ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Для моделей для Европы 1


      1. Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики

        Тип кузова 5-дверный универсал
        Модификация автомобиля Entry MID HI Entry MID HI
        Код модели ZGR20L-GWFDPW ZGR20L-GWFEPW ZGR20R-GWFDPW ZGR20R-GWFEPW
        Габаритные размеры Длина мм (дюймы) 4460 (175,9) 4460 (175,9) 4460 (175,9) 4460 (175,9)
        Ширина мм (дюйм.) 1790 (70,5) 1790 (70,5) 1790 (70,5) 1790 (70,5)
        Высота*1 мм (дюйм.)

        1620 (63,8)

        1630 (64,2)*2

        1620 (63,8)

        1630 (64,2)*2

        1620 (63,8)

        1630 (64,2)*2

        1620 (63,8)

        1630 (64,2)*2

        Колесная база мм (дюйм.) 2780 (109,4) 2780 (109,4) 2780 (109,4) 2780 (109,4)
        Ширина колеи колес*1 Спереди мм (дюйм.) 1536 (60,5) 1536 (60,5) 1536 (60,5) 1536 (60,5)
        Сзади мм (дюйм.) 1543 (60,7) 1543 (60,7) 1543 (60,7) 1543 (60,7)
        Салон Длина мм (дюймы)

        1785 (70,3)

        2385 (93,9)*3

        1785 (70,3)

        2385 (93,9)*3

        1785 (70,3)

        2385 (93,9)*3

        1785 (70,3)

        2385 (93,9)*3

        Ширина мм (дюйм.)

        1475 (58,1)

        1520 (59,8)*3

        1475 (58,1)

        1520 (59,8)*3

        1475 (58,1)

        1520 (59,8)*3

        1475 (58,1)

        1520 (59,8)*3

        Высота мм (дюйм.) 1260 (49,6)

        1260 (49,6)

        1220 (48,0)*4

        1260 (49,6)

        1260 (49,6)

        1220 (48,0)*4

        Свес Спереди мм (дюйм.) 930 (36,6) 930 (36,6) 930 (36,6) 930 (36,6)
        Сзади мм (дюйм.) 750 (29,5) 750 (29,5) 750 (29,5) 750 (29,5)
        Минимальный дорожный просвет мм (дюйм.) 145 (5,7)

        145 (5,7)

        153 (6,0)*2

        145 (5,7)

        145 (5,7)

        153 (6,0)*2

        Передний угол проходимости градусы - - - -
        Задний угол проходимости градусы - - - -
        Снаряженная масса автомобиля Передняя сторона кг (фунты)

        860 - 895

        (1896 - 1973)

        845 - 880

        (1863 - 1940)*5

        860 - 895

        (1896 - 1973)

        845 - 880

        (1863 - 1940)*5

        860 - 895

        (1896 - 1973)

        860 - 895

        (1896 - 1973)

        Задняя сторона кг (фунты)

        570 - 630

        (1257 - 1389)

        520 - 545

        (1146 - 1202)*5

        570 - 630

        (1257 - 1389)

        520 - 545

        (1146 - 1202)*5

        570 - 630

        (1257 - 1389)

        570 - 630

        (1257 - 1389)

        Общая кг (фунты)

        1430 - 1525

        (3153 - 3362)

        1365 - 1425

        (3009 - 3142)*5

        1430 - 1525

        (3153 - 3362)

        1365 - 1425

        (3009 - 3142)*5

        1430 - 1525

        (3153 - 3362)

        1430 - 1525

        (3153 - 3362)

        Полная разрешенная масса автомобиля Передняя сторона кг (фунты)

        1025 (2260)

        1020 (2249)*3

        1005 (2216)*5

        1025 (2260)

        1020 (2249)*3

        1005 (2216)*5

        1025 (2260)

        1020 (2249)*3

        1025 (2260)

        1020 (2249)*3

        Задняя сторона кг (фунты)

        1100 (2425)

        1105 (2436)*3

        930 (2050)*5

        1100 (2425)

        1105 (2436)*3

        930 (2050)*5

        1100 (2425)

        1105 (2436)*3

        1100 (2425)

        1105 (2436)*3

        Общая кг (фунты)

        2125 (4685)

        1935 (4266)*5

        2125 (4685)

        1935 (4266)*5

        2125 (4685) 2125 (4685)
        Емкость багажного отделения

        м3(куб. футы)

        0,446 - 0,484

        (15,8 - 17,1)

        0,114 - 0,155

        (4,0 - 5,5)*3

        0,446 - 0,484

        (15,8 - 17,1)

