СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ


  1. НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ


    1. Основные узлы системы круиз-контроля выполняют следующие функции:

      Устройство Функция
      Выключатель круиз-контроля Кнопка ON-OFF (ВКЛ-ВЫКЛ) Включает и выключает систему круиз-контроля.
      Переключатель CANCEL Сигнал отмены передается в ЭБУ распределения питания при нажатии данного переключателя.
      Переключатель + RES Данный переключатель позволяет выполнить ускорение и восстановить заданную скорость. Сигнал передается в ЭБУ распределения питания при нажатии данного переключателя.
      Переключатель -SET При нажатии данного переключателя включается функция замедления, и в ЭБУ распределения питания передаются сигналы заданной скорости автомобиля.
      ЭБУ распределения питания Управляет всеми функциями системы круиз-контроля в соответствии с сигналами от переключателей, датчиков и ЭБУ.
      Преобразователь-инвертор в сборе ЭБУ MG Встроен в преобразователь-инвертор в сборе. Регулирует тяговое усилие MG2 в соответствии с сигналами от ЭБУ распределения питания.
      ECM Управляет электродвигателем привода дроссельной заслонки в соответствии с сигналами от ЭБУ распределения питания.
      Усилитель тормозной системы с главным цилиндром в сборе ЭБУ системы противоскольжения Передает сигнал управления VSC в ЭБУ распределения питания.
      Щиток приборов в сборе Контрольная лампа круиз-контроля

      • Когда система круиз-контроля включается с использованием кнопки ON-OFF на выключателе круиз-контроля, щиток приборов включает контрольную лампу круиз-контроля на основании сигнала управления контрольной лампой круиз-контроля, полученного от ЭБУ распределения питания.

      • Когда в системе круиз-контроля возникает неисправность, щиток приборов выключает контрольную лампу круиз-контроля на основании сигнала управления контрольной лампой круиз-контроля, полученного от ЭБУ распределения питания.
      Контрольная лампа круиз-контроля SET Горит, когда скорость автомобиля установлена.
      Главная контрольная лампа аварийного состояния Горит при наличии неисправности системы.
      Мультиинформационный дисплей Отображает предупреждающее сообщение при получении соответствующего сигнала от ЭБУ распределения питания.
      Гибридная трансмиссия в сборе MG2 Создает тяговое усилие на колесах.
      Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе Электродвигатель привода дроссельной заслонки Регулирует угол поворота дроссельной заслонки в соответствии с сигналами от ECM.
      Датчик положения дроссельной заслонки Определяет угол поворота дроссельной заслонки и передает его в ECM.
      Датчик частоты вращения Определяют частоту вращения всех 4 колес.
      Датчик положения педали акселератора в сборе Определяет угол поворота педали акселератора и передает его в ЭБУ распределения питания.
      Датчик положения рычага переключения передач Определяет положение рычага переключения передач и передает сигналы в ЭБУ распределения питания.
      Выключатель стоп-сигналов в сборе Определяет, нажата ли педаль тормоза, и передает соответствующий сигнал в ЭБУ распределения питания.

  2. ФУНКЦИИ


    1. Система круиз-контроля выполняет следующие функции управления:

      Функция Описание
      Поддержание постоянной скорости ЭБУ распределения питания сравнивает фактическую скорость автомобиля с заданной. Если скорость автомобиля выше заданной, ЭБУ распределения питания рассчитывает оптимальные тяговые усилия двигателя и MG2 и замедляет движение, соответствующим образом регулируя тяговые усилия. Если скорость автомобиля ниже заданной, ЭБУ распределения питания рассчитывает оптимальные тяговые усилия двигателя и MG2 и ускоряет движение, соответствующим образом регулируя тяговые усилия.
      Установка скорости

      • Когда выполняются следующие условия, и выключатель круиз-контроля переводится в положение -SET и отпускается, ЭБУ распределения питания сохраняет скорость автомобиля и поддерживает фактическую скорость на данном уровне.


