ОПИСАНИЕ
В качестве переднего дифференциала используется дифференциал типа SD20B.
В качестве заднего дифференциала используется дифференциал типа BD21B.
Модели с двигателями 1GR-FE и 1KD-FTV по заказу оборудуются системой блокировки заднего дифференциала, реализующей функцию выбора типа местности.
В маловероятном случае потери сцепления одного из задних колес с поверхностью, на которой передача крутящего момента затруднена (например, на песке), блокировка заднего дифференциала позволяет соединить левое и правое задние колеса, чтобы обеспечить использование крутящего момента другого колеса и облегчить освобождение автомобиля в критической ситуации.
ЭБУ полного привода приводит в действие электродвигатель переключения в приводе переключения блокировки дифференциала и управляет его работой. Благодаря этому система блокировки заднего дифференциала имеет возможность блокировать и разблокировать задний дифференциал.
Для включения и выключения блокировки заднего дифференциала предусмотрен переключатель блокировки заднего дифференциала.
В системе используется маловязкое масло, что способствует снижению расхода топлива.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Тип двигателя | 1GR-FE | 1KD-FTV | 2TR-FE, 5L-E |
|---|---|---|---|
| Передаточное число дифференциала | 3,727*1, 3,909*2 | 3,727*3, 3,909*4 | 4,555 |
| Размер коронной шестерни | 205 | ← | ← |
| Количество зубьев ведущей шестерни | 11 | ← | 9 |
| Количество зубьев коронной шестерни | 41*1, 43*2 | 41*3, 43*4 | 41 |
| Количество сателлитов дифференциала | 2 | ← | ← |
| Заправочный объем масла | 1,4 л (1,5 кварты США, 1,2 англ. кварты) |
← | ← |
| Вязкость масла | SAE 75W-85 | ← | ← |
| Класс масла по степени вязкости | API GL-5 | ← | ← |
| Масса (для справки)*5 | 33,4 кг (73,6 фунта) | ← | 33,7 кг (74,3 фунта) |
Tech Tips
*1: для моделей с автоматической трансмиссией
*2: для моделей с механической трансмиссией
*3: для моделей, удовлетворяющих нормам токсичности отработавших газов EURO 5+
*4: кроме моделей, удовлетворяющих нормам токсичности отработавших газов EURO 5+
*5: указана масса агрегата, заправленного маслом.
| Тип двигателя | 1GR-FE | 1KD-FTV | 2TR-FE, 5L-E |
|---|---|---|---|
| Передаточное число дифференциала | 3,727*1, 3,909*2 | 3,727*3, 3,909*4 | 4,555 |
| Размер коронной шестерни | 208 | ← | ← |
| Количество зубьев ведущей шестерни | 11 | ← | 9 |
| Количество зубьев коронной шестерни | 41*1, 43*2 | 41*3, 43*4 | 41 |
| Количество сателлитов дифференциала | 4 | ← | ← |
| Заправочный объем масла | 2,7 л (2,9 кварты США, 2,4 англ. кварты)*5 2,65 л (2,8 кварты США, 2,3 англ. кварты)*6 |
2,7 л (2,9 кварты США, 2,4 англ. кварты)*5 2,65 л (2,8 кварты США, 2,3 англ. кварты)*6 2,2 л (2,3 кварты США, 1,9 англ. кварты)*7 |
2,7 л (2,9 кварты США, 2,4 англ. кварты)*8 2,2 л (2,3 кварты США, 1,9 англ. кварты)*7 |
| Вязкость масла | SAE 75W-85 | ← | ← |
| Класс масла по степени вязкости | API GL-5 | ← | ← |
| Масса (для справки)*9 | 28,9 кг (63,7 фунта) | ← | 29,2 кг (64,4 дюйма) |
Tech Tips
*1: для моделей с автоматической трансмиссией
*2: для моделей с механической трансмиссией
*3: для моделей, удовлетворяющих нормам токсичности отработавших газов EURO 5+
*4: кроме моделей, удовлетворяющих нормам токсичности отработавших газов EURO 5+
*5: для 5-дверных моделей без системы блокировки заднего дифференциала
*6: для 5-дверных моделей с системой блокировки заднего дифференциала
*7: для 3-дверных моделей
*8: для 5-дверных моделей
*9: указана масса агрегата, заправленного маслом.