СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ ДЕТАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ

НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ

1. Система подфарников, включаемых при движении в светлое время суток

   Устройство		Функция
   Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)		В главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) поступают различные сигналы, на основании которых он включает подфарники, включаемые при движении в светлое время суток.
   Распределитель мощности (распределительный блок моторного отсека)	Реле DRL	Реле включает подфарники, включаемые при движении в светлое время суток.
   Распределительный блок панели приборов в сборе	Реле TAIL	Реле TAIL включает задние фонари, передние габаритные фонари и лампы освещения номерного знака.
   ЭБУ распределения питания		ЭБУ распределения питания формирует сигнал готовности READY и передает его в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
   Переключатель мультиинформационного дисплея (переключатель на рулевом колесе в сборе)	Переключатель меню	Если нажать и удерживать переключатель меню, мультиинформационный дисплей переключится в режим настройки.
   	Переключатель ENTER	С помощью переключателя ENTER можно включить или выключить подфарники, включаемые при движении в светлое время суток.
   Радиоприемник в сборе*1		Радиоприемник*1 или приемник мультимедийного модуля*2 разрешает или запрещает работу подфарников, включаемых при движении в светлое время суток.
   Приемник мультимедийного модуля в сборе*2
   Переключатель ближнего/дальнего света фар	Переключатель освещения	Переключатель освещения формирует сигнал управления освещением и передает его в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

   *1: для моделей с аудиосистемой с дисплеем Lexus

   *2: для моделей с системой навигации с жестким диском

2. Система газоразрядных фар (HID)

   Устройство		Функция
   Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе		Переключатель света фар в сборе передает сигнал положения HEAD в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
   Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)		Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает сигнал положения HEAD и передает его в распределитель мощности (распределительный блок моторного отсека).
   Фара в сборе	Газоразрядная лампа	Газоразрядная лампа освещает более широкую и протяженную область впереди автомобиля, что повышает зону видимости для водителя.
   	ЭБУ управления освещением	ЭБУ управления освещением преобразует напряжение аккумуляторной батареи в высокое напряжение до 30000 В и подает его на газоразрядную лампу, чтобы обеспечить ее свечение.
   Щиток приборов в сборе	Контрольная лампа задних фонарей	Контрольные лампы задних фонарей загораются, информируя водителя о включении задних фонарей.
   Распределитель мощности (распределительный блок моторного отсека)	Реле HEAD	Реле подают питание на ЭБУ управления освещением.

3. Система светодиодных фар

   Устройство		Функция
   Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе		Переключатель света фар в сборе передает сигнал положения HEAD в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
   Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)		Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает сигнал положения HEAD и передает его в ЭБУ управления освещением.
   Фара в сборе	Светодиодная (LED)	Светодиодная фара освещает более широкую и протяженную область впереди автомобиля, увеличивая зону видимости для водителя.
   	ЭБУ управления освещением	ЭБУ управления освещением стабилизирует величину постоянного тока, подаваемого в светодиоды, обеспечивая стабильную яркость светодиодов.
   Щиток приборов в сборе	Контрольная лампа задних фонарей	Контрольные лампы задних фонарей загораются, информируя водителя о включении задних фонарей.
   	Главная контрольная лампа аварийного состояния	Главная контрольная лампа аварийного состояния включается для уведомления водителя, когда ЭБУ системы освещения обнаруживает неисправности в данной системе
   	Мультиинформационный дисплей	Если ЭБУ системы освещения обнаруживает неисправность в данной системе, на мультиинформационном дисплее отображается предупреждающее сообщение для водителя.
   Распределитель мощности (распределительный блок моторного отсека)	Реле HEAD	Реле подают питание на ЭБУ управления освещением.

