СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ ДЕТАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ


  1. НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ


    1. Система подфарников, включаемых при движении в светлое время суток

      Устройство Функция
      Главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) Главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) получает различные сигналы и включает дальний свет фар.
      Распределительный блок моторного отсека Распределитель мощности Распределитель мощности уменьшает яркость дальнего света, регулируя скважность управляющего сигнала.
      ECM ECM передает сигнал частоты вращения коленчатого вала двигателя в главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя в сборе).
      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе Переключатель освещения Переключатель освещения передает сигнал управления освещением в главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя в сборе).
      Выключатель стояночного тормоза в сборе Выключатель стояночного тормоза передает сигнал включения стояночного тормоза в главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя).

    2. Система газоразрядных фар (HID)

      Устройство Функция
      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе Переключатель света фар передает сигнал положения HEAD в главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя).
      Главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) Главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя в сборе) получает сигнал положения HEAD и передает его в ЭБУ управления освещением.
      Фара в сборе Газоразрядная лампа Газоразрядная лампа освещает более широкую и протяженную область впереди автомобиля, что повышает зону видимости для водителя.
      ЭБУ управления освещением ЭБУ управления освещением преобразуют напряжение аккумуляторной батареи в высокое напряжение до 20000 В и подают его на газоразрядные лампы, чтобы обеспечить их свечение.
      Щиток приборов в сборе Контрольная лампа задних фонарей Контрольные лампы задних фонарей загораются, информируя водителя о включении задних фонарей.
      Распределительный блок моторного отсека Реле H-LP Реле подает питание на ЭБУ управления освещением.

    3. Система автоматического включения дальнего света

      Устройство Функция
      Внутреннее зеркало заднего вида в сборе Датчик системы автоматического включения дальнего света Датчик системы автоматического включения дальнего света определяет, когда требуется включение и выключение дальнего света, распознавая свет встречных автомобилей, автомобилей, движущихся впереди, и прочих источников света путем анализа изображения, получаемого камерой. После этого она передает сигналы запроса включения дальнего света в ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар) через локальную сеть передачи данных (LIN).
      ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе)

      • ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар) получает команды включения дальнего света от главного ЭБУ кузова (распределительного блока со стороны водителя).

      • ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар) использует для передачи данных шину LIN (для автоматического включения дальнего света).

      • ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар) выполняет функцию сетевого шлюза между датчиком системы автоматического включения дальнего света и шиной № 2 системы CAN.

      Tech Tips

      Даже если автомобиль не оснащен системой AFS, ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе) устанавливается для управления автоматической системой автоматического включения дальнего света фар.
      ЭБУ распределения питания ЭБУ распределения питания выполняет функции сетевого шлюза между шинами CAN № 1 и CAN № 2.
      Главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя)

      • Главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) получает сигналы положений AUTO и дальнего света от переключателя света фар.

      • Главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) получает сигналы включения дальнего света от внутреннего зеркала заднего вида и передает в распределитель мощности сигнал продолжительности включения.
      ЭБУ системы противоскольжения ЭБУ системы противоскольжения передает информацию о частоте вращения правого переднего колеса. Эти данные используются датчиком системы автоматического включения дальнего света для управления переключением между ближним и дальним светом фар.
      ECM ECM выдает сигнал, указывающий на то, что рычаг переключения передач находится в положении R. Исходя из этого сигнала датчик системы автоматического включения дальнего света определяет направление движения автомобиля.
      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе Переключатель света фар передает сигналы положения AUTO в главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя).
      Датчик угла поворота рулевого колеса Датчик угла поворота рулевого колеса формирует сигнал положения рулевого колеса.
      Щиток приборов в сборе Контрольная лампа автоматического включения дальнего света

      • Контрольная лампа автоматического включения дальнего света мигает, информируя водителя, когда ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе) обнаруживает неисправность в данной системе.