        • Система круиз-контроля включена кнопкой ON-OFF выключателя круиз-контроля.

        • Автомобиль движется со скоростью в диапазоне примерно 40-180 км/час (25-112 миль в час).
      Нижний предел скорости Нижний предел скорости – это минимальная скорость, которую может поддерживать система круиз-контроля. Эта скорость составляет приблизительно 40 км/час (25 миль в час). В системе круиз-контроля невозможно задать меньшую скорость. Если во время работы системы круиз-контроля скорость автомобиля падает ниже этой величины, круиз-контроль автоматически выключается. Однако заданная скорость автомобиля сохраняется в памяти.
      Управление с помощью переключателя COAST

      • Если выключатель круиз-контроля удерживается в положении -SET, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:


        • Автомобиль замедляет движение.

        • В качестве заданной скорости устанавливается скорость, с которой автомобиль двигался в момент отпускания переключателя COAST (положение -SET выключателя).
      Ступенчатое снижение скорости

      • Если выключатель круиз-контроля кратковременно (не более чем примерно на 0,6 с) переводится в положение -SET, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:


        • При каждом перемещении выключателя автомобиль замедляется с шагом приблизительно 1,6 км/час (1 миля в час).

        • Однако если разница между фактической и заданной скоростями движения автомобиля превышает 5 км/час (3 мили в час), в качестве заданной скорости устанавливается скорость движения автомобиля в момент нажатия переключателя.
      Управление с помощью переключателя ACC

      • Если выключатель круиз-контроля удерживается в положении +RES, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:


        • Автомобиль разгоняется.

        • В качестве заданной скорости устанавливается скорость, с которой автомобиль двигался в момент отпускания переключателя.
      Ступенчатое повышение скорости

      • Если выключатель круиз-контроля кратковременно (не более чем примерно на 0,6 с) переводится в положение +RES, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:


        • При каждом перемещении выключателя автомобиль ускоряется с шагом приблизительно 1,6 км/час (1 миля в час).

        • Однако если разница между фактической и заданной скоростями движения автомобиля превышает 5 км/час (3 мили в час), заданная скорость не изменяется.
      Управление с помощью переключателя RES Если круиз-контроль отключается по любой причине, кроме неисправности (за исключением нажатия на кнопку ON-OFF выключателя круиз-контроля), и скорость автомобиля превышает нижний предел, можно восстановить скорость автомобиля, заданную до отключения круиз-контроля, переведя выключатель круиз-контроля в положение +RES. Восстановить сохраненную скорость автомобиля можно даже в том случае, если скорость автомобиля упала ниже минимального предела, так как скорость не удаляется из памяти.
      Ручное выключение

      • Работа функции регулирования скорости системы круиз-контроля отменяется при поступлении в ЭБУ распределения питания любого из указанных ниже сигналов.


        • Сигнал ON (ВКЛ) выключателя стоп-сигналов (нажата педаль тормоза).

        • Поступают сигналы, указывающие на перемещение рычага переключения передач из положения D или S в другое положение (рычаг переключения передач перемещается из положения D или S в положение N).

        • При нахождении рычага переключения передач в положении S выбирается 1-й, 2-й или 3-й диапазон.

        • Сигнал ON (ВКЛ) переключателя CANCEL (выключатель круиз-контроля перемещается в положение CANCEL).

        • Сигнал OFF (ВЫКЛ) выключателя круиз-контроля (кнопка ON-OFF).

        • Работа VSC
      Автоматическое выключение

      • Если в режиме круиз-контроля регистрируется выполнение следующего условия, заданная скорость удаляется из памяти, и управление скоростью в режиме круиз-контроля прекращается.


        • Обрыв или короткое замыкание в цепи выключателя стоп-сигналов

      Кроме того, включается главная контрольная лампа аварийного состояния, контрольная лампа круиз-контроля выключается, а на мультиинформационном дисплее отображается сообщение о неисправности, которое сохраняется до выключения системы круиз-контроля с помощью выключателя круиз-контроля. Работа системы круиз-контроля запрещается до тех пор, пока система не будет включена снова с помощью кнопки ON-OFF.

