ОПИСАНИЕ
Модели для Европы 1
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
| Тип кузова | 4-дверный седан со стандартным кузовом | 4-дверный седан с длинным кузовом | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Код модели | USF40L-AEZGHW | USF45L-AEZGHW | USF41L-AEZGHW | USF46L-AEZGHW | ||
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюймы) | 5090 (200,4) | 5090 (200,4) | 5210 (205,1) | 5210 (205,1) |
| Ширина | мм (дюймы) | 1875 (73,8) | 1875 (73,8) | 1875 (73,8) | 1875 (73,8) | |
| Высота | мм (дюймы) | 1465 (57,7) 1455 (57,3)*7 |
1475 (58,1) | 1465 (57,7) 1475 (58,1)*2 |
1475 (58,1) | |
| Колесная база | мм (дюйм.) | 2970 (116,9) | 2970 (116,9) | 3090 (121,7) | 3090 (121,7) | |
| Ширина колеи колес*1 | Спереди | мм (дюйм.) | 1615 (63,6) 1610 (63,3)*3 |
1615 (63,6) | 1615 (63,6) 1610 (63,3)*3 |
1615 (63,6) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1620 (63,8) 1615 (63,6)*3 |
1615 (63,6) | 1620 (63,8) 1615 (63,6)*3 |
1615 (63,6) | |
| Салон | Длина | мм (дюймы) | 2200 (86,6) | 2200 (86,6) | 2295 (90,4) | 2295 (90,4) |
| Ширина | мм (дюймы) | 1600 (63,0) | 1600 (63,0) | 1600 (63,0) | 1600 (63,0) | |
| Высота | мм (дюймы) | 1185 (46,7) 1165 (45,8)*4 |
1185 (46,7) 1165 (45,8)*4 |
1185 (46,7) 1165 (45,8)*4 |
1185 (46,7) 1165 (45,8)*4 |
|
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 925 (36,4) | 925 (36,4) | 925 (36,4) | 925 (36,4) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1195 (47,0) | 1195 (47,0) | 1195 (47,0) | 1195 (47,0) | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | 130 (5.1), 127 (5.0)*7 | 130 (5,1) | 130 (5,1) | 130 (5,1) | |
| Передний угол проходимости | градусы | 14,5, 13,8*7 | 14,5 | 14,5, 14,6*2 | 14,5 | |
| Задний угол проходимости | градусы | 15,0, 14,3*7 | 15,0 | 15,0, 15,9*2 | 15,0 | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1040 - 1100 (2293 - 2425) 1060 - 1080 (2337 - 2381)*7 |
1140 - 1190 (2513 - 2623) |
1060 - 1090 (2337 - 2403)*8, 2 1060 - 1090 (2337 - 2403)*8, 9, 2 1060 - 1090 (2337 - 2403)*8, 10, 2 1070 - 1100 (2359 - 2425)*11 1070 - 1100 (2359 - 2425)*11, 9 1070 - 1100 (2359 - 2425)*11, 10 |
1170 - 1190 (2579 - 2623) 1170 - 1190 (2579 - 2623)*9 1170 - 1190 (2579 - 2623)*10 |
| Сзади | кг (фунты) | 900 - 980 (1984 - 2161) 920 - 940 (2028 - 2072)*7 |
940 - 1010 (2072 - 2227) |
960 - 990 (2116 - 2183)*8, 2 980 - 1010 (2161 - 2227)*8, 9, 2 990 - 1020 (2183 - 2249)*8, 10, 2 970 - 1000 (2138 - 2205)*11 990 - 1020 (2183 - 2249)*11, 9 1000 - 1030 (2205 - 2271)*11, 10 |
1010 - 1030 (2227 - 2271) 1040 - 1060 (2293 - 2337)*9 1050 - 1070 (2315 - 2359)*10 |
|
| Общая | кг (фунты) | 1940 - 2080 (4277 - 4586) 1980 - 2020 (4365 - 4453)*7 |
2080 - 2200 (4586 - 4850) |
2020 - 2080 (4453 - 4586)*8, 2 2040 - 2100 (4497 - 4630)*8, 9, 2 2050 - 2110 (4519 - 4652)*8, 10, 2 2040 - 2100 (4497 - 4630)*11 2060 - 2120 (4542 - 4674)*11, 9 2070 - 2130 (4564 - 4696)*11, 10 |
2180 - 2220 (4806 - 4894) 2210 - 2250 (4872 - 4960)*9 2220 - 2260 (4894 - 4982)*10 |
|
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1200 (2646) 1170 (2579)*7 |
1290 (2844) | 1185 (2612)*8, 2 1190 (2623)*8, 9, 2 1180 (2601)*8, 10, 2 1200 (2646)*11 1205 (2657)*11, 9 1190 (2623)*11, 10 |
1290 (2844) 1295 (2855)*9 1280 (2822)*10 |
| Сзади | кг (фунты) | 1255 (2767) 1285 (2833)*7 |
1285 (2833) | 1310 (2888)*8, 2 1305 (2877)*8, 9, 2 1250 (2756)*8, 10, 2 1295 (2855)*11 1290 (2844)*11, 9 1240 (2734)*11, 10 |
1335 (2943) 1330 (2932)*9 1280 (2822)*10 |
|
| Общая | кг (фунты) | 2455 (5412) 2455 (5412)*7 |
2575 (5677) | 2495 (5501)*8, 2 2495 (5501)*8, 9, 2 2430 (5357)*8, 10, 2 2495 (5501)*11 2495 (5501)*11, 9 2430 (5357)*11, 10 |
