчика блокировки на наружной ручке двери, область действия формируется при касании датчика блокировки.
Вокруг двери багажного отделения	Область действия наружного генератора электронного ключа (на двери багажного отделения) формируется, когда выключатель механизма открывания двери багажного отделения находится во включенном состоянии. Наружная область действия наружного генератора электронного ключа (на двери багажного отделения) формируется, когда выключатель блокировки двери (багажного отделения) находится во включенном состоянии.

УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ

Функция запуска

В зависимости от состояния педали тормоза и положения трансмиссии функция запуска реализует различные схемы изменения режима источника питания.

Схема	Педаль тормоза	Положение рычага переключения передач	Схема изменения режима источника питания
А	Нажата	P	При однократном нажатии выключателя питания: Off (выкл) → READY (гибридная система запущена)
B	Не нажата	P	При каждом нажатии выключателя питания: Off (выкл) → On (вкл) (ACC) → On (вкл) (IG) → Off (выкл)
C	-	Кроме P	При каждом нажатии выключателя питания: On (вкл) (ACC) → On (вкл) (IG)
D	-	P	При нажатии выключателя питания в состоянии "on (вкл) (IG)" или READY. On (вкл) (IG) или READY → Off (выкл)
E	-	Кроме P	При нажатии выключателя питания в состоянии "on (вкл) (IG)" или READY. On (вкл) (IG) или READY → Off (выкл)

Note

Обычно во время движения автомобиля выключатель питания заблокирован. Тем не менее, в аварийной ситуации водитель может остановить работу гибридной системы, даже когда автомобиль находится в движении, нажав на выключатель питания и удерживая его нажатым не менее примерно 2 с, либо нажав его не менее 3 раз подряд.
Если из-за неисправностей в выключателе стоп-сигналов или ЭБУ трансмиссии сигналы не передаются в ЭБУ распределения питания, нажатие выключателя питания при нажатой педали тормоза не приведет к запуску гибридной системы. В этом случае для запуска гибридной системы может использоваться следующая процедура: 1) нажмите на выключатель питания, чтобы переключить источник питания из режима OFF (ВКЛ) в режим ON (ВКЛ) ACC; 2) нажмите на выключатель питания снова и удерживайте его не менее 15 с.
Эти 2 операции должны выполняться исключительно в аварийных ситуациях. В нормальных условиях не следует останавливать гибридную систему, нажимая на выключатель питания во время движения. Также не следует запускать ее, не нажимая педаль тормоза, или когда селектор передач находится в каком-либо положении, отличном от (P).

Схема A: Off (выкл) → READY (гибридная система запущена)

Шаг	Работа системы
(1)	Водитель с ключом садится в автомобиль.
(2)	Если выполняются перечисленные ниже условия, при нажатии педали тормоза ЭБУ распределения питания распознает сигнал выключателя стоп-сигналов и передает запрос сертификации ключа в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе): Выбрано положение парковки (P). Источник питания выключен.
(3)	ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) получает запрос сертификации и передает сигнал запроса генераторам (переднему, центральному, заднему). В результате генераторы формируют область действия.
(4)	Как только ключ получает сигнал запроса, он передает свой идентификационный код в приемник системы блокировки дверей. Сигнал содержит ответный код.
(5)	Приемник системы блокировки дверей получает этот код и передает его в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
(6)	ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) анализирует и удостоверяет подлинность идентификационного кода, а затем передает сигнал подтверждения сертификации ключа в ЭБУ распределения питания.
(7)	Поскольку педаль тормоза нажата, ЭБУ распределения питания включает зеленый индикатор выключателя питания.
(8)	Водитель однократно нажимает на выключатель питания, пока горит зеленый индикатор выключателя питания.

Шаг	Работа системы
(9)	После получения сигнала подтверждения сертификации ключа ЭБУ распределения питания включает реле ACC, а затем включает реле IG1 и IG2.
(10)	ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) удостоверяется в том, что источник питания переведен из режима OFF (ВЫКЛ) в режим ON (ВКЛ) (IG), и передает сигнал разблокировки переключения передач в ЭБУ распределения питания и блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).
(11)	ЭБУ трансмиссии получает сигнал разблокировки через блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) и снимает блокировку переключения передач.
(12)	После подтверждения разблокировки переключения передач ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) передает сигнал выключения иммобилайзера двигателя в блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).
(13)	Блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) удостоверяет подлинность сигнала выключения от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и передает сигнал выключения иммобилайзера двигателя в ЭБУ распределения питания, который выключает иммобилайзер двигателя.

Шаг	Работа системы
(14)	После подтверждения получения разрешения на разблокировку переключения передач ЭБУ распределения питания запускает гибридную систему.
(15)	ЭБУ распределения питания удостоверяется в том, что гибридная система запущена, и выключает индикатор выключателя питания.


*1	ЭБУ трансмиссии в сборе
*2	LIN (шина сертификации)
*3	ЭБУ распределения питания
*4	Выключатель питания

Схема B: Off (выкл) → On (вкл) (ACC) → On (вкл) (IG) → Off (выкл)

Off (выкл) → On (вкл) (ACC)
Шаг	Работа системы
(1)	Водитель с ключом садится в автомобиль.
(2)	Если выполняются перечисленные ниже условия, при однократном нажатии выключателя питания ЭБУ распределения питания распознает сигнал выключателя питания и передает запрос сертификации ключа в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе). Выбрано положение парковки (P). Педаль тормоза не нажата. Источник питания выключен.
(3)	Далее система работает так же, как описано в пунктах с (3) по (6) схемы "A".
(4)	ЭБУ распределения питания включает реле ACC, что приводит к включению желтой контрольной лампы выключателя питания.
(5)	Далее система работает так же, как описано в пунктах с (10) по (13) схемы "A".

On (вкл) (ACC) → On (вкл) (IG)
Шаг	Работа системы
(1)	Когда источник питания работает в режиме ON (ВКЛ) (ACC), при повторном нажатии водителем выключателя питания ЭБУ распределения питания распознает сигнал выключателя питания и включает реле IG1 и IG2.

On (вкл) (IG) → Off (выкл)
Шаг	Работа системы
(1)	Если выполняются перечисленные ниже условия, при однократном нажатии выключателя питания ЭБУ распределения питания распознает сигнал выключателя питания и выключает реле ACC, IG1 и IG2. Выбрано положение парковки (P). Педаль тормоза не нажата. Скорость автомобиля равна 0 км/час (0 миль в час). Источник питания работает в режиме ON (ВКЛ) (ACC).
(2)	После перевода источника питания из режима ON (ВКЛ) (IG) в режим OFF (ВЫКЛ) ЭБУ распределения питания гасит индикатор выключателя питания.
(3)	Когда ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) определяет, что источник питания выключен, он передает сигнал включения иммобилайзера двигателя в блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).
(4)	Блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) удостоверяет подлинность сигнала ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и передает сигнал включения иммобилайзера двигателя в ЭБУ распределения питания, который включает иммобилайзер двигателя.
(5)	ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) передает сигнал разрешения блокировки селектора передач в ЭБУ трансмиссии.
(6)	Когда ЭБУ трансмиссии получает сигнал запроса блокировки селектора передач, и блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) подтверждает сертификацию этого сигнала от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), привод переключения передач включает парковочную передачу.
(7)	ЭБУ трансмиссии передает сигнал запроса включения парковочной передачи в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

Схема C: On (вкл) (ACC) → On (вкл) (IG)

Шаг	Работа системы
(1)	Операции, выполняемые системой при реализации схемы C (вкл (ACC) → вкл (IG)), аналогичны операциям для схемы B.

Схема D: On (вкл) (IG) или READY → Off (выкл)

Шаг	Работа системы
(1)	Если выполняются перечисленные ниже условия, при однократном нажатии выключателя питания ЭБУ распределения питания распознает сигнал выключателя питания и выключает реле ACC, IG1 и IG2. Выбрано положение парковки (P). Скорость автомобиля равна 0 км/час (0 миль в час). Источник питания в режиме READY.
(2)	Далее система работает так же, как описано в пунктах с (3) по (6) схемы "B" (on (вкл) (IG) → off (выкл)).

Шаг

Работа системы

(1)

Если выполняются перечисленные ниже условия, при однократном нажатии выключателя питания ЭБУ распределения питания распознает сигнал выключателя питания и выключает реле ACC, IG1 и IG2.

Выбрано положение парковки (P).
Скорость автомобиля равна 0 км/час (0 миль в час).
Источник питания в режиме READY.

(2)

Далее система работает так же, как описано в пунктах с (3) по (6) схемы "B" (on (вкл) (IG) → off (выкл)).