4. Интеллектуальная система адаптивного переднего освещения (AFS)

   Устройство		Функция
   ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе)		ЭБУ системы AFS (устройства поворота фар в сборе) получает различные сигналы, рассчитывает требуемый угол поворота светового луча и управляет электродвигателем устройства поворота фар. Когда ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе) регистрирует неисправности, он инициирует мигание контрольной лампы AFS OFF.
   Фара в сборе (левая, правая)	Электродвигатель устройства поворота фар (левый, правый)	Электродвигатель устройства поворота фар поворачивает луч ближнего света фары влево или вправо под управлением ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе).
   Датчик угла поворота рулевого колеса		Датчик угла поворота рулевого колеса формирует сигнал положения рулевого колеса.
   ЭБУ распределения питания		ЭБУ распределения питания выполняет функции сетевого шлюза между шинами CAN № 1 и CAN № 2.
   Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)		В главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) от переключателя освещения поступает сигнал положения HEAD.
   ЭБУ системы противоскольжения		ЭБУ системы противоскольжения передает сигналы правого и левого передних датчиков частоты вращения в ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе). ЭБУ системы противоскольжения получает сигнал "нуля" от датчика угла поворота рулевого колеса и передает его в ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворот фар в сборе).
   Переключатель ближнего/дальнего света фар	Переключатель освещения	Переключатель освещения передает сигнал положения HEAD в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
   Щиток приборов в сборе	Контрольная лампа AFS OFF	Контрольная лампа AFS OFF загорается, когда система AFS отключается с помощью переключателя мультиинформационного дисплея (переключателя на рулевом колесе). Контрольная лампа AFS OFF мигает, когда ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе) обнаруживает неисправность.
   	Главная контрольная лампа аварийного состояния	Главная контрольная лампа аварийного состояния информирует водителя, когда ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе) обнаруживает неисправности в данной системе.
   	Мультиинформационный дисплей	Мультиинформационный дисплей переключается на экран режима управления электронными функциями для отображения состояния системы AFS (включена/выключена) при нажатии переключателя мультиинформационного дисплея (переключателя на рулевом колесе). Когда ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе) обнаруживает неисправность в данной системе, на мультиинформационном дисплее отображается предупреждающее сообщение.
   Переключатель мультиинформационного дисплея (переключатель на рулевом колесе в сборе)	Переключатель меню	Переключатель меню позволяет переключить мультиинформационный дисплей в режим управления электронными функциями.
   	Переключатель ENTER	Переключатель ENTER позволяет включить или выключить интеллектуальную систему AFS.

5. Автоматическая система управления уровнем фар

   Устройство		Функция
   Переключатель ближнего/дальнего света фар	Переключатель освещения	Переключатель освещения передает сигнал положения HEAD в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
   Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)		Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает сигнал положения HEAD и передает его в ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе).
   ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе)		ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе) регистрирует изменения положения автомобиля по сигналам заднего датчика высоты подвески, правого переднего датчика частоты вращения и сигнала частоты вращения коленчатого вала двигателя. В соответствии с измеренными параметрами ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе) передает сигналы управления в электродвигатели системы управления уровнем фар. ЭБУ осуществляет начальную настройку и управление в аварийном режиме.
   Фара в сборе	Электродвигатель системы управления уровнем фар	Каждый электродвигатель системы управления уровнем фар изменяет угол поворота блока прожектора фары в соответствии с сигналами от ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе). Электродвигатель системы управления уровнем фар представляет собой шаговый электродвигатель, точно регулирующий угол отражателя.
   Правый задний датчик высоты подвески в сборе*1		Правый задний датчик высоты подвески определяет движение автомобиля и передает сигнал в ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе).
   Левый передний датчик высоты подвески в сборе*2		Левый передний датчик высоты подвески определяет движение автомобиля и передает сигнал в ЭБУ управления подвеской.
   Левый задний датчик высоты подвески в сборе*2		Левый задний датчик высоты подвески определяет движение автомобиля и передает сигнал в ЭБУ управления подвеской.
   ЭБУ управления подвеской*2		ЭБУ управления подвеской передает сигнал движения автомобиля в ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе).
   Щиток приборов в сборе	Контрольная лампа AFS OFF*3	Контрольная лампа AFS OFF мигает, информируя водителя, когда ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе) обнаруживает неисправности в данной системе.
   	Главная контрольная лампа аварийного состояния	Главная контрольная лампа аварийного состояния информирует водителя, когда ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе) обнаруживает неисправности в данной системе.
   	Мультиинформационный дисплей	Когда ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе) обнаруживает неисправности в данной системе, на мультиинформационном дисплее отображается предупреждающее сообщение.