2625 (5787) 2625 (5787)*9 2560 (5644)*10 |
|
| Емкость багажного отделения | м3(куб. футы) |
0,56 (19,8) 0,51 (18,0)*6 0,49 (17,3)*5 0,44 (15,5)*5, 6 |
0,56 (19,8) 0,51 (18,0)*6 0,49 (17,3)*5 0,44 (15,5)*5, 6 |
0,44 (15,5) | 0,44 (15,5) | |
| Емкость топливного бака | л (британские галлоны) | 84 (18,5) | 84 (18,5) | 84 (18,5) | 84 (18,5) | |
| Макс. скорость | км/час (миль в час) | - | - | - | - | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час (миль в час) | - | - | - | - | |
| Макс. допустимая скорость *2 | 1-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | - |
| 2-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | - | |
| 3-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | - | |
| 4-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | - | |
| 5-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | - | |
| 6-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | - | |
| 7-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | - | |
| 8-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | - | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | 5,7 | 6,3 | - | - |
| От 0 до 400 м | с | 13,8 | 14,1 | - | - | |
| Радиус поворота | По шинам | м (футы) | 5,4 (17,7) 5,5 (18,0)*3 |
5,7 (18,7) | 5,6 (18,4) 5,7 (18,7)*3 |
5,9 (19,4) |
| По кузову | м (футы) | 5,8 (19,0) 5,9 (19,4)*3 |
6,1 (20,0) | 6,0 (19,7) 6,1 (20,0)*3 |
6.3 (20,7) | |
*1: в разгруженном состоянии автомобиля
*2: для моделей с пружинной подвеской
*3: для моделей с 19-дюймовыми шинами
*4: для моделей с люком
*5: для моделей с задней системой кондиционирования
*6: для моделей с запасным колесом
*7: для моделей в комплектации F SPORT
*8: вариант комплектации для Филиппин и Вьетнама
*9: для моделей в комплектации EXECUTIVE (5-местных)
*10: для моделей в комплектации EXECUTIVE (4-местных)
*11: для моделей для Тайваня
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
| Тип кузова | 4-дверный седан со стандартным кузовом | 4-дверный седан с длинным кузовом | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Код модели | USF40L-AEZGHW | USF45L-AEZGHW | USF41L-AEZGHW | USF46L-AEZGHW | ||
| Тип двигателя | 1UR-FSE | 1UR-FSE | 1UR-FSE | 1UR-FSE | ||
| Количество и расположение цилиндров | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | ||
| Клапанный механизм | 32-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | 32-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | 32-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | 32-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | ||
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 94,0 x 83,0 (3,70 x 3,27) |
94,0 x 83,0 (3,70 x 3,27) |
94,0 x 83,0 (3,70 x 3,27) |
94,0 x 83,0 (3,70 x 3,27) |
|
| Рабочий объем | см3(куб. дюймов) |
4608 (281,2) | 4608 (281,2) | 4608 (281,2) | 4608 (281,2) | |
| Степень сжатия | 11,8 : 1 | 11,8 : 1 | 11,8 : 1 | 11,8 : 1 | ||
| Топливная система | SFI D-4S | SFI D-4S | SFI D-4S | SFI D-4S | ||
| Октановое число по исследовательскому методу | Не менее 95*1 | Не менее 95*1 | Не менее 95*1 | Не менее 95*1 | ||
| Макс. мощность (ЕЭК) | кВт при об/мин | 285@6400 | 272@6400 | 285@6400 | 272@6400 | |
| Макс. крутящий момент (ЕЭК) | Н*м при об/мин | 493@4100 | 473@4100 | 493@4100 | 473@4100 | |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 64 | 12 - 64 | 12 - 64 | 12 - 64 | |
| Мощность генератора тока | Вт | 2160 | 2160 | 2160 | 2160 | |
| Мощность стартера | кВт | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | |
| Тип сцепления | - | - | - | - | ||
| Тип трансмиссии | AA80E | AA80F | AA80E | AA80F | ||
