ОПИСАНИЕ
Модели для Европы 1
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
| Тип кузова | 5-дверный универсал | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | Entry | MID HI | Entry | MID HI | ||
| Код модели | ZGR20L-GWFDPW | ZGR20L-GWFEPW | ZGR20R-GWFDPW | ZGR20R-GWFEPW | ||
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюймы) | 4440 (174,8) | 4440 (174,8) | 4440 (174,8) | 4440 (174,8) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1790 (70,5) | 1790 (70,5) | 1790 (70,5) | 1790 (70,5) | |
| Высота*1 | мм (дюйм.) | 1620 (63,8) 1630 (64,2)*2 |
1620 (63,8) 1630 (64,2)*2 |
1620 (63,8) 1630 (64,2)*2 |
1620 (63,8) 1630 (64,2)*2 |
|
| Колесная база | мм (дюйм.) | 2780 (109,4) | 2780 (109,4) | 2780 (109,4) | 2780 (109,4) | |
| Ширина колеи колес*1 | Спереди | мм (дюйм.) | 1535 (60,4) | 1535 (60,4) | 1535 (60,4) | 1535 (60,4) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1545 (60,8) | 1545 (60,8) | 1545 (60,8) | 1545 (60,8) | |
| Салон | Длина | мм (дюймы) | 1785 (70,3) 2385 (93,9)*3 |
1785 (70,3) 2385 (93,9)*3 |
1785 (70,3) 2385 (93,9)*3 |
1785 (70,3) 2385 (93,9)*3 |
| Ширина | мм (дюймы) | 1475 (58,1) 1520 (59,8)*3 |
1475 (58,1) 1520 (59,8)*3 |
1475 (58,1) 1520 (59,8)*3 |
1475 (58,1) 1520 (59,8)*3 |
|
| Высота | мм (дюймы) | 1260 (49,6) | 1260 (49,6) 1220 (48,0)*4 |
1260 (49,6) | 1260 (49,6) 1220 (48,0)*4 |
|
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 915 (36,0) | 915 (36,0) | 915 (36,0) | 915 (36,0) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 745 (29,3) | 745 (29,3) | 745 (29,3) | 745 (29,3) | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | 145 (5,7) | 145 (5,7) 153 (6,0)*2 |
145 (5,7) | 145 (5,7) 153 (6,0)*2 |
|
| Передний угол проходимости | градусы | - | - | - | - | |
| Задний угол проходимости | градусы | - | - | - | - | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 850 - 890 (1874 - 1962) 840 - 880 (1852 - 1940)*5 |
850 - 890 (1874 - 1962) 840 - 880 (1852 - 1940)*5 |
850 - 890 (1874 - 1962) |
850 - 890 (1874 - 1962) |
| Сзади | кг (фунты) | 570 - 615 (1257 - 1356) 515 - 540 (1135 - 1190)*5 |
570 - 615 (1257 - 1356) 515 - 540 (1135 - 1190)*5 |
570 - 615 (1257 - 1356) |
570 - 615 (1257 - 1356) |
|
| Общая | кг (фунты) | 1420 - 1505 (3131 - 3318) 1355 - 1420 (2987 - 3131)*5 |
1420 - 1505 (3131 - 3318) 1355 - 1420 (2987 - 3131)*5 |
1420 - 1505 (3131 - 3318) |
1420 - 1505 (3131 - 3318) |
|
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1020 (2249) 1010 (2227)*3 1005 (2216)*5 |
1020 (2249) 1010 (2227)*3 1005 (2216)*5 |
1020 (2249) 1010 (2227)*3 |
1020 (2249) 1010 (2227)*3 |
| Сзади | кг (фунты) | 1105 (2436) 1115 (2458)*3 930 (2050)*5 |
1105 (2436) 1115 (2458)*3 930 (2050)*5 |
1105 (2436) 1115 (2458)*3 |
1105 (2436) 1115 (2458)*3 |
|
| Общая | кг (фунты) | 2125 (4685) 1935 (4266)*5 |
2125 (4685) 1935 (4266)*5 |
2125 (4685) | 2125 (4685) | |
| Емкость багажного отделения | м3(куб. футы) |
0,446 - 0,484 (15,8 - 17,1) 0,114 - 0,155 (4,0 - 5,5)*3 |
0,446 - 0,484 (15,8 - 17,1) 0,114 - 0,155 (4,0 - 5,5)*3 |
0,446 - 0,484 (15,8 - 17,1) 0,114 - 0,155 (4,0 - 5,5)*3 |
0,446 - 0,484 (15,8 - 17,1) 0,114 - 0,155 (4,0 - 5,5)*3 |
|
| Емкость топливного бака | л (британские галлоны) | 60 (13,2) | 60 (13,2) | 60 (13,2) | 60 (13,2) | |
| Макс. скорость | км/час (миль в час) | 185 (115) | 185 (115) | 185 (115) | 185 (115) | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час (миль в час) | - | - | - | - | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | 11,7 | 11,7 | 11,7 | 11,7 |
| От 0 до 400 м | с | 17,9 | 17,9 | 17,9 | 17,9 | |
| Макс. допустимая скорость | 1-я передача | км/час (миль в час) | 49 (30) | 49 (30) | 49 (30) | 49 (30) |
| 2-я передача | км/час (миль в час) | 91 (57) | 91 (57) | 91 (57) | 91 (57) | |
| 3-я передача | км/час (миль в час) | 125 (78) | 125 (78) | 125 (78) | 125 (78) | |
| 4-я передача | км/час (миль в час) | 170 (106) | 170 (106) | 170 (106) | 170 (106) | |
| 5-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | - | |
| 6-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | - | |
| Минимальный радиус разворота | По шинам | м (футы) | 5,4 (17,7) 5,6 (18,4)*2 |
5,4 (17,7) 5,6 (18,4)*2 |
5,4 (17,7) 5,6 (18,4)*2 |
5,4 (17,7) 5,6 (18,4)*2 |
| По кузову | м (футы) | 5,8 (19,0) 6,0 (19,7)*2 |
5,8 (19,0) 6,0 (19,7)*2 |
5,8 (19,0) 6,0 (19,7)*2 |
5,8 (19,0) 6,0 (19,7)*2 |
|
*1: в разгруженном состоянии автомобиля
*2: для моделей с 17-дюймовыми колесными дисками
*3: для моделей с 7 местами для пассажиров
*4: для моделей с люком (панорамной крышей)
*5: для моделей с 2 местами для пассажиров
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
| Тип кузова | 5-дверный универсал | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | Entry | MID HI | Entry | MID HI | |