Схема E: On (вкл) (IG) или READY → Off (выкл)

Шаг	Работа системы
(1)	При однократном нажатии выключателя питания ЭБУ распределения питания распознает сигнал выключателя питания и выключает реле ACC, IG1 и IG2. Выбрано положение трансмиссии, отличное от стояночного (P). Скорость автомобиля равна 0 км/час (0 миль в час). Источник питания в режиме READY.
(2)	Если выполняются следующие условия, при однократном нажатии выключателя питания ЭБУ распределения питания передает сигнал автоматического переключения в стояночное положение (P) в ЭБУ трансмиссии.
(3)	После включения парковочной передачи ЭБУ трансмиссии передает сигнал завершения операции в ЭБУ распределения питания.
(4)	ЭБУ распределения питания выключает реле ACC, IG1 и IG2.

Когда батарея ключа разряжена.

Шаг	Работа системы
(1)	Чтобы привести в действие систему посадки и запуска при разряженной батарее ключа, нажмите педаль тормоза и удерживайте ключ напротив выключателя питания, как показано на рисунке.
(2)	ЭБУ распределения питания получает сигнал от выключателя стоп-сигналов и передает сигнал запроса сертификации ключа в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
(3)	Поскольку ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) не получает ответный идентификационный код от приемника системы блокировки дверей, он включает усилитель электронного ключа зажигания, встроенный в выключатель питания.
(4)	Усилитель электронного ключа зажигания передает ключу радиосигнал иммобилайзера двигателя.
(5)	Ключ принимает этот радиосигнал и передает ответный радиосигнал в усилитель электронного ключа зажигания.
(6)	Усилитель электронного ключа зажигания объединяет идентификационные коды ключа с ответным радиосигналом и передает результат в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
(7)	ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) анализирует и удостоверяет подлинность идентификационного кода, а затем передает сигнал подтверждения сертификации ключа в ЭБУ распределения питания. Зуммер в щитке приборов подает один звуковой сигнал, и на мультиинформационном дисплее в течение 10 с отображается сообщение.
(8)	Если выключатель питания нажимается в течение 10 с после звукового сигнала зуммера при нажатой педали тормоза, гибридная система запускается так же, как при обычном управлении с помощью электронного ключа.
(9)	Если выключатель питания нажимается в течение 10 с после звукового сигнала зуммера при отпущенной педали тормоза, источник питания переключается в режим ON (ВКЛ) ACC или ON (ВКЛ) (IG), как при обычном управлении с помощью электронного ключа.

Функция посадки

Функция посадки выполняет следующие функции:

Функция	Описание
Дистанционное управление блокировкой дверей	С помощью этой функции можно легко заблокировать и разблокировать все двери, включая дверь багажного отделения, на расстоянии. Действие этой функции аналогично действию такой же функции в системе дистанционной блокировки дверей.
Освещение при посадке	Когда ключ попадает в наружную область действия дверных генераторов электронного ключа (левого и правого), включаются нижние лампы на наружных зеркалах заднего вида, освещение салона и подсветка выключателя питания.
Разблокировка посредством системы посадки	Когда ключ находится в наружной области действия какого-либо дверного генератора электронного ключа, касание внутренней поверхности наружной ручки любой передней двери вызывает отпирание двери. Наружная ручка двери водителя разблокирует дверь водителя.2 Наружная ручка двери переднего пассажира разблокирует все двери.2 Посредством наружной ручки двери водителя или переднего пассажира разблокируются все двери.*1
Блокировка системой посадки	Когда ключ находится в наружной области действия генератора электронного ключа (двери водителя, переднего пассажира или багажного отделения), и зажигание выключено, все двери могут быть заблокированы простым касанием датчика блокировки.
Открывание двери багажного отделения	Когда ключ находится в наружной области действия наружного генератора электронного ключа (на двери багажного отделения), дверь багажного отделения открывается вручную простым нажатием на выключатель механизма открывания двери багажного отделения.
Переключение режима разблокировки при посадке	Эта функция позволяет переключать 2 режима работы функции разблокировки системой посадки. Режим разблокировки двери водителя2 Режим разблокировки всех дверей1
Обращение к памяти	Данная функция управляет системой сохранения положения во время поездки в соответствии с идентификационным кодом ключа.
Предотвращение запирания ключа	Функция предотвращения запирания ключа не позволяет запереть двери автомобиля с ключом внутри. Эта функция действует в 2 различных случаях: при использовании кнопки двери (блокировка без ключа) и при использовании датчика блокировки в наружной ручке двери.
Предупреждение	В любой из рассмотренных ниже ситуаций система посадки и запуска заставляет ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) включить зуммер в щитке приборов и зуммер системы дистанционной блокировки дверей*3, а также отобразить предупреждение на мультиинформационном дисплее щитка приборов для уведомления водителя. Предупреждение при выходе подается, если выбрано положение трансмиссии, отличное от стояночного (P). Предупреждение при выходе подается, если выбрано положение парковки (P), но источник питания не выключен. Предупреждение выдается, если пассажир покидает автомобиль с ключом в несоответствующих условиях. Предупреждение выдается, если выключатель питания приводится в действие, когда ключ находится вне области действия. Предупреждение выдается, если кнопка блокировки приводится в действие, когда ключ находится внутри автомобиля. Предупреждение выдается, если аккумуляторная батарея ключа разряжена.
Экономия энергии батарей	Пока ключ остается в пределах наружной зоны действия какого-либо генератора электронного ключа (двери водителя, переднего пассажира или багажного отделения), система периодически обменивается с ним данными. Поэтому, если автомобиль находится в таком состоянии в течение длительного времени, батарея ключа и аккумуляторная батарея автомобиля могут разрядиться.
Отмена действия ключа	Выполнив определенные операции, можно отключить следующие функции ключа. Блокировку/разблокировку системой посадки Открывание двери багажного отделения Предотвращение запирания ключа Предупреждение
Регистрация кода ключа	Всего можно зарегистрировать 7 ключей. Регистрация ключа позволяет зарегистрировать (записать и сохранить) коды опознавания передатчика в ЭСППЗУ, встроенном в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

*1: по умолчанию функция включена (значение ON (ВКЛ)) (кроме моделей для стран Персидского залива и варианта комплектации для Австралии) / по умолчанию функция выключена (значение OFF (ВЫКЛ)) (для моделей для стран Персидского залива и варианта комплектации для Австралии).

*2: по умолчанию функция включена (значение ON (ВКЛ)) (для моделей для стран Персидского залива и варианта комплектации для Австралии) / по умолчанию функция выключена (значение OFF (ВЫКЛ)) (кроме моделей для стран Персидского залива и варианта комплектации для Австралии).

*3: кроме моделей для Европы и Китая

Система дистанционной блокировки дверей выполняет следующие функции (функции являются настраиваемыми):

Функция	Описание	Настройка*1
Блокировка всех дверей	При нажатии кнопки блокировки ключа все двери блокируются.	*2
Разблокировка всех дверей (1-ступенчатая разблокировка)	При однократном нажатии кнопки разблокировки ключа все двери разблокируются.	*3
Разблокировка всех дверей (2-ступенчатая разблокировка)	Двукратное нажатие кнопки разблокировки ключа в течение 3 с вызывает разблокировку всех дверей после разблокировки двери водителя.	*4
Обратная связь	Когда двери блокируются или разблокируются с использованием ключа, зуммер системы дистанционной блокировки дверей подает звуковой сигнал*5, а лампы аварийной сигнализации мигают 1 (при блокировке) или 2 (при разблокировке) раза. Кроме того, функция обратной связи приводится в действие при блокировке дверей посредством функции автоматической повторной блокировки.	*2
Автоматическая повторная блокировка	Если ни одна из дверей не открывается в течение 30 с после разблокировки посредством системы дистанционной блокировки дверей, все двери автоматически блокируются вновь.	*2
Управление сигнализацией*6	При нажатии кнопки тревоги (panic) ключа примерно в течение более 0,8 с приводятся в действие следующие средства сигнализации: Звучит звуковой сигнал. Мигают лампы аварийной сигнализации.	*2
Повтор	Если дверь не блокируется в ответ на выполнение операции блокировки с помощью ключа, спустя 1 с главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) снова выдает сигнал блокировки.	Стандартное значение (не настраивается)
Защита	Сигнал запроса блокировки/разблокировки двери передается в виде непрерывно изменяющегося кода.	Стандартное значение (не настраивается)
Предупреждение о неплотно закрытой двери*5	Если какая-либо дверь открыта или закрыта неплотно, нажатие кнопки блокировки ключа вызовет предупредительное включение зуммера системы дистанционной блокировки дверей примерно на 10 с.	Стандартное значение (не настраивается)

*1: настраиваемые функции включаются/отключаются с помощью системы настройки электрооборудования кузова. Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.