| Передаточное число трансмиссии | 1-я | 4,596 | 4,596 | 4,596 | 4,596 | |
| 2-я | 2,724 | 2,724 | 2,724 | 2,724 | ||
| 3-я | 1,863 | 1,863 | 1,863 | 1,863 | ||
| 4-я | 1,464 | 1,464 | 1,464 | 1,464 | ||
| 5-я | 1,231 | 1,231 | 1,231 | 1,231 | ||
| 6-я | 1,000 | 1,000 | 1,000 | 1,000 | ||
| 7-я | 0,824 | 0,824 | 0,824 | 0,824 | ||
| 8-я | 0,685 | 0,685 | 0,685 | 0,685 | ||
| Заднего хода | 2,176 | 2,176 | 2,176 | 2,176 | ||
| Передаточное число дифференциала (главной передачи) | Спереди | - | 3,133 | - | 3,133 | |
| Заднего хода | 2,937 | 3,133 | 2,937 | 3,133 | ||
| Диаметр шестерни дифференциала | Спереди | мм (дюйм.) | - | 190 (7,5) | - | 190 (7,5) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 208 (8,2) | 208 (8,2) | 208 (8,2) | 208 (8,2) | |
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | |
| Сзади | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | ||
| Тип подвески | Передняя | Многорычажная | Многорычажная | Многорычажная | Многорычажная | |
| Задняя | Многорычажная | Многорычажная | Многорычажная | Многорычажная | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди | Стандартный | Стандартный | Стандартный | Стандартный | |
| Сзади | Стандартный | Стандартный | Стандартный | Стандартный | ||
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | ||
| Передаточное число рулевого механизма (общее) | 11,5 - 17,2*2 11,6 - 17,3*3 11,1 - 17,0*5 |
11,7 - 18,4 | 11,5 - 17,2*2, 4 11,6 - 17,3*3, 4 13,7*2 13,8*3 |
11,7 - 18,4 | ||
| Тип усилителя рулевого управления | EPS | Электрический | Электрический | EPS | ||
*1: Чтобы гарантировать оптимальные рабочие характеристики двигателя, необходимо использовать высокооктановый неэтилированный бензин с октановым числом по исследовательскому методу 95 или выше. При отсутствии бензина с октановым числом 95 можно использовать неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 91. Применение неэтилированного бензина с октановым числом по исследовательскому методу ниже 95 может вызвать детонацию двигателя и значительное ухудшение рабочих характеристик. Непрерывная детонация может стать причиной повреждения двигателя и должна быть устранена путем заправки неэтилированного бензина с большим октановым числом.
*2: для моделей с 18-дюймовыми шинами
*3: для моделей с 19-дюймовыми шинами
*4: для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом (VGRS)
*5: для моделей в комплектации F SPORT
Для моделей для Европы 2
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
| Тип кузова | 4-дверный седан со стандартным кузовом | 4-дверный седан с длинным кузовом | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Код модели | USF40R-AEZGHW | USF41R-AEZGHW | USF41L-AEZGKW | ||
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюймы) | 5090 (200,4) | 5210 (205,1) | 5150 (202,8) |
| Ширина | мм (дюймы) | 1875 (73,8) | 1875 (73,8) | 1875 (73,8) | |
| Высота | мм (дюймы) | 1465 (57,7) 1475 (58,1)*2 1455 (57,3)*8 |
1465 (57,7) | 1465 (57,7) 1475 (58,1)*2 |
|
| Колесная база | мм (дюйм,) | 2970 (116,9) | 3090 (121,7) | 3090 (121,7) | |
| Ширина колеи колес*1 | Спереди | мм (дюйм.) | 1615 (63,6) 1610 (63,4)*4 |
1615 (63,6) 1610 (63,4)*4 |
1615 (63,6) 1610 (63,4)*4 |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1620 (63,8) 1615 (63,6)*4 |
1620 (63,8) 1615 (63,6)*4 |
1620 (63,8) 1615 (63,6)*4 |
|
| Салон | Длина | мм (дюймы) | 2200 (86,6) | 2295 (90,4) | 2295 (90,4) |
| Ширина | мм (дюймы) | 1600 (63,0) | 1600 (63,0) | 1600 (63,0) | |
| Высота | мм (дюймы) | 1185 (46,7) 1165 (45,8)*5 |
1185 (46,7) 1165 (45,8)*5 |
1185 (46,7) 1165 (45,8)*5 |
|
