ОПИСАНИЕ
Блок заднего привода Q211 (задний тяговой электродвигатель с трансмиссией в блоке с главной передачей в сборе) включает встроенный задний мотор-генератор (MGR), который используется для привода задних колес. Он состоит из промежуточной приводной шестерни, промежуточной ведомой шестерни и редуктора дифференциала, который передает крутящий момент MGR.
Этот блок привода смазывается коронной шестерней дифференциала, которая не только передает мощность, но и поднимает трансмиссионную жидкость. Используется фирменная жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Тойота.
Данный блок имеет конструкцию с 3 валами. На главном валу располагаются MGR и промежуточная приводная шестерня. На втором валу установлены промежуточная ведомая шестерня и ведущая шестерня дифференциала. На третьем валу, представляющем собой вал полуосевой шестерни, установлены коронная шестерня и редуктор дифференциала.
| *1 | Промежуточная приводная шестерня | *2 | Ведущая шестерня дифференциала |
| *3 | Второй вал | *4 | Промежуточная ведомая шестерня |
| *5 | Редуктор дифференциала | *6 | Коронная шестерня дифференциала |
| *7 | Задний мотор-генератор (MGR) | *8 | Главный вал |
| *9 | Вал полуосевой шестерни (третий вал) | - | - |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Тип блока | Q211 | |
|---|---|---|
| Общее передаточное число частоты вращения | 6,859 | |
| Промежуточная шестерня | Число зубьев ведущей шестерни | 23 |
| Число зубьев ведомой шестерни | 40 | |
| Шестерня дифференциала | Число зубьев ведущей шестерни | 18 |
| Число зубьев ведомой шестерни | 71 | |
| Система охлаждения | С воздушным охлаждением | |
| Тип масла | Жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Тойота или аналогичная | |
| Заправочный объем масла | л (кварты США, англ. кварты) | 1,8 (1,9, 1,6) |
| Масса (для справки)* | кг (фунты) | 41,8 (92,2) |
*: Масса агрегата, полностью заправленного маслом.