| Код модели | ZGR20L-GWFDPW | ZGR20L-GWFEPW | ZGR20R-GWFDPW | ZGR20R-GWFEPW | |
| Тип двигателя | 1ZR-FAE | 1ZR-FAE | 1ZR-FAE | 1ZR-FAE | |
| Количество и расположение цилиндров | 4 цилиндра, рядное расположение | 4 цилиндра, рядное расположение | 4 цилиндра, рядное расположение | 4 цилиндра, рядное расположение | |
| Клапанный механизм | 16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i) |
16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i) |
16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i) |
16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i) |
|
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 80,5 x 78,5 (3,17 x 3,09) |
80,5 x 78,5 (3,17 x 3,09) |
80,5 x 78,5 (3,17 x 3,09) |
80,5 x 78,5 (3,17 x 3,09) |
| Рабочий объем | см3(куб. дюймов) |
1598 (97,5) | 1598 (97.5) | 1598 (97.5) | 1598 (97.5) |
| Степень сжатия | 10,7 | 10,7 | 10,7 | 10,7 | |
| Топливная система | SFI | SFI | SFI | SFI | |
| Октановое число по исследовательскому методу | Не менее 95 | Не менее 95 | Не менее 95 | Не менее 95 | |
| Макс. мощность (ЕЭК) | кВт при об/мин | 97@6400 | 97@6400 | 97@6400 | 97@6400 |
| Макс. крутящий момент (ЕЭК) | Н*м при об/мин | 160@4400 | 160@4400 | 160@4400 | 160@4400 |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 48 | 12 - 48 | 12 - 48 | 12 - 48 |
| Мощность генератора | Вт | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
| Мощность стартера | кВт | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 |
| Тип сцепления | Однодисковое сухое диафрагменное | Однодисковое сухое диафрагменное | Однодисковое сухое диафрагменное | Однодисковое сухое диафрагменное | |
| Тип трансмиссии | EC61 | EC61 | EC61 | EC61 | |
| Передаточное число трансмиссии | 1-я | 3,538 | 3,538 | 3,538 | 3,538 |
| 2-я | 1,913 | 1,913 | 1,913 | 1,913 | |
| 3-я | 1,392 | 1,392 | 1,392 | 1,392 | |
| 4-я | 1,029 | 1,029 | 1,029 | 1,029 | |
| 5-я | 0,875 | 0,875 | 0,875 | 0,875 | |
| 6-я | 0,743 | 0,743 | 0,743 | 0,743 | |
| Задний ход | 3,333 | 3,333 | 3,333 | 3,333 | |
| Передаточное число дифференциала (главной передачи) | Передний | 4,562 | 4.562 | 4.562 | 4.562 |
| Задний | - | - | - | - | |
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками |
| Сзади | Со сплошными дисками | Со сплошными дисками | Со сплошными дисками | Со сплошными дисками | |
| Тип стояночного тормоза | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | |
| Тип и размер усилителя тормозной системы | дюйм. | Одиночный, 10 | Одиночный, 10 | Одиночный, 10 | Одиночный, 10 |
| Тип подвески | Спереди | На стойках МакФерсона | На стойках МакФерсона | На стойках МакФерсона | На стойках МакФерсона |
| Сзади | Торсионная | Торсионная | Торсионная | Торсионная | |
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди | Стандартный | Стандартный | Стандартный | Стандартный |
| Задний | - | - | - | - | |
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | |
| Передаточное число рулевого механизма | 15,8, 16,0* | 15.8, 16.0* | 15.8, 16.0* | 15.8, 16.0* | |
| Тип усилителя рулевого управления | Электрический | Электрический | Электрический | Электрический | |
*: для моделей с 17-дюймовыми колесными дисками
Модели для Европы 2
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
| Тип кузова | 5-дверный универсал | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | Entry | MID HI | Entry | MID HI | ||
| Код модели | ZGR21L-GWFDPW | ZGR21L-GWFEPW | ZGR21R-GWFDPW | ZGR21R-GWFEPW | ||
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюймы) | 4440 (174,8) | 4440 (174,8) | 4440 (174,8) | 4440 (174,8) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1790 (70,5) | 1790 (70,5) | 1790 (70,5) | 1790 (70,5) | |
| Высота*1 | мм (дюйм.) | 1620 (63,8) 1630 (64,2)*2 |
1620 (63,8) 1630 (64,2)*2 |
1620 (63,8) 1630 (64,2)*2 |
1620 (63,8) 1630 (64,2)*2 |
|
| Колесная база | мм (дюйм.) | 2780 (109,4) | 2780 (109,4) | 2780 (109,4) | 2780 (109,4) | |
| Ширина колеи колес*1 | Спереди | мм (дюйм.) | 1535 (60,4) | 1535 (60,4) | 1535 (60,4) | 1535 (60,4) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1545 (60,8) | 1545 (60,8) | 1545 (60,8) | 1545 (60,8) | |
| Салон | Длина | мм (дюймы) | 1785 (70,3) 2385 (93,9)*3 |
1785 (70,3) 2385 (93,9)*3 |
1785 (70,3) 2385 (93,9)*3 |
1785 (70,3) 2385 (93,9)*3 |
| Ширина | мм (дюймы) | 1475 (58,1) 1520 (59,8)*3 |
1475 (58,1) 1520 (59,8)*3 |
1475 (58,1) 1520 (59,8)*3 |
1475 (58,1) 1520 (59,8)*3 |
|
| Высота | мм (дюймы) | 1260 (49,6) | 1260 (49,6) 1220 (48,0)*4 |
1260 (49,6) | 1260 (49,6) 1220 (48,0)*4 |
|
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 915 (36,0) | 915 (36,0) | 915 (36,0) | 915 (36,0) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 745 (29,3) | 745 (29,3) | 745 (29,3) | 745 (29,3) | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | 145 (5,7) | 145 (5,7) 153 (6,0)*2 |