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 925 (36,4) | 925 (36,4) | 925 (36,4) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1195 (47,0) | 1195 (47,0) | 1195 (47,0) | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | 130 (5,1), 120 (4,7)*8 | 130 (5,1) | 130 (5,1) | |
| Передний угол проходимости | градусы | 14,5, 14,6*2, 13,8*8 | 14,5 | 15,3, 14,5*3 | |
| Задний угол проходимости | градусы | 15,0, 15,9*2, 14,3*8 | 15,0 | 16,4, 15,0*3 | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1030 - 1090 (2271 - 2403)*11, 2 1040 - 1100 (2293 - 2425)*12 1060 - 1080 (2337 - 2381)*12, 8 |
1070 - 1100 (2359 - 2425)*9 1070 - 1100 (2359 - 2425)*10 |
1060 - 1090 (2337 - 2403)*2 1060 - 1090 (2337 - 2403)*9, 2 1060 - 1090 (2337 - 2403)*10, 2 1070 - 1090 (2359 - 2403) 1070 - 1090 (2359 - 2403)*9 1070 - 1090 (2359 - 2403)*10 |
| Сзади | кг (фунты) | 890 - 970 (1962 - 2138)*11, 2 900 - 980 (1984 - 2161)*12 920 - 940 (2028 - 2072)*12, 8 |
990 - 1020 (2183 - 2249)*9 1000 - 1030 (2205 - 2271)*10 |
960 - 990 (2116 - 2183)*2 980 - 1010 (2161 - 2227)*9, 2 990 - 1020 (2183 - 2249)*10, 2 970 - 990 (2138 - 2183) 990 - 1010 (2183 - 2227)*9 1000 - 1020 (2205 - 2249)*10 |
|
| Общая | кг (фунты) | 1920 - 2060 (4233 - 4542)*11, 2 1940 - 2080 (4277 - 4586)*12 1980 - 2020 (4365 - 4453)*12, 8 |
2060 - 2120 (4542 - 4674)*9 2070 - 2130 (4564 - 4696)*10 |
2020 - 2080 (4453 - 4586)*2 2040 - 2100 (4497 - 4630)*9, 2 2050 - 2110 (4519 - 4652)*10, 2 2040 - 2080 (4497 - 4586) 2060 - 2100 (4542 - 4630)*9 2070 - 2110 (4564 - 4652)*10 |
|
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1190 (2623)*11, 2 1200 (2646)*12 1170 (2579)*12, 8 |
1205 (2657)*9 1190 (2623)*10 |
1185 (2612)*2 1190 (2623)*9, 2 1180 (2601)*10, 2 1185 (2612) 1190 (2623)*9 1180 (2601)*10 |
| Сзади | кг (фунты) | 1265 (2789)*11, 2 1255 (2767)*12 1285 (2833)*12, 8 |
1290 (2844)*9 1240 (2734)*10 |
1310 (2888)*2 1305 (2877)*9, 2 1250 (2756)*10, 2 1310 (2888) 1305 (2877)*9 1250 (2756)*10 |
|
| Общая | кг (фунты) | 2455 (5412)*11, 2 2455 (5412)*12 2455 (5412)*12, 8 |
2495 (5501)*9 2430 (5357)*10 |
2495 (5501)*2 2495 (5501)*9, 2 2430 (5357)*10, 2 2495 (5501) 2495 (5501)*9 2430 (5357)*10 |
|
| Емкость багажного отделения | м3(куб. футы) |
0,56 (19,8) 0,51 (18,0)*7 0,49 (17,3)*6 0,44 (15,5)*6, 7 |
0,44 (15,5) | 0,44 (15,5) | |
| Емкость топливного бака | л (британские галлоны) | 84 (18,5) | 84 (18,5) | 84 (18,5) | |
| Макс. скорость | км/час (миль в час) | - | - | - | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час (миль в час) | - | - | - | |
| Макс. допустимая скорость *2 | 1-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - |
| 2-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | |
| 3-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | |
| 4-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | |
| 5-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | |
| 6-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | |
| 7-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | |
| 8-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | 5,7 | - | - |
| От 0 до 400 м | с | 13,8 | - | - | |
| Радиус поворота | По шинам | м (футы) | 5,4 (17,7), 5,5 (18,0)*4 | 5,6 (18,4), 5,7 (18,7)*4 | 5,6 (18,4), 5,7 (18,7)*4 |
| По кузову | м (футы) | 5,8 (19,0), 5,9 (19,4)*4 | 6,0 (19,7), 6,1 (20,0)*4 | 6,0 (19,7), 6,1 (20,0)*4 | |
*1: в разгруженном состоянии автомобиля
*2: для моделей с пружинной подвеской
*3: для моделей с пневматической подвеской
*4: для моделей с 19-дюймовыми шинами
*5: для моделей с люком
*6: для моделей с задней системой кондиционирования
*7: для моделей с запасным колесом
*8: для моделей в комплектации F SPORT
*9: для моделей в комплектации EXECUTIVE (5-местных)