        0,114 - 0,155

        (4,0 - 5,5)*3

        0,446 - 0,484

        (15,8 - 17,1)

        0,114 - 0,155

        (4,0 - 5,5)*3

        0,446 - 0,484

        (15,8 - 17,1)

        0,114 - 0,155

        (4,0 - 5,5)*3

        Емкость топливного бака л (британские галлоны) 60 (13,2) 60 (13,2) 60 (13,2) 60 (13,2)
        Макс. скорость км/час (миль в час) 185 (115) 185 (115) 185 (115) 185 (115)
        Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем км/час (миль в час) - - - -
        Разгон От 0 до 100 км/час с 11,7 11,7 11,7 11.7
        От 0 до 400 м с 17,9 17,9 17,9 17,9
        Макс. допустимая скорость 1-я передача км/час (миль в час) 49 (30) 49 (30) 49 (30) 49 (30)
        2-я передача км/час (миль в час) 91 (57) 91 (57) 91 (57) 91 (57)
        3-я передача км/час (миль в час) 125 (78) 125 (78) 125 (78) 125 (78)
        4-я передача км/час (миль в час) 170 (106) 170 (106) 170 (106) 170 (106)
        5-я передача км/час (миль в час) - - - -
        6-я передача км/час (миль в час) - - - -
        Мин. Радиус поворота По шинам м (футы)

        5,4 (17,7)

        5,6 (18,4)*2

        5.4 (17.7)

        5,6 (18,4)*2

        5.4 (17.7)

        5,6 (18,4)*2

        5.4 (17.7)

        5,6 (18,4)*2

        Кузов м (футы)

        5,8 (19,0)

        6,0 (19,7)*2

        5,8 (19,0)

        6,0 (19,7)*2

        5,8 (19,0)

        6,0 (19,7)*2

        5,8 (19,0)

        6,0 (19,7)*2


        • *1: в разгруженном состоянии автомобиля

        • *2: для моделей с 17-дюймовыми колесными дисками

        • *3: для моделей с 7 местами для пассажиров

        • *4: для моделей с люком (панорамной крышей)

        • *5: для моделей с 2 местами для пассажиров

      2. Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси

        Тип кузова 5-дверный универсал
        Модификация автомобиля Entry MID HI Entry MID HI
        Код модели ZGR20L-GWFDPW ZGR20L-GWFEPW ZGR20R-GWFDPW ZGR20R-GWFEPW
        Тип двигателя 1ZR-FAE 1ZR-FAE 1ZR-FAE 1ZR-FAE
        Количество цилиндров и их расположение 4 цилиндра, рядное расположение 4 цилиндра, рядное расположение 4 цилиндра, рядное расположение 4 цилиндра, рядное расположение
        Клапанный механизм

        16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами

        Цепной привод

        (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)

        16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами

        Цепной привод

        (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)

        16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами

        Цепной привод

        (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)

        16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами

        Цепной привод

        (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)

        Диаметр цилиндра x ход поршня мм (дюйм.)

        80,5 x 78,5

        (3,17 x 3,09)

        80,5 x 78,5

        (3,17 x 3,09)

        80,5 x 78,5

        (3,17 x 3,09)

        80,5 x 78,5

        (3,17 x 3,09)

        Рабочий объем

        см3(куб. дюймов)