   *1: для моделей с пружинной подвеской

   *2: для моделей с пневматической подвеской

   *3: для моделей с интеллектуальной системой AFS

6. Система ручного управления уровнем фар (для моделей с галогенными фарами)

   Устройство		Функция
   Выключатель управления уровнем фар в сборе		Выключатель управления уровнем фар передает сигналы управления в электродвигатель устройства поворота фар.
   Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе	Переключатель управления освещением	Переключатель освещения формирует сигнал управления освещением и передает его в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
   Фара в сборе	Электродвигатель системы управления уровнем фар	На основании сигналов, поступающих от выключателя управления уровнем фар, каждый электродвигатель перемещает фару, изменяя направление ближнего света этой фары. Этот электродвигатель является шаговым и предназначен для точного регулирования угла отражателя.
   Реле переключателя света фар		Реле переключателя света фар обеспечивает подачу питания на фару.

7. Система автоматического управления освещением

   Устройство		Функция
   Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)		Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает различные сигналы и включает фары, задние фонари, передние габаритные фонари и лампы освещения номерного знака.
   Распределитель мощности (распределительный блок моторного отсека)		Распределитель мощности обеспечивает питание передних устройств наружного освещения.
   Распределительный блок панели приборов в сборе	Реле TAIL	Реле TAIL подает питание на задние устройства наружного освещения.
   Датчик автоматического управления освещением		Датчик автоматического управления освещением определяет уровень окружающей освещенности.
   Переключатель ближнего/дальнего света фар	Переключатель освещения	Переключатель освещения передает сигнал положения AUTO в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
   Щиток приборов в сборе	Контрольная лампа задних фонарей	Контрольные лампы задних фонарей загораются, информируя водителя о включении задних фонарей.
   	Мультиинформационный дисплей	При нажатии переключателя мультиинформационного дисплея (переключателя на рулевом колесе) мультиинформационный дисплей переключается в режим настройки для отображения чувствительности датчика управления освещением.
   Переключатель мультиинформационного дисплея (переключатель на рулевом колесе в сборе)	Переключатель меню	Если нажать и удерживать переключатель меню, мультиинформационный дисплей переключится в режим настройки.
   	Переключатель ENTER	Переключатель ENTER позволяет изменять чувствительность датчика автоматического управления освещением.
   Радиоприемник в сборе*1		Радиоприемник*1 или приемник мультимедийного модуля*2 устанавливает чувствительность датчика автоматического управления освещением.
   Приемник мультимедийного модуля в сборе*2

   
   

   • *1: для моделей с аудиосистемой с дисплеем Lexus

   • *2: для моделей с системой навигации с жестким диском

8. Система автоматического выключения освещения

   Устройство		Функция
   Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)		В главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) поступают различные сигналы, на основании которых он выключает наружное освещение.
   Распределитель мощности (распределительный блок моторного отсека)		Распределитель мощности отключает питание передних устройств наружного освещения.
   Распределительный блок панели приборов в сборе	Реле TAIL	Реле TAIL отключает питание задних устройств наружного освещения.
   	Реле FOG	Реле FOG отключает питание передних противотуманных фар.
   Переключатель ближнего/дальнего света фар	Переключатель освещения	Переключатель освещения передает сигнал своего положения в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
   Выключатель освещения проема		Выключатель освещения проема определяет, закрыта или открыта дверь, и передает сигнал в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