*10: для моделей в комплектации EXECUTIVE (4-местных)
*11: вариант комплектации для Азии
*12: вариант комплектации для Великобритании
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
| Тип кузова | 4-дверный седан со стандартным кузовом | 4-дверный седан с длинным кузовом | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Код модели | USF40R-AEZGHW | USF41R-AEZGHW | USF41L-AEZGKW | ||
| Тип двигателя | 1UR-FSE | 1UR-FSE | 1UR-FE | ||
| Количество и расположение цилиндров | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | ||
| Клапанный механизм | 32-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | 32-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | 32-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | ||
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 94,0 x 83,0 (3,70 x 3,27) | 94,0 x 83,0 (3,70 x 3,27) | 94,0 x 83,0 (3,70 x 3,27) | |
| Рабочий объем | см3(куб. дюймов) |
4608 (281,2) | 4608 (281,2) | 4608 (281,2) | |
| Степень сжатия | 11,8 : 1 | 11,8 : 1 | 10,8 : 1 | ||
| Топливная система | SFI D-4S | SFI D-4S | SFI | ||
| Октановое число по исследовательскому методу | Не менее 95*1 | Не менее 95*1 | Не менее 95*1 | ||
| Макс. мощность (ЕЭК) | кВт при об/мин | 285@6400 | 285@6400 | 260@6400 | |
| Макс. крутящий момент (ЕЭК) | Н*м при об/мин | 493@4100 | 493@4100 | 455@4000 | |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 64 | 12 - 64 | 12 - 64 | |
| Мощность генератора тока | Вт | 2160 | 2160 | 2160 | |
| Мощность стартера | кВт | 2,0 | 2,0 | 2,0 | |
| Тип сцепления | - | - | - | ||
| Тип трансмиссии | AA80E | AA80E | AA80E | ||
| Передаточное число трансмиссии | 1-я | 4,596 | 4,596 | 4,596 | |
| 2-я | 2,724 | 2,724 | 2,724 | ||
| 3-я | 1,863 | 1,863 | 1,863 | ||
| 4-я | 1,464 | 1,464 | 1,464 | ||
| 5-я | 1,231 | 1,231 | 1,231 | ||
| 6-я | 1,000 | 1,000 | 1,000 | ||
| 7-я | 0,824 | 0,824 | 0,824 | ||
| 8-я | 0,685 | 0,685 | 0,685 | ||
| Заднего хода | 2,176 | 2,176 | 2,176 | ||
| Передаточное число дифференциала (главной передачи) | Спереди | - | - | - | |
| Сзади | 2,937 | 2,937 | 2,937 | ||
| Диаметр шестерни дифференциала | Спереди | мм (дюйм.) | - | - | - |
| Сзади | мм (дюйм.) | 208 (8,2) | 208 (8,2) | 208 (8,2) | |
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | |
| Сзади | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | ||
| Тип подвески | Передняя | Многорычажная | Многорычажная | Многорычажная | |
| Задняя | Многорычажная | Многорычажная | Многорычажная | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди | Стандартный | Стандартный | Стандартный | |
| Сзади | Стандартный | Стандартный | Стандартный | ||
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | ||
| Передаточное число рулевого механизма (общее) | 11,5 - 17,2*3, 5 11,6 - 17,3*4, 5 13,7*3 13,8*4 11,1 - 17,0*6 |
11,5 - 17,2*3 11,6 - 17,3*4 |
13,7*3 13,8*4 11,5 - 17,2*3, 5 11,6 - 17,3*4, 5 |
||
| Тип усилителя рулевого управления | EPS | Электрический | EPS | ||
*1: Чтобы гарантировать оптимальные рабочие характеристики двигателя, необходимо использовать высокооктановый неэтилированный бензин с октановым числом по исследовательскому методу 95 или выше. При отсутствии бензина с октановым числом 95 можно использовать неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 91. Применение неэтилированного бензина с октановым числом по исследовательскому методу ниже 95 может вызвать детонацию двигателя и значительное ухудшение рабочих характеристик. Непрерывная детонация может стать причиной повреждения двигателя и должна быть устранена путем заправки неэтилированного бензина с большим октановым числом.
