НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ
| Устройство | Назначение |
|---|---|
| ЭБУ системы помощи при парковке | Передает в многофункциональный дисплей видеосигналы, содержащие изображение заднего вида автомобиля, поступающее с телекамеры, и парковочные линии. Передает в многофункциональный дисплей видеосигналы, содержащие изображение зоны со стороны переднего пассажира, поступающее с боковой телекамеры, и парковочные линии. |
| Задняя телекамера в сборе | Получает изображение зоны позади автомобиля и передает видеосигналы в многофункциональный дисплей или ЭБУ системы помощи при парковке. |
| Щиток приборов в сборе | Передает полученные сигналы скорости автомобиля в ЭБУ системы помощи при парковке. |
| Выключатель широкоугольного монитора переднего вида и бокового обзора*1 | С помощью этого выключателя включается/выключается камера, и переключается экран дисплея. |
| Датчик угла поворота рулевого колеса в сборе | Определяет угол поворота рулевого колеса и передает сигналы в ЭБУ системы помощи при парковке. |
| Многофункциональный дисплей в сборе | Получает сигналы изображения от ЭБУ системы помощи при парковке и отображает изображение на экране. |
| Датчик положения паркинга/нейтрали в сборе*2 | Передает сигнал, информирующий ECM или TCM*4 о том, что рычаг переключения передач установлен в положение R. |
| Выключатель света заднего хода*3 | Передает сигнал, информирующий ECM о том, что рычаг переключения передач установлен в положение R. |
| TCM*4 | Передает полученные сигналы положения рычага переключения передач в ECM. |
| ECM | Передает полученные сигналы положения рычага переключения передач в ЭБУ системы помощи при парковке. |
*1: для моделей с системой широкоугольного монитора переднего вида и бокового обзора
*2: для моделей с автоматической трансмиссией
*3: для моделей с механической трансмиссией
*4: для моделей с двигателем 1KD-FTV
УСЛОВИЯ РАБОТЫ
Мониторная система помощи при парковке работает при выполнении обоих следующих условий:
Зажигание включено (IG).
Рычаг переключения передач находится в положении R.
ФУНКЦИИ
Зона, отображаемая на экране
Телекамера
На дисплее справа отображаются объекты, которые находятся справа от автомобиля, а слева отображаются объекты, которые находятся слева от автомобиля.
Телекамера имеет широкоугольный объектив. Расстояния до объектов, воспринимаемые с помощью экрана, отличаются от фактических расстояний.
| *a | Для моделей без кронштейна запасного колеса на двери багажного отделения | *b | Для моделей с кронштейном запасного колеса на двери багажного отделения |
Tech Tips
Зона, отображаемая на экране, может изменяться в зависимости от состояния автомобиля и дорожных условий. Зона обзора телекамеры ограничена. На изображении с телекамеры не видны объекты, расположенные рядом с краями бампера и под бампером или кронштейном запасного колеса на двери багажного отделения*.
*: для моделей с кронштейном запасного колеса на двери багажного отделения
Режим пассивной помощи
Для выбора доступны три различных режима пассивной помощи: с использованием парковочных направляющих линий, без использования направляющих линий и с использованием расчетных направляющих линий. По умолчанию установлен режим парковки с использованием парковочных направляющих линий.
Изменить режим можно нажатием кнопки, расположенной в левом нижнем углу экрана.
В режиме пассивной помощи на изображение заднего вида автомобиля накладываются неподвижные направляющие линии. По этим линиям можно ориентироваться при движении задним ходом.
| Устройство | Описание | |
|---|---|---|
| (1) | Линия, ограничивающая маневрирование в продольном направлении (красная) | Направляющая линия, указывающая положение на поверхности земли на расстоянии примерно 0,5 м (1,5 фута) позади заднего бампера. |
| (2) | Линия, ограничивающая маневрирование в продольном направлении (зеленая) | Направляющая линия, которая перемещается вместе с расчетными направляющими линиями синхронно с движением рулевого колеса. Центральная точка линии соответствует положению на поверхности земли на расстоянии примерно 0,5 м (1,5 фута) позади заднего бампера. |
| (3) | Линия, ограничивающая маневрирование в продольном направлении (желтая) | Направляющая линия, которая перемещается вместе с расчетными направляющими линиями синхронно с движением рулевого колеса. Центральная точка линии соответствует положению на поверхности земли на расстоянии примерно 0,5 м (1,5 фута) позади заднего бампера. |
| (4) | Линия, ограничивающая маневр автомобиля по ширине | Эти направляющие линии определяют расчетную ширину автомобиля. |
| (5) | Парковочная направляющая линия | Эти направляющие линии определяют положения, в которых водитель должен повернуть рулевое колесо до упора. |
| (6) | Расчетная направляющая линия | Эти направляющие линии указывают расчетную траекторию движения автомобиля задним ходом. Данные линии перемещаются синхронно с рулевым колесом. |
| (7) | Сенсорная кнопка выбора режима парковки без использования направляющих линий | Касание этой кнопки приводит к включению режима парковки без использования направляющих линий. |
| (8) | Сенсорная кнопка выбора режима парковки с использованием расчетных направляющих линий | Касание этой кнопки приводит к включению режима парковки с использованием расчетных направляющих линий. |
| (9) | Сенсорная кнопка выбора режима парковки с использованием парковочных направляющих линий | Касание этой кнопки приводит к включению режима парковки с использованием парковочных направляющих линий. |
| (10) | Сенсорная кнопка выбора режима парковки в ряд | Касание этой кнопки приводит к включению режима парковки в ряд. |
| (11) | Область вывода предупреждающих сообщений | Отображаются предупреждающие сообщения. |
Режим парковки в ряд
В режиме парковки в ряд можно выбрать один из двух режимов индикации: стандартного режима и режима уменьшенного расстояния.