9. Система нижних ламп наружных зеркал

   Устройство		Функция
   Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)		В главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) поступают различные сигналы, на основании которых он включает нижние лампы наружных зеркал.
   ЭБУ электропривода наружного зеркала	Левый, правый	ЭБУ электропривода наружного зеркала получает сигналы запроса и включает нижние лампы наружных зеркал.
   Выключатель блокировки двери	Водителя, переднего пассажира	Выключатель блокировки двери передает сигнал блокировки/разблокировки в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) или главный выключатель электрических стеклоподъемников.
   ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)		ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) проверяет и сертифицирует идентификационный код.
   ЭБУ распределения питания		ЭБУ распределения питания получает сигналы положения рычага переключения передач от датчика положения рычага переключения передач и передает их в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
   Выключатель освещения проема	Левый/правый передний, левый/правый задний	Выключатель освещения проема определяет, закрыта или открыта дверь, и передает сигнал в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
   Датчик блокировки двери	Левый/правый передний, левый/правый задний	Датчик блокировки двери определяет, заблокирована или разблокирована дверь, и передает сигнал в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
   Главный выключатель электрических стеклоподъемников		Главный выключатель электрических стеклоподъемников передает сигнал выключателя блокировки двери водителя в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ системы мультиплексной связи).

УСЛОВИЯ РАБОТЫ

1. Система подфарников, включаемых при движении в светлое время суток

   
   

   1. Подфарники, включаемые в светлое время суток, загораются при выполнении следующих условий.

      
      

      • Выключатель питания находится в состоянии ON (ВКЛ) (IG).

      • Ближний свет фар не включен.

2. Интеллектуальная система адаптивного переднего освещения (AFS)

   
   

   1. Интеллектуальная система AFS работает при выполнении всех следующих условий:

      
      

      • Угол поворота не менее 7,5°.

      • Скорость автомобиля составляет 10 км/час (6 миль в час) или выше.

      • Включен ближний свет фар (кроме ситуации, когда работает система подфарников, включаемых в светлое время суток).

      • Интеллектуальная система AFS включена.

3. Система автоматического выключения освещения

   
   

   1. Система автоматического выключения освещения работает следующим образом:

      Функция	Условия работы
      Управление по состоянию двери водителя	Когда выполняются все следующие условия, наружное освещение автоматически выключается: Выключатель питания переводится в состояние OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ) (ACC). Дверь водителя закрывается, а затем открывается. Переключатель света фар устанавливается в положение TAIL.
      Задержка	Примерно через 30 с после выполнения всех следующих условий наружное освещение выключается: Выключатель питания переводится в состояние OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ) (ACC). Дверь водителя открывается, а затем закрывается. Все двери закрыты. Переключатель света фар устанавливается в положение HEAD.
      Управление ключом	Когда включена функция задержки, и выполняется следующее условие, наружное освещение незамедлительно выключается: После блокировки всех дверей нажимается кнопка блокировки на ключе.

4. Система нижних ламп наружных зеркал

   
   

   1. Система нижних ламп наружных зеркал работает следующим образом:

      Функция	Условия работы
      Управление по области действия	Лампы наружных зеркал автоматически включаются при выполнении всех следующих условий: Выключите питание. Все двери закрыты. В области действия обнаружен ключ.
      	Лампы наружных зеркал автоматически выключаются при выполнении следующего условия: В области действия не обнаружен ключ.
      Управление по разблокировке двери	Лампы наружных зеркал автоматически включаются при выполнении всех следующих условий: Выключите питание. Какая-либо из дверей разблокирована. Все двери закрыты.
      Управление по блокировке двери	Лампы наружных зеркал автоматически выключаются при выполнении одного из следующих условий: Все двери заблокированы. Все двери закрыты. Выключатель системы блокировки дверей передает сигнал блокировки.
      Управление в соответствии с положением двери	Лампы наружных зеркал автоматически включаются при выполнении следующего условия: Любая дверь открывается, а затем закрывается.
      Задержка	Лампы наружных зеркал выключаются примерно через 15 с после выполнения любого из следующих условий: Используется функция управления по области действия. Активна функция управления по разблокировке двери. Любая дверь открывается, а затем закрывается.
      Управление по положению рычага переключения передач	Лампы наружных зеркал автоматически выключаются при выполнении всех следующих условий: Выключатель питания переводится в состояние OFF (ВЫКЛ). Рычаг переключения передач перемещается в положение P.