        1598 (97,5) 1598 (97,5) 1598 (97,5) 1598 (97,5)
        Степень сжатия 10,7 10,7 10,7 10,7
        Топливная система SFI SFI SFI SFI
        Октановое число по исследовательскому методу 95 или выше 95 или выше 95 или выше 95 или выше
        Макс. мощность (ЕЭК) кВт при об/мин 97@6400 97@6400 97@6400 97@6400
        Макс. крутящий момент (EEC) Н*м при об/мин 160@4400 160@4400 160@4400 160@4400
        Емкость аккумуляторной батареи (5HR) Напряжение, В, и ампер-часы 12 - 48 12 - 48 12 - 48 12 - 48
        Мощность генератора Вт 1200 1200 1200 1200
        Мощность стартера кВт 1,1 1,1 1,1 1,1
        Тип сцепления Однодисковое сухое диафрагменное Однодисковое сухое диафрагменное Однодисковое сухое диафрагменное Однодисковое сухое диафрагменное
        Тип трансмиссии EC61 EC61 EC61 EC61
        Передаточное число трансмиссии 1-я 3,538 3,538 3,538 3,538
        2-я 1,913 1,913 1,913 1,913
        3-я 1,392 1,392 1,392 1,392
        4-я 1,029 1,029 1,029 1,029
        5-я 0,875 0,875 0,875 0,875
        6-я 0,743 0,743 0,743 0,743
        Заднего хода 3,333 3,333 3,333 3,333
        Передаточное число дифференциала (главной передачи) Передняя сторона 4,538 4,538 4,538 4,538
        Задняя сторона - - - -
        Тип тормозной системы Передняя сторона С вентилируемыми дисками С вентилируемыми дисками С вентилируемыми дисками С вентилируемыми дисками
        Задняя сторона Со сплошными дисками Со сплошными дисками Со сплошными дисками Со сплошными дисками
        Тип стояночного тормоза Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием
        Тип и размер усилителя тормозной системы дюйм. Одиночный, 10 Одиночный, 10 Одиночный, 10 Одиночный, 10
        Тип подвески Передняя сторона На стойках МакФерсона На стойках МакФерсона На стойках МакФерсона На стойках МакФерсона
        Задняя сторона Торсионная Торсионная Торсионная Торсионная
        Стабилизатор поперечной устойчивости Передняя сторона Стандартн. Стандартн. Стандартн. Стандартн.
        Задняя сторона - - - -
        Тип рулевого механизма Рулевой механизм “шестерня-рейка” Рулевой механизм “шестерня-рейка” Рулевой механизм “шестерня-рейка” Рулевой механизм “шестерня-рейка”
        Передаточное число рулевого механизма 15,7*1, 15,8*2 15,7*1, 15,8*2 15,7*1, 15,8*2 15,7*1, 15,8*2
        Тип усилителя рулевого управления Электрический Электрический Электрический Электрический

        • *1: для моделей с 16-дюймовыми колесными дисками

        • *2: для моделей с 17-дюймовыми колесными дисками

    2. Для моделей для Европы 2


      1. Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики

        Тип кузова 5-дверный универсал
        Модификация автомобиля MID HI
        Код модели ZGR21L-GWFEPW ZGR21R-GWFEPW
        Габаритные размеры Длина мм (дюймы) 4460 (175,9) 4460 (175,9)
        Ширина мм (дюйм.) 1790 (70,5) 1790 (70,5)
        Высота*1 мм (дюйм.)

        1620 (63,8)

        1630 (64,2)*2

        1620 (63,8)

        1630 (64,2)*2

        Колесная база мм (дюйм.) 2780 (109,4) 2780 (109,4)
        Ширина колеи колес*1 Спереди мм (дюйм.) 1536 (60,5) 1536 (60,5)
        Сзади мм (дюйм.) 1543 (60,7) 1543 (60,7)
        Салон Длина мм (дюймы)

        1785 (70,3)

        2385 (93,9)*3

        1785 (70,3)

        2385 (93,9)*3

        Ширина мм (дюйм.)

        1475 (58,1)

        1520 (59,8)*3

        1475 (58,1)

        1520 (59,8)*3

        Высота мм (дюйм.)

        1260 (49,6)

        1220 (48,0)*4

        1260 (49,6)

        1220 (48,0)*4

        Свес Спереди мм (дюйм.) 930 (36,6) 930 (36.6)
        Сзади мм (дюйм.) 750 (29,5) 750 (29,5)
        Минимальный дорожный просвет мм (дюйм.)

        145 (5,7)

        153 (6,0)*2

        145 (5,7)

        153 (6,0)*2

        Передний угол проходимости градусы - -
        Задний угол проходимости градусы - -
        Снаряженная масса автомобиля Передняя сторона кг (фунты)

        860 - 895 (1896 - 1973)

        845 - 880 (1863 - 1940)*5

        860 - 895 (1896 - 1973)
        Задняя сторона кг (фунты)

        570 - 630 (1257 - 1389)

        520 - 545 (1146 - 1202)*5

        570 - 630 (1257 - 1389)
        Общая кг (фунты)

        1430 - 1525 (3153 - 3362)

        1365 - 1425 (3009 - 3142)*5

        1430 - 1525 (3153 - 3362)
        Полная разрешенная масса автомобиля Передняя сторона кг (фунты)

        1025 (2260)

        1020 (2249)*3

        1005 (2216)*5

        1025 (2260)

        1020 (2249)*3

        Задняя сторона кг (фунты)

        1100 (2425)

        1105 (2436)*3

        930 (2050)*5

        1100 (2425)

        1105 (2436)*3

        Общая кг (фунты)

        2125 (4685)

        1935 (4266)*5

        2125 (4685)
        Емкость багажного отделения

        м3(куб. футы)