      • Во включенном состоянии контрольная лампа автоматического включения дальнего света уведомляет водителя о том, что система автоматического включения дальнего света работает.
      Контрольная лампа включения дальнего света фар Во включенном состоянии контрольная лампа дальнего света фар уведомляет водителя о том, что дальний свет фар включен.
      Распределительный блок моторного отсека (распределитель мощности) Реле HEAD Реле HEAD представляет собой полупроводниковое реле, которое осуществляет импульсное управление лампами дальнего света, исходя из сигналов запроса, поступающих от главного ЭБУ кузова (распределительного блока со стороны водителя).
      Датчик автоматического управления освещением Датчик автоматического управления освещением определяет уровень окружающей освещенности и передает сигнал в главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя).

    4. Автоматическая система управления уровнем фар

      Устройство Функция
      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе Переключатель света фар передает сигнал положения HEAD в главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя).
      Главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) Главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) получает сигнал положения HEAD.
      ЭБУ системы управления уровнем фар

      • ЭБУ системы управления уровнем фар регистрирует изменения положения автомобиля по сигналам заднего датчика высоты подвески, правого переднего датчика частоты вращения и сигнала частоты вращения коленчатого вала двигателя.

      • Исходя из полученного значения ЭБУ системы управления уровнем фар передает сигналы управления в электродвигатели системы управления уровнем фар.

      • ЭБУ осуществляет начальную настройку и управление в аварийном режиме.
      Фара в сборе Электродвигатель системы управления уровнем фар

      • На основании сигналов, поступающих от ЭБУ системы управления уровнем фар, каждый привод перемещает отражатель ближнего света в фаре, изменяя его угол.

      • Электродвигатель системы управления уровнем фар представляет собой шаговый электродвигатель, точно регулирующий угол отражателя.
      Правый задний датчик высоты подвески в сборе Правый задний датчик высоты подвески регистрирует движение автомобиля и передает сигнал в ЭБУ системы управления уровнем фар.
      Щиток приборов в сборе Контрольная лампа системы управления уровнем фар Когда ЭБУ системы управления уровнем фар обнаруживает неисправность в данной системе, контрольная лампа системы управления уровнем фар начинает мигать, чтобы уведомить об этом водителя.
      Распределительный блок моторного отсека Реле H-LP Реле H-LP подает питание на фары ближнего света.

    5. Система автоматического управления освещением

      Устройство Функция
      Главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) Главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) получает различные сигналы и включает фары, задние фонари и лампы освещения номерного знака.
      Распределительный блок моторного отсека Распределитель мощности Распределитель мощности обеспечивает питание передних устройств наружного освещения.
      Датчик автоматического управления освещением Датчик автоматического управления освещением определяет уровень окружающей освещенности.
      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе Переключатель освещения Переключатель освещения передает сигнал положения AUTO в главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя в сборе).
      Щиток приборов в сборе Контрольная лампа задних фонарей Контрольные лампы задних фонарей загораются, информируя водителя о включении задних фонарей.

    6. Система автоматического выключения освещения

      Устройство Функция
      Главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) Главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) получает различные сигналы и выключает внешние световые приборы.
      Распределительный блок моторного отсека Распределитель мощности Распределитель мощности отключает питание передних устройств наружного освещения.
      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе Переключатель освещения Переключатель освещения передает сигнал своего положения в главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя).
      Замок двери в сборе Левый/правый передний, левый/правый задний Замок двери определяет, заблокирована или разблокирована дверь, и передает соответствующий сигнал в главный ЭБУ кузова (распределительный блок с со стороны водителя).
      Приемник системы блокировки дверей*1 Приемник системы блокировки дверей принимает идентификационный код от передатчика системы блокировки дверей и передает его в главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя).
      Приемник системы управления замками дверей*2 Приемник системы блокировки дверей принимает идентификационный код от передатчика системы блокировки дверей в области действия и передает его в главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя).
      ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)*2 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) оценивает и сертифицирует идентификационный код от приемника системы блокировки дверей.

