СИСТЕМА СМАЗКИ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

  1. ОПИСАНИЕ

    1. Контур смазки абсолютно герметичен, и все масло проходит через масляный радиатор и масляный фильтр.

    2. Масляный насос трохоидного типа приводится в действие непосредственно коленчатым валом.

    3. Масляный радиатор двигателя водяного охлаждения установлен в блоке цилиндров.

    4. Предусмотрены масляные форсунки, охлаждающие и смазывающие поршни.

    5. На моделях, удовлетворяющих нормам токсичности отработавших газов EURO 5, для снижения потерь на трение и повышения эффективности использования топлива применяются регулирование давления моторного масла и маловязкое моторное масло. Сведения о системе регулирования давления масла см. в разделе, посвященном системе управления двигателем 1KD-FTV.

      A00JB7FE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей, удовлетворяющих нормам токсичности отработавших газов EURO 5 *B Кроме моделей, удовлетворяющих нормам токсичности отработавших газов EURO 5
      *1 Масляный насос *2 Перепускной клапан со встроенным золотниковым клапаном
      *3 Перепускной клапан *4 Клапан-переключатель давления масла
      *5 Сетчатый масляный фильтр *6 Масляный радиатор
      *7 Масляный фильтр - -