        0,446 - 0,484

        (15,8 - 17,1)

        0,114 - 0,155

        (4,0 - 5,5)*3

        0,446 - 0,484

        (15,8 - 17,1)

        0,114 - 0,155

        (4,0 - 5,5)*3

        Емкость топливного бака л (британские галлоны) 60 (13,2) 60 (13,2)
        Макс. скорость км/час (миль в час) 190 (118) 190 (118)
        Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем км/час (миль в час) - -
        Разгон От 0 до 100 км/час с 10,4 10,4
        От 0 до 400 м с 17,1 17,1
        Макс. допустимая скорость 1-я передача км/час (миль в час) 49 (30) 49 (30)
        2-я передача км/час (миль в час) 91 (57) 91 (57)
        3-я передача км/час (миль в час) 125 (78) 125 (78)
        4-я передача км/час (миль в час) 170 (106) 170 (106)
        5-я передача км/час (миль в час) - -
        6-я передача км/час (миль в час) - -
        Мин. Радиус поворота По шинам м (футы)

        5,4 (17,7)

        5,6 (18,4)*2

        5,4 (17,7)

        5,6 (18,4)*2

        Кузов м (футы)

        5,8 (19,0)

        6,0 (19,7)*2

        5,8 (19,0)

        6,0 (19,7)*2


        • *1: в разгруженном состоянии автомобиля

        • *2: для моделей с 17-дюймовыми колесными дисками

        • *3: для моделей с 7 местами для пассажиров

        • *4: для моделей с люком (панорамной крышей)

        • *5: для моделей с 2 местами для пассажиров

      2. Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси

        Тип кузова 5-дверный универсал
        Модификация автомобиля MID HI
        Код модели ZGR21L-GWFEPW ZGR21R-GWFEPW
        Тип двигателя 2ZR-FAE 2ZR-FAE
        Количество цилиндров и их расположение 4 цилиндра, рядное расположение 4 цилиндра, рядное расположение
        Клапанный механизм

        16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами

        Цепной привод

        (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)

        16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами

        Цепной привод

        (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)

        Диаметр цилиндра x ход поршня мм (дюйм.)

        80,5 x 88,3

        (3,17 x 3,48)

        80,5 x 88,3

        (3,17 x 3,48)

        Рабочий объем

        см3(куб. дюймов)

        1798 (109,7) 1798 (109,7)
        Степень сжатия 10,6 10,6
        Топливная система SFI SFI
        Октановое число по исследовательскому методу 95 или выше 95 или выше
        Макс. мощность (ЕЭК) кВт при об/мин 108@6400 108@6400
        Макс. крутящий момент (EEC) Н*м при об/мин 180@3800 180@3800
        Емкость аккумуляторной батареи (5HR) Напряжение, В, и ампер-часы 12 - 48 12 - 48
        Мощность генератора Вт 1200 1200
        Мощность стартера кВт 1,1 1,1
        Тип сцепления Однодисковое сухое диафрагменное Однодисковое сухое диафрагменное
        Тип трансмиссии EC62 EC62
        Передаточное число трансмиссии 1-я 3,538 3,538
        2-я 1,913 1,913
        3-я 1,392 1,392
        4-я 1,029 1,029
        5-я 0,818 0,818
        6-я 0,700 0,700
        Заднего хода 3,333 3,333
        Передаточное число дифференциала (главной передачи) Передняя сторона 4,538 4,538
        Задняя сторона - -
        Тип тормозной системы Передняя сторона С вентилируемыми дисками С вентилируемыми дисками
        Задняя сторона Со сплошными дисками Со сплошными дисками
        Тип стояночного тормоза Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием
        Тип и размер усилителя тормозной системы дюйм. Одиночный, 10 Одиночный, 10
        Тип подвески Передняя сторона На стойках МакФерсона На стойках МакФерсона
        Задняя сторона Торсионная Торсионная
        Стабилизатор поперечной устойчивости Передняя сторона Стандартн. Стандартн.
        Задняя сторона - -
        Тип рулевого механизма Рулевой механизм “шестерня-рейка” Рулевой механизм “шестерня-рейка”
        Передаточное число рулевого механизма 15,7*1, 15,8*2 15,7*1, 15,8*2
        Тип усилителя рулевого управления Электрический Электрический

        • *1: для моделей с 16-дюймовыми колесными дисками

        • *2: для моделей с 17-дюймовыми колесными дисками

    3. Для моделей для Европы 3


      1. Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики

        Тип кузова 5-дверный универсал
        Модификация автомобиля Entry MID HI
        Код модели ZGR21L-GWXDPW ZGR21L-GWXEPW ZGR21R-GWXEPW
        Габаритные размеры Длина мм (дюймы) 4460 (175,9) 4460 (175,9) 4460 (175,9)
        Ширина мм (дюйм.) 1790 (70,5) 1790 (70,5) 1790 (70,5)
        Высота*1 мм (дюйм.)