Изменить режим можно нажатием кнопки, расположенной в левом нижнем углу экрана.
Режим уменьшенного расстояния предназначен для ситуаций, когда места для парковки меньше, чем обычно.
По умолчанию используется стандартный режим парковки в ряд.
| *1 | Переключатель выбора режима | - | - |
| *a | Для стандартного режима | *b | Для режима уменьшенного расстояния |
| *c | Расстояние, необходимое для парковки | - | - |
Расположение направляющих линий, отображаемых в режиме парковки в ряд, изменяется в зависимости от маневров автомобиля. При этом водитель получает информацию по углу и времени поворота рулевого колеса, позволяющую правильно выполнить парковку в ряд.
Tech Tips
Отображаются те же направляющие линии, что и в режиме пассивной помощи.
| Устройство | Описание | ||
|---|---|---|---|
| (1) | Зеленая вертикальная линия | Обозначает исходное положение для начала парковки в ряд. | |
| (2) | Зеленый контур | Обозначает требуемое конечное положение при парковке. Как только автомобиль начинает движение задним ходом, эта линия исчезает. | |
| (3) | Парковочная направляющая линия | Показывает часть расчетной траектории наружной стороны автомобиля, когда рулевое колесо до упора поворачивается вправо или влево. Эта линия отображается только после исчезновения линий (1) и (2). | |
| (4) | Сенсорный переключатель | Переключатель режима пассивной помощи | Используется для переключения между режимом парковки в ряд и режимом пассивной помощи. |
| (5) | Область вывода предупреждающих сообщений | Отображаются предупреждающие сообщения. | |
| (6) | Переключатель выбора режима | Используется для переключения между стандартным режимом и режимом уменьшенного расстояния. | |
Предупреждающее сообщение
В перечисленных ниже ситуациях независимо от того, находится система в режиме пассивной помощи или режиме парковки в ряд, в нижней или средней части экрана выводится предупреждающее сообщение. Предупреждающее сообщение выводится на языке, установленном для многофункционального дисплея.
| Предупреждающее сообщение | Описание |
|---|---|
| Check surroundings for safety (убедитесь в отсутствии опасных предметов вокруг автомобиля) | Это сообщение всегда выводится при работе системы. |
| System Initializing (инициализация системы) | Это сообщение выводится при перезапуске системы, когда ЭБУ помощи при парковке обнаруживает, что вывод аккумуляторной батареи отсоединялся и был подсоединен снова. |
| Guidance Unavailable (помощь невозможна) |
|
| Предупреждающее сообщение | Описание |
|---|---|
| System not ready (система не готова) | Данное сообщение выводится, если после замены деталей система запущена без инициализации. |
| Steering wheel turned too far, please return (рулевое колесо повернуто слишком сильно, уменьшите угол поворота) | Сообщение выводится, когда система не может оказывать помощь в следующих ситуациях:
|
Функция регулировки после замены деталей
Всякий раз при выполнении следующих условий необходимо настроить указанные ниже параметры. Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту для данной модели.
| Регулируемый параметр | Режим |
|---|---|
| Нейтральное положение рулевого колеса, сохраненное в памяти |
|
|
|
| Инициализация ЭБУ системы помощи при парковке | Заменен ЭБУ системы помощи при парковке. |
КОНСТРУКЦИЯ
Телекамера в сборе
Телекамера имеет широкоугольный объектив и матрицу на ПЗС (приборах с зарядовой связью).
| *A | для моделей без кронштейна запасного колеса на двери багажного отделения | *B | для моделей с кронштейном запасного колеса на двери багажного отделения |
| *1 | Задняя телекамера в сборе | - | - |
ПРИНЦИП РАБОТЫ
Режим парковки с использованием парковочных направляющих линий
Чтобы припарковать автомобиль на стоянке в режиме парковки с использованием парковочных направляющих линий, как показано на рисунке ниже, выполните следующие действия:
Установите рычаг переключения передач в положение R.
Выберите режим пассивной помощи.
На экране появится сообщение, показанное на рисунке справа.
Двигаясь задним ходом, остановитесь в точке, где парковочная направляющая линия пересекается с левой стороной намеченного парковочного положения.
