СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Система снижения токсичности отработавших газов


      1. Для снижения токсичности отработавших газов используются трехкомпонентные каталитические нейтрализаторы (TWC).

      2. ECM регулирует объем впрыска топлива по сигналам от датчика состава топливовоздушной смести и подогреваемого кислородного датчика, оптимизируя выбросы отработавших газов.

    2. Система рециркуляции охлаждаемых отработавших газов (РОГ) (для моделей с системой рециркуляции охлаждаемых отработавших газов)


      1. Система рециркуляции охлаждаемых отработавших газов понижает температуру сгорания за счет рециркуляции отработавших газов в целях снижения расхода топлива.

    3. Система улавливания паров топлива


      1. Система улавливания паров топлива предотвращает непосредственный выброс в атмосферу паров топлива, скапливающихся в топливом баке.

      2. Адсорбер поглощает пары топлива, возникающие в топливном баке.

      3. Данная система включает электровакуумный клапан продувки, адсорбер, клапан регулирования давления и ECM.

      4. ECM управляет электровакуумным клапаном продувки в соответствии с условиями движения, направляя пары топлива в двигатель для сжигания.

      5. На линии наружного воздуха установлен фильтр адсорбера. Данный воздушный фильтр не требует технического обслуживания.

  2. ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ


    1. По сравнению с предыдущими новые модели имеют следующие особенности:


      1. В комплектации для стран Персидского залива охлаждаемый клапан управления РОГ больше не используется.