      • *1: для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска

      • *2: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

    7. Система нижних ламп наружных зеркал

      Устройство Функция
      Главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) Главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) получает различные сигналы и включает нижние лампы наружных зеркал.
      ЭБУ электропривода левого/правого* наружных зеркал ЭБУ электропривода наружного зеркала получает сигналы запроса и включает нижние лампы наружных зеркал.
      Выключатель блокировки двери Водителя, переднего пассажира Выключатель блокировки двери передает сигнал блокировки/разблокировки в главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) или главный выключатель электрических стеклоподъемников.
      Главный выключатель электрических стеклоподъемников Главный переключатель электрических стеклоподъемников получает сигнал блокировки/разблокировки двери от выключателя блокировки двери водителя и передает его в главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя).
      ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) проверяет и сертифицирует идентификационный код.
      ECM ECM получает сигналы положения рычага переключения передач от датчика положения паркинга/нейтрали и передает их в главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя).
      Датчик блокировки двери Левый/правый передний, левый/правый задний Датчик блокировки двери определяет, заблокирована или разблокирована дверь, и передает соответствующий сигнал в главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя).

      *: для моделей с функцией запоминания положения

  2. УСЛОВИЯ РАБОТЫ


    1. Система подфарников, включаемых при движении в светлое время суток


      1. Подфарники, включаемые в светлое время суток, загораются при выполнении следующих условий.


        • Зажигание включено.

        • Поступает сигнал частоты вращения коленчатого вала (двигатель работает).

        • Ближний свет фар не включен.

        • Стояночный тормоз выключен.

    2. Система автоматического включения дальнего света


      1. Система автоматического включения дальнего света работает следующим образом:

        Условие Описание
        Функция активна

        Когда регистрируется выполнение всех перечисленных ниже условий, система автоматического включения дальнего света приводится в действие, и включается контрольная лампа автоматического включения дальнего света:


        • Зажигание включено.

        • Переключатель света фар установлен в положение AUTO и в положение дальнего света.

        • Датчик автоматического управления освещением передает сигнал ночного режима (для включения фар).
        Фары дальнего света включены

        При выполнении всех перечисленных ниже условий система автоматического включения дальнего света с небольшой задержкой включает фары дальнего света:


        • Скорость автомобиля превышает примерно 32 км/час (20 миль в час).

        • Зона перед автомобилем затемнена.

        • Отсутствуют встречные автомобили со включенными фарами.

        • Отсутствуют движущиеся впереди автомобили со включенными задними фонарями.

        • Вдоль улицы впереди почти нет горящих фонарей.
        Фары дальнего света выключены

        При выполнении любого из перечисленных ниже условий система автоматического включения дальнего света с небольшой задержкой выключает фары дальнего света:


        • Скорость автомобиля менее приблизительно 32 км/час (20 миль в час).

        • Зона перед автомобилем не затемнена.

        • Отсутствуют встречные автомобили со включенными фарами.

        • Отсутствуют движущиеся впереди автомобили со включенными задними фонарями.

        • Вдоль улицы впереди горят несколько фонарей.

    3. Система нижних ламп наружных зеркал


      1. Система нижних ламп наружных зеркал работает следующим образом:

        Функция Условия работы
        Управление по области действия*

        Нижние лампы наружных зеркал автоматически включаются при выполнении всех следующих условий:


        • Зажигание выключено.

        • Все двери закрыты.

        • В области действия обнаружен ключ.

        Нижние лампы наружных зеркал автоматически выключаются при выполнении следующего условия:

        В области действия не обнаружен ключ.
        Управление по разблокировке двери

        Нижние лампы наружных зеркал автоматически включаются при выполнении всех следующих условий:


        • Зажигание выключено.

        • Все двери закрыты.

        • Когда все двери заблокированы, какая-либо дверь разблокируется.
        Управление по блокировке двери

        Нижние лампы наружных зеркал автоматически выключаются при выполнении любого из следующих условий:


        • Когда все двери закрыты, и любая дверь разблокирована, все двери блокируются.