Поверните рулевое колесо до упора вправо и двигайтесь задним ходом.
| *a | Парковочная направляющая линия | - | - |
Продолжайте движение задним ходом, пока автомобиль не развернется параллельно изображенным линиям.
После того, как автомобиль встанет параллельно линиям, установите рулевое колесо прямо и двигайтесь задним ходом, пока автомобиль не займет требуемое парковочное положение.
Режим парковки с использованием расчетных направляющих линий
Чтобы припарковать автомобиль на стоянке в режиме парковки с использованием расчетных направляющих линий, как показано на рисунке ниже, выполните следующие действия:
Установите рычаг переключения передач в положение R.
Выберите режим пассивной помощи.
Выберите режим парковки с использованием расчетных направляющих линий.
На экране появится сообщение, показанное на рисунке справа.
Поверните рулевое колесо так, чтобы расчетные направляющие линии оказались в месте стоянки, и осторожно начните двигаться назад.
Когда задняя часть автомобиля окажется в месте стоянки, поверните рулевое колесо, чтобы уравнять расстояния слева и справа между направляющими линиями, ограничивающими маневр автомобиля по ширине, и боковыми линиями места стоянки.
Добившись параллельности линий, ограничивающих маневр автомобиля по ширине, и боковых линий места стоянки, выровняйте положение рулевого колеса, а затем начните осторожно двигаться задним ходом до тех пор, пока автомобиль полностью не окажется в месте стоянки.
Режим парковки в ряд
Чтобы припарковать автомобиль на стоянке с использованием режима парковки в ряд, как показано на рисунке, выполните следующую процедуру:
Остановите автомобиль параллельно краю дороги или обочине таким образом, чтобы расстояние до припаркованного автомобиля составляло приблизительно 1 м (3,3 фута), примерно на полкорпуса впереди припаркованного автомобиля.
Установите рулевое колесо прямо и переместите рычаг переключения передач в положение R.
Убедитесь, что выбран режим парковки в ряд.
На экране появится изображение, показанное на рисунке справа.
| *1 | Переключатель выбора режима | - | - |
| *a | Приблизительно 1 м (3,3 фута) | *b | Предполагаемое положение парковки |
Двигайтесь задним ходом и остановитесь, когда зеленая вертикальная линия предполагаемого места парковки совпадет с задним краем припаркованного автомобиля.
| *1 | Переключатель выбора режима | - | - |
| *a | Зеленая вертикальная линия | - | - |
В процессе поворота рулевого колеса на экране появится зеленый контур.
| *1 | Переключатель выбора режима | - | - |
| *a | Зеленый контур | - | - |
Продолжайте поворачивать рулевое колесо, смещая при этом зеленый контур в направлении предполагаемого места парковки, пока контур не примет вид, показанный на рисунке справа. Продолжайте поворачивать рулевое колесо до тех пор, пока зеленый контур не будет совмещен с предполагаемым местом парковки. В этот момент, если рулевое колесо повернуто на угол более 90°, зеленая вертикальная линия напротив заданного места парковки исчезнет.
| *1 | Переключатель выбора режима | - | - |
| *a | Зеленый контур | - | - |
Однако если рулевое колесо повернуто на слишком большой угол, появится сообщение, показанное на рисунке справа, и зеленый контур станет красным, указывая на то, что дальнейшая помощь невозможна. Кроме того, если ваш автомобиль находится слишком далеко от других машин, аналогичная ситуация возникнет даже при установке зеленого контура в нормальное положение.
| *1 | Переключатель выбора режима | - | - |
| *a | Зеленый контур изменяет цвет на красный | - | - |
Удерживайте рулевое колесо в том же положении и начните движение задним ходом. Зеленая вертикальная линия и зеленый контур исчезнут, и в направлении предполагаемого места парковки будет проведена парковочная направляющая линия.
| *a | Парковочная направляющая линия | - | - |
Удерживайте рулевое колесо в этом положении и продолжайте движение задним ходом. Остановитесь, когда парковочная линия коснется левого края предполагаемого места парковки.
Когда автомобиль остановится, поверните рулевое колесо до упора в противоположном направлении. После этого появится такая же линия, что и в режиме пассивной помощи, как показано на рисунке справа.
На следующих шагах экран будет иметь такой же вид, как в режиме пассивной помощи. Таким образом, режим парковки по направляющим (с использованием парковочных направляющих линий, без использования направляющих линий, с использованием расчетных направляющих линий) представляет собой режим пассивной помощи.
Используя направляющую линию, ограничивающую маневрирование в продольном направлении, медленно двигайтесь задним ходом, пока автомобиль на встанет параллельно краю дороги или обочине, следя при этом за автомобилями спереди и сзади. Парковочный маневр будет завершен, как только автомобиль встанет параллельно.
| *a | Линия, ограничивающая маневрирование в продольном направлении | - | - |
ДИАГНОСТИКА
Система помощи при парковке обладает функцией самодиагностики, позволяющей работать с меню обслуживания. Экран меню обслуживания вызывается так же, как для многофункционального дисплея. Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту для данной модели.