СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Автоматическая система кондиционирования обеспечивает независимую регулировку температуры слева и справа, и использует нейронно-сетевое управление для повышения комфорта.

  2. ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ


    1. По сравнению с предыдущими новые модели имеют следующие особенности:


      1. Добавлена система подачи наружного воздуха во время работы парковочной системы. (модели в вариантах комплектации для всех стран, кроме стран Персидского залива и Китая)

      2. Содержание дисплея мультимедийного модуля было изменено.

  3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ


    1. Эксплуатационные параметры

      Отопитель Тепловая мощность отопителя Вт 5850
      Объемный расход воздуха

      м3

      380
      Потребляемая мощность Вт 220
      Кондиционер Охлаждающая способность Вт 6100
      Объемный расход воздуха

      м3

      530
      Потребляемая мощность Вт 260
    2. Система вентиляции и сердцевина отопителя

      Блок радиатора отопителя в сборе Тип SFA-II (прямоточный алюминиевый)
      Размеры, Ш x В x Г мм (дюйм.) 201,5 x 150 x 27 (7,9 x 5,9 x 1,1)
      Расстояние между пластинами мм (дюйм.) 1,5 (0,06)
      Электродвигатель вентилятора с вентилятором в сборе Тип электродвигателя BLM-HC80D
      Тип вентилятора Semi Sirocco
      Размеры вентилятора (диам. x В) мм (дюйм.) 165 x 70 (6,5 x 2,8)
    3. Система кондиционирования

      Конденсатор системы кондиционирования в сборе Тип Многопоточный (MF-IV)
      Размеры, Ш x В x Г мм (дюймы)

      726 x 261,4 x 22

      (28,6 x 10,3 x 0,9)

      Расстояние между пластинами мм (дюйм.) 2,7 (0,11)
      Компрессор с электродвигателем в сборе Тип ES27
      Тип компрессорного масла ND11
      Хладагент Тип HFC 134a
      Заправочный объем г 450 - 550
      Испаритель Тип Поворотная сверхтонкая конструкция (RS)
      Размеры, Ш x В x Г мм (дюймы) 266,3 x 251 x 38 (10,5 x 9,9 x 1,5)
      Расстояние между пластинами мм (дюйм.) 2,6 (0,10)
  4. ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ


    1. Система кондиционирования имеет следующие особенности:

      Высокая эффективность
      • Нейронно-сетевое управление гарантирует точное управление кондиционером, обеспечивающее максимальный комфорт пассажиров.

      • Используется система подогрева PTC (с положительным температурным коэффициентом). Эта система содержит подогреватель PTC, который нагревает воздух, проходящий через блок радиатора отопителя в сборе, обеспечивая эффективную работу отопителя.

      • Вентилятор имеет 7-ступенчатую регулировку, что обеспечивает точность управления им.

      Легкая конструкция
      • Жгут проводов системы кондиционирования в сборе снабжен встроенной микросхемой и имеет облегченную конструкцию для уменьшения количества проводов.

      • Применение этого разъема подразумевает использование сервоприводов с импульсным управлением.

      Прочее

      Для достижения высокой холодопроизводительности наряду с компактной и легкой конструкцией применяются следующие узлы.


      • Расположенный по центру кондиционер

      • Испаритель с поворотной сверхтонкой конструкцией (RS)

      • Блок прямоточного алюминиевого радиатора отопителя 2-го поколения (SFA-II)

      • Многопоточный конденсатор со вспомогательным охладителем 4-го поколения (MF-IV)