145 (5,7) | 145 (5,7) 153 (6,0)*2 |
|
| Передний угол проходимости | градусы | - | - | - | - | |
| Задний угол проходимости | градусы | - | - | - | - | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 850 - 890 (1874 - 1962) 840 - 880 (1852 - 1940)*5 |
850 - 890 (1874 - 1962) 840 - 880 (1852 - 1940)*5 |
850 - 890 (1874 - 1962) |
850 - 890 (1874 - 1962) |
| Сзади | кг (фунты) | 570 - 615 (1257 - 1356) 515 - 540 (1135 - 1190)*5 |
570 - 615 (1257 - 1356) 515 - 540 (1135 - 1190)*5 |
570 - 615 (1257 - 1356) |
570 - 615 (1257 - 1356) |
|
| Общая | кг (фунты) | 1420 - 1505 (3131 - 3318) 1355 - 1420 (2987 - 3131)*5 |
1420 - 1505 (3131 - 3318) 1355 - 1420 (2987 - 3131)*5 |
1420 - 1505 (3131 - 3318) |
1420 - 1505 (3131 - 3318) |
|
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1020 (2249) 1010 (2227)*3 1005 (2216)*5 |
1020 (2249) 1010 (2227)*3 1005 (2216)*5 |
1020 (2249) 1010 (2227)*3 |
1020 (2249) 1010 (2227)*3 |
| Сзади | кг (фунты) | 1105 (2436) 1115 (2458)*3 930 (2050)*5 |
1105 (2436) 1115 (2458)*3 930 (2050)*5 |
1105 (2436) 1115 (2458)*3 |
1105 (2436) 1115 (2458)*3 |
|
| Общая | кг (фунты) | 2125 (4685) 1935 (4266)*5 |
2125 (4685) 1935 (4266)*5 |
2125 (4685) | 2125 (4685) | |
| Емкость багажного отделения | м3(куб. футы) |
0,446 - 0,484 (15,8 - 17,1) 0,114 - 0,155 (4,0 - 5,5)*3 |
0,446 - 0,484 (15,8 - 17,1) 0,114 - 0,155 (4,0 - 5,5)*3 |
0,446 - 0,484 (15,8 - 17,1) 0,114 - 0,155 (4,0 - 5,5)*3 |
0,446 - 0,484 (15,8 - 17,1) 0,114 - 0,155 (4,0 - 5,5)*3 |
|
| Емкость топливного бака | л (британские галлоны) | 60 (13,2) | 60 (13,2) | 60 (13,2) | 60 (13,2) | |
| Макс. скорость | км/час (миль в час) | 190 (118) | 190 (118) | 190 (118) | 190 (118) | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час (миль в час) | - | - | - | - | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | 10,4 | 10,4 | 10,4 | 10,4 |
| От 0 до 400 м | с | 17,1 | 17,1 | 17,1 | 17,1 | |
| Макс. допустимая скорость | 1-я передача | км/час (миль в час) | 49 (30) | 49 (30) | 49 (30) | 49 (30) |
| 2-я передача | км/час (миль в час) | 91 (57) | 91 (57) | 91 (57) | 91 (57) | |
| 3-я передача | км/час (миль в час) | 125 (78) | 125 (78) | 125 (78) | 125 (78) | |
| 4-я передача | км/час (миль в час) | 170 (106) | 170 (106) | 170 (106) | 170 (106) | |
| 5-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | - | |
| 6-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | - | |
| Минимальный радиус разворота | По шинам | м (футы) | 5,4 (17,7) 5,6 (18,4)*2 |
5,4 (17,7) 5,6 (18,4)*2 |
5,4 (17,7) 5,6 (18,4)*2 |
5,4 (17,7) 5,6 (18,4)*2 |
| По кузову | м (футы) | 5,8 (19,0) 6,0 (19,7)*2 |
5,8 (19,0) 6,0 (19,7)*2 |
5,8 (19,0) 6,0 (19,7)*2 |
5,8 (19,0) 6,0 (19,7)*2 |
|
*1: в разгруженном состоянии автомобиля
*2: для моделей с 17-дюймовыми колесными дисками
*3: для моделей с 7 местами для пассажиров
*4: для моделей с люком (панорамной крышей)
*5: для моделей с 2 местами для пассажиров
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
| Тип кузова | 5-дверный универсал | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | Entry | MID HI | Entry | MID HI | |
| Код модели | ZGR21L-GWFDPW | ZGR21L-GWFEPW | ZGR21R-GWFDPW | ZGR21R-GWFEPW | |
| Тип двигателя | 2ZR-FAE | 2ZR-FAE | 2ZR-FAE | 2ZR-FAE | |
| Количество и расположение цилиндров | 4 цилиндра, рядное расположение | 4 цилиндра, рядное расположение | 4 цилиндра, рядное расположение | 4 цилиндра, рядное расположение | |
| Клапанный механизм | 16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i) |
16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i) |
16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i) |
16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i) |
|
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 80,5 x 88,3 (3,17 x 3,48) |
80,5 x 88,3 (3,17 x 3,48) |
80,5 x 88,3 (3,17 x 3,48) |
80,5 x 88,3 (3,17 x 3,48) |
| Рабочий объем | см3(куб. дюймов) |
1798 (109,7) | 1798 (109,7) | 1798 (109,7) | 1798 (109,7) |
| Степень сжатия | 10,5 | 10,5 | 10,5 | 10,5 | |
| Топливная система | SFI | SFI | SFI | SFI | |
| Октановое число по исследовательскому методу | Не менее 95 | Не менее 95 | Не менее 95 | Не менее 95 | |
| Макс. мощность (ЕЭК) | кВт при об/мин | 108@6400 | 108@6400 | 108@6400 | 108@6400 |
| Макс. крутящий момент (ЕЭК) | Н*м при об/мин | 180@4000 | 180@4000 | 180@4000 | 180@4000 |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 48 | 12 - 48 | 12 - 48 | 12 - 48 |
| Мощность генератора | Вт | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
| Мощность стартера | кВт | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 |
| Тип сцепления | Однодисковое сухое диафрагменное | Однодисковое сухое диафрагменное | Однодисковое сухое диафрагменное | Однодисковое сухое диафрагменное | |
| Тип трансмиссии | EC62 | EC62 | EC62 | EC62 | |