*2: по умолчанию функция включена

*3: по умолчанию функция включена (значение ON (ВКЛ)) (кроме моделей для стран Персидского залива и варианта комплектации для Австралии) / по умолчанию функция выключена (значение OFF (ВЫКЛ)) (для моделей для стран Персидского залива и варианта комплектации для Австралии)

*4: по умолчанию функция включена (значение ON (ВКЛ)) (для моделей для стран Персидского залива и варианта комплектации для Австралии) / по умолчанию функция выключена (значение OFF (ВЫКЛ)) (кроме моделей для стран Персидского залива и варианта комплектации для Австралии)

*5: кроме моделей для Европы и Китая

*6: для моделей с функцией сигнализации

Разблокировка посредством системы посадки

Шаг	Работа системы
(1)	Когда ключ попадает в наружную область действия передней двери, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) анализирует и удостоверяет подлинность идентификационного кода ключа, полученного от приемника системы блокировки дверей.
(2)	После подтверждения успешной сертификации ключа ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) передает сигнал ожидания разблокировки в сенсорный датчик соответствующей двери.
(3)	Одновременно ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) включает подсветку выключателя питания и передает сигналы включения освещения в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) для включения ламп освещения салона и нижних ламп на наружных зеркалах заднего вида (функция освещения при посадке).
(4)	Если в этом состоянии регистрируется прикосновение к сенсорному датчику соответствующей двери, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) передает сигнал запроса разблокировки двери в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) и разблокирует все двери. Наружная ручка двери водителя разблокирует дверь водителя.2 Наружная ручка двери переднего пассажира разблокирует все двери.2 Посредством наружной ручки двери водителя или переднего пассажира разблокируются все двери.*1 Выключатель блокировки двери багажного отделения в сборе (выключатель механизма открывания двери багажного отделения) разблокирует все двери.
(5)	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) дважды включает зуммер системы дистанционной блокировки дверей*3 и лампы аварийной сигнализации, подтверждая выполнение разблокировки системой посадки.

*1: по умолчанию функция включена (значение ON (ВКЛ)) (для моделей для стран Персидского залива и варианта комплектации для Австралии) / по умолчанию функция выключена (значение OFF (ВЫКЛ)) (кроме моделей для стран Персидского залива и варианта комплектации для Австралии).

*3: кроме моделей для Европы и Китая

Переключение режима разблокировки при посадке

Шаг	Работа системы
(1)	При выключенном зажигании одновременно нажмите кнопку блокировки и какую-либо другую кнопку на ключе и удерживайте их нажатыми примерно в течение 5 с, пока ключ находится в области действия.
(2)	ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) получает сигнал от приемника системы блокировки дверей и переключает режим разблокировки при посадке.
(3)	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) включает зуммер системы дистанционной блокировки дверей*, уведомляя пользователя о переключении режима.
(4)	Если требуется вновь изменить режим разблокировки при посадке, одновременно нажмите кнопку блокировки и одну из 3 других кнопок на ключе и удерживайте их нажатыми примерно в течение 5 с после того, как светодиод ключа погаснет.

*: кроме моделей для Европы и Китая

Tech Tips

Данная функция переключает режим разблокировки при посадке только для системы посадки и запуска. Она не влияет на операцию разблокировки с помощью системы дистанционной блокировки дверей.

Блокировка системой посадки

Шаг	Работа системы
(1)	Когда пользователь, имеющий при себе ключ, касается сенсорного выключателя блокировки после выхода из автомобиля, в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) передается сигнал блокировки системы посадки.
(2)	ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) передает сигнал запроса для внутренних генераторов электронного ключа (переднего, центрального, заднего) и дверных генераторов электронного ключа (дверей водителя, переднего пассажира и багажного отделения) с целью формирования областей действия.
(3)	Ключ принимает этот сигнал и передает идентификационный код в приемник системы блокировки дверей.
(4)	ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) принимает идентификационный код от приемника системы блокировки дверей, а затем проверяет и удостоверяет подлинность этого кода. После этого он определяет местонахождение ключа и передает сигнал блокировки дверей в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
(5)	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает этот сигнал и, если все двери закрыты, приводит в действие электродвигатели замков.
(6)	Кроме того, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) однократно включает лампы аварийной сигнализации и зуммер системы дистанционной блокировки дверей*, подтверждая завершение блокировки системой посадки.

*: кроме моделей для Европы и Китая

Открывание двери багажного отделения системой посадки

Шаг	Работа системы
(1)	Водитель нажимает выключатель механизма открывания двери багажного отделения, имея при себе ключ.
(2)	ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) получает сигнал от выключателя механизма открывания двери багажного отделения и передает сигнал запроса для наружного генератора электронного ключа (двери багажного отделения) с целью формирования области действия.
(3)	Наружный генератор электронного ключа (двери багажного отделения) передает сигналы в область действия.
(4)	Ключ принимает этот сигнал и передает идентификационный код в приемник системы блокировки дверей.
(5)	Приемник системы блокировки дверей передает идентификационный код в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
(6)	После сертификации идентификационного кода ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) передает сигнал открывания двери багажного отделения в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи). Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает этот сигнал и приводит в действие электродвигатель, чтобы открыть дверь багажного отделения.

Функция обращения к памяти

Функция обращения к памяти с использованием ключа автоматически восстанавливает положения сиденья (посредством системы сохранения положения во время поездки), наклонной телескопической рулевой колонки и наружных зеркал заднего вида на основании идентификационного кода ключа, повышая комфорт водителя.

Условие	Описание
Регистрация в памяти	Идентификационный код ключа регистрируется, если выполняются все перечисленные ниже условия. Дверь водителя закрыта. Выключатель питания находится в состоянии ON (ВКЛ) (IG). Кнопка переключателя запоминающего устройства (M1, M2 или M3) нажата и удерживается. Нажат выключатель замка двери водителя со стороны блокировки или разблокировки.
Обращение к памяти	Обращение к памяти осуществляется, если дверь водителя открывается после разблокировки посредством системы посадки или функции дистанционной блокировки дверей.
Отмена обращения к памяти	Когда выполняются все перечисленные ниже условия, обращение к памяти запрещается. Выключатель питания находится в состоянии ON (ВКЛ) (IG). Дверь водителя закрыта. Кнопка SET нажата и удерживается. Нажат выключатель замка двери водителя со стороны блокировки или разблокировки.

Условие

Описание

Регистрация в памяти

Идентификационный код ключа регистрируется, если выполняются все перечисленные ниже условия.

Дверь водителя закрыта.
Выключатель питания находится в состоянии ON (ВКЛ) (IG).
Кнопка переключателя запоминающего устройства (M1, M2 или M3) нажата и удерживается.
Нажат выключатель замка двери водителя со стороны блокировки или разблокировки.

Обращение к памяти

Обращение к памяти осуществляется, если дверь водителя открывается после разблокировки посредством системы посадки или функции дистанционной блокировки дверей.

Отмена обращения к памяти

Когда выполняются все перечисленные ниже условия, обращение к памяти запрещается.

Выключатель питания находится в состоянии ON (ВКЛ) (IG).
Дверь водителя закрыта.
Кнопка SET нажата и удерживается.
Нажат выключатель замка двери водителя со стороны блокировки или разблокировки.

Регистрация в памяти

Шаг	Работа системы
(a)	Имея при себе ключ, для которого должна быть настроена система запоминания положений сидений, закройте дверь и включите питание (IG). Нажмите и удерживайте переключатель запоминающего устройства, для которого требуется установить связь с ключом.
(b)	Удерживая нажатым переключатель запоминающего устройства, нажмите на выключатель замка двери водителя со стороны блокировки или разблокировки.
(c)	В процессе определения идентификационного кода ключа непрерывно звучит зуммер в ЭБУ и переключателе управления положением в сборе.
(d)	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) регистрирует идентификатор ключа и каждое положение в памяти.
(е)	По окончании регистрации главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) на 0,5 с включает зуммер в ЭБУ и переключателе управления положением в сборе для подтверждения выполнения операции. В случае неуспешного выполнения регистрации зуммер в ЭБУ и переключателе управления положением в сборе включается на 3 с.

Обращение к памяти

Шаг	Работа системы
(a)	Когда нажимается кнопка разблокировки на ключе, или ключ попадает в область действия, идентификатор ключа через приемник системы блокировки дверей передается в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
(b)	ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) направляет идентификатор ключа в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
(c)	При открывании двери водителя главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) передает полученный от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) сигнал восстановления из памяти, соответствующий идентификационному коду ключа, во все ЭБУ и приводит в действие электродвигатели приводов сиденья.
(d)	Когда каждый ЭБУ получает этот сигнал, он приводит в действие соответствующий привод.

Отмена обращения к памяти

Шаг	Работа системы
(a)	Имея при себе ключ, для которого должна быть настроена система запоминания положений сидений, закройте дверь и включите питание (IG).
(b)	Нажмите на выключатель SET и, удерживая его, нажмите на выключатель замка двери водителя со стороны блокировки или разблокировки.
(c)	В процессе определения идентификационного кода ключа непрерывно звучит зуммер в ЭБУ и переключателе управления положением в сборе.
(d)	Если идентификатор ключа уже зарегистрирован, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) отменит обращение к памяти для идентификационного кода ключа. Чтобы вновь использовать функцию обращения к памяти для идентификационного кода ключа, необходимо перерегистрировать этот идентификационный код.
(е)	По окончании отмены главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) дважды на 0,1 с включает зуммер в ЭБУ и переключателе управления положением в сборе для подтверждения выполнения операции. В случае неуспешного выполнения отмены зуммер в ЭБУ и переключателе управления положением в сборе включается на 3 с.