        • Когда все двери закрыты и заблокированы, все двери блокируются снова при включенных лампах.
        Управление в соответствии с положением двери

        Нижние лампы наружных зеркал автоматически включаются при выполнении следующего условия:

        Любая дверь открывается, а затем закрывается.
        Задержка

        Нижние лампы наружных зеркал выключаются примерно через 15 с после выполнения любого из следующих условий:


        • Используется функция управления по области действия.*

        • Активна функция управления по разблокировке двери.

        • Любая дверь открывается, а затем закрывается.
        Управление по положению рычага переключения передач

        Нижние лампы наружных зеркал автоматически выключаются при выполнении всех следующих условий:


        • Зажигание включено.

        • Рычаг переключения передач выведен из положения P.

        *: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

  3. ФУНКЦИИ


    1. Система автоматического включения дальнего света


      1. При разъезде со встречным автомобилем:


        • Система автоматического включения дальнего света выключает дальний свет фар до того, как встречный автомобиль окажется в пределах приблизительно 800 м (2625 футов).

        • Когда встречный автомобиль выходит из диапазона обнаружения датчика камеры, система автоматического включения дальнего света с небольшой задержкой включает фары дальнего света.

          A01F0KGE01

        Tech Tips


        • Дистанция обнаружения зависит от найденных объектов.

        • Время включения и выключения дальнего света зависит от интенсивности света встречного (или едущего впереди) автомобиля.

      2. При разъезде с автомобилем, движущимся в одном направлении:


        • При приближении к автомобилю впереди система автоматического включения дальнего света гасит фары дальнего сета на расстоянии приблизительно 600 м (1969 футов) до него.

        • Когда следующий впереди автомобиль выходит из диапазона обнаружения датчика камеры, система автоматического включения дальнего света с небольшой задержкой включает фары дальнего света.

          A01F0QEE01

        Tech Tips

        Время включения и выключения дальнего света зависит от интенсивности света автомобиля, движущегося впереди.

    2. Автоматическая система управления уровнем фар


      1. Основными устройствами автоматической системы управления уровнем фар являются ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе, задний датчик высоты подвески в сборе и 2 электродвигателя системы управления уровнем фар. Система работает под управлением ЭБУ системы управления уровнем фар.

      2. ЭБУ определяет перемещение подвески с помощью правого заднего датчика высоты подвески и скорость автомобиля с помощью правого переднего датчика частоты вращения.

      3. На основании этой информации ЭБУ управляет электродвигателем системы управления уровнем фар, чтобы изменить угол отражателя фары.

      4. Когда ЭБУ системы управления уровнем фар регистрирует скорость автомобиля 1 км/час (0,6 мили в час), и замок зажигания находится в состоянии ON (ВКЛ), ЭБУ выполняет начальную настройку шаговых электродвигателей.

    3. Система автоматического выключения освещения


      1. Данная система выполняет следующие функции:

        Функция Описание
        Функция выключения фар и задних фонарей

        Через 30 с после выполнения всех следующих условий наружное освещение выключается:


        • Замок зажигания переведен из состояния в ACC или ON (ВКЛ) в выключенное состояние.

        • Дверь водителя открывается, а затем закрывается.

        • Переключатель освещения установлен в положение HEAD или AUTO.

        • Все двери закрыты.
        Функция выключения задних фонарей

        Когда выполняются все следующие условия, наружное освещение гаснет:


        • Замок зажигания переведен из состояния в ACC или ON (ВКЛ) в выключенное состояние.

        • Дверь водителя открыта.

        • Переключатель освещения установлен в положение TAIL.

  4. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Система газоразрядных фар


      1. Газоразрядная лампа

        Газоразрядная лампа включает колбу, заполненную ксеноном и галидом, а не нить, как лампа накаливания.

        A01F0LZ

      2. Механизм функции двойного действия


        • Механизм функции двойного действия включает электромагнит фары, тягу и шторку.

