ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ДЕТАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Передний амортизатор в сборе


      1. Для обеспечения курсовой устойчивости и комфорта автомобиль оборудуется газонаполненными (N2) передними амортизаторами низкого давления с клапанами управления с линейной характеристикой.

      2. Для достижения линейных характеристик демпфирующего усилия применяются многостворчатые клапаны с линейной характеристикой.

      3. Благодаря пружине обратного хода обеспечивается прекрасная курсовая устойчивость автомобиля на повороте.

        A019WFRE03

      4. Многостворчатый клапан с линейной характеристикой состоит из нескольких чередующихся створчатых клапанов разных диаметров. Благодаря применению многостворчатого клапана с линейной характеристикой изменения демпфирующего усилия при низких скоростях поршня остаются постоянными, что обеспечивает превосходный комфорт и исключительную управляемость при езде.

        A019WPIE04

      5. Встроенная пружина обратного хода действует совместно с пружиной подвески и ограничивает удлинение подвески в ходе отдачи. Кроме того, чтобы обеспечить плавную и комфортную езду, в нормальном режиме движения, когда ход подвески мал, работают только пружины подвески. При этом на поворотах, когда нагрузка снимается с внутренних колес, пружина обратного хода и пружина подвески взаимодействуют, ограничивая удлинение подвески. В результате обеспечиваются великолепная маневренность и устойчивость автомобиля.

        A019WD3E02