| Передаточное число трансмиссии | 1-я | 3,538 | 3,538 | 3,538 | 3,538 |
| 2-я | 1,913 | 1,913 | 1,913 | 1,913 | |
| 3-я | 1,392 | 1,392 | 1,392 | 1,392 | |
| 4-я | 1,029 | 1,029 | 1,029 | 1,029 | |
| 5-я | 0,818 | 0,818 | 0,818 | 0,818 | |
| 6-я | 0,700 | 0,700 | 0,700 | 0,700 | |
| Задний ход | 3,333 | 3,333 | 3,333 | 3,333 | |
| Передаточное число дифференциала (главной передачи) | Передний | 4,562 | 4.562 | 4.562 | 4.562 |
| Задний | - | - | - | - | |
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками |
| Сзади | Со сплошными дисками | Со сплошными дисками | Со сплошными дисками | Со сплошными дисками | |
| Тип стояночного тормоза | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | |
| Тип и размер усилителя тормозной системы | дюйм. | Одиночный, 10 | Одиночный, 10 | Одиночный, 10 | Одиночный, 10 |
| Тип подвески | Спереди | На стойках МакФерсона | На стойках МакФерсона | На стойках МакФерсона | На стойках МакФерсона |
| Сзади | Торсионная | Торсионная | Торсионная | Торсионная | |
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди | Стандартный | Стандартный | Стандартный | Стандартный |
| Задний | - | - | - | - | |
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | |
| Передаточное число рулевого механизма | 15,8, 16,0* | 15.8, 16.0* | 15.8, 16.0* | 15.8, 16.0* | |
| Тип усилителя рулевого управления | Электрический | Электрический | Электрический | Электрический | |
*: для моделей с 17-дюймовыми колесными дисками
Модели для Европы 3
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
| Тип кузова | 5-дверный универсал | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | Entry | MID HI | |||
| Код модели | ZGR21L-GWXDPW | ZGR21L-GWXEPW | ZGR21R-GWXEPW | ||
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюймы) | 4440 (174,8) | 4440 (174,8) | 4440 (174,8) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1790 (70,5) | 1790 (70,5) | 1790 (70,5) | |
| Высота*1 | мм (дюйм.) | 1620 (63,8) 1630 (64,2)*2 |
1620 (63,8) 1630 (64,2)*2 |
1620 (63,8) 1630 (64,2)*2 |
|
| Колесная база | мм (дюйм.) | 2780 (109,4) | 2780 (109,4) | 2780 (109,4) | |
| Ширина колеи колес*1 | Спереди | мм (дюйм.) | 1535 (60,4) | 1535 (60,4) | 1535 (60,4) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1545 (60,8) | 1545 (60,8) | 1545 (60,8) | |
| Салон | Длина | мм (дюймы) | 1785 (70,3) 2385 (93,9)*4 |
1785 (70,3) 2385 (93,9)*4 |
1785 (70,3) 2385 (93,9)*4 |
| Ширина | мм (дюймы) | 1475 (58,1) 1520 (59,8)*4 |
1475 (58,1) 1520 (59,8)*4 |
1475 (58,1) 1520 (59,8)*4 |
|
| Высота | мм (дюймы) | 1260 (49,6) | 1260 (49,6) 1220 (48,0)*3 |
1260 (49,6) 1220 (48,0)*3 |
|
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 915 (36,0) | 915 (36,0) | 915 (36,0) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 745 (29,3) | 745 (29,3) | 745 (29,3) | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | 145 (5,7) | 145 (5,7) 153 (6,0)*2 |
145 (5,7) 153 (6,0)*2 |
|
| Передний угол проходимости | градусы | - | - | - | |
| Задний угол проходимости | градусы | - | - | - | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 880 - 915 (1940 - 2017) |
880 - 915 (1940 - 2017) |
880 - 915 (1940 - 2017) |
| Сзади | кг (фунты) | 565 - 610 (1246 - 1345) |
565 - 610 (1246 - 1345) |
565 - 610 (1246 - 1345) |
|
| Общая | кг (фунты) | 1445 - 1525 (3186 - 3362) |
1445 - 1525 (3186 - 3362) |
1445 - 1525 (3186 - 3362) |
|
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1045 (2304) 1040 (2293)*4 |
1045 (2304) 1040 (2293)*4 |
1045 (2304) 1040 (2293)*4 |
| Сзади | кг (фунты) | 1080 (2381) 1085 (2392)*4 |
1080 (2381) 1085 (2392)*4 |
1080 (2381) 1085 (2392)*4 |
|
| Общая | кг (фунты) | 2125 (4685) | 2125 (4685) | 2125 (4685) | |
| Емкость багажного отделения | м3(куб. футы) |
0,446 - 0,484 (15,8 - 17,1) 0,114 - 0,155 (4,0 - 5,5)*3 |
0,446 - 0,484 (15,8 - 17,1) 0,114 - 0,155 (4,0 - 5,5)*3 |
0,446 - 0,484 (15,8 - 17,1) 0,114 - 0,155 (4,0 - 5,5)*3 |
|
| Емкость топливного бака | л (британские галлоны) | 60 (13,2) | 60 (13,2) | 60 (13,2) | |
| Макс. скорость | км/час (миль в час) | 185 (115) | 185 (115) | 185 (115) | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час (миль в час) | - | - | - | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | 11,1 | 11,1 | 11,1 |
| От 0 до 400 м | с | 17,9 | 17,9 | 17,9 | |
| Макс. допустимая скорость | 1-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - |
| 2-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | |
| 3-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | |
| 4-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | |
| 5-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | |
| 6-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | |
| Минимальный радиус разворота | По шинам | м (футы) | 5,4 (17,7) 5,6 (18,4)*2 |