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

1. Интеллектуальная система адаптивного переднего освещения (AFS)

   
   

   1. ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе) рассчитывает угол поворота фар по углу поворота рулевого колеса и управляет приводом устройства поворота фар на стороне, в которую поворачивает автомобиль, чтобы осветить дорогу впереди во время поворота.

      Модели		С правосторонним рулевым управлением		С левосторонним рулевым управлением
      Привод устройства поворота фар		Левый	Правая сторона	Левая сторона	Правая
      Условие	Поворот вправо	0°, фиксирован	0–15° вправо	0°, фиксирован	0–10° вправо
      	Поворот влево	0–10° влево	0°, фиксирован	0–15° влево	0°, фиксирован

   2. Когда выключатель питания находится в состоянии ON (ВКЛ) (IG), ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе) управляет приводом устройства поворота фар и перемещает фару в крайние правое и левое положения. Затем она возвращается в надлежащее положение. Таким образом ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе) оценивает положение фар с целью управления по заданному уровню.

ФУНКЦИИ

1. Автоматическая система управления уровнем фар

   
   

   1. К основным узлам автоматической системы управления уровнем фар относятся ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе), задний датчик высоты подвески и 2 электродвигателя системы управления уровнем фар. Системой управляет ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе).

   2. ЭБУ определяет перемещение подвески с помощью правого*1 или левого*2 заднего датчика высоты подвески и левого*2 переднего датчика высоты подвески и скорость автомобиля с помощью правого переднего датчика частоты вращения.

   3. На основании этой информации ЭБУ управляет электродвигателем системы управления уровнем фар, чтобы изменить угол отражателя фары.

   4. Когда ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе) регистрирует скорость автомобиля 1 км/час (0,6 мили в час), и выключатель питания находится в состоянии ON (ВКЛ) (IG), ЭБУ выполняет начальную настройку шаговых электродвигателей.

      *1: для моделей с пружинной подвеской

      *2: для моделей с пневматической подвеской

КОНСТРУКЦИЯ

РАБОТА В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ

1. Система газоразрядных фар

   
   

   1. В аварийном режиме ЭБУ управления освещением выполняет перечисленные ниже операции в соответствии с типом обнаруженной неисправности.

      Неисправность	Описание
      Ненормальное входное напряжение	Если напряжение на входе ЭБУ управления освещением выходит за переделы нормального рабочего диапазона (9–16 В), ЭБУ управления освещением выключает фары. Фары включаются вновь, как только напряжение возвращается в нормальный рабочий диапазон. Однако если напряжение на входе снизится после включения фар, фары будут работать до тех пор, пока входное напряжение достаточно для свечения ламп.
      Недопустимое напряжение на выходе (обрыв или короткое замыкание)	Если на выходе ЭБУ управления освещением появляется ненормальное напряжение (вследствие обрыва или короткого замыкания), ЭБУ управления освещением выключает фары и сохраняет это состояние до тех пор, пока питание не будет восстановлено. Питание восстанавливается при переключении переключателя света фар (переключателя освещения) из выключенного положения во включенное.
      Обрыв в цепи лампы	Если лампа не вставлена в патрон, ЭБУ управления освещением не будет подавать высокое напряжение до тех пор, пока лампа не будет вставлена правильно, а питание восстановлено. Питание восстанавливается при переводе переключателя света фар (переключателя освещения) из выключенного положения во включенное или установке выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (IG).

2. Система светодиодных фар

   
   

   1. В аварийном режиме ЭБУ управления освещением выполняет перечисленные ниже операции в соответствии с типом обнаруженной неисправности.

      Неисправность	Описание
      Ненормальное входное напряжение	Если напряжение на входе ЭБУ управления освещением выходит за переделы нормального рабочего диапазона (10–16 В), ЭБУ управления освещением выключает фары. Фары включаются вновь, как только напряжение возвращается в рабочий диапазон.
      Недопустимое напряжение на выходе (обрыв или короткое замыкание)	Если на выходе ЭБУ управления освещением появляется ненормальное напряжение (вследствие обрыва или короткого замыкания), ЭБУ управления освещением выключает фары и сохраняет это состояние до тех пор, пока питание не будет восстановлено. Питание восстанавливается при переключении переключателя света фар из положения OFF (ВЫКЛ) в положение ON (ВКЛ).