        1620 (63,8)

        1630 (64,2)*2

        1620 (63,8)

        1630 (64,2)*2

        1620 (63,8)

        1630 (64,2)*2

        Колесная база мм (дюйм.) 2780 (109,4) 2780 (109,4) 2780 (109,4)
        Ширина колеи колес*1 Спереди мм (дюйм.) 1536 (60,5) 1536 (60,5) 1536 (60,5)
        Сзади мм (дюйм.) 1543 (60,7) 1543 (60,7) 1543 (60,7)
        Салон Длина мм (дюймы)

        1785 (70,3)

        2385 (93,9)*4

        1785 (70,3)

        2385 (93,9)*4

        1785 (70,3)

        2385 (93,9)*4

        Ширина мм (дюйм.)

        1475 (58,1)

        1520 (59,8)*4

        1475 (58.1)

        1520 (59,8)*4

        1475 (58.1)

        1520 (59,8)*4

        Высота мм (дюйм.) 1260 (49,6)

        1260 (49,6)

        1220 (48,0)*3

        1260 (49,6)

        1220 (48,0)*3

        Свес Спереди мм (дюйм.) 930 (36,6) 930 (36,6) 930 (36,6)
        Сзади мм (дюйм.) 750 (29,5) 750 (29,5) 750 (29,5)
        Минимальный дорожный просвет мм (дюйм.) 145 (5,7)

        145 (5,7)

        153 (6,0)*2

        145 (5,7)

        153 (6,0)*2

        Передний угол проходимости градусы - - -
        Задний угол проходимости градусы - - -
        Снаряженная масса автомобиля Передняя сторона кг (фунты) 885 - 915 (1951 - 2017) 885 - 915 (1951 - 2017) 885 - 915 (1951 - 2017)
        Задняя сторона кг (фунты) 565 - 625 (1246 - 1378) 565 - 625 (1246 - 1378) 565 - 625 (1246 - 1378)
        Общая кг (фунты) 1450 - 1540 (3197 - 3395) 1450 - 1540 (3197 - 3395) 1450 - 1540 (3197 - 3395)
        Полная разрешенная масса автомобиля Передняя сторона кг (фунты)

        1045 (2304)

        1040 (2293)*4

        1045 (2304)

        1040 (2293)*4

        1045 (2304)

        1040 (2293)*4

        Задняя сторона кг (фунты)

        1080 (2381)

        1085 (2392)*4

        1080 (2381)

        1085 (2392)*4

        1080 (2381)

        1085 (2392)*4

        Общая кг (фунты) 2125 (4685) 2125 (4685) 2125 (4685)
        Емкость багажного отделения

        м3(куб. футы)

        0,446 - 0,484

        (15,8 - 17,1)

        0,114 - 0,155

        (4,0 - 5,5)*3

        0,446 - 0,484

        (15,8 - 17,1)

        0,114 - 0,155

        (4,0 - 5,5)*3

        0,446 - 0,484

        (15,8 - 17,1)

        0,114 - 0,155

        (4,0 - 5,5)*3

        Емкость топливного бака л (британские галлоны) 60 (13,2) 60 (13,2) 60 (13,2)
        Макс. скорость км/час (миль в час) 185 (115) 185 (115) 185 (115)
        Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем км/час (миль в час) - - -
        Разгон От 0 до 100 км/час с 11,1 11,1 11,1
        От 0 до 400 м с 17,9 17,9 17,9
        Макс. допустимая скорость 1-я передача км/час (миль в час) - - -
        2-я передача км/час (миль в час) - - -
        3-я передача км/час (миль в час) - - -
        4-я передача км/час (миль в час) - - -
        5-я передача км/час (миль в час) - - -
        6-я передача км/час (миль в час) - - -
        Мин. Радиус поворота По шинам м (футы)

        5,4 (17,7)

        5,6 (18,4)*2

        5,4 (17,7)

        5,6 (18,4)*2

        5,4 (17,7)

        5,6 (18,4)*2

        Кузов м (футы)

        5,8 (19,0)

        6,0 (19,7)*2

        5,8 (19,0)

        6,0 (19,7)*2

        5,8 (19,0)

