КОНСТРУКЦИЯ
Воздушный фильтр в сборе
В фильтрующем элементе воздушного фильтра используется фильтровальная бумага, которая обеспечивает высокоэффективную фильтрацию и вместе с тем сокращает потерю давления.
Во всех моделях, за исключением моделей для Европы, на вход воздушного фильтра устанавливается циклонный фильтр предварительной очистки. Этот фильтр имеет винтовую форму и собирает частицы пыли крупного размера в пылесборнике, завихряя впускаемый воздух.
| *1 | Крышка воздушного фильтра | *2 | Фильтрующий элемент воздушного фильтра |
| *3 | Корпус воздушного фильтра | *4 | Циклонный фильтр предварительной очистки |
| *5 | Спиралевидная перегородка | *6 | Пылесборник |
| *a | Закрученный воздушный поток | - | - |
Корпус дроссельной заслонки
В корпусе дроссельной заслонки объединены датчик положения и электродвигатель привода дроссельной заслонки. При этом в нем отсутствуют соединительные звенья. Такая конструкция позволяет существенно повысить качество управления дроссельной заслонкой.
Для управления дроссельной заслонкой используется электродвигатель постоянного тока с превосходной характеристикой и минимальной потребляемой мощностью. ECM путем импульсного управления изменяет направление и величину тока, подаваемого в электродвигатель привода дроссельной заслонки, тем самым регулируя угол поворота дроссельной заслонки.
| *1 | Дроссельная заслонка | *2 | Датчик положения дроссельной заслонки |
| *3 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки | - | - |
Впускной коллектор
Для изготовления впускного коллектора используется легкий алюминиевый сплав.
Прокладки впускного коллектора имеют резиновое покрытие. Они обеспечивают превосходную износостойкость.
| *1 | Впускной коллектор | *2 | Прокладка впускного коллектора |
| *3 | Резиновое покрытие | - | - |
| *a | Сечение A - A | - | - |