СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ ДЕТАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ


  1. НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ


    1. Система управления электрическими стеклоподъемниками включает следующие устройства:

      Устройство Функция
      Главный выключатель электрических стеклоподъемников С помощью него водитель может управлять электрическим стеклоподъемником двери водителя. Также он позволяет водителю управлять электрическими стеклоподъемниками двери переднего пассажира и задних дверей*.
      Переключатель электрического стеклоподъемника в сборе Установлен на двери переднего пассажира и задних пассажирских дверях* и позволяет управлять стеклоподъемником соответствующей двери.
      Электрический стеклоподъемник в сборе Работает в соответствии с управляющими сигналами от главного переключателя электрических стеклоподъемников и переключателей электрических стеклоподъемников, открывая и закрывая окно.

      • *: для моделей с системой управления задними электрическими стеклоподъемниками

  2. ФУНКЦИИ


    1. Система управления электрическими стеклоподъемниками выполняет следующие функции:

      Функция Описание
      Функция ручного подъема и опускания Эта функция обеспечивает открывание или закрывание окна, когда главный выключатель электрических стеклоподъемников или переключатель электрического стеклоподъемника наполовину вытянут или наполовину нажат. Стекло движется до тех пор, пока удерживается переключатель.
      Функция автоматического подъема и опускания Функция автоматического подъема и опускания позволяет полностью открывать и закрывать окна одним нажатием главного переключателя электрических стеклоподъемников.
      Функция травмобезопасности Функция травмобезопасности автоматически останавливает электрический стеклоподъемник и начинает движение стекла вниз, если при автоматическом подъеме движению стекла препятствует посторонний предмет.
      Дистанционное управление Управление подъемом и опусканием стекол двери переднего пассажира и задних дверей может осуществляться с помощью главного переключателя электрических стеклоподъемников в сборе.
      Блокировка стеклоподъемников Если нажат выключатель блокировки стеклоподъемников, электрические стеклоподъемники трех дверей со стороны пассажиров блокируются.
      Функция управления при выключении зажигания Функция управления при выключении зажигания позволяет управлять электрическими стеклоподъемниками в течение примерно 43 с после перевода замка зажигания (выключателя зажигания*) в положение ACC или OFF (ВЫКЛ) при условии, что передние двери не открывались.

      • *: для моделей с системой посадки и запуска

  3. ПРИНЦИП РАБОТЫ


    1. Функция травмобезопасности


      1. Функция травмобезопасности автоматически останавливает электрический стеклоподъемник и начинает перемещать стекло вниз, если при автоматическом подъеме одним нажатием в окне двери оказывается зажат посторонний предмет.

      2. Условия изменения направления движения и расстояние перемещения стекла вниз функции травмобезопасности определяются следующим образом.


        • Функция травмобезопасности срабатывает и опускает стекло на расстояние приблизительно 50 мм (1,9 дюйма). Если после этого высота открытого проема окна не достигает приблизительно 200 мм (7,87 дюйма), функция травмобезопасности продолжит опускать стекло до тех пор, пока это расстояние не составит приблизительно 200 мм (7,87 дюйма). Если окно полностью открывается до того, как стекло пройдет начальные 50 мм (1,9 дюйма), функция травмобезопасности прекращает работу.

      3. Работу функции травмобезопасности электрического стеклоподъемника обеспечивают червячная передача и датчик Холла в электродвигателе стеклоподъемника.

        A01ILXIE01
        Обозначения на рисунке
        *1 ЭБУ электрического стеклоподъемника - -
      4. Датчик Холла преобразует изменения магнитного потока, возникающие при вращении червяной передачи, в импульсные сигналы и передает их в главный переключатель электрических стеклоподъемников или переключатель электрического стеклоподъемника.

      5. Для обеспечения работы функции травмобезопасности главный выключатель электрических стеклоподъемников и переключатель электрического стеклоподъемника определяют величину перемещения и заклинивание оконного стекла исходя из импульсных сигналов датчика Холла. Направление перемещения оконного стекла оценивается переключателями по разности фаз импульсных сигналов датчиков Холла.

        A01ILPLE01
  4. Функция работы в аварийном режиме


    1. Когда ЭБУ электрического стеклоподъемника регистрирует выполнение следующих условий, он переключается в аварийный режим. Мигает подсветка электрического стеклоподъемника (СИД), информирующая водителя.


      1. Возникновение неисправности в датчике Холла, который определяет положение, скорость и направление перемещения стекла.

      2. Возникновение ошибки при определении положения стекла и крайнего верхнего положения, сохраненного в главном выключателе электрических стеклоподъемников.

  5. ДИАГНОСТИКА


    1. В случае неисправности датчика Холла в электродвигателе стеклоподъемника некоторые функции стеклоподъемника будут запрещены в аварийном режиме:


      1. Запрещается работа функции автоматического подъема/опускания стекол всех дверей одним нажатием и функции дистанционного управления.

      2. Возможно ручное управление с помощью главного переключателя электрических стеклоподъемников и всех переключателей электрических стеклоподъемников.