СИСТЕМА ПРИВОДНЫХ ВАЛОВ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. На переднем приводном валу всех моделей со стороны дифференциала устанавливается ШРУС (шарнир равных угловых скоростей) трипод, а со стороны колеса – ШРУС Рцеппа.


      1. Модели с двигателем 1ZR-FAE

        A01ILYJE01
        Обозначения на рисунке
        *1 ШРУС Рцеппа *2 Левый передний приводной вал в сборе
        *3 ШРУС трипод *4 Динамический демпфер
        *5 Правый передний приводной вал в сборе - -
        A01ILWP Сторона колеса A01ILZ7 Сторона дифференциала

      2. Модели с двигателем 2ZR-FAE и механической трансмиссией EC62

        A01ILJ4E01
        Обозначения на рисунке
        *1 ШРУС Рцеппа *2 Левый передний приводной вал в сборе
        *3 ШРУС трипод *4 Динамический демпфер
        *5 Правый передний приводной вал в сборе - -
        A01ILWP Сторона колеса A01ILZ7 Сторона дифференциала

      3. Модели с двигателем 2ZR-FAE и бесступенчатой трансмиссией K313

        A01ILYJE01
        Обозначения на рисунке
        *1 ШРУС Рцеппа *2 Левый передний приводной вал в сборе
        *3 ШРУС трипод *4 Динамический демпфер
        *5 Правый передний приводной вал в сборе - -
        A01ILWP Сторона колеса A01ILZ7 Сторона дифференциала

      4. Модели с двигателем 1WW

        A01ILP2E01
        Обозначения на рисунке
        *1 ШРУС Рцеппа *2 Динамический демпфер
        *3 ШРУС трипод *4 Левый передний приводной вал в сборе
        *5 Правый передний приводной вал в сборе - -
        A01ILWP Сторона колеса A01ILZ7 Сторона дифференциала