        6,0 (19,7)*2


        • *1: в разгруженном состоянии автомобиля

        • *2: для моделей с 17-дюймовыми колесными дисками

        • *3: для моделей с люком (панорамной крышей)

        • *4: для моделей с 7 местами для пассажиров

      2. Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси

        Тип кузова 5-дверный универсал
        Модификация автомобиля Entry MID HI
        Код модели ZGR21L-GWXDPW ZGR21L-GWXEPW ZGR21R-GWXEPW
        Тип двигателя 2ZR-FAE 2ZR-FAE 2ZR-FAE
        Количество цилиндров и их расположение 4 цилиндра, рядное расположение 4 цилиндра, рядное расположение 4 цилиндра, рядное расположение
        Клапанный механизм

        16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами

        Цепной привод

        (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)

        16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами

        Цепной привод

        (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)

        16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами

        Цепной привод

        (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)

        Диаметр цилиндра x ход поршня мм (дюйм.)

        80,5 x 88,3

        (3,17 x 3,48)

        80,5 x 88,3

        (3,17 x 3,48)

        80,5 x 88,3

        (3,17 x 3,48)

        Рабочий объем

        см3(куб. дюймов)

        1798 (109,7) 1798 (109,7) 1798 (109,7)
        Степень сжатия 10,6 10,6 10,6
        Топливная система SFI SFI SFI
        Октановое число по исследовательскому методу 95 или выше 95 или выше 95 или выше
        Макс. мощность (ЕЭК) кВт при об/мин 108@6400 108@6400 108@6400
        Макс. крутящий момент (EEC) Н*м при об/мин 180@3800 180@3800 180@3800
        Емкость аккумуляторной батареи (5HR) Напряжение, В, и ампер-часы 12 - 48 12 - 48 12 - 48
        Мощность генератора Вт 1200 1200 1200
        Мощность стартера кВт 1,1 1,1 1,1
        Тип сцепления - - -
        Тип трансмиссии K313 K313 K313
        Передаточное число трансмиссии 1-я 2,480 - 0,396*1 2,480 - 0,396*1 2,480 - 0,396*1
        2-я
        3-я
        4-я
        5-я
        6-я
        7-я
        Заднего хода 2,604 - 1,680*1 2,604 - 1,680*1 2,604 - 1,680*1
        Передаточное число дифференциала (главной передачи) Передняя сторона 5,698 5,698 5,698
        Задняя сторона - - -
        Тип тормозной системы Передняя сторона С вентилируемыми дисками С вентилируемыми дисками С вентилируемыми дисками
        Задняя сторона Со сплошными дисками Со сплошными дисками Со сплошными дисками
        Тип стояночного тормоза Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием
        Тип и размер усилителя тормозной системы дюйм. Одиночный, 10 Одиночный, 10 Одиночный, 10
        Тип подвески Передняя сторона На стойках МакФерсона На стойках МакФерсона На стойках МакФерсона
        Задняя сторона Торсионная Торсионная Торсионная
        Стабилизатор поперечной устойчивости Передняя сторона Стандартн. Стандартн. Стандартн.
        Задняя сторона - - -
        Тип рулевого механизма Рулевой механизм “шестерня-рейка” Рулевой механизм “шестерня-рейка” Рулевой механизм “шестерня-рейка”
        Передаточное число рулевого механизма 15,7*2, 15,8*3 15,7*2, 15,8*3 15,7*2, 15,8*3
        Тип усилителя рулевого управления Электрический Электрический Электрический

        • *1: передаточное число шкива

        • *2: для моделей с 16-дюймовыми колесными дисками

        • *3: для моделей с 17-дюймовыми колесными дисками

    4. Для моделей для Европы 4


      1. Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики

        Тип кузова 5-дверный универсал
        Модификация автомобиля Entry MID HI Entry MID HI
        Код модели WAR20L-GWFDYW WAR20L-GWFEYW WAR20R-GWFDYW WAR20R-GWFEYW
        Габаритные размеры Длина мм (дюймы) 4460 (175,9) 4460 (175,9) 4460 (175,9) 4460 (175,9)
        Ширина мм (дюйм.) 1790 (70,5) 1790 (70,5) 1790 (70,5) 1790 (70,5)
        Высота*1 мм (дюйм.)