5,4 (17,7) 5,6 (18,4)*2 |
5,4 (17,7) 5,6 (18,4)*2 |
| По кузову | м (футы) | 5,8 (19,0) 6,0 (19,7)*2 |
5,8 (19,0) 6,0 (19,7)*2 |
5,8 (19,0) 6,0 (19,7)*2 |
|
*1: в разгруженном состоянии автомобиля
*2: для моделей с 17-дюймовыми колесными дисками
*3: для моделей с люком (панорамной крышей)
*4: для моделей с 7 местами для пассажиров
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
| Тип кузова | 5-дверный универсал | |||
|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | Entry | MID HI | ||
| Код модели | ZGR21L-GWXDPW | ZGR21L-GWXEPW | ZGR21R-GWXEPW | |
| Тип двигателя | 2ZR-FAE | 2ZR-FAE | 2ZR-FAE | |
| Количество и расположение цилиндров | 4 цилиндра, рядное расположение | 4 цилиндра, рядное расположение | 4 цилиндра, рядное расположение | |
| Клапанный механизм | 16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i) |
16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i) |
16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i) |
|
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 80,5 x 88,3 (3,17 x 3,48) |
80,5 x 88,3 (3,17 x 3,48) |
80,5 x 88,3 (3,17 x 3,48) |
| Рабочий объем | см3(куб. дюймов) |
1798 (109,7) | 1798 (109,7) | 1798 (109,7) |
| Степень сжатия | 10,5 | 10,5 | 10,5 | |
| Топливная система | SFI | SFI | SFI | |
| Октановое число по исследовательскому методу | Не менее 95 | Не менее 95 | Не менее 95 | |
| Макс. мощность (ЕЭК) | кВт при об/мин | 108@6400 | 108@6400 | 108@6400 |
| Макс. крутящий момент (ЕЭК) | Н*м при об/мин | 180@4000 | 180@4000 | 180@4000 |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 48 | 12 - 48 | 12 - 48 |
| Мощность генератора | Вт | 1200 | 1200 | 1200 |
| Мощность стартера | кВт | 1.1 | 1.1 | 1.1 |
| Тип сцепления | - | - | - | |
| Тип трансмиссии | K311 | K311 | K311 | |
| Передаточное число трансмиссии | 1-я | 2,386 - 0,411*1 | 2.386 - 0.411*1 | 2.386 - 0.411*1 |
| 2-я | ||||
| 3-я | ||||
| 4-я | ||||
| 5-я | ||||
| 6-я | ||||
| Задняя передача | 2,505 | 2,505 | 2,505 | |
| Передаточное число дифференциала (главной передачи) | Передний | 5,698 | 5.698 | 5.698 |
| Задний | - | - | - | |
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками |
| Сзади | Со сплошными дисками | Со сплошными дисками | Со сплошными дисками | |
| Тип стояночного тормоза | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | |
| Тип и размер усилителя тормозной системы | дюйм. | Одиночный, 10 | Одиночный, 10 | Одиночный, 10 |
| Тип подвески | Спереди | На стойках МакФерсона | На стойках МакФерсона | На стойках МакФерсона |
| Сзади | Торсионная | Торсионная | Торсионная | |
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди | Стандартный | Стандартный | Стандартный |
| Задний | - | - | - | |
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | |
| Передаточное число рулевого механизма | 15,8, 16,0*2 | 15.8, 16.0*2 | 15.8, 16.0*2 | |
| Тип усилителя рулевого управления | Электрический | Электрический | Электрический | |
*1: передаточное число шкива
*2: для моделей с 17-дюймовыми колесными дисками
Модели для Европы 4
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
| Тип кузова | 5-дверный универсал | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | Entry | MID HI | Entry | MID HI | ||
| Код модели | AUR20L-GWFDYW | AUR20L-GWFEYW | AUR20R-GWFDYW | AUR20R-GWFEYW | ||
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюймы) | 4440 (174,8) | 4440 (174,8) | 4440 (174,8) | 4440 (174,8) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1790 (70,5) | 1790 (70,5) | 1790 (70,5) | 1790 (70,5) | |
| Высота*1 | мм (дюйм.) | 1620 (63,8) 1630 (64,2)*2 |
1620 (63,8) 1630 (64,2)*2 |
1620 (63,8) 1630 (64,2)*2 |
1620 (63,8) 1630 (64,2)*2 |
|
| Колесная база | мм (дюйм.) | 2780 (109,4) | 2780 (109,4) | 2780 (109,4) | 2780 (109,4) | |
| Ширина колеи колес*1 | Спереди | мм (дюйм.) | 1535 (60,4) | 1535 (60,4) | 1535 (60,4) | 1535 (60,4) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1545 (60,8) | 1545 (60,8) | 1545 (60,8) | 1545 (60,8) | |
| Салон | Длина | мм (дюймы) | 1785 (70,3) 2385 (93,9)*3 |
1785 (70,3) 2385 (93,9)*3 |
1785 (70,3) 2385 (93,9)*3 |
1785 (70,3) 2385 (93,9)*3 |
| Ширина | мм (дюймы) | 1475 (58,1) 1520 (59,8)*3 |
1475 (58,1) 1520 (59,8)*3 |
1475 (58,1) 1520 (59,8)*3 |
1475 (58,1) 1520 (59,8)*3 |
|
| Высота | мм (дюймы) | 1260 (49,6) | 1260 (49,6) 1220 (48,0)*4 |
1260 (49,6) | 1260 (49,6) 1220 (48,0)*4 |
|
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 915 (36,0) | 915 (36,0) | 915 (36,0) | 915 (36,0) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 745 (29,3) | 745 (29,3) | 745 (29,3) | 745 (29,3) | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | 145 (5,7) | 145 (5,7) 153 (6,0)*2 |
145 (5,7) | 145 (5,7) 153 (6,0)*2 |
|
| Передний угол проходимости | градусы | - | - | - | - | |
