ОПИСАНИЕ
Легкий кузов повышенной жесткости
Исключительная жесткость и легкость кузова обеспечиваются за счет применения стали и алюминия высокой и сверхвысокой прочности.
Обеспечение безопасности
Амортизирующая удар конструкция минимизирует деформацию салона, способствуя эффективному гашению энергии при фронтальном, боковом и заднем столкновении. Это обеспечивает надежную защиту пассажиров.
Кузов с антикоррозионным покрытием
Улучшенные антикоррозионные свойства обусловливаются применением коррозионно-стойкой листовой стали и алюминия, а также антикоррозионной обработкой кузова, включающей нанесение защитного покрытия, содержащего воск и герметик, на детали, подверженные коррозии в наибольшей степени, такие как нижние части дверей, дверные петли, петля крышки наливной горловины топливного бака и окантовки панелей капота.
Кузов с пониженным уровнем вибрации и шума
Благодаря эффективному применению материалов, гасящих вибрации и шумы, ослабляются шум работы двигателя и дорожный шум.
Аэродинамика
Оптимизированная форма кузова и днища обеспечивает превосходные аэродинамические характеристики.
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Внешний вид
Вид спереди
Дизайн решетки радиатора, подчеркивающий солидный облик, согласован с дизайном панели крыла, которая обладает усиленным изгибом, что позволило выразить утонченную силу, соответствующую флагманскому автомобилю.
Панель крыла получила сильное поперечное смещение, а панель капота была стянута с помощью центрального выступа, что создает ощущение мощи и прочности.
| *1 | Панель капота | *2 | Решетка радиатора |
| *3 | Панель крыла | - | - |
| *a | Центральный выступ | - | - |
На модель F SPORT устанавливается эксклюзивный передний бампер. Отверстие в нижней решетке радиатора № 1 было увеличено для повышения эффективности охлаждения, а использование металлизации на боковом молдинге переднего бампера придало отделке изысканный вид, подобающий флагманской модели Lexus F SPORT.
| *1 | Нижняя решетка радиатора № 1 | *2 | Передний бампер |
| *3 | Боковой молдинг переднего бампера | - | - |
| *a | Металлическое покрытие | - | - |
Нижний край решетки радиатора был опущен, а нижняя решетка радиатора № 1 расположена еще ниже, что придает автомобилю устойчивый вид с низким центром тяжести.
| *A | Новая модель | *B | Предыдущая модель |
| *1 | Решетка радиатора | *2 | Нижняя решетка радиатора № 1 |
На модели F SPORT используется комплект оборудования с низким центром масс, который располагается на 10 мм (0,39 дюйма) ниже, чем у стандартных моделей.
| *A | Кроме комплектации "F SPORT" | *B | Для комплектации "F SPORT" |
С передней стороны используется веретенообразная решетка, которая является новейшим декоративным элементом марки Lexus и формирует облик, подобающий очередному флагманскому поколению автомобилей марки Lexus. Усовершенствованная веретенообразная решетка, соответствующая флагманской модели Lexus, сочетается с увеличенной решеткой радиатора и металлизированным обрамлением, которое эффективно встроено по периметру решетки радиатора и ниши бампера. Кроме того, внутренняя сторона решетки радиатора разделена, и внутри используется особый цвет, что формирует ощущение объемного выступания в центральной части автомобиля.
Tech Tips
*: элементы решетки радиатора и ниши переднего бампера объединены и в то же время наследуют уникальность дизайна передней части, характерную для моделей LEXUS от HS до CT, облекая ее в простую и динамичную форму (A на рисунке ниже). Кроме того, дизайн решетки радиатора согласован с дизайном соседних элементов передней части, чтобы подчеркнуть отличительные черты, присущие только марке LEXUS, благодаря чему формируется дерзкий и элегантный облик (B на рисунке ниже).
| *1 | Решетка радиатора | *2 | Нижняя решетка радиатора № 1 |
| *a | Веретенообразная решетка | - | - |
Используются решетка радиатора и нижняя решетка радиатора № 1 с горизонтальными планками.
| *1 | Решетка радиатора | *2 | Нижняя решетка радиатора № 1 |
На модель F SPORT устанавливаются решетка радиатора и нижняя решетка радиатора № 1 сетчатого типа. Кроме того, форма и глубина металлизированного обрамления и удлинителя переднего бампера в сборе, который выдается за обрамление, были изменены, чтобы сформировать облик, присущий только модели F SPORT.
