ОПИСАНИЕ
Легкий кузов повышенной жесткости
Исключительная жесткость и легкость кузова обеспечиваются за счет применения стали высокой и сверхвысокой прочности.
Обеспечение безопасности
Амортизирующая удар конструкция минимизирует деформацию салона, способствуя эффективному гашению энергии при фронтальном, боковом и заднем столкновении. Это обеспечивает высокие рабочие характеристики.
Кузов с антикоррозионным покрытием
Антикоррозионные свойства улучшаются за счет широкого применения коррозионностойкой листовой стали, а также благодаря антикоррозионной обработке кузова, включающей в себя нанесение антикоррозийного воскового покрытия, герметика и антигравийного покрытия на детали, подверженные коррозии в наибольшей степени – такие, как капот и крылья.
Кузов с пониженным уровнем вибрации и шума
Благодаря эффективному применению материалов, гасящих вибрации и шумы, ослабляются шум работы двигателя и дорожный шум.
Аэродинамика
Оптимизированная форма кузова и днища обеспечивает превосходные аэродинамические характеристики.
Запасные части для экономичного ремонта
В целях снижения стоимости ремонта реализована конструкция, не допускающая повреждений кузова при незначительных столкновениях.
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Внешний вид
Вид спереди
Наружная часть автомобиля спереди имеет такую конструкцию, что верхняя часть складывается к бамперу с четкой линией между левым и правым углами. Это создает ощущение низкого центра тяжести и большой ширины.
Решетка радиатора установлена выше, а фары и указатели поворота, выступающие наружу, встроены в структуру передней поверхности, что придает Land Cruiser уникальный внешний вид.
В верхней передней части капот и передние крылья плавно переходят в решетку радиатора, что дает ощущение силы и динамики.
Резкий срез нижней части переднего бампера обеспечивает малый свес и хорошую маневренность.
Переднее крыло расходится назад от переднего бампера и имеет большие размеры. Это создает устойчивое ощущение движения автомобиля.
Решетка радиатора имеет две вертикальных планки с серебряным покрытием. Планки создают устойчивое ощущение разности фаз, а их поверхности скошены в целях придания объема поперечному сечению. В результате решетка радиатора имеет вид широкой изысканной конструкции.
Что касается фар, подчеркнуты сплошные стыки цилиндрических фар дальнего света и фар ближнего света, а также прямоугольных указателей поворота и габаритных фонарей. В итоге хорошо сбалансированы удобство и точность конструкции.
Вид сзади
Дверь багажного отделения имеет выступающую поверхность и вертикальный изгиб, которые согласованы с боковым дизайном двери и расхождением боковых линий, что придает автомобилю характерный цельный вид.
Задние боковые стойки кузова сужаются вдоль углов, а затем расходятся, формируя уверенный внешний вид кабины.
Задний бампер имеет четкую форму с резким рельефом, выражающую динамику.
Задний блок фонарей имеет три сплошных выступающих элемента с вертикальным расположением, которые создают ощущение потока, направленного назад. Это обеспечивает динамичный дизайн и лучшую функциональность. Комбинированная конструкция с бесцветными наружными колпаками и отражателями с покрытием создает ощущение глубины, точности и рельефа.
Снаружи облицовки номерного знака установлены притягивающие взгляд детали с покрытием, подчеркивающие ширину задней части автомобиля. Наружная ручка двери багажного отделения встроена в облицовку номерного знака, создавая четкий дизайн задней части (для моделей без кронштейна запасного колеса на двери багажного отделения).
Чехол запасного колеса имеет полностью закрытую конструкцию. Чехол имеет плоские и скошенные поверхности и гармонично сочетается с дизайном кузова автомобиля (для моделей с чехлом запасного колеса на двери багажного отделения).
Если в чехол запасного колеса встроена задняя телекамера (устанавливается по заказу), рельеф учитывает условия обзора, формируя дизайн, обеспечивающий как удобство, так и ощущение безопасности (для моделей с кронштейном запасного колеса на двери багажного отделения).
| *A | для моделей без кронштейна запасного колеса на двери багажного отделения | *B | для моделей с кронштейном запасного колеса на двери багажного отделения |
Вид сбоку
Сбоку крыша имеет обтекаемую конструкцию, поддерживаемую широкими задними боковыми стойками, придавая кабине легкий, но в то же время устойчивый вид.
Линии кузова круто поднимаются в передней и задней частях, а свес укорочен, создавая ощущение легкости. Кроме того, кривизна задних расходящихся линий и заднего бампера изменена, подчеркивая "малую колесную базу и задний свес" и придавая автомобилю энергичность.
Профиль дверей, подчеркивающий выступание из поясной линии, и задняя часть, которая сильно сужается вниз, смещают массу к центру профиля, формируя динамичный дизайн, соответствующий истинному полному приводу. Кроме того, выступающие пороги выглядят как опоры и создают ощущение устойчивости.
| *A | Для 5-дверных моделей | *B | Для 3-дверных моделей |