3. Интеллектуальная система адаптивного переднего освещения (AFS)

   
   

   1. Когда ЭБУ системы AFS ECU (ЭБУ устройства поворота фар в сборе) обнаруживает неисправность в интеллектуальной системе AFS, он выполняет действия, указанные в следующей таблице.

      Неисправный участок	Работа системы	Контрольная лампа AFS OFF	Главная контрольная лампа аварийного состояния
      ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе)	Управление продолжает действовать.	-	-
      Сигнал датчика частоты вращения	В случае сбоя только для одного из колес удваивается измеренное значение скорости автомобиля, полученное с исправного колеса. Прекращает работу после возврата в исходное положение.	Мигает	Горит
      Сигнал заднего датчика высоты подвески	Прекращает работу после возврата в исходное положение.	Мигает	Горит
      Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса	Через 5 с после возникновения неисправности приводы устройства поворота фар возвращаются в исходное положение, и управление прекращается.	Мигает	Горит
      Привод устройства поворота фар	Исправный привод устройства поворота фар переходит в исходное положение, а неисправный останавливается в текущем положении.	Мигает	Горит
      Привод системы управления уровнем фар	Прекращает работу после возврата в исходное положение.	Мигает	Горит
      Сигнал передачи данных Сигнал скорости автомобиля	Управление продолжается.	Мигает	Горит
      Сигнал передачи данных Прочие сигналы	Прекращает работу после возврата в исходное положение.	Мигает	Горит

4. Автоматическая система управления уровнем фар

   
   

   1. Если ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе) регистрирует неисправность автоматической системы управления уровнем фар, он выполняет действия, указанные в следующей таблице.

      Неисправный участок	Работа системы	Контрольная лампа AFS OFF	Главная контрольная лампа аварийного состояния
      ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе)	Остановка в текущем положении.	-	-
      Сигнал датчика частоты вращения	Управление продолжается, только когда автомобиль остановлен.	Мигает	Горит
      Сигнал заднего датчика высоты подвески	Возврат в исходное положение и прекращение управления (если сбой произошел в положении выше исходного). Прекращение управления в текущем положении (если сбой произошел в положении ниже исходного).	Мигает	Горит
      Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса	Управление продолжается, пока не будет достигнуто положение менее 0,65° от текущего, а после возврата в исходное положение возобновляется нормальное управление.	Мигает	Горит
      Электродвигатель системы управления уровнем фар	Возврат в исходное положение и прекращение управления (если сбой произошел в положении выше исходного). Прекращение управления в текущем положении (если сбой произошел в положении ниже исходного).	Мигает	Горит
      Сигнал передачи данных Сигнал скорости автомобиля	Управление продолжается.	Мигает	Горит
      Сигнал передачи данных Прочие сигналы	Управление продолжается.	Мигает	Горит

ДИАГНОСТИКА

1. Система светодиодных фар

   
   

   1. Когда главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) обнаруживает неисправности в системе светодиодных фар, в памяти сохраняются диагностические коды неисправностей (DTC).

   2. DTC можно считать с помощью портативного диагностического прибора. Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту.

2. Интеллектуальная система адаптивного переднего освещения (AFS)

   
   

   1. Когда ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе) или главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) обнаруживает неисправности в интеллектуальной системе AFS, в памяти сохраняются диагностические коды неисправности (DTC).

   2. DTC можно считать с помощью портативного диагностического прибора. Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту.

3. Автоматическая система управления уровнем фар

   
   

   1. Если ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе) регистрирует неисправности в автоматической системе управления уровнем фар, в памяти сохраняются диагностические коды неисправности (DTC).

   2. DTC можно считать с помощью портативного диагностического прибора. Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту.

4. Система автоматического управления освещением

   
   

   1. Когда главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) регистрирует неисправности в системе автоматического управления освещением, в памяти сохраняются диагностические коды неисправности (DTC).

   2. DTC можно считать с помощью портативного диагностического прибора. Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту.