СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ ДЕТАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ


  1. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ


    1. Система управления электрическими стеклоподъемниками выполняет следующие функции:

      Функция Описание
      Подъем и опускание с помощью электропривода (для всех дверей) Эта функция обеспечивает открывание или закрывание окна, когда главный переключатель сети мультиплексной связи или переключатель электрического стеклоподъемника наполовину вытянут или наполовину нажат. Стекло движется до тех пор, пока удерживается переключатель.
      Функция автоматического подъема и опускания (для всех дверей) Функция автоматического подъема и опускания одним касанием позволяет полностью открывать и закрывать окна, до упора нажимая главный выключатель сети мультиплексной связи или переключатель электрического стеклоподъемника.
      Регулирование скорости (для всех дверей) Данная функция минимизирует шум при открывании/закрывании окна с помощью электрического стеклоподъемника, изменяя частоту вращения электродвигателя стеклоподъемника.
      Функция травмобезопасности (для всех дверей) Функция травмобезопасности автоматически останавливает электрический стеклоподъемник и начинает перемещать стекло вниз, если при автоматическом или ручном подъеме с помощью электропривода в окне оказывается зажат посторонний предмет.
      Функция дистанционного управления (для всех дверей) С помощью главного переключателя сети мультиплексной связи можно открывать и закрывать окна.
      Блокировка стеклоподъемников
      • Если нажат выключатель блокировки стеклоподъемников, электрические стеклоподъемники трех дверей со стороны пассажиров блокируются.

      • При этом подсветка переключателей всех электрических стеклоподъемников, кроме стеклоподъемника двери водителя, гаснет, информируя пассажиров о невозможности управления стеклоподъемниками.

      Управление при выключении зажигания
      • Данная функция позволяет приводить в действие электрические стеклоподъемники в течение примерно 43 с после выключения зажигания, если не открыта ни одна из передних дверей.

      • Если выключатель блокировки стеклоподъемников выключен, стеклоподъемниками можно управлять с помощью переключателей электрических стеклоподъемников. Если выключатель блокировки стеклоподъемников включен, управление стеклоподъемниками невозможно.

      • Если во время автоматического управления стеклоподъемником открывается дверь водителя или переднего пассажира, и функция управления при выключенном зажигании включена, стеклоподъемник прекращает работу.

      Функция подъема и опускания, связанная с ключом

      Если передатчик электронного ключа не находится в области действия в салоне, дверь водителя заблокирована, и механический ключ в двери водителя поворачивается в положение блокировки и удерживается в нем в течение не менее 1,5 с, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) включает электродвигатели всех стеклоподъемников и закрывает окна, пока механический ключ повернут.

      Таким же образом, когда дверь водителя разблокирована, поворот и удержание ключа в цилиндре замка двери водителя в положении разблокировки в течение 1,5 с или более приводит к открыванию всех окон.

      Опускание с использованием передатчика Когда ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) получает сигнал разблокировки от передатчика в течение более 3 с, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) открывает окна с помощью электрических стеклоподъемников.
      Предупреждение об открывании окна электрическим стеклоподъемником Если при переводе выключателя зажигания из включенного (IG) состояния в выключенное открыто окно с электроприводом при открытой двери водителя, зуммер в щитке приборов в сборе подает один звуковой сигнал. Затем на мультиинформационном дисплее появляется предупреждающее сообщение, а главная контрольная лампа аварийного состояния начинает мигать.

      Tech Tips

      ЭБУ, встроенный в электродвигатель стеклоподъемника каждой двери, сохраняет начальное положение стекла. Начальное положение не удаляется даже при отсоединении выводов, предохранителей и электродвигателя стеклоподъемника. Однако после снятия или переустановки деталей окна, замены переключателя электрического стеклоподъемника в сборе или электродвигателя стеклоподъемника необходимо удалить сохраненные данные начального положения и/или выполнить инициализацию. Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту.

    2. Регулирование скорости


      1. Отрывание окна с помощью электрического стеклоподъемника


        1. Для уменьшения шума при работе функции опускания стекла электрическим стеклоподъемником электродвигатель стеклоподъемника увеличивает скорость открывания стекла двери до нормальной, когда стекло окна передней двери находится между полностью закрытым положением и положением, в котором оно открыто примерно на 70 мм (2,8 дюйма), и когда стекло задней двери находится между полностью закрытым положением и положением, в котором оно открыто примерно на 90 мм (3,5 дюйма). Также узел уменьшает скорость открывания относительно нормальной, когда стекло окна передней двери находится между полностью открытым положением и положением, в котором оно открыто примерно на 150 мм (5,9 дюйма), и когда стекло окна задней двери находится между полностью открытым положением и положением, в котором оно открыто примерно на 135 мм (5,3 дюйма).

          A01GVLFE01
          Обозначения на рисунке
          *1 Стекло окна передней двери *2 Стекло окна задней двери
          *a Разгон *b Нормальная скорость
          *c Замедление - -
      2. Закрывание окна с помощью электрического стеклоподъемника


        1. Для уменьшения шума при работе функции подъема стекла электрическим стеклоподъемником электродвигатель стеклоподъемника увеличивает скорость закрывания стекла двери до нормальной, когда стекла окон передних и задних дверей находятся между полностью открытым положением и положением, в котором они открыты примерно на 25 мм (1 дюйм). Также узел уменьшает скорость закрывания относительно нормальной, когда стекло окна передней двери находится между полностью закрытым положением и положением, в котором оно открыто примерно на 105 мм (4,1 дюйма), и когда стекло окна задней двери находится между полностью закрытым положением и положением, в котором оно открыто примерно на 120 мм (4,7 дюйма).

          A01GVA9E01
          Обозначения на рисунке
          *1 Стекло окна передней двери *2 Стекло окна задней двери
          *a Замедление *b Нормальная скорость
          *c Разгон - -
    3. Функция травмобезопасности


      1. Функция травмобезопасности автоматически останавливает электрический стеклоподъемник и начинает перемещать стекло вниз, если при автоматическом или ручном подъеме с помощью электропривода в окне оказывается зажат посторонний предмет.

      2. Работа функции травмобезопасности рассмотрена ниже.

        Расстояние до полностью закрытого положения окна двери Операция
        200 мм (7,87 дюйма) или более Опускание на 125 мм (4,93 дюйма), либо в течение 2,5 с
        200 мм (7,87 дюйма) или менее Опускание дверного стекла, пока не будет достигнуто расстояние 200 мм (7,87 дюйма), либо в течение 5 с.
      3. Для реализации функции травмобезопасности электрического стеклоподъемника в электродвигатель стеклоподъемника встроены магнит и датчик Холла.

        A01GVCVE04
        Обозначения на рисунке
        *1 Датчик Холла *2 Червячное колесо
        *3 Магнит - -
      4. Датчик Холла преобразует изменения магнитного потока, возникающие при вращении магнита, в импульсные сигналы и передает последние в ЭБУ, встроенный в электродвигатель стеклоподъемника.

      5. В целях управления функцией травмобезопасности ЭБУ определяет величину перемещения и заклинивание дверного стекла по импульсному сигналу A датчика Холла, а направление движения дверного стекла – по разности фаз импульсных сигналов A и B.

        A01GVW5E12
  2. Аварийный режим работы


    1. В случае неисправности датчика Холла в электродвигателе (электроприводе) стеклоподъемника некоторые функции стеклоподъемника будут запрещены в аварийном режиме:


      1. Электрический стеклоподъемник работает при удержании его переключателя в полностью нажатом или полностью вытянутом положении.

  3. ДИАГНОСТИКА


    1. Когда ЭБУ электрического стеклоподъемника обнаруживает следующее условие, он переключается в аварийный режим.


      1. Неисправность датчика Холла, определяющего положение, скорость и направление движения стеклоподъемника.