*2: вариант комплектации для Бразилии
*3: для моделей с 18-дюймовыми шинами
*4: для моделей с 19-дюймовыми шинами
*5: для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом (VGRS)
*6: для моделей в комплектации F SPORT
для моделей для Китая
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
| Тип кузова | 4-дверный седан с длинным кузовом | |||
|---|---|---|---|---|
| Код модели | USF41L-AEZGHC | USF46L-AEZGHC | ||
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюймы) | 5210 (205,1) | 5210 (205,1) |
| Ширина | мм (дюймы) | 1875 (73,8) | 1875 (73,8) | |
| Высота | мм (дюймы) | 1465 (57,7) | 1465 (57,7) | |
| Колесная база | мм (дюйм,) | 3090 (121,7) | 3090 (121,7) | |
| Ширина колеи колес*1 | Спереди | мм (дюйм.) | 1610 (63,4), 1605 (63,2)*3 | 1610 (63,4) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1615 (63,6), 1610 (63,4)*3 | 1615 (63,6) | |
| Салон | Длина | мм (дюймы) | 2295 (90,4) | 2295 (90,4) |
| Ширина | мм (дюймы) | 1600 (63,0) | 1600 (63,0) | |
| Высота | мм (дюймы) | 1165 (45,9) | 1165 (45,9) | |
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 925 (36,4) | 925 (36,4) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1195 (47,0) | 1195 (47,0) | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | 130 (5,1) | 130 (5,1) | |
| Передний угол проходимости | градусы | 14,5 | 14,5 | |
| Задний угол проходимости | градусы | 15,0 | 15,0 | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1100 (2425), 1100 (2425)*2 | 1190 (2623) |
| Сзади | кг (фунты) | 1000 (2205), 1020 (2249)*2 | 1030 (2271) | |
| Общая | кг (фунты) | 2100 (4630), 2120 (4674)*2 | 2220 (4894) | |
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1200 (2646), 1205 (2657)*2 | 1290 (2844) |
| Сзади | кг (фунты) | 1295 (2855), 1290 (2844)*2 | 1335 (2943) | |
| Общая | кг (фунты) | 2495 (5501), 2495 (5501)*2 | 2625 (5787) | |
| Емкость багажного отделения | м3(куб. футы) |
0,44 (15,5) | 0,44 (15,5) | |
| Емкость топливного бака | л (британские галлоны) | 84 (18,5) | 84 (18,5) | |
| Макс. скорость | км/час (миль в час) | 250 (155) | 250 (155) | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час (миль в час) | 250 (155) | 250 (155) | |
| Макс. допустимая скорость *2 | 1-я передача | км/час (миль в час) | - | - |
| 2-я передача | км/час (миль в час) | - | - | |
| 3-я передача | км/час (миль в час) | - | - | |
| 4-я передача | км/час (миль в час) | - | - | |
| 5-я передача | км/час (миль в час) | - | - | |
| 6-я передача | км/час (миль в час) | - | - | |
| 7-я передача | км/час (миль в час) | - | - | |
| 8-я передача | км/час (миль в час) | - | - | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | 6,1 | 6,5 |
| От 0 до 400 м | с | 14,3 | 14,5 | |
| Радиус поворота | По шинам | м (футы) | 5,6 (18,4), 5,7 (18,7)*3 | 5,6 (18,4) |
| По кузову | м (футы) | 6,0 (19,7), 6,1 (20,0)*3 | 6,0 (19,7) | |
*1: в разгруженном состоянии автомобиля
*2: для моделей в комплектации EXECUTIVE (5-местных)
*3: для моделей с 19-дюймовыми шинами
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
| Тип кузова | 4-дверный седан с длинным кузовом | |||
|---|---|---|---|---|
| Код модели | USF41L-AEZGHC | USF46L-AEZGHC | ||
| Тип двигателя | 1UR-FSE | 1UR-FSE | ||
| Количество и расположение цилиндров | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | ||
| Клапанный механизм | 32-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | 32-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | ||
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 94,0 x 83,0 (3,70 x 3,27) | 94,0 x 83,0 (3,70 x 3,27) | |
| Рабочий объем | см3(куб. дюймов) |
4608 (281,2) | 4608 (281,2) | |
| Степень сжатия | 11,8 : 1 | 11,8 : 1 | ||
| Топливная система | SFI D-4S | SFI D-4S | ||
| Октановое число по исследовательскому методу | Не менее 95*1 | Не менее 95*1 | ||
| Макс. мощность (ЕЭК) | кВт при об/мин | 285@6400 | 272@6400 | |
| Макс. крутящий момент (ЕЭК) | Н*м при об/мин | 493@4100 | 473@4100 | |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 64 | 12 - 64 | |
| Мощность генератора тока | Вт | 2160 | 2160 | |
| Мощность стартера | кВт | 2,0 | 2,0 | |
| Тип сцепления | - | - | ||