Предотвращение запирания ключа

Функция предотвращения запирания ключа не позволяет запереть ключ внутри автомобиля. Эта функция действует в 2 различных случаях: при блокировке без ключа и блокировке посредством датчика блокировки.

Блокировка без ключа (двери запираются с помощью кнопок блокировки):
Шаг	Работа системы
(a)	Если дверь блокируется посредством кнопки блокировки во внутренней ручке двери, а ключ по-прежнему находится в автомобиле, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает соответствующий сигнал и передает сигнал состояния двери в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
(b)	ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) передает сигнал запроса для внутренних генераторов электронного ключа (переднего, центрального и заднего) с целью формирования областей действия.
(c)	Ключ принимает этот сигнал и передает идентификационный код в приемник системы блокировки дверей.
(d)	ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) принимает идентификационный код от приемника системы блокировки дверей, а затем проверяет и удостоверяет подлинность этого кода, и определяет местонахождение ключа. Затем ЭБУ передает сигнал разблокировки двери в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
(е)	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает этот сигнал и отпирает замки дверей в сборе.
(f)	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) включает зуммер системы дистанционной блокировки дверей*.

*: кроме моделей для Европы и Китая

Блокировка посредством датчика блокировки (двери блокируются с помощью датчика блокировки в наружной ручке):
Шаг	Работа системы
(a)	Если дверь блокируется посредством датчика блокировки, а ключ по-прежнему находится в автомобиле, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) получает соответствующий сигнал и передает сигнал запроса для внутренних генераторов электронного ключа (переднего, центрального, заднего), дверных генераторов электронного ключа (левого и правого) и наружного генератора электронного ключа (на двери багажного отделения) с целью формирования областей действия.
(b)	Ключ принимает этот сигнал и передает идентификационный код в приемник системы блокировки дверей.
(c)	ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) принимает идентификационный код от приемника системы блокировки дверей, а затем проверяет и удостоверяет подлинность этого кода, и определяет местонахождение ключа. ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) передает команду включения зуммера в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
(d)	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) включает зуммер системы дистанционной блокировки дверей*.

*: кроме моделей для Европы и Китая

Предупреждение

При возникновении любой из описанных ниже ситуаций система посадки и запуска включает зуммер системы дистанционной блокировки дверей*, зуммер в щитке приборов, отображает сообщение на мультиинформационном дисплее и/или индикатор выключателя питания для предупреждения водителя.

*: кроме моделей для Европы и Китая

Ситуация	Условие
А	Когда водитель покидает автомобиль, гибридная система остается включенной, а селектор передач не находится в положении стоянки (P).
B	Подается звуковой сигнал предупреждения об оставлении ключа.
C	Когда водитель покидает автомобиль, гибридная система остается включенной, а селектор передач находится в положении (P).
D	Дверь неплотно закрыта.
E	Когда пассажир покидает автомобиль, унося с собой ключ, гибридная система остается включенной.
F	Ключ находится вне областей действия.
G	Ключ оставлен в автомобиле.
H	Батарея ключа разряжена.
I	ЭБУ распределения питания неисправен.
J	Не удается запустить гибридную систему (из-за ошибочных действий водителя).
K	Не удается запустить гибридную систему (из-за ошибки в системе).
L	Производится попытка выключить двигатель автомобиля, но селектор передач не находится в положении (P).
M	Происходит автоматическое отключение питания.
N	Сертификация в системе иммобилайзера завершена.
O	Управление автомобилем осуществляется без ключа.

Ситуация А

Ситуации A соответствуют 2 случая.

Случай 1:

Выбрано положение трансмиссии, отличное от стояночного (P), источник питания не выключен, а водитель открывает дверь и пытается покинуть автомобиль.

В данной ситуации выполняются следующие действия:

Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения	Внезапное начало движения автомобиля, угон автомобиля, откат автомобиля
Условия выдачи предупреждения	Предупреждение выдается при выполнении всех перечисленных ниже условий: Выключатель питания не установлен в режим OFF (ВЫКЛ). Выбрано положение трансмиссии, отличное от стояночного (P). Скорость автомобиля равна 5 км/час (3,1 мили в час). Дверь водителя открыта.
Способ предупреждения	Щиток приборов в сборе	Зуммер	Непрерывно издает звуковой сигнал
		Главная контрольная лампа аварийного состояния	Мигает
		Мультиинформационный дисплей	Отображается следующее предупреждающее сообщение: SHIFT TO P POSITION (переключитесь в положение P)1 Shift to P Position (переключитесь в положение P)2
	Зуммер системы дистанционной блокировки дверей		-
	Подсветка выключателя питания		-
Условие прекращения выдачи предупреждения	Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий: Питание выключено. Нажат переключатель положения P (главный датчик переключения передач). Скорость автомобиля становится выше 5 км/час (3,1 мили в час). Дверь водителя закрыта.

*1: для моделей с монохромным мультиинформационным дисплеем

*2: для моделей с цветным мультиинформационным дисплеем

Случай 2:

В условиях варианта 1 водитель закрывает дверь и пытается оставить автомобиль, унося ключ.

В данной ситуации выполняются следующие действия:

Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения	Внезапное трогание автомобиля с места, угон автомобиля, откат автомобиля
Условия выдачи предупреждения	Предупреждение выдается при выполнении всех перечисленных ниже условий: Выбрано положение трансмиссии, отличное от стояночного (P). Выключатель питания не установлен в режим OFF (ВЫКЛ). Скорость автомобиля равна 0 км/час (0 миль в час). Ключ отсутствует в автомобиле. Дверь водителя открыта → закрыта.
Способ предупреждения	Щиток приборов в сборе	Зуммер	Непрерывно издает звуковой сигнал
		Главная контрольная лампа аварийного состояния	Мигает
		Мультиинформационный дисплей	Попеременно отображаются следующие предупреждающие сообщения: SHIFT TO P POSITION (переключитесь в положение P)1 Shift to P Position (переключитесь в положение P)2 KEY NOT DETECTED (ключ не обнаружен)1 Key not detected (ключ не обнаружен)2
	Зуммер системы дистанционной блокировки дверей*3		Непрерывно издает звуковой сигнал
	Подсветка выключателя питания		-
Условие прекращения выдачи предупреждения	Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
	Щиток приборов в сборе	Зуммер	Питание выключено. Нажат переключатель положения P (главный датчик переключения передач). Скорость автомобиля становится выше 0 км/час (0 миль в час). Key not detected (ключ не обнаружен)*2
	Зуммер системы дистанционной блокировки дверей*
	Щиток приборов в сборе	Главная контрольная лампа аварийного состояния	Сообщения на мультиинформационном дисплее не отображаются.
		Мультиинформационный дисплей (отображается сообщение "KEY IS NOT DETECTED1/Key not detected2")	Питание выключено. Ключ обнаруживается в автомобиле.
		Мультиинформационный дисплей (отображается сообщение "SHIFT TO P POSITION1/Shift to P position2")	Питание выключено. Нажат переключатель положения P (главный датчик переключения передач). Скорость автомобиля становится выше 0 км/час (0 миль в час).

*1: для моделей с монохромным мультиинформационным дисплеем

*2: для моделей с цветным мультиинформационным дисплеем

*3: кроме моделей для Европы и Китая

Ситуация В

Ситуации B соответствуют 2 случая.

Случай 1:

При открытой двери водителя водитель переводит выключатель питания в состояние ON (ВКЛ) (ACC) и пытается покинуть автомобиль.
Случай 2:

При открытой двери водителя водитель переводит выключатель питания из состояния ON (ВКЛ) (IG) в состояние OFF (ВЫКЛ) и пытается покинуть автомобиль.

В указанных случаях выполняются следующие действия:

Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения	Угон автомобиля
Условия выдачи предупреждения	Предупреждение выдается при выполнении одного из следующих условий: Зажигание включено (ACC), а дверь водителя открыта.
Способ предупреждения	Щиток приборов в сборе	Зуммер	Непрерывно издает звуковые сигналы через короткие и равные интервалы
		Главная контрольная лампа аварийного состояния	-
		Мультиинформационный дисплей	-
	Зуммер системы дистанционной блокировки дверей		-
	Подсветка выключателя питания		-
Условие прекращения выдачи предупреждения	Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий: Включается питание (IG). Дверь водителя закрыта. Выключается зажигание, и включается парковочная передача.

Ситуация С

Ситуации C соответствуют 2 случая.

Случай 1:

Выбрано положение парковки (P), выключатель питания не установлен в режим OFF (ВЫКЛ), водитель закрывает дверь водителя и пытается покинуть автомобиль, унося с собой ключ.