| *1 | Решетка радиатора | *2 | Удлинитель переднего бампера в сборе |
| *3 | Нижняя решетка радиатора № 1 | - | - |
В фарах используются газоразрядные лампы прожекторного типа с двумя рассеивателями. В подфарниках, включаемых при движении в светлое время суток (DRL), применяется технология канализации света, что придает автомобилю цельный кристаллический вид и создает притягательный оригинальный образ Lexus с подчеркнутым L-образным дизайном.
| *1 | Подфарник, включаемый при движении в светлое время суток | *2 | Передний указатель поворота |
Автомобиль оборудуется светодиодными противотуманными фарами. Благодаря применению светодиодов удалось получить самый малогабаритный в мире тип источников света. Кроме того, в угоду решетке радиатора и L-образной форме DRL свет противотуманных фар проходит вниз через расширительную прорезь под полиэллипсоидным (PES) рассеивателем, что придает автомобилю притягательный своеобразный облик Lexus.
| *1 | Противотуманная фара в сборе | - | - |
| *a | Рассеиватель PES | *b | Расширительная прорезь |
| *c | Вид освещения | - | - |
На модель F SPORT устанавливаются круглые светодиодные противотуманные фары, которые являются более компактными и легкими по сравнению с противотуманными фарами стандартных моделей. Кроме того, в колпаке противотуманной фары предусмотрена щелевая зона, предназначенная для забора воздуха и уменьшения массы переднего свеса, что помогает повысить мобильность автомобиля.
| *1 | Противотуманная фара в сборе | *2 | Колпак противотуманной фары |
| *a | Вид освещения | - | - |
Вид сзади
Линия стойки изгибается с задней стороны багажного отделения, придавая задней части характерный вид с обращенной трапецеидальной формой. Это позволило обеспечить совместимость с передней веретенообразной решеткой и подчеркнуть устойчивый образ, формирующий ощущение широты и низкого центра тяжести.
| *a | Участок стойки | *b | Задний край багажного отделения |
В нижней части заднего бампера на модели F SPORT применяется металлизированный молдинг заднего бампера с эксклюзивной нижней облицовкой заднего бампера, окрашенной в серый металлик.
| *1 | Молдинг заднего бампера | *2 | Нижняя облицовка заднего бампера |
Высота расположения заднего фонаря в сборе и заднего блока фонарей в сборе уменьшена, а изящная линия, которая соединяется с облицовкой номерного знака, усиливает ощущение широты.
L-образная форма L-образного декоративного эффекта на заднем блоке фонарей в сборе, который символизирует дизайн Lexus, подчеркнута монолитной компоновкой 3 мощных прессованных рассеивателей (трехмерных кристаллических световодов) и расположением удлинителей, которое обеспечивает затемнение поверхностей вокруг рассеивателей. Кроме того, L-образный декоративный эффект согласован с обращенной трапецеидальной формой, которая изгибается на задних краях багажного отделения, формируя характерный облик Lexus, притягивающий своей незаурядностью.
| *1 | Задний блок фонарей в сборе | *2 | Задний фонарь в сборе |
| *3 | Наружная накладка двери багажного отделения в сборе | - | - |
| *a | L-образный декоративный эффект | - | - |
Вид сбоку
Поверхность передней решетки располагается вертикально, что усиливает ощущение устремленности вперед и обеспечивает согласование с длинной панелью капота, благодаря чему формируется гибкий несущий каркас с эффектом сильного выступания.
Порог и молдинг порога кузова в сборе имеют заостренную создающую ощущение цельности конструкцию, которая протягивается от уширителя переднего крыла, объединяя все части автомобиля в выражающее мощь единое целое.
| *A | Для моделей со стандартным кузовом | *B | Длинный кузов |
| *1 | Молдинг порога кузова в сборе | - | - |
| *a | Уширители передних крыльев | - | - |
В комплектации F SPORT на панели переднего крыла установлена эмблема "F SPORT" (табличка на переднем крыле).
На модель F SPORT устанавливаются эксклюзивные 19-дюймовые алюминиевые диски.
| *1 | Эмблема F SPORT | *2 | Эксклюзивный 19-дюймовый алюминиевый диск |