СИСТЕМА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Автомобиль может быть оборудован механизмом ручной регулировки наклона и телескопического изменения высоты или системой регулировки наклона и телескопического изменения высоты с электроприводом.

    2. Ручной механизм регулировки наклона и телескопического изменения высоты позволяет регулировать положение рулевого колеса в вертикальном и продольном направлениях с помощью рычага. Таким образом, водитель может выбрать комфортное положение для вождения.

    3. В состав электроприводной системы регулировки наклона и телескопического изменения высоты входят мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты, переключатель наклона и телескопического изменения высоты, электродвигатель наклона и электродвигатель телескопического изменения высоты.

    4. Электроприводная система регулировки наклона и телескопического изменения может иметь функцию памяти. Эта функция действует совместно с функцией запоминания положений сиденья водителя и наружных зеркал заднего вида.

    5. Травмобезопасный механизм помогает ослабить удар, действующий на водителя в случае столкновения.

    6. Демпфер нагнетателя подавляет вибрацию рулевого колеса.

    7. Вибратор рулевого колеса, будучи компонентом системы предупреждения об уходе с полосы, создает вибрацию рулевого колеса для предупреждения водителя.