СИСТЕМА CVT ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Модели с двигателем 2ZR-FAE оснащаются бесступенчатой трансмиссией (CVT) K311.

    2. Реализована 7-ступенчатая спортивная секвентальная система переключения "shiftmatic" с переключателем управления переключением (переключателем передач трансмиссии в сборе).

    3. Используется переключатель выбора режима.

    4. В трансмиссии используется рычаг переключения передач кулисного типа.

  2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    Бесступенчатая трансмиссия в сборе
    Тип механизма переключения передач Шкив и стальная лента
    Механизм переключения прямого/обратного хода Планетарная передача с двумя сателлитами
    Передаточное число шкива Передний ход 2,386-0,411
    Задний ход 2,505
    Передаточное число главной передачи 5,698
    Рабочий объем 7,7 л (8,14 кварты США, 6,78 английской кварты)
    Тип жидкости Жидкость для бесступенчатой трансмиссии TC от компании Toyota
    Масса (для справки) 68,7 кг (151,1 фунта)
    Фрикционные диски и шестерни
    Планетарная передача Число зубьев солнечной шестерни 40
    Число зубьев сателлита № 1 18
    Число зубьев сателлита № 2 17
    Число зубьев коронной шестерни 82
    Редуктор Ведущая шестерня 25
    Ведомая шестерня 37
    Муфта переднего хода Количество дисков 3
    Тормоз передачи заднего хода Количество дисков 3
    Муфта гидротрансформатора в сборе
    Тип муфты гидротрансформатора 3-элементный, 1-ступенчатый, 2-фазный
    Коэффициент трансформации крутящего момента при неподвижном колесе турбины 1,75

  3. ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ


    1. В приведенной ниже таблице указаны узлы и системы, благодаря использованию которых в бесступенчатой трансмиссии K311 достигнуты следующие характеристики:

      Наименование Экономия топлива Высокий КПД Управляемость Бесшумность
      Шкив и стальная лента ○ ○ ○ ○
      Муфта гидротрансформатора в сборе ○ ○ ○ ○
      Масляный насос в сборе ○ ○ ○ -
      Блок переключения прямого/обратного хода - ○ ○ -
      Корпус клапанов трансмиссии в сборе ○ ○ ○ -
      Электронное управление Интегрированное управление двигателем и бесступенчатой трансмиссией ○ ○ ○ -
      Регулирование передаточного числа шкива Автоматическое управление переключением передач ○ - ○ -
      Управление в целях улучшения разгона - ○ ○ -
      7-ступенчатая спортивная секвентальная система переключения "Shiftmatic" с переключателем управления переключением - - ○ ○
      Управление переключением передач при подъеме/спуске - - ○ -
      Управление блокировкой ○ - - ○