ОПИСАНИЕ
Автомобиль оснащается автоматической трансмиссией в блоке с главной передачей U660E. Эта 6-ступенчатая мощная автоматическая трансмиссия с электронным управлением (Super ECT) отличается компактностью и малым весом.
Данная автоматическая трансмиссия представляет собой трансмиссию типа "multimode".
В трансмиссии используется трос механизма переключения передач с системой регулировки длины. Подробную информацию см. в руководстве по ремонту.
В схеме переключения передач сбоку от положения D предусмотрено положение S.
Используется система блокировки селектора.
Предусмотрена кнопка разблокировки селектора, которая позволяет вручную отключить механизм блокировки селектора.
В трансмиссии имеется масляный радиатор.*1
Используется охладитель масла с воздушным охлаждением.*2
Применяются масляный радиатор трансмиссии и масляный радиатор с воздушным охлаждением.*3
Tech Tips
*1: для моделей без масляного радиатора с воздушным охлаждением
*2: для моделей без масляного радиатора трансмиссии
*3: для моделей с масляным радиатором трансмиссии и масляным радиатором с воздушным охлаждением
ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ
В данное руководство были внесены следующие изменения по сравнению с предыдущим:
Добавлены модели с правосторонним рулевым управлением.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Автоматическая трансмиссия в сборе
| Тип трансмиссии | U660E | |
|---|---|---|
| Сочетание с двигателем | 2GR-FE | |
| Передаточное число | 1-я | 3,300 |
| 2-я | 1,900 | |
| 3-я | 1,420 | |
| 4-я | 1,000 | |
| 5-я | 0,713 | |
| 6-я | 0,608 | |
| Заднего хода | 4,148 | |
| Передаточное число дифференциала*1 | 3,458 | |
| Рабочий объем*2 | л (кварты США, англ. кварты) | 6,5 (6,87, 5,72) |
| Тип жидкости | Жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании TOYOTA | |
| Масса (для справки)*3 | кг (фунты) | 95,0 (209,4) |
*1: с учетом передаточного числа промежуточной шестерни
*2: включая жидкость дифференциала
*3: указана масса агрегата, полностью заправленного трансмиссионной жидкостью.
| C1 | Муфта № 1 | Количество дисков | 4 |
| C2 | Муфта № 2 | 3 | |
| B1 | Тормоз № 1 | 4 | |
| B2 | Тормоз № 2 | 5 | |
| B3 | Тормоз № 3 | 3 | |
| F1 | Муфта свободного хода № 1 | Количество роликов | 20 |
| Планетарный редуктор Ravigneaux | Число зубьев передней солнечной шестерни | 27 | |
| Число зубьев задней солнечной шестерни | 30 | ||
| Число зубьев длинного сателлита | 20 | ||
| Число зубьев короткого сателлита | 22 | ||
| Число зубьев коронной шестерни | 69 | ||
| Блок понижающей планетарной передачи | Число зубьев солнечной шестерни | 66 | |
| Число зубьев сателлита | 21 | ||
| Число зубьев коронной шестерни | 110 | ||
| Промежуточная шестерня | Число зубьев ведущей шестерни | 44 | |
| Число зубьев ведомой шестерни | 47 | ||
Гидротрансформатор в сборе
| Тип гидротрансформатора в сборе | 3-элементный, 1-ступенчатый, 2-фазный |
| Коэффициент трансформации крутящего момента при неподвижном колесе турбины | 1,78 |