        1620 (63,8)

        1630 (64,2)*2

        1620 (63,8)

        1630 (64,2)*2

        1620 (63,8)

        1630 (64,2)*2

        1620 (63,8)

        1630 (64,2)*2

        Колесная база мм (дюйм.) 2780 (109,4) 2780 (109,4) 2780 (109,4) 2780 (109,4)
        Ширина колеи колес*1 Спереди мм (дюйм.) 1536 (60,5) 1536 (60,5) 1536 (60,5) 1536 (60,5)
        Сзади мм (дюйм.) 1543 (60,7) 1543 (60,7) 1543 (60,7) 1543 (60,7)
        Салон Длина мм (дюймы)

        1785 (70,3)

        2385 (93,9)*3

        1785 (70,3)

        2385 (93,9)*3

        1785 (70,3)

        2385 (93,9)*3

        1785 (70,3)

        2385 (93,9)*3

        Ширина мм (дюйм.)

        1475 (58,1)

        1520 (59,8)*3

        1475 (58,1)

        1520 (59,8)*3

        1475 (58,1)

        1520 (59,8)*3

        1475 (58,1)

        1520 (59,8)*3

        Высота мм (дюйм.) 1260 (49,6) 1260 (49,6) 1260 (49,6) 1260 (49,6)
        Свес Спереди мм (дюйм.) 930 (36,6) 930 (36,6) 930 (36,6) 930 (36,6)
        Сзади мм (дюйм.) 750 (29,5) 750 (29,5) 750 (29,5) 750 (29,5)
        Минимальный дорожный просвет мм (дюйм.)

        145 (5,7)

        153 (6,0)*2

        145 (5,7)

        153 (6,0)*2

        145 (5,7)

        153 (6,0)*2

        145 (5,7)

        153 (6,0)*2

        Передний угол проходимости градусы - - - -
        Задний угол проходимости градусы - - - -
        Снаряженная масса автомобиля Передняя сторона кг (фунты)

        960 - 1000

        (2116 - 2205)

        950 - 985

        (2094 - 2172)*4

        960 - 1000

        (2116 - 2205)

        950 - 985

        (2094 - 2172)*4

        960 - 1000

        (2116 - 2205)

        960 - 1000

        (2116 - 2205)

        Задняя сторона кг (фунты)

        560 - 620

        (1235 - 1367)

        510 - 535

        (1124 - 1179)*5

        560 - 620

        (1235 - 1367)

        510 - 535

        (1124 - 1179)*5

        560 - 620

        (1235 - 1367)

        560 - 620

        (1235 - 1367)

        Общая кг (фунты)

        1520 - 1620

        (3351 - 3571)

        1460 - 1520

        (3219 - 3351)*4

        1520 - 1620

        (3351 - 3571)

        1460 - 1520

        (3219 - 3351)*4

        1520 - 1620

        (3351 - 3571)

        1520 - 1620

        (3351 - 3571)

        Полная разрешенная масса автомобиля Передняя сторона кг (фунты) - - - -
        Задняя сторона кг (фунты) - - - -
        Общая кг (фунты) - - - -
        Емкость багажного отделения

        м3(куб. футы)

        0,446 - 0,484

        (15,8 - 17,1)

        0,114 - 0,155

        (4,0 - 5,5)*3

        0,446 - 0,484

        (15,8 - 17,1)

        0,114 - 0,155

        (4,0 - 5,5)*3

        0,446 - 0,484

        (15,8 - 17,1)

        0,114 - 0,155

        (4,0 - 5,5)*3

        0,446 - 0,484

        (15,8 - 17,1)

        0,114 - 0,155

        (4,0 - 5,5)*3

        Емкость топливного бака л (британские галлоны) 55 (12,1) 55 (12,1) 55 (12,1) 55 (12,1)
        Макс. скорость км/час (миль в час) - - - -
        Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем км/час (миль в час) - - - -
        Разгон От 0 до 100 км/час с - - - -
        От 0 до 400 м с - - - -
        Макс. допустимая скорость 1-я передача км/час (миль в час) - - - -
        2-я передача км/час (миль в час) - - - -
        3-я передача км/час (миль в час) - - - -
        4-я передача км/час (миль в час) - - - -
        5-я передача км/час (миль в час) - - - -
        6-я передача км/час (миль в час) - - - -
        Мин. Радиус поворота По шинам м (футы)

        5,4 (17,7)

        5,6 (18,4)*2

        5,4 (17,7)

        5,6 (18,4)*2

        5,4 (17,7)

        5,6 (18,4)*2

        5,4 (17,7)

        5,6 (18,4)*2

        Кузов м (футы)

        5,8 (19,0)

        6,0 (19,7)*2

        5,8 (19,0)

        6,0 (19,7)*2

        5,8 (19,0)

        6,0 (19,7)*2

        5,8 (19,0)