В данной ситуации выполняются следующие действия:

Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения	Угон автомобиля, гибридная система не сможет быть запущена заново, разряд аккумуляторной батареи
Условия выдачи предупреждения	Предупреждение выдается при выполнении всех перечисленных ниже условий: Выбрано положение парковки (P). Выключатель питания не установлен в режим OFF (ВЫКЛ). Ключ не обнаружен в автомобиле. Дверь водителя открыта → закрыта. Скорость автомобиля 0 км/час (0 миль в час)
Способ предупреждения	Щиток приборов в сборе	Зуммер	Подает 1 звуковой сигнал
		Главная контрольная лампа аварийного состояния	Мигает
		Мультиинформационный дисплей	Отображается следующее предупреждающее сообщение: KEY NOT DETECTED (ключ не обнаружен)1 Key not detected (ключ не обнаружен)2
	Зуммер системы дистанционной блокировки дверей*3		Подает 3 звуковых сигнала
	Подсветка выключателя питания		-
Условие прекращения выдачи предупреждения	Выдача предупреждения прекращается при выполнении одного из следующих условий: Питание выключено. Ключ обнаруживается в автомобиле. Скорость автомобиля становится выше 0 км/час (0 миль в час).

*1: для моделей с монохромным мультиинформационным дисплеем

*2: для моделей с цветным мультиинформационным дисплеем

*3: кроме моделей для Европы и Китая

Случай 2:

В условиях случая 1 водитель касается датчика блокировки на наружной ручке двери.

В данной ситуации выполняются следующие действия:

Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения	Угон автомобиля, разряд аккумуляторной батареи
Условия выдачи предупреждения	Предупреждение выдается при выполнении всех перечисленных ниже условий: Выключатель питания не установлен в режим OFF (ВЫКЛ). Выбрано положение парковки (P). Все двери закрыты. Ключ не обнаружен в салоне автомобиля. Датчик блокировки на наружной ручке двери находится во включенном состоянии (регистрируется касание датчика). Скорость автомобиля 0 км/час (0 миль в час)
Способ предупреждения	Щиток приборов в сборе	Зуммер	Подает 1 звуковой сигнал
		Главная контрольная лампа аварийного состояния	Мигает
		Мультиинформационный дисплей	Отображается следующее предупреждения предупреждающее сообщение: TURN POWER OFF (выключите питание)1, 4 Turn Power OFF (выключите питание)2 KEY NOT DETECTED (ключ не обнаружен)1 Key not detected (ключ не обнаружен)*2
	Зуммер системы дистанционной блокировки дверей*3		Звуковой сигнал издается в течение 5 с
	Подсветка выключателя питания		-
Условие прекращения выдачи предупреждения	Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
	Щиток приборов в сборе	Главная контрольная лампа аварийного состояния	Отображается сообщение TURN POWER OFF (выключите питание) - Зажигание выключено. - С помощью рычага переключения передач выбирается положение, отличное от стояночного (P). - Скорость автомобиля превышает 0 км/час (0 миль в час). Отображается сообщение KEY NOT DETECTED (ключ не обнаружен) - Зажигание выключено. - Ключ обнаруживается в автомобиле.
		Мультиинформационный дисплей
	Зуммер системы дистанционной блокировки дверей*2		Открывается какая-либо дверь. Питание выключено. С помощью рычага переключения передач выбирается положение, отличное от стояночного (P). Скорость автомобиля становится выше 0 км/час (0 миль в час). Ключ обнаруживается в автомобиле.

*1: для моделей с монохромным мультиинформационным дисплеем

*2: для моделей с цветным мультиинформационным дисплеем

*3: кроме моделей для Европы и Китая

*4: Отображается в течение 60 с (затем автоматически исчезает).

Ситуация D

Касание датчика блокировки на наружной ручке двери для выполнения блокировки системой посадки происходит, когда одна из дверей открыта.

В данной ситуации выполняются следующие действия:

Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения	Угон автомобиля
Условия выдачи предупреждения	Предупреждение выдается при выполнении всех перечисленных ниже условий: Питание выключено. Какая-либо из дверей открыта. Датчик блокировки на наружной ручке двери находится во включенном состоянии (регистрируется касание датчика).
Способ предупреждения	Щиток приборов в сборе	Зуммер	-
		Главная контрольная лампа аварийного состояния	-
		Мультиинформационный дисплей	-
	Зуммер системы дистанционной блокировки дверей*		Звуковой сигнал издается в течение 5 с
	Подсветка выключателя питания		-
Условие прекращения выдачи предупреждения	Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий: Выключатель питания устанавливается в любой режим, кроме OFF (ВЫКЛ). Все двери закрыты. Выполняется операция разблокировки с использованием функции дистанционной блокировки дверей. Сенсорный датчик с внутренней стороны наружной ручки двери используется для выполнения разблокировки системой посадки. Прошло 5 секунд с момента включения зуммера системы дистанционной блокировки дверей*.

*: кроме моделей для Европы и Китая

Ситуация E

Пассажир покидает автомобиль при работающей гибридной системе, унося с собой ключ.

В данной ситуации выполняются следующие действия:

Возможные последствия при отсутствии предупреждения	Гибридная система не сможет быть запущена заново.
Условия выдачи предупреждения	Предупреждение выдается при выполнении всех перечисленных ниже условий: Выключатель питания не установлен в режим OFF (ВЫКЛ). Какая-либо дверь помимо двери водителя открыта → закрыта. Скорость автомобиля равна 0 км/час (0 миль в час). Ключ не обнаружен в автомобиле.
Способ предупреждения	Щиток приборов в сборе	Зуммер	Подает 1 звуковой сигнал
		Главная контрольная лампа аварийного состояния	Мигает
		Мультиинформационный дисплей	Отображается следующее предупреждающее сообщение: KEY NOT DETECTED (ключ не обнаружен)1 Key not detected (ключ не обнаружен)2
	Зуммер системы дистанционной блокировки дверей*3		Подает 3 звуковых сигнала
	Подсветка выключателя питания		-
Условие прекращения выдачи предупреждения	Выдача предупреждения прекращается при выполнении одного из следующих условий: Питание выключено. Ключ обнаруживается снова или возвращается в автомобиль.

*1: для моделей с монохромным мультиинформационным дисплеем

*2: для моделей с цветным мультиинформационным дисплеем

*3: кроме моделей для Европы и Китая

Ситуация F

Водитель пытается запустить гибридную систему или установить выключатель питания в состояние ON (ВКЛ) (IG), когда ключ отсутствует в автомобиле, или батарея ключа разряжена.

В данной ситуации выполняются следующие действия:

Возможные последствия при отсутствии предупреждения	Нарушение эксплуатационной пригодности (растерянность пользователя)
Условия выдачи предупреждения	Предупреждение выдается при выполнении обоих перечисленных ниже условий: Нажат выключатель питания. Ключ не находится в автомобиле (или батарея ключа разряжена).
Способ предупреждения	Щиток приборов в сборе	Зуммер	Подает 1 звуковой сигнал
		Главная контрольная лампа аварийного состояния	Мигает в течение 10 с
		Мультиинформационный дисплей	В течение 15 с отображается следующее предупреждающее сообщение (по истечении указанного времени сообщение автоматически исчезает). KEY NOT DETECTED (ключ не обнаружен)1 Key not detected (ключ не обнаружен)2
	Зуммер системы дистанционной блокировки дверей		-
	Подсветка выключателя питания		-
Условие прекращения выдачи предупреждения	Проверьте, находится ли ключ в области действия. Если ключ находится в области действия, нажмите на выключатель дистанционной блокировки дверей и убедитесь, что контрольная лампа на ключе горит. Если индикатор не загорается, замените батарею ключа новой.

*1: для моделей с монохромным мультиинформационным дисплеем

*2: для моделей с цветным мультиинформационным дисплеем

Ситуация G

Ситуации G соответствуют 2 случая.

Случай 1:

Касание датчика блокировки на наружной ручке двери для выполнения блокировки системой посадки происходит, когда ключ находится в автомобиле.

В данной ситуации выполняются следующие действия:

Возможные последствия при отсутствии предупреждения	Угон автомобиля
Условия выдачи предупреждения	Предупреждение выдается при выполнении всех перечисленных ниже условий: Питание выключено. Все двери закрыты. Ключ находится в автомобиле. Какая-либо из дверей разблокирована. Датчик блокировки на наружной ручке двери находится во включенном состоянии.
Способ предупреждения	Щиток приборов в сборе	Зуммер	Подает 1 звуковой сигнал
		Главная контрольная лампа аварийного состояния	Мигает
		Мультиинформационный дисплей	В течение 60 с отображается следующее предупреждающее сообщение (по истечении указанного времени сообщение автоматически исчезает). KEY DETECTED IN VEHICLE (в автомобиле обнаружен ключ)1 Key detected in vehicle (в автомобиле обнаружен ключ)2
	Зуммер системы дистанционной блокировки дверей*3		Звуковой сигнал издается в течение 5 с
	Подсветка выключателя питания		-
Условие прекращения выдачи предупреждения	Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
	Щиток приборов в сборе	Главная контрольная лампа аварийного состояния	Выключатель питания устанавливается в любой режим, кроме OFF (ВЫКЛ). Скорость автомобиля становится выше 0 км/час (0 миль в час). Регистрируется выполнение операции блокировки.
		Мультиинформационный дисплей
	Зуммер системы дистанционной блокировки дверей*		Открывается какая-либо дверь. Выключатель питания устанавливается в любой режим, кроме OFF (ВЫКЛ). Скорость автомобиля становится выше 0 км/час (0 миль в час). Регистрируется выполнение операции блокировки.