| Тип трансмиссии | AA80E | AA80F | ||
| Передаточное число трансмиссии | 1-я | 4,596 | 4,596 | |
| 2-я | 2,724 | 2,724 | ||
| 3-я | 1,863 | 1,863 | ||
| 4-я | 1,464 | 1,464 | ||
| 5-я | 1,231 | 1,231 | ||
| 6-я | 1,000 | 1,000 | ||
| 7-я | 0,824 | 0,824 | ||
| 8-я | 0,685 | 0,685 | ||
| Заднего хода | 2,176 | 2,176 | ||
| Передаточное число дифференциала (главной передачи) | Спереди | - | 3,133 | |
| Заднего хода | 2,937 | 3,133 | ||
| Диаметр шестерни дифференциала | Спереди | мм (дюйм.) | - | 190 (7,5) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 208 (8,2) | 208 (8,2) | |
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | |
| Сзади | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | ||
| Тип подвески | Передняя | Многорычажная | Многорычажная | |
| Задняя | Многорычажная | Многорычажная | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди | Стандартный | Стандартный | |
| Сзади | Стандартный | Стандартный | ||
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | ||
| Передаточное число рулевого механизма (общее) | 11,5 - 17,2*1, 11,6 - 17,3*2 | 11,7 - 18,4 | ||
| Тип усилителя рулевого управления | EPS | EPS | ||
*1: для моделей с 18-дюймовыми шинами
*2: для моделей с 19-дюймовыми шинами
Для моделей для стран Персидского залива
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
| Тип кузова | 4-дверный седан со стандартным кузовом | 4-дверный седан с длинным кузовом | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Код модели | USF40L-AEZGHV | USF41L-AEZGHV | USF41L-AEZGKV | ||
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюймы) | 5090 (200,4) | 5210 (205,1) | 5210 (205,1) |
| Ширина | мм (дюймы) | 1875 (73,8) | 1875 (73,8) | 1875 (73,8) | |
| Высота | мм (дюймы) | 1455 (57,3) | 1465 (57,7) | 1465 (57,7) | |
| Колесная база | мм (дюйм,) | 2970 (116,9) | 3090 (121,7) | 3090 (121,7) | |
| Ширина колеи колес*1 | Спереди | мм (дюйм.) | 1615 (63,6) 1610 (63,3)*2 |
1615 (63,6) 1610 (63,3)*2 |
1615 (63,6) 1610 (63,3)*2 |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1620 (63,8) 1615 (63,6)*2 |
1620 (63,8) 1615 (63,6)*2 |
1620 (63,8) 1615 (63,6)*2 |
|
| Салон | Длина | мм (дюймы) | 2200 (86,6) | 2295 (90,4) | 2295 (90,4) |
| Ширина | мм (дюймы) | 1600 (63,0) | 1600 (63,0) | 1600 (63,0) | |
| Высота | мм (дюймы) | 1185 (46,7) 1165 (45,8)*3 |
1185 (46,7) 1165 (45,8)*3 |
1185 (46,7) 1165 (45,8)*3 |
|
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 925 (36,4) | 925 (36,4) | 925 (36,4) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1195 (47,0) | 1195 (47,0) | 1195 (47,0) | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | 127 (5,0) | 130 (5,1) | 130 (5,1) | |
| Передний угол проходимости | градусы | 13,8 | 14,5 | 15,3 | |
| Задний угол проходимости | градусы | 14,3 | 15,0 | 16,4 | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1030 - 1090 (2271 - 2403) 1060 - 1080 (2337 - 2381)*4 |
1070 - 1100 (2359 - 2425) 1070 - 1100 (2359 - 2425)*5 1070 - 1100 (2359 - 2425)*6 |
1060 - 1090 (2337 - 2403) 1060 - 1090 (2337 - 2403)*5 1060 - 1090 (2337 - 2403)*6 |
| Сзади | кг (фунты) | 890 - 970 (1962 - 2138) 920 - 940 (2028 - 2072)*4 |
970 - 1000 (2138 - 2205) 990 - 1020 (2183 - 2249)*5 1000 - 1030 (2205 - 2271)*6 |
960 - 990 (2116 - 2183) 980 - 1010 (2161 - 2227)*5 990 - 1020 (2183 - 2249)*6 |
|
| Общая | кг (фунты) | 1920 - 2060 (4233 - 4542) 1980 - 2020 (4365 - 4453)*4 |
2040 - 2100 (4497 - 4630) 2060 - 2120 (4542 - 4674)*5 2070 - 2130 (4564 - 4696)*6 |
2020 - 2080 (4453 - 4586) 2040 - 2100 (4497 - 4630)*5 2050 - 2110 (4519 - 4652)*6 |
|
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1190 (2623) 1170 (2579)*4 |
1200 (2646) 1205 (2657)*5 1190 (2623)*6 |
1185 (2612) 1190 (2623)*5 1180 (2601)*6 |
| Сзади | кг (фунты) | 1265 (2789) 1285 (2833)*4 |
1295 (2855) 1290 (2844)*5 1240 (2734)*6 |
1310 (2888) 1305 (2877)*5 1250 (2756)*6 |
|
| Общая | кг (фунты) | 2455 (5412) 2455 (5412)*4 |
2495 (5501) 2495 (5501)*5 2430 (5357)*6 |
2495 (5501) 2495 (5501)*5 2430 (5357)*6 |
|
| Емкость багажного отделения | м3(куб. футы) |
0,51 (18,0), 0,44 (15,5)*7 | 0,44 (15,5) | 0,44 (15,5) | |