        6,0 (19,7)*2


        • *1: в разгруженном состоянии автомобиля

        • *2: для моделей с 17-дюймовыми колесными дисками

        • *3: для моделей с 7 местами для пассажиров

        • *4: для моделей с 2 местами для пассажиров

      2. Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси

        Тип кузова 5-дверный универсал
        Модификация автомобиля Entry MID HI Entry MID HI
        Код модели WAR20L-GWFDYW WAR20L-GWFEYW WAR20R-GWFDYW WAR20R-GWFEYW
        Тип двигателя 1WW 1WW 1WW 1WW
        Количество цилиндров и их расположение 4 цилиндра, рядное расположение 4 цилиндра, рядное расположение 4 цилиндра, рядное расположение 4 цилиндра, рядное расположение
        Клапанный механизм 16-клапанный с двумя верхними распределительными валами и шестеренчатым приводом 16-клапанный с двумя верхними распределительными валами и шестеренчатым приводом 16-клапанный с двумя верхними распределительными валами и шестеренчатым приводом 16-клапанный с двумя верхними распределительными валами и шестеренчатым приводом
        Диаметр цилиндра x ход поршня мм (дюйм.)

        78,0 x 83,6

        (3,07 x 3,29)

        78,0 x 83,6

        (3,07 x 3,29)

        78,0 x 83,6

        (3,07 x 3,29)

        78,0 x 83,6

        (3,07 x 3,29)

        Рабочий объем

        см3(куб. дюймов)

        1598 (97,5) 1598 (97,5) 1598 (97,5) 1598 (97,5)
        Степень сжатия 16,5 16,5 16,5 16.5
        Топливная система Common Rail Common Rail Common Rail Common Rail
        Цетановое число по исследовательскому методу 48 или выше 48 или выше 48 или выше 48 или выше
        Макс. мощность (ЕЭК) кВт при об/мин 82@4000 82@4000 82@4000 82@4000
        Макс. крутящий момент (EEC) Н*м при об/мин 270@1750 270@1750 270@1750 270@1750
        Емкость аккумуляторной батареи (5HR) Напряжение, В, и ампер-часы 12 - 64 12 - 64 12 - 64 12 - 64
        Мощность генератора Вт 1800 1800 1800 1800
        Мощность стартера кВт 2,0 2,0 2,0 2.0
        Тип сцепления Однодисковое сухое диафрагменное Однодисковое сухое диафрагменное Однодисковое сухое диафрагменное Однодисковое сухое диафрагменное
        Тип трансмиссии EA65 EA65 EA65 EA65
        Передаточное число трансмиссии 1-я 3,818 3,818 3,818 3,818
        2-я 1,913 1,913 1,913 1,913
        3-я 1,218 1,218 1,218 1,218
        4-я 0,860 0,860 0,860 0,860
        5-я 0,790 0,790 0,790 0,790
        6-я 0,673 0,673 0,673 0,673
        Заднего хода 4,139 4,139 4,139 4,139
        Передаточное число дифференциала (главной передачи) Передний (для передач с 1-й по 4-ю) 3,777 3,777 3,777 3.777
        Передний (для 5-й, 6-й передач и передачи заднего хода) 3,238 3,238 3,238 3,238
        Задняя сторона - - - -
        Тип тормозной системы Передняя сторона С вентилируемыми дисками С вентилируемыми дисками С вентилируемыми дисками С вентилируемыми дисками
        Задняя сторона Со сплошными дисками Со сплошными дисками Со сплошными дисками Со сплошными дисками
        Тип стояночного тормоза Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием
        Тип и размер усилителя тормозной системы дюйм. Одиночный, 10 Одиночный, 10 Одиночный, 10 Одиночный, 10
        Тип подвески Передняя сторона На стойках МакФерсона На стойках МакФерсона На стойках МакФерсона На стойках МакФерсона
        Задняя сторона Торсионная Торсионная Торсионная Торсионная
        Стабилизатор поперечной устойчивости Передняя сторона Стандартн. Стандартн. Стандартн. Стандартн.
        Задняя сторона - - - -
        Тип рулевого механизма Рулевой механизм “шестерня-рейка” Рулевой механизм “шестерня-рейка” Рулевой механизм “шестерня-рейка” Рулевой механизм “шестерня-рейка”
        Передаточное число рулевого механизма 15,7*1, 15,8*2 15,7*1, 15,8*2 15,7*1, 15,8*2 15,7*1, 15,8*2
        Тип усилителя рулевого управления Электрический Электрический Электрический Электрический

        • *1: для моделей с 16-дюймовыми колесными дисками

        • *2: для моделей с 17-дюймовыми колесными дисками