| Задний угол проходимости | градусы | - | - | - | - | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 980 - 1015 (2161 - 2238) 970 - 1005 (2138 - 2216)*5 |
980 - 1015 (2161 - 2238) 970 - 1005 (2138 - 2216)*5 |
980 - 1015 (2161 - 2238) |
980 - 1015 (2161 - 2238) |
| Сзади | кг (фунты) | 560 - 610 (1235 - 1345) 505 - 535 (1113 - 1179)*5 |
560 - 610 (1235 - 1345) 505 - 535 (1113 - 1179)*5 |
560 - 610 (1235 - 1345) |
560 - 610 (1235 - 1345) |
|
| Общая | кг (фунты) | 1540 - 1625 (3395 - 3583) 1475 - 1540 (3252 - 3395)*5 |
1540 - 1625 (3395 - 3583) 1475 - 1540 (3252 - 3395)*5 |
1540 - 1625 (3395 - 3583) |
1540 - 1625 (3395 - 3583) |
|
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1145 (2524) 1135 (2502)*3 1130 (2491)*5 |
1145 (2524) 1135 (2502)*3 1130 (2491)*5 |
1145 (2524) 1135 (2502)*3 |
1145 (2524) 1135 (2502)*3 |
| Сзади | кг (фунты) | 1115 (2458) 1125 (2480)*3 930 (2050)*5 |
1115 (2458) 1125 (2480)*3 930 (2050)*5 |
1115 (2458) 1125 (2480)*3 |
1115 (2458) 1125 (2480)*3 |
|
| Общая | кг (фунты) | 2260 (4982) 2060 (4542)*5 |
2260 (4982) 2060 (4542)*5 |
2260 (4982) | 2260 (4982) | |
| Емкость багажного отделения | м3(куб. футы) |
0,446 - 0,484 (15,8 - 17,1) 0,114 - 0,155 (4,0 - 5,5)*3 |
0,446 - 0,484 (15,8 - 17,1) 0,114 - 0,155 (4,0 - 5,5)*3 |
0,446 - 0,484 (15,8 - 17,1) 0,114 - 0,155 (4,0 - 5,5)*3 |
0,446 - 0,484 (15,8 - 17,1) 0,114 - 0,155 (4,0 - 5,5)*3 |
|
| Емкость топливного бака | л (британские галлоны) | 55 (12,1) | 55 (12,1) | 55 (12,1) | 55 (12,1) | |
| Макс. скорость | км/час (миль в час) | 185 (115) | 185 (115) | 185 (115) | 185 (115) | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час (миль в час) | - | - | - | - | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | 11,3 | 11.3 | 11.3 | 11.3 |
| От 0 до 400 м | с | 17,8 | 17.8 | 17.8 | 17.8 | |
| Макс. допустимая скорость | 1-я передача | км/час (миль в час) | 37 (23) | 37 (23) | 37 (23) | 37 (23) |
| 2-я передача | км/час (миль в час) | 75 (47) | 75 (47) | 75 (47) | 75 (47) | |
| 3-я передача | км/час (миль в час) | 117 (73) | 117 (73) | 117 (73) | 117 (73) | |
| 4-я передача | км/час (миль в час) | 166 (103) | 166 (103) | 166 (103) | 166 (103) | |
| 5-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | - | |
| 6-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | - | |
| Минимальный радиус разворота | По шинам | м (футы) | 5,4 (17,7) 5,6 (18,4)*2 |
5,4 (17,7) 5,6 (18,4)*2 |
5,4 (17,7) 5,6 (18,4)*2 |
5,4 (17,7) 5,6 (18,4)*2 |
| По кузову | м (футы) | 5,8 (19,0) 6,0 (19,7)*2 |
5,8 (19,0) 6,0 (19,7)*2 |
5,8 (19,0) 6,0 (19,7)*2 |
5,8 (19,0) 6,0 (19,7)*2 |
|
*1: в разгруженном состоянии автомобиля
*2: для моделей с 17-дюймовыми колесными дисками
*3: для моделей с 7 местами для пассажиров
*4: для моделей с люком (панорамной крышей)
*5: для моделей с 2 местами для пассажиров
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
| Тип кузова | 5-дверный универсал | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | Entry | MID HI | Entry | MID HI | |
| Код модели | AUR20L-GWFDYW | AUR20L-GWFEYW | AUR20R-GWFDYW | AUR20R-GWFEYW | |
| Тип двигателя | 1AD-FTV | 1AD-FTV | 1AD-FTV | 1AD-FTV | |
| Количество и расположение цилиндров | 4 цилиндра, рядное расположение | 4 цилиндра, рядное расположение | 4 цилиндра, рядное расположение | 4 цилиндра, рядное расположение | |
| Клапанный механизм | 16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и шестеренчатым приводом |
16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и шестеренчатым приводом |
16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и шестеренчатым приводом |
16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и шестеренчатым приводом |
|
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39) |
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39) |
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39) |
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39) |
| Рабочий объем | см3(куб. дюймов) |
1998 (121,9) | 1998 (121,9) | 1998 (121,9) | 1998 (121.9) |
| Степень сжатия | 15,8 | 15,8 | 15,8 | 15,8 | |
| Топливная система | Common Rail | Common Rail | Common Rail | Common Rail | |
| Цетановое число по исследовательскому методу | Не менее 48 | Не менее 48 | Не менее 48 | Не менее 48 | |
| Макс. мощность (ЕЭК) | кВт при об/мин | 93@3600 | 93@3600 | 93@3600 | 93@3600 |
| Макс. крутящий момент (ЕЭК) | Н*м при об/мин | 310@1800 - 2400 | 310@1800 - 2400 | 310@1800 - 2400 | 310@1800 - 2400 |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 67 | 12 - 67 | 12 - 67 | 12 - 67 |
| Мощность генератора | Вт | 1200, 1560*1 | 1200, 1560*1 | 1200 | 1200 |
| Мощность стартера | кВт | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| Тип сцепления | Однодисковое сухое диафрагменное | Однодисковое сухое диафрагменное | Однодисковое сухое диафрагменное | Однодисковое сухое диафрагменное | |