*1: для моделей с монохромным мультиинформационным дисплеем

*2: для моделей с цветным мультиинформационным дисплеем

*3: кроме моделей для Европы и Китая

Случай 2:

Дверь блокируется кнопкой блокировки на внутренней ручке двери, когда ключ находится в автомобиле.

В данной ситуации выполняются следующие действия:

Возможные последствия при отсутствии предупреждения	Угон автомобиля
Условия выдачи предупреждения	Предупреждение выдается при выполнении всех перечисленных ниже условий: Дверь блокируется кнопкой блокировки на внутренней ручке двери. Ключ находится в автомобиле.
Способ предупреждения	Щиток приборов в сборе	Зуммер	Подает 1 звуковой сигнал
		Главная контрольная лампа аварийного состояния	Мигает
		Мультиинформационный дисплей	В течение 60 с отображается следующее предупреждающее сообщение (по истечении указанного времени сообщение автоматически исчезает). KEY DETECTED IN VEHICLE (в автомобиле обнаружен ключ)1 Key detected in vehicle (в автомобиле обнаружен ключ)2
	Зуммер системы дистанционной блокировки дверей*3		Звуковой сигнал издается в течение 5 с
	Подсветка выключателя питания		-
Условие прекращения выдачи предупреждения	Ключ убирается из автомобиля, а датчик блокировки переводится во включенное состояние.
	Щиток приборов в сборе	Главная контрольная лампа аварийного состояния	Выключатель питания устанавливается в любой режим, кроме OFF (ВЫКЛ). Скорость автомобиля становится выше 0 км/час (0 миль в час). Регистрируется выполнение операции блокировки.
		Мультиинформационный дисплей
	Зуммер системы дистанционной блокировки дверей*		Открывается какая-либо дверь. Выключатель питания устанавливается в любой режим, кроме OFF (ВЫКЛ). Рычаг переключения передач перемещается в любое положение. Скорость автомобиля становится выше 0 км/час (0 миль в час). Регистрируется выполнение операции блокировки.

*1: для моделей с монохромным мультиинформационным дисплеем

*2: для моделей с цветным мультиинформационным дисплеем

*3: кроме моделей для Европы и Китая

Ситуация Н

Автомобиль движется при использовании ключа, батарея которого разряжена.

В данной ситуации выполняются следующие действия:

Возможные последствия при отсутствии предупреждения	Неработоспособность системы посадки и запуска
Условия выдачи предупреждения	Предупреждение выдается при выполнении обоих перечисленных ниже условий: Выключатель питания переведен в состояние OFF (ВЫКЛ) после нахождения в состоянии ON (ВКЛ) (IG) более 20 мин. Напряжение батареи ключа мало.
Способ предупреждения	Щиток приборов в сборе	Зуммер	Подает 1 звуковой сигнал
		Главная контрольная лампа аварийного состояния	Горит в течение 15 с
		Мультиинформационный дисплей	В течение 15 с отображается следующее предупреждающее сообщение (по истечении указанного времени сообщение автоматически исчезает). KEY BATTERY LOW (батарея ключа разряжена)1 Key Battery Low (батарея ключа разряжена)2
	Зуммер системы дистанционной блокировки дверей		-
	Подсветка выключателя питания		-
Условие прекращения выдачи предупреждения	Батарея ключа заменяется новой.

*1: для моделей с монохромным мультиинформационным дисплеем

*2: для моделей с цветным мультиинформационным дисплеем

Ситуация I

Обнаружена неисправность ЭБУ распределения питания.

В данной ситуации выполняются следующие действия:

Возможные последствия при отсутствии предупреждения	Возможно пропадание питания
Условия выдачи предупреждения	Обнаружена неисправность ЭБУ распределения питания.
Способ предупреждения	Щиток приборов в сборе	Зуммер	-
		Главная контрольная лампа аварийного состояния	-
		Мультиинформационный дисплей	-
	Зуммер системы дистанционной блокировки дверей		-
	Подсветка выключателя питания		Желтый индикатор мигает с периодом 2 с в течение 15 с.
Условие прекращения выдачи предупреждения	ЭБУ распределения питания восстанавливает работоспособность или ремонтируется.

Ситуация J

Ситуации J соответствуют 2 случая.

Случай 1:

Водитель не соблюдает правильный порядок запуска автомобиля, вследствие чего на мультиинформационном дисплее отображается предупреждающее сообщение.

В данной ситуации выполняются следующие действия:

Возможные последствия при отсутствии предупреждения	Нарушение эксплуатационной пригодности (пользователь не сможет запустить автомобиль)
Условия выдачи предупреждения	Предупреждение выдается при выполнении всех перечисленных ниже условий: Питание выключено.3 Дверь водителя закрыта → открыта.3 При выключенной гибридной системе и ненажатой педали тормоза выключатель питания более 2 раз переводится из состояния OFF (ВЫКЛ) в состояние ON (ВКЛ) (ACC).
Способ предупреждения	Щиток приборов в сборе	Зуммер	Подает 1 звуковой сигнал
		Главная контрольная лампа аварийного состояния	Мигает
		Мультиинформационный дисплей	В течение 10 с отображается следующее предупреждающее сообщение (по истечении указанного времени сообщение автоматически исчезает). DEPRESS BRAKE PEDAL AND PUSH POWER SWITCH TO START (нажмите педаль тормоза, а затем нажмите на выключатель питания для запуска двигателя)1 Depress brake pedal and push POWER switch to start (нажмите педаль тормоза, а затем нажмите на выключатель питания для запуска двигателя)2
	Зуммер системы дистанционной блокировки дверей		-
	Подсветка выключателя питания		-
Условие прекращения выдачи предупреждения	Выключатель питания переводится в состояние OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ) (IG).

*1: для моделей с монохромным мультиинформационным дисплеем

*2: для моделей с цветным мультиинформационным дисплеем

*3: предварительное условие

Случай 2:

Если трансмиссия находится в положении, в котором запуск гибридной системы невозможен, на мультиинформационном дисплее отображается сообщение, указывающее порядок запуска гибридной системы.

В данной ситуации выполняются следующие действия:

Возможные последствия при отсутствии предупреждения	Нарушение эксплуатационной пригодности (пользователь не сможет запустить автомобиль)
Условия выдачи предупреждения	Предупреждение выдается при выполнении всех перечисленных ниже условий: Гибридная система остановлена. Скорость автомобиля ниже 5 км/час (3,1 мили в час). Истекло более 0,5 с после перевода выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (IG). Выбрано нейтральное положение (N).
Способ предупреждения	Щиток приборов в сборе	Зуммер	Подает 1 звуковой сигнал
		Главная контрольная лампа аварийного состояния	Мигает
		Мультиинформационный дисплей	Отображается следующее предупреждающее сообщение: SHIFT TO P POSITION TO START (переключитесь в положение P для запуска двигателя)1 Shift to P position to Start (переключитесь в положение P для запуска двигателя)2
	Зуммер системы дистанционной блокировки дверей		-
	Подсветка выключателя питания		-
Условие прекращения выдачи предупреждения	Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий: Нажат переключатель положения P (главный датчик переключения передач). Скорость автомобиля становится выше 5 км/час (3,1 мили в час). Выключатель питания переводится в состояние OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ) (ACC). Гибридная система запущена.

*1: для моделей с монохромным мультиинформационным дисплеем

*2: для моделей с цветным мультиинформационным дисплеем

Ситуация K

Ситуации K соответствуют 2 случая.

Случай 1:

При нажатии выключателя питания 2 раза подряд не удается обнаружить ключ в автомобиле.

В данной ситуации выполняются следующие действия:

Возможные последствия при отсутствии предупреждения	Нарушение эксплуатационной пригодности (пользователь не сможет запустить автомобиль)
Условия выдачи предупреждения	Предупреждение выдается при выполнении всех перечисленных ниже условий: Система иммобилайзера включена. Ключ не обнаружен в автомобиле. При переводе выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG) 2 раза подряд происходит сбой сертификации.
Способ предупреждения	Щиток приборов в сборе	Зуммер	Подает 1 звуковой сигнал
		Главная контрольная лампа аварийного состояния	Мигает в течение 60 с
		Мультиинформационный дисплей	В течение 60 с отображается следующее предупреждающее сообщение (по истечении указанного времени сообщение автоматически исчезает). "DEPRESS BRAKE PEDAL, TOUCH POWER SWITCH WITH KEY" (нажмите педаль тормоза, приложите ключ к выключателю питания)1 Depress brake pedal, touch POWER switch with key (нажмите педаль тормоза, приложите ключ к выключателю питания)2
	Зуммер системы дистанционной блокировки дверей		-
	Подсветка выключателя питания		-
Условие прекращения выдачи предупреждения	Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий: Сертификация системы иммобилайзера выполнена успешно. Ключ обнаруживается в автомобиле. Сертификация ключа в автомобиле прекращается либо из-за истечения 30 с после открывания и закрывания какой-либо двери, либо из-за нажатия педали тормоза.