          A01F0KKE01
          Обозначения на рисунке
          *1 Шторка *2 Электромагнит фары

        • Если выбран ближний свет фар, верхняя зона освещения газоразрядной лампы блокируется шторкой, и используется только нижняя зона освещения.

          A01F0P9E01

        • Если выбран дальний свет фар, электромагнит фары смещает шторку вниз, чтобы можно было использовать верхнюю зону освещения. Таким образом, при включении дальнего света фар увеличивается зона освещения, и улучшается видимость.

          A01F0NSE01

    2. Система автоматического включения дальнего света


      1. Внутреннее зеркало заднего вида в сборе (датчик системы автоматического включения дальнего света)

        Внутреннее зеркало заднего вида включает камеру с технологией комплементарных структур металл-оксид-полупроводник (КМОП), которая получает изображения, и зеркальную часть, которая определяет источники света и выносит решение об включении или выключении дальнего света фар.

        A01F0MEE08

  5. РАБОТА В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ


    1. Система газоразрядных фар


      1. В аварийном режиме ЭБУ управления освещением выполняет перечисленные ниже операции в соответствии с типом обнаруженной неисправности.

        Неисправность Описание
        Ненормальное входное напряжение Если напряжение на входе ЭБУ управления освещением выходит за переделы нормального рабочего диапазона (9–16 В), ЭБУ управления освещением выключает фары. Фары включаются вновь, как только напряжение возвращается в нормальный рабочий диапазон. Однако если напряжение на входе снизится после включения фар, фары будут работать до тех пор, пока входное напряжение достаточно для свечения ламп.
        Недопустимое напряжение на выходе (обрыв или короткое замыкание), либо мигает лампа Если на выходе ЭБУ управления освещением появляется ненормальное напряжение (вследствие обрыва или короткого замыкания), или лампа мигает, ЭБУ управления освещением выключает фары и сохраняет это состояние до тех пор, пока питание не будет восстановлено. Питание восстанавливается при переключении переключателя света фар из положения OFF (ВЫКЛ) в положение ON (ВКЛ).
        Обрыв в цепи лампы Если лампа не вставлена в патрон, ЭБУ управления освещением не будет подавать высокое напряжение до тех пор, пока лампа не будет вставлена правильно, а питание восстановлено. Питание восстанавливается при переводе переключателя света фар из выключенного положения во включенное или замка зажигания из состояния OFF (ВЫКЛ) в состояние ON (ВКЛ).

    2. Автоматическая система управления уровнем фар


      1. Когда ЭБУ системы управления уровнем фар обнаруживает неисправность в автоматической системе управления уровнем фар, он выполняет действия, указанные в таблице ниже.

        Неисправный участок Работа системы Контрольная лампа системы управления уровнем фар
        ЭБУ системы управления уровнем фар Остановка в текущем положении. -
        Сигнал датчика частоты вращения Управление продолжается, только когда автомобиль остановлен. Мигание
        Сигнал заднего датчика высоты подвески

        • Возврат в исходное положение и прекращение управления (если сбой произошел в положении выше исходного).

        • Прекращение управления в текущем положении (если сбой произошел в положении ниже исходного).

        		 Мигание
        Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса Управление продолжается, пока не будет достигнуто положение менее 0,7° от текущего, а после возврата в исходное положение возобновляется нормальное управление. Мигание
        Электродвигатель системы управления уровнем фар

        • Возврат в исходное положение и прекращение управления (если сбой произошел в положении выше исходного).

        • Прекращение управления в текущем положении (если сбой произошел в положении ниже исходного).

        		 Мигание

        Сигнал передачи данных


        • Сигнал скорости автомобиля

        • Сигнал генератора

        • Прочие сигналы

        		 Управление продолжается. Мигание

  6. ДИАГНОСТИКА


    1. Система автоматического включения дальнего света


      1. Когда ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар) или главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) обнаруживает неисправность в системе автоматического включения дальнего света, он сохраняет в памяти диагностический код неисправности (DTC).

      2. Коды DTC можно считать с помощью Global TechStream (GTS). Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту.