ОПИСАНИЕ
Используется многорычажная подвеска с верхними и нижними двойными шаровыми шарнирами.
Благодаря оптимальному расположению и характеристикам деталей передняя подвеска обеспечивает исключительный комфорт во время движения и превосходную управляемость.
Характеристики втулки рычага оптимизированы таким образом, чтобы обеспечить более стабильное движение.
В переднем амортизаторе используется адаптивный по частоте механизм демпфирования, повышающий комфорт при движении.