*1: для моделей с монохромным мультиинформационным дисплеем

*2: для моделей с цветным мультиинформационным дисплеем

Случай 2:

Водитель пытается запустить гибридную систему после разблокировки двери водителя с использованием механического ключа.

В данной ситуации выполняются следующие действия:

Возможные последствия при отсутствии предупреждения	Нарушение эксплуатационной пригодности (пользователь не сможет запустить автомобиль)
Условия выдачи предупреждения	Предупреждение выдается при выполнении всех перечисленных ниже условий: Дверь водителя разблокирована с помощью механического ключа. Система иммобилайзера включена. Нажат выключатель питания. Ключ не обнаружен в автомобиле.
Способ предупреждения	Щиток приборов в сборе	Зуммер	Подает 1 звуковой сигнал
		Главная контрольная лампа аварийного состояния	Мигает
		Мультиинформационный дисплей	В течение 60 с отображается следующее предупреждающее сообщение (по истечении указанного времени сообщение автоматически исчезает). "DEPRESS BRAKE PEDAL, TOUCH POWER SWITCH WITH KEY" (нажмите педаль тормоза, приложите ключ к выключателю питания)1 Depress brake pedal, touch POWER switch with key (нажмите педаль тормоза, приложите ключ к выключателю питания)2
	Зуммер системы дистанционной блокировки дверей		-
	Подсветка выключателя питания		-
Условие прекращения выдачи предупреждения	Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий: Сертификация системы иммобилайзера выполнена успешно. Ключ обнаруживается в автомобиле. Сертификация ключа в автомобиле прекращается либо из-за истечения 30 с после открывания и закрывания какой-либо двери, либо из-за нажатия педали тормоза.

*1: для моделей с монохромным мультиинформационным дисплеем

*2: для моделей с цветным мультиинформационным дисплеем

Ситуация L

При попытке водителя выключить зажигание, когда выбрано положение, отличное от стояночного (P), на мультиинформационном дисплее появляется предупреждение.

В данной ситуации выполняются следующие действия:

Возможные последствия при отсутствии предупреждения	Нарушение эксплуатационной пригодности (растерянность пользователя)
Условия выдачи предупреждения	Предупреждение выдается при выполнении обоих перечисленных ниже условий: Выбрано положение трансмиссии, отличное от стояночного (P). Выключатель питания переведен из состояния ON (ВКЛ) (IG) в состояние ON (ВКЛ) (ACC)*3.
Способ предупреждения	Щиток приборов в сборе	Зуммер	Подает 1 звуковой сигнал
		Главная контрольная лампа аварийного состояния	Мигает в течение 10 с
		Мультиинформационный дисплей	В течение 10 с отображается следующее предупреждающее сообщение (по истечении указанного времени сообщение автоматически исчезает). SHIFT TO P POSITION AND PUSH POWER SWITCH TO TURN POWER OFF (переключитесь в положение P и нажмите на выключатель питания для выключения питания)1 Shift to "P" position and push power switch to turn power off (переключитесь в положение P и нажмите на выключатель питания для выключения питания)2
	Зуммер системы дистанционной блокировки дверей		-
	Подсветка выключателя питания		-
Условие прекращения выдачи предупреждения	Выдача предупреждения прекращается при выполнении одного из следующих условий: Нажат переключатель положения P (главный датчик переключения передач). Выключатель питания переводится в какое-либо состояние помимо ON (ВКЛ) (ACC).

*1: для моделей с монохромным мультиинформационным дисплеем

*2: для моделей с цветным мультиинформационным дисплеем

*3: водитель пытается выключить зажигание, однако система сохраняет режим ON (ВКЛ) (ACC) из-за положения трансмиссии. Если водитель не скорректирует действия, впоследствии может возникнуть ситуация A.

Ситуация M

При автоматическом выключении питания на мультиинформационном дисплее появляется предупреждающее сообщение.

В данной ситуации выполняются следующие действия:

Возможные последствия при отсутствии предупреждения	Разрядка аккумуляторной батареи автомобиля
Условия выдачи предупреждения	Предупреждение выдается при выполнении всех перечисленных ниже условий: Выбрано положение парковки (P).*3 Выключатель питания находится в состоянии ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG). Скорость автомобиля равна 0 км/час (0 миль в час). Гибридная система остановлена. Источник питания выключен функцией автоматического выключения питания.
Способ предупреждения	Щиток приборов в сборе	Зуммер	-
		Главная контрольная лампа аварийного состояния	-
		Мультиинформационный дисплей	В течение 10 с отображается следующее предупреждающее сообщение (по истечении указанного времени сообщение автоматически исчезает). AUTO POWER OFF TO CONSERVE BATTERY (автоматическое выключение питания для экономии энергии аккумуляторной батареи)1 Auto Power OFF to Conserve Battery (автоматическое выключение питания для экономии энергии аккумуляторной батареи)2
	Зуммер системы дистанционной блокировки дверей		-
	Подсветка выключателя питания		-
Условие прекращения выдачи предупреждения	Выключатель питания устанавливается в любой режим, кроме OFF (ВЫКЛ).

*1: для моделей с монохромным мультиинформационным дисплеем

*2: для моделей с цветным мультиинформационным дисплеем

*3: предварительное условие

Ситуация N

Когда ключ с разряженной батареей прикладывается к выключателю питания, и нажимается педаль тормоза, на мультиинформационном дисплее появляется предупреждающее сообщение.

В данной ситуации выполняются следующие действия:

Возможные последствия при отсутствии предупреждения	Нарушение эксплуатационной пригодности (пользователь не сможет запустить автомобиль)
Условия выдачи предупреждения	Сертификация ключа выполнена успешно*3
Способ предупреждения	Щиток приборов в сборе	Зуммер	Подает 1 звуковой сигнал
		Главная контрольная лампа аварийного состояния	Мигает в течение 10 с
		Мультиинформационный дисплей	В течение 10 с отображается следующее предупреждение: DEPRESS BRAKE PEDAL AND PUSH POWER SWITCH TO START (нажмите педаль тормоза, а затем нажмите на выключатель питания для запуска двигателя)1 Depress brake pedal and push POWER switch to start (нажмите педаль тормоза, а затем нажмите на выключатель питания для запуска двигателя)2
	Зуммер системы дистанционной блокировки дверей		-
	Подсветка выключателя питания		Желтый индикатор мигает с периодом 2 с.
Условие прекращения выдачи предупреждения	Выдача предупреждения прекращается при выполнении одного из следующих условий: Гибридная система запущена. Ключ обнаруживается в автомобиле. Истекло 10 с с момента выдачи предупреждения. Система иммобилайзера включена, и обнаружение ключа производится внутри автомобиля в течение интервала длительностью до 30 с после открывания двери.

*1: для моделей с монохромным мультиинформационным дисплеем

*2: для моделей с цветным мультиинформационным дисплеем

*3: эта ситуация возникает после ситуации K.

Ситуация O

Когда автомобиль начинает движение при отсутствии в салоне зарегистрированного ключа, на мультиинформационном дисплее появляется предупреждающее сообщение.

В данной ситуации выполняются следующие действия:

Возможные последствия при отсутствии предупреждения	Гибридная система не сможет быть запущена заново.
Условия выдачи предупреждения	Предупреждение выдается при первой регистрации ненулевой скорости автомобиля после выноса ключа из автомобиля.
Способ предупреждения	Щиток приборов в сборе	Зуммер	Подает 1 звуковой сигнал
		Главная контрольная лампа аварийного состояния	Мигает
		Мультиинформационный дисплей	Отображается следующее предупреждающее сообщение: KEY NOT DETECTED (ключ не обнаружен)1 Key not detected (ключ не обнаружен)2
	Зуммер системы дистанционной блокировки дверей		-
	Подсветка выключателя питания		-
Условие прекращения выдачи предупреждения	Выдача предупреждения прекращается при выполнении одного из следующих условий: Питание выключено. Ключ обнаруживается в автомобиле.

*1: для моделей с монохромным мультиинформационным дисплеем

*2: для моделей с цветным мультиинформационным дисплеем

Экономия энергии батарей

Функция энергосбережения аккумуляторной батареи предотвращает разрядку аккумуляторной батареи автомобиля и батареи ключа. Она приводится в действие, когда автомобиль в течение длительного времени находится на стоянке, а также когда ключ остается внутри наружной области действия.