      • Если в режиме круиз-контроля регистрируется выполнение следующего условия, заданная скорость удаляется из памяти, и управление скоростью в режиме круиз-контроля прекращается.


        • Неисправность в гибридной системе

      Более того, круиз-контроль отключается, и для его возобновления необходимо нажать кнопку ON-OFF.

      • Если во время движения в режиме круиз-контроля выполняется любое из следующих условий, заданная скорость удаляется из памяти, и круиз-контроль отключается.


        • Ненормальный входной сигнал включателя стоп-сигналов

        • Неисправность цепи выключения

        • Нарушение обмена данными между ЭБУ системы противоскольжения и ЭБУ распределения питания

        • Неисправность системы управления тормозами

      Кроме того, включается главная контрольная лампа аварийного состояния, контрольная лампа круиз-контроля выключается, а на мультиинформационном дисплее отображается сообщение о неисправности, которое сохраняется до выключения системы круиз-контроля с помощью выключателя круиз-контроля. Работа системы круиз-контроля запрещается до выключения питания.

      • Если в режиме круиз-контроля регистрируется выполнение следующего условия, заданная скорость удаляется из памяти, и управление скоростью в режиме круиз-контроля прекращается.


        • Скорость автомобиль снижается на 16 км/час (10 миль в час) или более ниже скорости, на которую настроен круиз-контроль.

      • Если во время движения в режиме круиз-контроля выполняется следующее условие, круиз-контроль отключается.


        • Скорость движения автомобиля падает ниже нижнего предела (приблизительно 40 км/час [25 миль в час]).

  3. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Выключатель круиз-контроля


      1. На переключателе круиз-контроля имеется кнопка ON-OFF, а также переключатели +RES, -SET и CANCEL. Переключатели +RES, -SET и CANCEL переключаются рычагом, который перемещается в 3 указанных направлениях.

      2. Выключатели на переключателе круиз-контроля нормально разомкнуты и автоматически возвращаются в исходное положение. Таким образом, любой выключатель замкнут только тогда, когда водитель его удерживает, и размыкается, как только водитель отпускает его. Кроме того, функции выключателей действуют только тогда, когда система круиз-контроля включена с помощью кнопки ON-OFF на переключателе круиз-контроля.

        A0002TRE02
        Обозначения на рисунке
        *1 Выключатель круиз-контроля - -
        *a Кнопка ON-OFF (ВКЛ-ВЫКЛ) *b Переключатель + RES
        *c Переключатель -SET *d Переключатель CANCEL

  4. ПРИНЦИП РАБОТЫ


    1. Щиток приборов в сборе


      1. На щитке приборов в сборе имеются контрольная лампа круиз-контроля, контрольная лампа круиз-контроля SET, главная контрольная лампа аварийного состояния и мультиинформационный дисплей, которые обеспечивают индикацию состояния системы круиз-контроля.

        Условие Мультиинформационный дисплей A0002QT A0002RZ A00031Z
        Состояние ожидания - Не горит Горит Не горит
        Осуществляется управление - Не горит Горит Горит
        Неисправность системы A0002GO Горит Не горит Не горит

  5. ДИАГНОСТИКА


    1. Если в режиме круиз-контроля в системе круиз-контроля возникает неисправность, ЭБУ распределения питания отключает систему круиз-контроля, включает главную контрольную лампу аварийного состояния и выключает контрольную лампу круиз-контроля и контрольную лампу круиз-контроля SET. В этот момент на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "Check Cruise Control System" (проверьте систему круиз-контроля). При этом ЭБУ распределения питания сохраняет данные о неисправности в виде 5-значного диагностического кода неисправности (DTC).

    2. 5-значные коды DTC можно считать, подключив Global TechStream (GTS) к разъему DLC3. Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.