| Тип трансмиссии | EA65 | EA65 | EA65 | EA65 | |
| Передаточное число трансмиссии | 1-я | 3,818 | 3.818 | 3.818 | 3.818 |
| 2-я | 1,913 | 1,913 | 1,913 | 1,913 | |
| 3-я | 1,218 | 1,218 | 1,218 | 1,218 | |
| 4-я | 0,860 | 0,860 | 0,860 | 0,860 | |
| 5-я | 0,790 | 0,790 | 0,790 | 0,790 | |
| 6-я | 0,673 | 0,673 | 0,673 | 0,673 | |
| Заднего хода | 4,139 | 4,139 | 4,139 | 4,139 | |
| Передаточное число дифференциала (главной передачи) | Передний (для передач с 1-й по 4-ю) | 4,058*2, 3,777*3 | 4.058*2, 3.777*3 | 4.058*2, 3.777*3 | 4.058*2, 3.777*3 |
| Передний (для 5-й, 6-й передач и передачи заднего хода) | 3,450*2, 3,238*3 | 3.450*2, 3.238*3 | 3.450*2, 3.238*3 | 3.450*2, 3.238*3 | |
| Задний | - | - | - | - | |
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками |
| Сзади | Со сплошными дисками | Со сплошными дисками | Со сплошными дисками | Со сплошными дисками | |
| Тип стояночного тормоза | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | |
| Тип и размер усилителя тормозной системы | дюйм. | Одиночный, 10 | Одиночный, 10 | Одиночный, 10 | Одиночный, 10 |
| Тип подвески | Спереди | На стойках МакФерсона | На стойках МакФерсона | На стойках МакФерсона | На стойках МакФерсона |
| Сзади | Торсионная | Торсионная | Торсионная | Торсионная | |
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди | Стандартный | Стандартный | Стандартный | Стандартный |
| Задний | - | - | - | - | |
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | |
| Передаточное число рулевого механизма | 15,8, 16,0*4 | 15,8, 16,0*4 | 15,8, 16,0*4 | 15,8, 16,0*4 | |
| Тип усилителя рулевого управления | Электрический | Электрический | Электрический | Электрический | |
*1: для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате
*2: кроме моделей в экологичной комплектации
*3: для моделей в экологичной комплектации
*4: для моделей с 17-дюймовыми колесными дисками
Модели для Европы 5
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
| Тип кузова | 5-дверный универсал | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | MID HI | |||||
| Код модели | AUR21L-GWFEXW | AUR21R-GWFEXW | AUR21L-GWTEXW | AUR21R-GWTEXW | ||
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюймы) | 4440 (174,8) | 4440 (174,8) | 4440 (174,8) | 4440 (174,8) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1790 (70,5) | 1790 (70,5) | 1790 (70,5) | 1790 (70,5) | |
| Высота*1 | мм (дюйм.) | 1630 (64,2) | 1630 (64,2) | 1630 (64,2) | 1630 (64,2) | |
| Колесная база | мм (дюйм.) | 2780 (109,4) | 2780 (109,4) | 2780 (109,4) | 2780 (109,4) | |
| Ширина колеи колес*1 | Спереди | мм (дюйм.) | 1535 (60,4) | 1535 (60,4) | 1535 (60,4) | 1535 (60,4) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1545 (60,8) | 1545 (60,8) | 1545 (60,8) | 1545 (60,8) | |
| Салон | Длина | мм (дюймы) | 1785 (70.3) 2385 (93,9)*2 |
1785 (70.3) 2385 (93,9)*2 |
1785 (70.3) 2385 (93,9)*2 |
1785 (70.3) 2385 (93,9)*2 |
| Ширина | мм (дюймы) | 1475 (58.1) 1520 (59,8)*2 |
1475 (58.1) 1520 (59,8)*2 |
1475 (58.1) 1520 (59,8)*2 |
1475 (58.1) 1520 (59,8)*2 |
|
| Высота | мм (дюймы) | 1260 (49,6) 1220 (48,0)*3 |
1260 (49,6) 1220 (48,0)*3 |
1260 (49,6) 1220 (48,0)*3 |
1260 (49,6) 1220 (48,0)*3 |
|
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 915 (36,0) | 915 (36,0) | 915 (36,0) | 915 (36,0) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 745 (29,3) | 745 (29,3) | 745 (29,3) | 745 (29,3) | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | 153 (6,0) | 153 (6,0) | 155 (6,1) | 155 (6,1) | |
| Передний угол проходимости | градусы | - | - | - | - | |
| Задний угол проходимости | градусы | - | - | - | - | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1000 - 1025 (2205 - 2260) |
1000 - 1025 (2205 - 2260) |
1035 - 1045 (2282 - 2304) |
1035 - 1045 (2282 - 2304) |
| Сзади | кг (фунты) | 555 - 610 (1224 - 1345) |
555 - 610 (1224 - 1345) |
560 - 605 (1235 - 1334) |
560 - 605 (1235 - 1334) |
|
| Общая | кг (фунты) | 1555 - 1635 (3428 - 3605) |
1555 - 1635 (3428 - 3605) |
1595 - 1650 (3516 - 3638) |
1595 - 1650 (3516 - 3638) |
|
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1155 (2546) 1145 (2524)*2 |
1155 (2546) 1145 (2524)*2 |
1175 (2590) 1170 (2579)*2 |
1175 (2590) 1170 (2579)*2 |
| Сзади | кг (фунты) | 1105 (2436) 1115 (2458)*2 |
1105 (2436) 1115 (2458)*2 |
1085 (2392) 1090 (2403)*2 |
1085 (2392) 1090 (2403)*2 |
|
| Общая | кг (фунты) | 2260 (4982) | 2260 (4982) | 2260 (4982) | 2260 (4982) | |
| Емкость багажного отделения | м3(куб. футы) |
0,446 - 0,484 (15,8 - 17,1) 0,114 - 0,155 (4.0 - 5.5)*2 |
0,446 - 0,484 (15,8 - 17,1) 0,114 - 0,155 (4.0 - 5.5)*2 |
0,446 - 0,484 (15,8 - 17,1) 0,114 - 0,155 (4.0 - 5.5)*2 |
0,446 - 0,484 (15,8 - 17,1) 0,114 - 0,155 (4.0 - 5.5)*2 |
|
| Емкость топливного бака | л (британские галлоны) | 55 (12,1) | 55 (12,1) | 55 (12,1) | 55 (12,1) | |
| Макс. скорость | км/час (миль в час) | 210 (130) | 210 (130) | 195 (121) | 195 (121) | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час (миль в час) | - | - | - | - | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | 8,7 | 8.7 | 10,1 | 10.1 |
| От 0 до 400 м | с | 16,4 | 16.4 | 17.0 | 17,0 | |
| Макс. допустимая скорость | 1-я передача | км/час (миль в час) | 40 (25) | 40 (25) | - | - |
| 2-я передача | км/час (миль в час) | 75 (47) | 75 (47) | - | - | |
| 3-я передача | км/час (миль в час) | 117 (73) | 117 (73) | - | - | |
| 4-я передача | км/час (миль в час) | 162 (101) | 162 (101) | - | - | |
| 5-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | - | |
| 6-я передача | км/час (миль в час) | - | - | - | - | |
| Минимальный радиус разворота | По шинам | м (футы) | 5,6 (18,4) | 5,6 (18,4) | 5,6 (18,4) | 5.6 (18.4) |
| По кузову | м (футы) | 6,0 (19,7) | 6,0 (19.7) | 6,0 (19.7) | 6,0 (19.7) | |
*1: в разгруженном состоянии автомобиля
*2: для моделей с 7 местами для пассажиров
*3: для моделей с люком (панорамной крышей)
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
| Тип кузова | 5-дверный универсал | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | MID HI | ||||
| Код модели | AUR21L-GWFEXW | AUR21R-GWFEXW | AUR21L-GWTEXW | AUR21R-GWTEXW | |
| Тип двигателя | 2AD-FHV | 2AD-FHV | 2AD-FHV | 2AD-FHV | |
| Количество и расположение цилиндров | 4 цилиндра, рядное расположение | 4 цилиндра, рядное расположение | 4 цилиндра, рядное расположение | 4 цилиндра, рядное расположение | |
| Клапанный механизм | 16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и шестеренчатым приводом |
16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и шестеренчатым приводом |
16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и шестеренчатым приводом |
16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и шестеренчатым приводом |
|
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) |
86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) |
86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) |
86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) |
| Рабочий объем | см3(куб. дюймов) |
2231 (136,1) | 2231 (136,1) | 2231 (136,1) | 2231 (136,1) |
| Степень сжатия | 15,7 | 15,7 | 15,7 | 15,7 | |
| Топливная система | Common Rail | Common Rail | Common Rail | Common Rail | |
| Цетановое число по исследовательскому методу | Не менее 48 | Не менее 48 | Не менее 48 | Не менее 48 | |
| Макс. мощность (ЕЭК) | кВт при об/мин | 130@3600 | 130@3600 | 110@3600 | 110@3600 |
| Макс. крутящий момент (ЕЭК) | Н*м при об/мин | 400@2000 - 2800 | 400@2000 - 2800 | 340@2000 - 2800 | 340@2000 - 2800 |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 67 | 12 - 67 | 12 - 67 | 12 - 67 |
| Мощность генератора | Вт | 1200, 1560*1 | 1200 | 1200, 1560*1 | 1200, 1560*1 |
| Мощность стартера | кВт | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| Тип сцепления | Однодисковое сухое диафрагменное | Однодисковое сухое диафрагменное | - | - | |
| Тип трансмиссии | EA62 | EA62 | U660E | U660E | |
| Передаточное число трансмиссии | 1-я | 3,538 | 3,538 | 3,300 | 3,300 |
| 2-я | 1,913 | 1,913 | 1,900 | 1,900 | |
| 3-я | 1,218 | 1,218 | 1,420 | 1,420 | |
| 4-я | 0,880 | 0,880 | 1,000 | 1,000 | |
| 5-я | 0,809 | 0,809 | 0,713 | 0,713 | |
| 6-я | 0,638 | 0,638 | 0,608 | 0,608 | |
| Заднего хода | 3,831 | 3,831 | 4,148 | 4.148 | |
| Передаточное число дифференциала (главной передачи) | Передний | 4,058*2, 3,450*3 | 4,058*2, 3,450*3 | 3,685*4 | 3.685*4 |
| Задний | - | - | - | - | |
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками |
| Сзади | Со сплошными дисками | Со сплошными дисками | Со сплошными дисками | Со сплошными дисками | |
| Тип стояночного тормоза | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | |
| Тип и размер усилителя тормозной системы | дюйм. | Одиночный, 10 | Одиночный, 10 | Одиночный, 10 | Одиночный, 10 |
| Тип подвески | Спереди | На стойках МакФерсона | На стойках МакФерсона | На стойках МакФерсона | На стойках МакФерсона |
| Сзади | Торсионная | Торсионная | Торсионная | Торсионная | |
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди | Стандартный | Стандартный | Стандартный | Стандартный |
| Задний | - | - | - | - | |
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | |
| Передаточное число рулевого механизма | 16,0 | 16,0 | 16,0 | 16,0 | |
| Тип усилителя рулевого управления | Электрический | Электрический | Электрический | Электрический | |
*1: для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате
*2: для передач с 1-й по 4-ю
*3: для 5-й, 6-й передач и передачи заднего хода
*4: с учетом передаточного числа промежуточной шестерни