Условие	Функция управления	Условие восстановления работы
Когда автомобиль в течение длительного времени находится на стоянке.	Управление 1: Ответный сигнал от ключа не поступает более 5 суток. Дверной генератор электронного ключа и наружный генератор электронного ключа прекращают передавать сигналы для формирования области действия.	При повороте выключателя питания в положение (IG) управление отменяется и система возвращается в нормальный режим.
Управление 2: Ответный сигнал от ключа не поступает более 14 суток. Дверной генератор электронного ключа и наружный генератор электронного ключа прекращают передавать сигналы для формирования области действия. Работа датчиков блокировки и разблокировки двери переднего пассажира запрещается.	При повороте выключателя питания в положение (IG) управление отменяется и система возвращается в нормальный режим. При выполнении одного из следующих условий система возвращается в состояние 1: Двери блокируются или разблокируются с использованием дистанционного управления. Двери блокируются или разблокируются касанием датчика блокировки/разблокировки на двери водителя. Дверь запирается или отпирается механическим ключом. Дверь открывается → закрывается.
Когда ключ остается внутри наружной области действия.	Это состояние сохраняется дольше 10 мин Генератор электронного ключа, регистрирующий ключ, прекращает передавать сигналы для формирования области действия.	Указанный режим управления отменяется при выполнении любого из следующих условий: Двери блокируются или разблокируются с использованием дистанционного управления. Двери блокируются или разблокируются касанием датчика блокировки/разблокировки на передней двери. Дверь запирается или отпирается механическим ключом.

Условие

Функция управления

Условие восстановления работы

Когда автомобиль в течение длительного времени находится на стоянке.

Управление 1:

Ответный сигнал от ключа не поступает более 5 суток.

Дверной генератор электронного ключа и наружный генератор электронного ключа прекращают передавать сигналы для формирования области действия.

При повороте выключателя питания в положение (IG) управление отменяется и система возвращается в нормальный режим.

Управление 2:

Ответный сигнал от ключа не поступает более 14 суток.

Дверной генератор электронного ключа и наружный генератор электронного ключа прекращают передавать сигналы для формирования области действия.
Работа датчиков блокировки и разблокировки двери переднего пассажира запрещается.

При повороте выключателя питания в положение (IG) управление отменяется и система возвращается в нормальный режим. При выполнении одного из следующих условий система возвращается в состояние 1:

Двери блокируются или разблокируются с использованием дистанционного управления.
Двери блокируются или разблокируются касанием датчика блокировки/разблокировки на двери водителя.
Дверь запирается или отпирается механическим ключом.
Дверь открывается → закрывается.

Когда ключ остается внутри наружной области действия.

Это состояние сохраняется дольше 10 мин

Генератор электронного ключа, регистрирующий ключ, прекращает передавать сигналы для формирования области действия.

Указанный режим управления отменяется при выполнении любого из следующих условий:

Двери блокируются или разблокируются с использованием дистанционного управления.
Двери блокируются или разблокируются касанием датчика блокировки/разблокировки на передней двери.
Дверь запирается или отпирается механическим ключом.

В дополнение к рассмотренным выше функциям функция автоматического выключения питания предотвращает разряд вспомогательной аккумуляторной батареи автомобиля, автоматически выключая питание по истечении приблизительно 60 мин (a) после нажатия переключателя положения P (главного датчика переключения передач) и включения (ACC) источника питания, либо (b) после выключения гибридной системы, когда выбрано положение парковки (P), источник питания включен (IG), и автомобиль неподвижен.

Отмена действия ключа

После выполнения процедуры отмены действия ключа отключаются следующие функции системы.
- Блокировка системой посадки
- Разблокировка посредством системы посадки
- Предотвращение запирания ключа
- Предупреждение

Перечисленные выше функции системы могут быть отключены с использованием процедуры отмены действия ключа, когда зажигание выключено, а дверь водителя закрыта и разблокирована.

Процедура отмены действия ключа

Порядок выполнения операций:

Однократно нажмите кнопку разблокировки на передатчике электронного ключа в сборе.
В течение 5 с после выполнения описанного выше шага откройте дверь водителя (состояние двери водителя: закрыта → открыта).
В течение 5 с после выполнения описанного выше шага дважды нажмите выключатель разблокировки на передатчике электронного ключа в сборе.
Дважды закройте и откройте дверь водителя* (дверь водителя: открыта → закрыта → открыта → закрыта → открыта).
Дважды нажмите кнопку разблокировки на передатчике электронного ключа в сборе.*
Один раз закройте и откройте дверь водителя * (дверь водителя: открыта → закрыта → открыта).
В течение 5 секунд после этого шага закройте дверь водителя.

После завершения процедуры отмены действия ключа дважды прозвучит зуммер. При повторении этой процедуры для возобновления действия системы зуммер прозвучит один раз.

*: Выполните все 3 операции в течение 30 секунд после предыдущей операции.

Функция регистрации кода ключа

В приведенной ниже таблице рассмотрены 4 режима функции регистрации идентификационного кода, позволяющие зарегистрировать до 7 различных кодов. Коды записываются и хранятся в электрически стираемом программируемом ПЗУ. Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.

Режим	Функция
Добавление	Добавление вновь полученного кода при сохранении ранее зарегистрированных кодов. Этот режим используется при добавлении нового передатчика.
Подтверждение	Позволяет узнать, сколько кодов зарегистрировано в настоящее время. При добавлении нового кода этот режим дает возможность проверить, сколько кодов уже зарегистрировано.

КОНСТРУКЦИЯ

Ключ

Ключ состоит из механического ключа, передатчика системы дистанционной блокировки дверей, приемопередатчика функции посадки и микросхемы управления иммобилайзером двигателя.
Механический ключ подходит к цилиндру замка двери водителя, однако не позволяет запустить гибридную систему.
Передатчик системы дистанционной блокировки дверей имеет кнопки блокировки и разблокировки.
Приемопередатчик ключа принимает сигналы от генераторов и возвращает идентификационный код ключа приемнику системы дистанционной блокировки дверей.

Микросхема электронного ключа, управляющая иммобилайзером двигателя, передает сигнал в выключатель питания в ответ на принятый от него радиосигнал.

Обозначения на рисунке
*A	для моделей с функцией сигнализации
*1	Кнопка блокировки	*2	Кнопка разблокировки
*3	Механический ключ	*4	Кнопка тревоги

Выключатель питания

Выключатель питания содержит переключатель без фиксации положения, индикатор (желтый и зеленый светодиоды), лампу подсветки, антенную катушку и усилитель электронного ключа зажигания.
Водитель может определить текущий режим источника питания* и то, возможен ли запуск гибридной системы, по цвету индикатора.

Когда ЭБУ распределения питания обнаруживает неисправность в системе посадки и запуска, он заставляет индикатор мигать желтым светом. Если система управления гибридной системой будет остановлена в этом состоянии, ее повторный запуск может стать невозможным.

*: в некоторых местах данной главы для пояснения используется термин "источник питания". При этом состояние источника питания описывается с использованием привычных выражений, например, "питание выключено", "питание включено (ACC)" и "питание включено (IG)".

Состояние источника питания	Состояние индикатора
Состояние источника питания	Педаль тормоза не нажата	Педаль тормоза нажата, выбрано положение P
Выкл	OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ) (зеленый)
On (вкл) (ACC), On (вкл) (IG)	ON (ВКЛ) (желтый)	ON (ВКЛ) (зеленый)
READY	OFF (ВЫКЛ)	OFF (ВЫКЛ)
Неисправность в системе посадки и запуска	Мигает (желтым) в течение 15 с	Мигает (желтым) в течение 15 с

ЭБУ распределения питания
1. ЭБУ распределения питания содержит цепи включения реле IG1 и IG2, главный процессор и цепь фиксации.
2. Цепь фиксации предотвращает прекращение подачи питания на реле при возникновении неисправности в цепях включения реле IG1 и/или IG2 во время движения.
  
  Tech Tips
  
  ЭБУ распределения питания непрерывно хранит текущий режим источника питания в своей памяти. Таким образом, если подача питания в ЭБУ распределения питания прерывается вследствие снятия аккумуляторной батареи, ЭБУ восстанавливает режим источника питания после подсоединения аккумуляторной батареи.
  
  Соответственно, если при снятии аккумуляторной батареи источник питания находится в каком-либо режиме, кроме OFF (ВЫКЛ), питание в автомобиле восстанавливается одновременно с восстановлением питания ЭБУ распределения питания (при подсоединении аккумуляторной батареи).
  
  По этой причине перед отсоединением аккумуляторной необходимо всегда выключать зажигание.

ДИАГНОСТИКА
1. Функция запуска
  1. Когда источник питания работает в режиме ON (ВКЛ) (IG), ЭБУ распределения питания и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) способны обнаруживать неисправности в системе посадки и запуска.
  2. Когда ЭБУ регистрируют неисправность, для предупреждения водителя начинает мигать желтая контрольная лампа выключателя питания. Одновременно ЭБУ сохраняют в памяти 5-значный диагностический код неисправности (DTC).
  3. Контрольная лампа продолжает выдавать предупреждение в течение 15 с даже после выключения питания.
  4. 5-значные коды DTC можно считать, подключив портативный диагностический прибор к разъему DLC3.
  5. При наличии неисправности система посадки и запуска не может работать нормально.