ДИНАМИЧЕСКАЯ РАДАРНАЯ СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Динамическая радарная система круиз-контроля может работать в 2 режимах круиз-контроля: режиме поддержания постоянной скорости и режиме контроля дистанции между автомобилями.

    2. Для переключения между двумя режимами используется выключатель круиз-контроля.

      Система круиз-контроля начинает работу в режиме контроля дистанции между автомобилями.

      Режим Описание
      Режим поддержания постоянной скорости

      В режиме поддержания постоянной скорости система работает как обычная система круиз-контроля. Однако есть следующие отличия:


      • Заданная скорость: 40 км/час (25 миль в час) → 50 км/час (30 миль в час)
      Режим контроля дистанции между автомобилями

      В режиме контроля дистанции между автомобилями система распознает и определяет полосу, по которой движутся управляемый автомобиль и автомобиль, едущий впереди. Таким образом, система может поддерживать требуемую дистанцию между автомобилями в соответствии со скоростью, реализуя следящее управление автомобилем.


      • Водитель может выбирать одну из трех дистанций между автомобилями с помощью выключателя системы контроля дистанции на рулевом колесе: длинную, среднюю или короткую.

      • Основные 4 функции управления в данном режиме: поддержание постоянной скорости, управление замедлением, следящее управление и управление ускорением.

      • Ниже на рисунках показаны примеры управления в условиях, когда управляемый автомобиль движется со скоростью 100 км/час (62 мили в час), а автомобиль впереди движется со скоростью 80 км/час (50 миль в час).

      • Системы управления дроссельной заслонкой и тормозами обеспечивают плавное замедление.
      A019WTXE01

  2. ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ


    1. По сравнению с предыдущими новые модели имеют следующие особенности:


      1. Изменена предупреждающая индикация на щитке приборов при обнаружении неисправности динамической радарной системы круиз-контроля.