| Емкость топливного бака | л (британские галлоны) | 84 (18,5) | 84 (18,5) | 84 (18,5) | |
| Макс. скорость | км/час (миль в час) | - | - | - | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час (миль в час) | - | - | - | |
| Макс. допустимая скорость *2 | 1-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - |
| 2-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | |
| 3-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | |
| 4-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | |
| 5-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | |
| 6-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | |
| 7-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | |
| 8-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | 5,7 | - | - |
| От 0 до 400 м | с | 13,8 | - | - | |
| Радиус поворота | По шинам | м (футы) | 5,4 (17,7), 5,5 (18,0)*2 | 5,6 (18,4), 5,7 (18,7)*2 | 5,6 (18,4), 5,7 (18,7)*2 |
| По кузову | м (футы) | 5,8 (19,0), 5,9 (19,4)*2 | 6,0 (19,7), 6,1 (20,0)*2 | 6,0 (19,7), 6,1 (20,0)*2 | |
*1: в разгруженном состоянии автомобиля
*2: для моделей с 19-дюймовыми шинами
*3: для моделей с люком
*4: для моделей в комплектации F SPORT
*5: для моделей в комплектации EXECUTIVE (5-местных)
*6: для моделей в комплектации EXECUTIVE (4-местных)
*7: для моделей с задней системой кондиционирования
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
| Тип кузова | 4-дверный седан со стандартным кузовом | 4-дверный седан с длинным кузовом | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Код модели | USF40L-AEZGHV | USF41L-AEZGHV | USF41L-AEZGKV | ||
| Тип двигателя | 1UR-FSE | 1UR-FSE | 1UR-FE | ||
| Количество и расположение цилиндров | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | ||
| Клапанный механизм | 32-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | 32-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | 32-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | ||
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 94,0 x 83,0 (3,70 x 3,27) | 94,0 x 83,0 (3,70 x 3,27) | 94,0 x 83,0 (3,70 x 3,27) | |
| Рабочий объем | см3(куб. дюймов) |
4608 (281,2) | 4608 (281,2) | 4608 (281,2) | |
| Степень сжатия | 11,8 : 1 | 11,8 : 1 | 10,8 : 1 | ||
| Топливная система | SFI D-4S | SFI D-4S | SFI | ||
| Октановое число по исследовательскому методу | Не менее 95*1 | Не менее 95*1 | Не менее 95*1 | ||
| Макс. мощность (ЕЭК) | кВт при об/мин | 285@6400 | 285@6400 | 260@6400 | |
| Макс. крутящий момент (ЕЭК) | Н*м при об/мин | 493@4100 | 493@4100 | 455@4000 | |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 64 | 12 - 64 | 12 - 64 | |
| Мощность генератора тока | Вт | 2160 | 2160 | 2160 | |
| Мощность стартера | кВт | 2,0 | 2,0 | 2,0 | |
| Тип сцепления | - | - | - | ||
| Тип трансмиссии | AA80E | AA80E | AA80E | ||
| Передаточное число трансмиссии | 1-я | 4,596 | 4,596 | 4,596 | |
| 2-я | 2,724 | 2,724 | 2,724 | ||
| 3-я | 1,863 | 1,863 | 1,863 | ||
| 4-я | 1,464 | 1,464 | 1,464 | ||
| 5-я | 1,231 | 1,231 | 1,231 | ||
| 6-я | 1,000 | 1,000 | 1,000 | ||
| 7-я | 0,824 | 0,824 | 0,824 | ||
| 8-я | 0,685 | 0,685 | 0,685 | ||
| Заднего хода | 2,176 | 2,176 | 2,176 | ||
| Передаточное число дифференциала (главной передачи) | Спереди | - | - | - | |
| Сзади | 2,937 | 2,937 | 2,937 | ||
| Диаметр шестерни дифференциала | Спереди | мм (дюйм.) | - | - | - |
| Сзади | мм (дюйм.) | 208 (8,2) | 208 (8,2) | 208 (8,2) | |
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | |
| Сзади | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | ||
| Тип подвески | Передняя | Многорычажная | Многорычажная | Многорычажная | |
| Задняя | Многорычажная | Многорычажная | Многорычажная | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди | Стандартный | Стандартный | Стандартный | |
| Сзади | Стандартный | Стандартный | Стандартный | ||
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | ||
| Передаточное число рулевого механизма (общее) | 11,1 - 17,0 | 11,5 - 17,2*1, 11,6 - 17,3*2 | 13,7*1, 13,8*2 | ||
| Тип усилителя рулевого управления | EPS | Электрический | EPS | ||
*1: для моделей с 18-дюймовыми шинами
*2: для моделей с 19-дюймовыми шинами